2018 FIAT 500 service

I NÖDLÄGE
144
LADDA BATTERIET
36)
VARNING Beskrivningen av batteriets
laddningsprocedur ges endast i
upplysningssyfte. För att utföra detta
arbete, rekommenderar vi att du
kontaktar Fiats servicenät.
VARNING! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet och sedan
återansluter den, vänta minst en minut
från att du har ställt tändningsnyckeln
på STOP och stängt dörren på
förarsidan.
Vi rekommenderar långsam laddning på
låg strömstyrka under ungefär 24
timmar. En laddning under alltför lång
tid kan skada batteriet.
Versioner utan Start&Stop
(berörda versioner och marknader)
Gör så här för att ladda batteriet:
❒ Koppla ifrån klämman från batteriets
minuspol.
❒ Anslut batteriladdarens kablar till
batteriets poler. Respektera
polariteten.
❒ Sätt på batteriladdaren.
❒ Efter att ha laddat batteriet, ska du
stänga av apparaten innan du
kopplar ifrån den från batteriet.
❒ Återanslut klämman till batteriets
minuspol.
Versioner med Start&Stop
(berörda versioner och marknader)
Gör så här för att ladda batteriet:
❒ Koppla ifrån kontaktdonet A Fig. 132
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats
på batteriets minuspol D.
132DVDF0S0127c
❒ Anslut apparatens pluskabel till
batteriets pluspol E Fig. 133 och
minuskabeln till klämman på
sensor D.
❒ Sätt på batteriladdaren. Efter
laddningen, stänger du av
apparaten.
❒ När du har kopplat ifrån laddaren,
ska du åter ansluta kontaktdon
A till sensor C som i Fig. 132.
133DVDF0S0128c

145
BOGSERA BILEN 37)
Version med Dualogic-växellåda
Se till att växelspaken står i friläge (N)
och kontrollera att bilen rör sig genom
att skjuta på den. Fortgå som vid en
normal bogsering av en bil med
mekanisk växellåda.
Om det inte går att lägga i friläget, utför
ingen bogsering och kontakta Fiats
servicenät
FÄSTA DRAGÖGLAN
Dragöglan som medföljer bilen som
standard är placerad i verktygslådan
under mattan i bagageutrymmet.
Gör så här:
❒ Lossa det främre locket
A-Fig. 134 eller bak Fig. 135.
❒ Ta fram dragöglan B ur dess plats i
verktygsväskan.
❒ Skruva fast ringen till botten på den
gängade sprinten.
134 - framDVDF0S0203c
135 - bakDVDF0S0204c

147
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för bilen under optimala
förhållanden.
Därför har Fiat sammanställt ett antal
kontroller och underhållsåtgärder som
ska utföras efter vissa
kilometersträckor och, för berörda
versioner och marknader, vid
fastställda tidpunkter, enligt
underhållsschemat.
Oavsett det som beskrivs ovan, måste
man hur som helst ta hänsyn till det
som står i underhållsschemat (t ex.
regelbundet kontrollera vätskenivån,
däcktrycket osv.).
Underhållsschemats
underhållsåtgärder utförs i Fiats
servicenät enligt de fastställda
tidsintervallerna i kilometer/miles.
Om ytterligare byten eller reparationer
måste utföras vid varje åtgärd, utöver
det förutsedda arbetet, kan de endast
utföras efter ett uttryckligt samtycke
från kunden. Om bilen ofta används
för att bogsera släp ska intervallerna
för servicetillfällena i
underhållsschemat göras kortare. ANVISNINGAR
Intervallen i underhållsschemat
föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhåll kan medföra att
tillverkarens garanti upphör att gälla.
Vi rekommenderar att du underrättar
Fiats servicenät om eventuella mindre
funktionsfel, utan att vänta till nästa
servicetillfälle.

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
150
43215109876
Tusentals kilometer751501351201059060453015
År
❍❍❍❍❍

Byta motorolja och oljefilter (3)
Byta tändstift (motorer 0.9 TwinAir 65 hk) (4)
Byta tändstift
(motorer 0.9 TwinAir 85 hk, 1.2 8V, 1.4 16 V) (4)
Byta rem/remmar för tillbehörsdrift (5)
Byte av kamremmen som styr distributionen
(motorer 1.2 8 V och 1.4 16 V) (5)
Byte av luftfilterpatronen (6)
Byta bromsvätska (7)
Byta filtret inuti bränsletrycksregulatorn
(endast för LPG-versioner)
Byta pappersfiltret (LPG i gasform)
(endast för LPG-versioner)
Byta filter i passagerarutrymmet (6)
(3) Om bilen används mest för stadskörning eller med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska du byta motoroljan och filtret en gång
om året.
(4) När det gäller versionerna 0.9 TwinAir, är följande punkter avgörande för att garantera motorns korrekta funktion: använd endast tändstift
som har certifierats speciellt för motortypen, av samma typ och märke (se beskrivningen i avsnittet “Motor” i kapitlet “Tekniska data”); följ
strikt intervallen för byte av tändstiften, enligt anvisningarna i underhållsschemat; för byte av tändstiften, rekommenderar vi att du vänder dig
till Fiats servicenät
(5) Områden som inte är dammiga: kilometersträcka som rekommenderas är max. 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste
remmen bytas ut vart sjätte år. Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta
varvtal): maximal kilometersträcka som rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut
vart fjärde år.
(6) Vid användning i dammiga områden, rekommenderas det att byta ut detta filter var 15 000:e km
(7) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
(
❍) Rekommenderade ingrepp () Obligatoriska ingrepp


❍❍❍❍❍

159
Proceduren ska utföras genom att
koppla ifrån kontaktdonet A Fig. 142
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar batteritillståndet.
Den har installerats på batteriets
minuspol D. Denna sensor får aldrig
kopplas bort från batteripolen förutom
vid batteribyte.
VARNING! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet och sedan
återansluter den, vänta minst en minut
från att du har ställt tändningsnyckeln
på STOP och stängt dörren på
förarsidan.
142DVDF0S0157c
BATTERI
39) 24) 3)
Batteriet är av den typ som kräver lite
underhåll. Under normala
funktionsvillkor krävs inga påfyllningar
av elektrolytvätska med destillerat
vatten.
KONTROLL AV
LADDNINGSSTATUS
OCH ELEKTROLYTNIVÅ
Kontrollerna ska endast utföras av
specialiserad personal, med de
intervall och på de sätt som beskrivs i
drift- och underhållshandboken.
Eventuella påfyllningar ska endast
utföras av specialiserad personal vid
en verkstad i Fiats servicenät.
BYTA BATTERI
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma
egenskaper.
Vid byte till batteri med andra
egenskaper gäller inte längre
tidsintervallen för underhåll i
“Underhållschema”.
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna som från
batteritillverkaren.
BILENS INAKTIVITET
(BILAR MED
START&STOP-SYSTEM)
När bilen inte används under en längre
tid (eller vid batteribyte), ska du vara
noga med att koppla från
strömförsörjningen till batteriet.

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
160
HJUL OCH DÄCK 39)
Kontrollera trycket på varje däck
varannan vecka ungefär och innan
långa resor, inklusive reservdäcket.
Denna kontroll ska utföras med vilat
och kallt däck.
Det är helt normalt att däcktrycket ökar
när du kör bilen. För att få rätt avläsning
av däcktrycket, se avsnittet “Hjul” i
kapitlet “Tekniska data”.
Ett felaktigt tryck orsakar en onormal
förslitning av däcken Fig. 143:
A Normalt tryck: jämn förslitning av
slitbanan.
B Otillräckligt tryck: slitbana med stor
förslitning på kanterna.
C För högt tryck: slitbana med stor
förslitning i mitten.
Däcken måste bytas när slitbanans
tjocklek minskats till 1,6 mm. Se i alla
händelser till att följa gällande
förordningar i det land man färdas i.
VARNINGAR
❒ Om möjligt, undvik häftiga
inbromsningar, rivstarter och
våldsamma stötar mot trottoarer,
gropar eller hinder av olika slag.
Längre körningar på vägar med
sämre underhåll kan skada däcken.
❒ Kontrollera regelbundet att det inte
finns sprickor på däcksidorna, och
inte heller svullnader eller en ojämn
förslitning på slitbanan.
Kontakta i så fall Fiats servicenät.
❒ Undvik att resa med överbelastat
fordon: detta kan orsaka allvarliga
skador på hjul och däck.
❒ Stanna omedelbart vid punktering
och byt däcket för att undvika att
skada däcket, fälgen, fjädringen och
styrningen.
❒ Däck åldras även om de används
mycket lite. Sprickor på slitbanan
och på sidorna är tecken på att
däcket är gammalt. Om däcken har
suttit monterade i mer än sex år, ska
du låta specialiserad personal
kontrollera dem. Kom även ihåg att
kontrollera reservhjulet med extra
omsorg.❒ Vid byte ska alltid nya däck
monteras. Undvik att använda däck
av okänt märke.
❒ När du byter ut ett däck, ska även
däckventilen bytas ut.
❒ För likartad förslitning mellan fram
och bakdäck rekommenderar vi att
däcken byter plats efter 10 000-15
000 km. De ska bytas på samma
sida av bilen för att inte vända på
rotationsriktningen.
❒ Undvik att köra med däck som är
delvis eller helt tomma, eftersom det
kan leda till säkerhetsproblem eller
skada däcken permanent.
143DVDF0S0158c

161
BROMSAR
Bilen är utrustad med fyra mekaniska
slitagedetektorer till bromsbeläggen, en
för varje hjulenhet enligt versioner och
marknader.
När bromsarnas tätningar håller på att
slitas ut, hörs ett lätt brus när man
trycker på bromspedalen. Detta ljud
hörs i cirka 100 km (kilometersträckan
varierar enligt körstilen och
vägförhållandena).
I detta fall går det i alla fall att fortsätta
köra med stor försiktighet.
Vänd dig snarast möjligt till Fiats
servicenät för att få de slitna
bromsbeläggen utbytta.
VINDRUTETORKARE
BAKRUTETORKARE
41)
Byt ut torkarbladen om gummibladet är
deformerat eller slitet.
Vi rekommenderar att du byter
torkarblad cirka en gång om året.
LYFTA BORSTARNA
VINDRUTETORKARE
Lyft vindrutetorkarens arm och placera
torkarbladet i 90° i förhållande till själva
armen.
BYTA
VINDRUTETORKARENS
TORKARBLAD
Gör så här:
❒ Lyft bakrutetorkarens arm.
❒ Tryck på knapp A, Fig. 144, och ta
ut torkarbladet C ur armen B.
❒ Montera det nya torkarbladet och se
till att det blockeras.
BYTA
BAKRUTETORKARENS
TORKARBLAD
Gör så här:
❒Fäll upp skyddet A Fig. 145 och
demontera armen från fordonet
genom att skruva loss muttern B som
fäster den vid ledstiftet.
❒ Sätt i den nya armen och dra åt
muttern så långt det går.
144DVDF0S0129c

185
BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA FORDON
Sedan flera år har FCA utvecklat ett globalt åtagande för att skydda och respektera miljön genom en kontinuerlig förbättring
av produktionsprocesserna och genomförandet av alltmer “miljökompatibla” produkter. För att garantera kunderna en så bra
service som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och för att uppfylla kraven i direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon,
erbjuder FCA sina kunder möjligheten att lämna in sitt uttjänta fordon utan extra kostnader. Europadirektivet förutser att
fordonets överlämnande görs utan att den sista innehavaren eller ägaren av fordonet ska stå för några utgifter på grund av
att fordonet inte har något marknadsvärde.
För att lämna in ditt uttjänade fordon utan extra kostnad, kontakta antingen våra återförsäljare vid köpet av en annan bil eller
en av de uppsamlings- och skrotcentraler som auktoriserats av FCA. Dessa centraler är noggrant utvalda för att garantera en
miljövänlig service av god standard för uppsamling, hantering och återvinning av uttjänta fordon.
Du kan få information om uppsamlings- och skrotcentraler antingen hos FCA-återförsäljare eller genom att ringa till numret
som står angivet i garantihäftet eller genom att besöka webbplatser för de olika FCA-märkena.