
I NØDSTILFÆLDE
142
SikringAmpereBeskrivelse
F13 5 •
Strømforsyning til nærlys i venstre side og styreenhed for lygteregulator
F36 15 Fejlfindingsstik, autoradio, klimaanlæg, EOBD
F37 5 Kontakt til stoplys, knudepunkt for instrumentgruppe
F38 15 Centrallåsning af døre
F43 15 Pumpe for frontrude/ bagrudevasker
F47 20 Rudeoptræk i førersiden
F48 20 Rudeoptræk i passagersiden
F49 5 Parkeringssensorer, baggrundslys kontakter, elektriske spejle
F51 7,5 Klimaanlæg, stoplys, kobling, soltag, elektriske spejle
F53 5 Knude instrumentgruppe
•
Afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret
CENTRALBOKS I
MOTORRUMMET
Styreenheden sidder i højre side af
motorrummet. Man får adgang til
sikringerne på følgende måde:
❒ Tryk skruen A fig. 130 helt i bund.
❒ Drej samtidig langsomt skruen
modsat uret, indtil den møder
modstand (pres den ikke over
grænsen).
❒ Slæk skruen langsomt.
❒ Åbningen signaleres ved at hele
skruehovedet rager frem fra dets
leje.
❒ Fjern dækslet B ved at lade det
glide helt op på sideskinnerne, som
vist i figuren.
❒ Genmontér dækslet efter at have
udskiftet sikringen, og sørg for, at
det er lukket rigtigt.
130DVDF0S0201c

I NØDSTILFÆLDE
144
OPLADNING AF
BATTERI 36)
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Det anbefales at lade Fiats
servicenet foretage opladningen.
VIGTIGT! Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP, og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes og efterfølgende genoprettes.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
Versioner uden Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒ Frakobl klemmen fra batteriets
minuspol.
❒ Tilslut ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt
polaritet.
❒ Tænd ladeapparatet.
❒ Efter opladning skal man slukke
ladeapparatet, inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒ Fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
Versioner med Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒ Frakobl stikket A fig. 132 (ved tryk
på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret
på batteriets negative pol D.
132DVDF0S0127c
❒ Tilslut ladeapparatets positive kabel
til batteriets positive pol E fig. 133 og
det negative kabel til polskoen på
sensoren D.
❒ Tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for ladeapparatet.
❒ Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren
C, som vist i fig. 132.
133DVDF0S0128c

159
Frakobl stikket A, fig. 142, (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på
batteriets minuspol D. Sensoren må
aldrig frakobles batteriets pol,
undtagen når batteriet skal udskiftes.
VIGTIGT! Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP, og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes og efterfølgende genoprettes.
142DVDF0S0157c
BATTERI
39) 24) 3)
Bilens batteri er af typen med
“Begrænset vedligeholdelse”: Under
normale brugsbetingelser er det ikke
nødvendigt at efterfylde
elektrolytvæsken med destilleret vand.
KONTROL AF
OPLADNINGSGRAD OG
ELEKTROLYTSTAND
Kontrolindgrebene må kun udføres af
fagfolk, som beskrevet i denne
instruktionsbog.
Eventuelle efterfyldninger må kun
udføres af fagfolk og med hjælp fra
Fiats servicenet.
UDSKIFTNING AF
BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning skal
batteriet erstattes med et andet
originalt batteri med samme
specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden
type, gælder vedligeholdelsesplanen i
dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende
producents anvisninger følges.
LÆNGERE STILSTAND
AF BILEN (BILER, SOM
ER UDSTYRET MED
START&STOP-SYSTEM)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid (eller i tilfælde af
udskiftning af batteriet), er det
nødvendigt at være særligt
opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.

161
BREMSER
Bilen kan afhængigt af
version/markeder være udstyret med
mekaniske slitagesensorer for
bremseklodserne: en for hvert hjul.
Når bremsebelægningerne er ved at
blive slidte, høres en let hvislen, når der
trædes på bremsepedalen: Denne lyd
høres i ca. 100 km (kilometertallet
varierer alt efter kørestilen og
vejstrækningen).
Kørslen kan dog fortsættes med
forsigtighed.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet for at få udskiftet de slidte
bremseklodser.
FRONTRUDEVISKER
BAGRUDEVISKER41
Udskift viskerbladene, hvis kanten af
gummien er deformeret eller slidt.
Under alle omstændigheder anbefales
det at udskifte bladene cirka en gang
om året.
LØFT AF VISKERBLADE
FRONTRUDEVISKER
Løft viskerarmen ud fra ruden, og drej
viskerbladet så det danner en vinkel på
90° i forhold til armen;
UDSKIFTNING AF
VISKERBLADE PÅ
FRONTRUDEVISKER
Gå frem på følgende måde:
❒ løft viskerarmen ud fra ruden.
❒ Tryk på knappen A-fig. 144 og
afmonter armen B fra viskerbladet C.
❒ påsæt det nye blad for sikr, at det
sidder fast.
UDSKIFTNING AF
VISKERBLADE PÅ
BAGRUDEVISKER
Gå frem på følgende måde:
❒ Løft dækslet A fig. 145 og afmonter
viskerarmen ved at løsne møtrikken
B , som fastgør den til drejestiften.
❒ Anbring den nye arm korrekt og
spænd møtrikken i bund.
144DVDF0S0129c

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
190(FORTSÆTTER)
PERSONSIKKERHED
(FØLGER)
•HH-systemet fungerer ikke som en håndbremse, og derfor
må man ikke efterlade bilen uden at have trukket håndbremsen,
slukket motoren og indkoblet første gear, så bilen parkeres
under sikre forhold.
•Det kan ske, at det på små hældninger (mindre end 8 %), og
når bilen er lastet, at Hill Holder-systemet ikke aktiveres,
hvorved bilen ruller lidt tilbage og risikoen for sammenstød med
en anden bil eller forhindring øges.
Ansvaret for trafiksikkerheden påhviler altid bilens fører.
•HBA-systemet kan ikke øge dækkenes vejgreb ud over de
grænser, som fysikkens love tillader. Kør altid forsigtigt, alt efter
vejforholdene.
•HBA-systemet udgør en hjælp til kørslen. Føreren må aldrig
nedsætte opmærksomheden under kørslen.
Ansvaret for kørslen er altid førerens.
16) MOTORHJELM
•Motorhjelmen må ikke åbnes, når viskerne er løftet ud fra
ruden.
•Hvis støttestangen ikke er korrekt anbragt, kan
motorhjelmen pludselig falde ned.
Den må kun åbnes med standset motor.
•Når motoren er varm skal man være yderst forsigtig ved
arbejder i motorrummet for at undgå risiko for skoldning. Lad
ikke hænderne komme i nærheden af den elektriske
kølerventilator. Den kan sætte i gang, også selv om
tændingsnøglen er taget ud af tændingslåsen. Vent på at
motoren bliver kølet ned.
•Undgå at tørklæder, slips og hovedbeklædninger, der ikke er
tætsiddende, kommer i kontakt med bevægelige dele, også
ved et uheld. De kan blive trukket ned med stor fare for den,
der bærer beklædningsgenstanden. •Af hensyn til sikkerheden skal hjelmen altid være korrekt lukket
under kørslen. Kontrollér derfor altid, at den er helt lukket og at
låsen er i indgreb. Hvis man under kørslen opdager at hjelmen
ikke er helt lukket, skal man omgående standse bilen og lukke
hjelmen korrekt.
•Løft kun motorhjelmen ved brug af begge hænder. Inden du
løfter hjelmen, skal du sikre dig at viskerne ikke er løftet ud fra
frontruden, at bilen holder stille og at håndbremsen er trukket.
17) BETJENINGSKNAPPER
•Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (fx montering af ekstra tyveribeskyttelse), da dette kan
influere negativt på systemets funktion og sikkerhed og kan
medføre bortfald af garantibeføjelser og bevirke at betingelserne
for bilens godkendelse ikke længere er opfyldt.
•Inden man foretager nogen form for vedligeholdelsesindgreb
skal man altid standse motoren og tage tændingsnøglen og
aktivere ratlåsen, særligt når bilen befinder sig med hjulene løftet
fra jorden. Hvis det ikke er muligt (behov for at have
tændingsnøglen i position MAR eller motoren tændt), skal man
fjerne hovedsikringen til beskyttelse af den elektriske servostyring
18) PARKERINGSSENSORER
Ansvaret for parkering og andre farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Føreren skal altid sikre sig, at der ikke er personer
(specieltbørn) eller dyr i manøvreområdet.
Parkeringssystemet er blot en hjælp til bilens fører, som altid skal
være yderst agtpågivende ved manøvrer der er potentielt farlige,
selv om de foretages ved lav hastighed.

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
202
1) NØGLER OG CODE CARD
•De elektroniske komponenter i nøglen kan blive beskadiget,
hvis nøglen udsættes for kraftige stød. Nøglerne bør ikke
udsættes for direkte sollys, da dette kan skade de elektroniske
komponenter.
•Ved ejerskifte skal code card og samtlige nøgler overdrages til
den nye ejer.
2) SÆDER
•Sædernes betræk er modstandsdygtigt mod det slid, der
fremkommer ved normal brug af bilen. Det er dog nødvendigt at
undgå skadelige og/eller langvarige gnidninger med
beklædningstilbehør såsom metalspænder, beslag, fastgørelser
af velcro og lignende, idet disse med et højt tryk på samme sted
trykker på trådene og herved vil kunne fremkalde brud på nogle
af trådene med en heraf følgende beskadigelse af betrækket.
•Inden ryglænet klappes sammen, skal man fjerne alle
genstande fra sædepuden.
3) KLIMAANLÆG
Der må under ingen omstændigheder påfyldes kølemiddel R12,
da dette er uforeneligt med anlæggets komponenter.
4) FORRUDE- OG BAGRUDEVISKERE
•Benyt aldrig forrudeviskerne eller bagrudeviskeren til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra forruden. Dette vil udsætte
viskermotoren for kraftige belastninger, som kan udløse dens
termosikring og derved afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Fiats servicenet, hvis funktionen ikke genoprettes.
•Brug ikke rudeviskeren, når viskerbladene er løftet fra
frontruden:• Under vask i automatisk vaskeanlæg skal regnsensoren og
bagrudeviskeren være afbrudt.
• Sørg for at sensoren er afbrudt, hvis der er is på ruden.
5) SOLTAG
•Hvis der er monteret tværgående tagbøjler, må soltaget kun
åbnes til “spoilerstilling”.
•Luk ikke soltaget op, når der ligger sne eller is på det: risiko for
beskadigelse!
•Vær forsigtig ved åbning af bagklappen, så genstande på
tagbagagebæreren ikke beskadiges.
6) KALECHE
•Luk ikke kalechen op, når der ligger sne eller is på den: risiko for
beskadigelse!
•Anbring ikke genstande på hattehylden, som kan beskadige
kalechen under lukning.
•Det er ikke tilladt at anbringe last på taget.
•Fjern straks fugleklatter eller harpiks fra kalechen, da det kan
medføre alvorlige skader på tekstilet pga. deres basiske pH-
værdi.
•Gør aldrig brug af højtryks-vaskeanlæg.
•Hvis der anvendes damp- eller højtryksrensere, skal man altid
holde en passende afstand og ikke overstige en temperatur på
60 °C
Hvis afstanden er for lille, eller trykket er for stort, kan det medføre
skader, ændringer og vandindtrængning.
•Ved brug af vandspuler må strålen ikke rettes direkte mod
kalechens kanter og bagruden, så der ikke trænger vand ind.
•Anvend aldrig alkohol, benzin, kemiske produkter,
rengøringsmidler, pletfjernere, voks, opløsningsmidler eller
produkter af typen “vask og skin”.
RISIKO FOR SKADER PÅ BILEN
(FORTSÆTTER)

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
206(FORTSÆTTER)
25) PARKERINGSSENSORER
• For at fungere korrekt skal sensorerne være fri for mudder,
snavs, sne eller is. Pas på ikke at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller
hårde klude. Til rengøring af sensorerne skal der anvendes rent
vand, eventuelt tilsat bilshampoo.
I vaskeanlæg, hvor der anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne hurtigt med en
afstand på mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
• Eventuelle indgreb på kofangerne i nærheden af sensorerne
bør udelukkende udføres af Fiats servicenet. Forkerte indgreb
på kofangerne kan påvirke den korrekte funktion af
parkeringssensorerne.
26) NEDBRUDT MOTOROLIE
For at undgå at beskadige motoren anbefales det at udskifte
motorolien, når den røde kontrollampe
vblinker (eller hvis
den gule kontrollampe lyser fast vafhængigt af versioner/markeder, hvo monteret). Henvend dig til
Fiats servicenet.
27) KARROSSERI
• Undgå vask med ruller og/eller børster i vaskeanlæg. Vask
således kun bilen ved håndkraft og brug et pH-neutralt
vaskemiddel. Tør den med et fugtigt vaskeskind. Brug ikke
slibende og/eller polerende produkter på bilen.
• Fugleklatter bør omgående vaskes af, da deres indhold af
syrer er meget skadeligt. • Undgå (hvis det er muligt) at parkere bilen under træer.
Harpiksholdige dråber bør fjernes med det samme. Når de først er
tørret, kan det være nødvendigt at bruge slibende og/eller
polerende produkter, som på det kraftigste frarådes, fordi det kan
medføre forringelse af lakkens mathed
• Der frarådes vask med vandlanse med tryk eller, hvis den
benyttes, at holde en afstand på mindst 40 cm og med vand med
omgivelsestemperatur.
28) RUDER
Til rengøring af frontruden og bagruden må der ikke anvendes rent
vinduesvaskemiddel. Det skal fortyndes med mindst 50% vand.
29) LPG
• Bilen er udstyret med et anlæg til indsprøjtning af LPG-gas, der
er udformet specielt til bilen. Det er således strengt forbudt at
ændre konfigurationen af anlægget eller af de tilhørende
komponenter. Brug af andre komponenter eller materialer kan
medføre fejlfunktion og reducere sikkerheden, og derfor skal man
kontakte Fiats servicenet i tilfælde af beskadigelse.
• Grænsetemperaturerne for anlæggets drift ligger mellem -20 °C
og 100 °C.
• Når bilen slæbes eller løftes, skal man holde sig til instruktionerne
i instruktionsbogen i afsnittet “Bugsering af bil” for at undgå at
beskadige dele på LPG-anlægget.
• Hvis bilen omlakeres i ovn, skal LPG-tanken fjernes fra bilen og
derefter genmonteres af Fiats servicenet.
(FØLGER)
RISIKO FOR SKADER PÅ BILEN

215
LÆR BILEN AT KENDE
Instrumentpanel.............................................................. 7
Instrumentgruppe............................................................ 9
– Versioner med multifunktionsdisplay............................. 9
– Versioner med farvedisplay........................................ 10
– Kontrollamper og meddelelser..............................11-23
Display......................................................................... 24
– Multifunktionsdisplay.................................................. 24
– Farvedisplay.............................................................. 24
– Setup-menu.............................................................. 24
– Trip computer............................................................ 25
– Set time..................................................................... 25
– Deaktivering af forreste passagerairbag og
side bag.................................................................... 26
– SERVICE (Planlagt vedligeholdelse)............................ 26
– Lygteindstilling........................................................... 27
– Reset tyres................................................................ 27
Nøglerne...................................................................... 27
– Code Card ............................................................... 27
– Nøgle uden fjernbetjening.......................................... 27
– Nøgle med fjernbetjening .......................................... 27
FIAT CODE startspærre ............................................... 28
Tændingslås................................................................. 28
– Ratlås........................................................................ 29
Sæder.......................................................................... 29
– Forsæder .................................................................. 29
Hovedstøtter................................................................ 30– Bageste hovedstøtter................................................. 31
Rat ............................................................................... 31
Bakspejle..................................................................... 31
– Indvendigt bakspejl.................................................... 31
– Indvendigt elektrokromt bakspejl................................ 32
– Sidespejle.................................................................. 32
Manuelt klimaanlæg...................................................... 33
– Luftrecirkulation......................................................... 33
Automatisk klimaanlæg................................................. 34
– Automatisk funktion................................................... 34
– Luftrecirkulation......................................................... 34
Udvendige lygter.......................................................... 35
– Kørelys...................................................................... 35
– Nærlys / positionslys................................................. 35
– Fjernlys ..................................................................... 35
– Parkeringslys............................................................. 35
– Blinklys...................................................................... 35
– Signalering af vognbaneskift....................................... 35
– Follow Me Home....................................................... 35
– Auto-funktion............................................................. 36
Rengøring af ruder........................................................ 37
– Forrudeviskere........................................................... 37
– Bagrudevisker............................................................ 38
– Rain sensor.................................................................38
– Automatisk viskergang.................................................39
Tag ............................................................................... 39
– Tag med fast rude...................................................... 39
INDHOLDSFORTEGNELSE