2018 FIAT 124 SPIDER ostřikovač

SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Důvěrné seznámení se s vaším vozem
začíná právě zde.
Příručka, kterou právě čtete, jednoduše
a jasně popisuje, jak jsou prvky a
systémy koncipovány a jak fungují.
Proto doporučujeme číst tuto příručku,
když jste pohodlně usazeni v sedadle,
abyste si ihned mohli prohlédnout, co je
zde aktuálně popisováno.PALUBNÍ DESKA..............8
Klíčky.....................9
SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ..........11
INTELIGENTNÍ SYSTÉM
BEZKLÍČOVÉHO VSTUPU.......14
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA .15
DVEŘE...................16
SEDADLA..................20
OPĚRKY HLAVY.............22
VOLANT...................23
ZRCÁTKA..................23
VNĚJŠÍ SVĚTLA..............25
STĚRAČE / OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
SKLA....................31
OVLÁDACÍ SYSTÉM KLIMATIZACE .33
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ OKNA . . .39
VNITŘNÍ VÝBAVA.............40
VÍKO ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU................41
KAPOTA..................43
SKLÁDACÍ STŘECHA (SOFT TOP) . .45
7

POZOR
40)Denní světla představují alternativu k
potkávacím světlometům při jezdění v
zemích, kde platí povinnost svítit za dne;
svítit denními světly je povoleno i v zemích,
kde to není povinné.
41)Denní světla ale nemohou nahradit
potkávací světlomety při jízdě za tmy nebo
tunely. Používání denních světel je
upraveno Pravidly silničního provozu
platných v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
Dodržujte předpisy.
STĚRAČE /
OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
42) 43) 44)
8) 9) 10) 11)
Pro používání stěračů musí být sepnuté
zapalování na ON.
STĚRAČE ČELNÍHO SKLA
Stěrače 1 obr. 21 zapnete zatlačením
pákového ovladače nahoru nebo dolů.
Stěrače s cyklovaným stíraním
Polohy spínače:
neboMIST(mlha): stírání
zatlačením pákového ovladače nahoru;
OFF: stop;
---neboINT: cyklované stírání;
—neboLO: pomalé stírání;
=neboHI: rychlé stírání.Stěrače s nastavitelným intervalem
cyklovaného stíraní
Nastavte pákový ovladač na cyklovací
polohu a otáčením objímky 1 nastavte
interval cyklování.
S automatickým ovládáním stěračů
Polohy spínače:
neboMIST(mlha): stírání
zatlačením pákového ovladače nahoru;
OFF: stop;
AUTO: automatické ovládání stírání;
—neboLO: pomalé stírání;
=neboHI: rychlé stírání.
Automatické ovládání stěračů
Jestliže je pákový ovladač stěračů na
polozeAUTO, snímá dešťový senzor
množství deště dopadajícího na čelní
sklo a podle toho automaticky zapíná či
vypíná stěrače (vypnuto/cyklovaní/
pomalu/rychle).
Nastavení citlivosti dešťového
senzoru
Citlivost dešťového senzoru lze upravit
otočením spínače na pákovém ovladači
stěračů.
Ze středové polohy (normální) otočte
spínač 1 obr. 21 dolů pro zvýšení
citlivosti (+) (rychlejší reakce) či ho
otočte nahoru pro její snížení (-)
(pomalejší reakce).
Pokud se pákový ovladač stěračů
nachází v polozeAUTOa je zapnuto
2105030101-122-001
31

zapalování, stěrače mohou
v následujících případech začít stírat
automaticky:
pokud se dotknete čelního skla nad
dešťovým senzorem nebo jej otřete
utěrkou;
v případě nárazu na čelní sklo rukou
či jiným objektem zevnitř nebo zvnějšku
vozidla.
Přepnutím pákového ovladače
automatického stírání zOFFna polohu
AUTOza jízdy stěrače jednou setřou
čelní sklo, a pak budou stírat podle
intenzity deště.
Automatické ovládání stěračů by
nemuselo pracovat, jestliže teplota
dešťového senzoru klesne pod asi -10
°C nebo se zvýší nad asi 85 °C.
Jestliže je na čelním skle nastříkaný
odpuzovač vody, nemusí dešťový
senzor detekovat správně množství
deště dopadající na čelní sklo a
automatické ovládání stěrače nemusí
pracovat řádně.
Stěrače mohou začít stírat automaticky,
jestliže se na čelní sklo nad dešťový
senzor dostane špína či cizí hmoty (jako
je led či hmota obsahující slanou vodu)
nebo při pokrytí čelního skla námrazou.
Nicméně jestliže se nepodaří odstranit
tuto námrazu, špínu či jiné hmoty
stěrači, automatické ovládání stěračů
vypne stírání. V takovém případěpřestavte pákový ovladač na stírání
nízkou či vysokou rychlostí nebo
odstraňte manuálně námrazu, špínu či
jiné hmoty, aby mohlo automatické
ovládání stěračů znovu fungovat.UPOZORNĚNÍ Vzhledem k tomu, že se
na stíracích lištách může nahromadit
led a sníh, je motor stěračů chráněn
jističem před poruchou, přehřátím a
případným vznícením. Tento
mechanismus automaticky zastaví
stírání lištami, ale jen asi na pět minut.
Pokud se tak stane, vypněte spínač
stěračů, zaparkujte mimo provoz a
odstraňte sníh a led. Po pěti minutách
zapněte spínač stěračů: stírací lišty by
měly začít normálně stírat. Jestliže
nezačnou fungovat, kontaktujte co
nejdříve autorizovaný servis Fiat.
Bezpečně zajeďte na okraj silnice a
zaparkujte mimo provoz. Počkejte, až
se počasí zlepší natolik, že bude možné
pokračovat v jízdě bez stírání čelního
skla.
OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO
SKLA
Pro ostřikování ostřikovací kapalinou
zatáhněte pákový ovladač k sobě a
podržte ho.
S pákou stěrače v polozeOFFči
cyklovaného stírání/AUTObudou
stěrače stírat průběžně, dokud pákový
ovladač neuvolníte.Jestliže ostřikovač neostřikuje,
zkontrolujte ostřikovací kapalinu.
Jestliže je kapalina na normální výšce,
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
S ostřikovači světlometů
Jsou-li světlomety zapnuté, ostřikovače
světlometů se automaticky zapnou při
každém pátém setření stěrače čelního
skla.
OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ
(je-li ve výbavě)
Zapalování musí být sepnuté a musí být
rozsvícené světlomety.
Ostřikovače světlometů obr. 23 se
automaticky zapnou při každém pátém
setření stěrače čelního skla. Pro zapnutí
ostřikovačů světlometů stiskněte
dvakrát pákový ovladač stěračů.
2204110109-115-001
32
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

POZOR
42)Do nádržky kapaliny do ostřikovačů
doplňujte pouze vhodnou kapalinu
do ostřikovačů nebo běžnou vodu. Použití
nemrznoucí kapaliny do chladiče jako
kapaliny do ostřikovačů je nebezpečné. Při
rozstříknutí na čelní sklo tato kapalina okno
znečistí, omezí výhled a mohlo by dojít
k nehodě.
43)Při teplotách pod nula stupňů
používejte do nádržky ostřikovačů
nemrznoucí směs. Používáním ostřikovací
kapaliny bez přidání nemrznoucí směsi při
teplotách pod nulu je nebezpečné, protože
kapalina by mohla na okně zamrzat a
zablokovat vám výhled, což může zapříčinit
dopravní nehodu. Před ostřikováním
ostřikovací kapalinou zahřejte sklo
rozmrazovačem na dostatečnou teplotu.
44)Před čistěním skla zkontrolujte, zda je
zařízení vypnuto.
UPOZORNĚNÍ
8)Nepoužívejte stěrače pro odstranění
nánosů sněhu nebo ledu z čelního skla. V
takovém případě by mohl být stěrač
vystaven nadměrnému namáhání a mohl by
zasáhnout vypínač motoru přerušením
stírání na několik minut. Jestliže nezačnou
stěrače řádně fungovat i po opětném
nastartování vozidla, kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
9)Nespouštějte stěrače, pokud jsou
z čelního skla zvednuty stírací lišty.
10)Neaktivujte dešťový senzor při umývání
vozidla v automatické automyčce.
11)Jestliže je na čelním skle led, ujistěte se,
že je zařízení řádně odpojeno.
OVLÁDACÍ SYSTÉM
KLIMATIZACE
DOPORUČENÍ OHLEDNĚ
POUŽÍVÁNÍ
2)
Klimatizaci zapínejte jen s motorem v
chodu.
Na ochranu baterie před vybitím
nenechávejte ventilátor zapnutý po
dlouhou dobu se sepnutým
zapalováním a vypnutým motorem.
Pro lepší účinnost systému očistěte
kapotu a přívody vzduchu za mřížkou
od listí, sněhu a ledu.
Používejte klimatizaci pro odmlžení
oken a vysušení vzduchu.
Recirkulační režim používejte při jízdě v
tunelu nebo v dopravní zácpě nebo
když chcete vypnout přívod vzduchu
zvenku pro rychlejší ochlazení vzduchu
v kabině.
2304110102-L37-007
33

VAROVNÉ KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ Varovná kontrolka se na
přístrojovém panelu dle daného případu
rozsvítí spolu s příslušným upozorněním
a/nebo zvukovou výstrahou. Jedná se o
indikativní preventivní signalizace, které
se žádném případě nesmějí považovat
za vyčerpávající a/nebo za alternativu k
pokynům uvedeným v tomto Návodu k
použití a údržbě, jehož velmi pečlivé
pročtení doporučujeme. Při každé
signalizaci závady postupujte v každém
případě podle pokynů uvedených v této
kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které
se zobrazují na displeji, jsou rozděleny
do dvou kategorií: vážné a méně vážné
závady. Při vážné závadě se varovná
signalizace zobrazuje opakovaně po
delší dobu. Při méně vážné závadě se
varovná signalizace zobrazuje
opakovaně po kratší dobu. Zobrazovací
cyklus u obou kategorií závad je možné
přerušit. Varovná kontrolka na
přístrojové desce svítí do odstranění
příčiny závady.Vozidla s Radio 7”
Varování lze zkontrolovat v audio
systému.
Postupujte takto:
Jestliže varovná kontrolka svítí,
zvolením ikony
na domovské
obrazovce zobrazíte aplikační
obrazovku;
Zvolením “Varovná hlášení”si
zobrazíte stávající upozornění;
zvolte příslušné upozornění pro
zobrazení detailních informací.
Pro následující výstražná
světla/kontrolky:
Hlavní varovná kontrolka
Varovná kontrolka brzdové soustavy
Varovná kontrolka ABS
Kontrolka nabíjecího systému
Kontrolka stavu oleje v motoru
Kontrolka motoru
Varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny
Kontrolka automatické převodovky
Kontrolka závady posilovače řízení
Výstražná kontrolka airbagu/
předpínačů bezpečnostních pásů
Výstražná kontrolka aktivní kapoty
Varovná kontrolka rezervy paliva
Kontrolka zapnutí bezpečnostního
pásu
Kontrolka nedovření dveří
Kontrolka nízké hladiny kapaliny
ostřikovačů
Kontrolka Tyre Pressure Monitoring
System
Kontrolka ve tvaru KLÍČE
Kontrolka ledkového světlometu
Stavová kontrolka ve tvaru klíče
Stavová kontrolka systému TCS/DSC
Stavová kontrolka DSC OFF
Bezpečnostní stavová kontrolka
Kontrolka indikující deaktivaci Air Bag
spolucestujícího (je-li ve výbavě)
Kontrolka se rozsvítí pro provozní
kontrolu při sepnutí zapalování či
nastartování motoru a po několika
sekundách zhasne. Jestliže se
kontrolka nerozsvítí nebo zůstane svítit,
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
Pouze „Varovná kontrolka brzdové
soustavy“: Varovná kontrolka se
rozsvítí, pokud je zatažena parkovací
brzda.
55

Varovné kontrolky Co to znamená
VAROVNÁ KONTROLKA LED SVĚTLOMETU (je-li ve výbavě)
Kontrolka se rozsvítí při závadě LED světlometu. Kontaktujte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
VAROVNÁ KONTROLKA REZERVY PALIVA
Kontrolka se rozsvítí, když v nádrži zbývá asi 9.0 litrů paliva.
Načasování, kdy se kontrolka rozsvítí, se může lišit, protože palivo v nádrži šplouchá podle
jízdních stavů a postavení vozidla. Dotankujte palivo.
VAROVNÁ KONTROLKA S UPOZORNĚNÍM NA NÍZKOU HLADINU KAPALINY V OSTŘIKOVAČI
(je-li ve výbavě).
Tato varovná kontrolka se rozsvítí, když v ostřikovači zbývá málo ostřikovací kapaliny. Doplňte
kapalinu v ostřikovači.
AKTIVACE TEMPOMATU
Varovná kontrolka se rozsvítí při aktivaci systému Cruise Control.
63

POPIS PROUD POJISTKY CHRÁNĚNÁ SOUČÁST
F03 HORN2 7,5 A Klakson
F06 — — —
F07 INTERIOR 15 A Stropní světlo
F09 AUDIO2 15 A Audiosystém
F10 METER1 10 A Přístrojový blok
F11 SRS1 7,5 A Airbag
F12 — — —
F13 RADIO 7,5 A Audiosystém
F17 AUDIO1 25 A Audiosystém
F18 A/C MAG 7,5 A Klimatizace
F20 AT 15 A Systém řízení převodovky (je-li ve výbavě)
F21 D LOCK 25 A Elektrické zámky dveří
F22 H/L RH 20 A Přední světlo (pravé)
F24 TAIL 20 A Koncová světla/osvětlení SPZ/poziční světla
F25 DRL 15 A Denní světla
F26 ROOM 25 A Stropní světlo
F27 FOG 15 A Mlhová světla
F28 H/CLEAN 20 A Ostřikovač světlometů (je-li ve výbavě)
F29 STOP 10 A Brzdová světla/zadní mlhové světlo (jsou-li ve výbavě)
F30 HORN 15 A Klakson
F31 H/L LH 20 A Přední světlo (levé)
F33 HAZARD 15 A Výstražná světelná signalizace/směrové ukazatele
F36 WIPER 20 A Stěrače čelního skla
141

POPIS PROUD POJISTKY CHRÁNĚNÁ SOUČÁST
F01 RHT R 30 A —
F02 RHT L 30 A —
F03 — — —
F04 — — —
F05 P.VÝSTUP 15 A Zásuvky příslušenství
F06 — — —
F07 AT IND 7,5 A Indikátor řazení AT (je-li součástí výbavy)
F08 ZRCADLO 7,5 A Elektricky ovládaná zrcátka
F09 R_DECK R 30 A —
F10 R_DECK L 30 A —
F11 P.OSTŘIKOVAČ 15 A Ostřikovač čelního skla
F12 P.OKNO 30 A Elektricky ovládaná okna
F13 — — —
F14 SRS2/ESCL 15 A Elektronický zámek řízení
F15VYHŘÍVÁNÍ
SEDADEL20 A Vyhřívání sedadel
F16 M.DEF 7,5 A —
144
V PŘÍPADĚ NOUZE