víko zavazadlového prostoru a palivové
nádrže se zamknou automaticky po
uplynutí asi 30 sekund).
Jestliže se dostanete mimo dosah před
řádným zavřením dveří a víka
zavazadlového prostoru nebo ve vozidle
zůstane druhý klíček, funkce
automatického zamknutí nebude
pracovat.
Před opuštěním vozidla se ujistěte, zda
jsou oboje dveře a víko zavazadlového
prostoru zamknuté. Funkce
automatického zamknutí nezavře
elektricky ovládaná okna.
Funkce opětného automatického
zamknutí
Po odemknutí spínačem “zamknutí
dveří” se oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže automaticky znovu zamknou,
jestliže do 30 sekund neprovedete
některou z následujících akcí:
Otevírání dveří nebo kapoty
zavazadlového prostoru.
Přepněte zapalování na jinou polohu
než ON.
Jestliže je vozidlo vybaveno
zabezpečovacím systémem před
odcizením vozidla, výstražná světla
zabliknou na potvrzení.
Dobu potřebnou pro automatické
uzamčení dveří, víka zavazadlového
prostoru a víčka palivové nádrže jemožné měnit (viz odstavec
„Individualizační funkce“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovým panelem“).
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Oboje dveře a víko zavazadlového
prostoru, uzávěr palivové nádrže lze
zamknout/odemknout dálkovým
ovládačem systému bezklíčového
vstupu viz “Keyless entry system” v
části “Klíčky”.
POZOR
7)Mějte děti i zvířecí miláčky pod
dohledem nebo s nimi nechte ve vozidle
odpovědnou osobu: je nebezpečné nechat
dětí či zvířata bez dozoru v zaparkovaném
vozidle. Za horkého počasí se může teplota
ve vozidle natolik zvýšit, že může poškodit
mozek či dokonce způsobit smrt.
8)Nenechávejte klíček ve vozidle, když jsou
v něm děti. Klíček uschovejte v místě, kde
ho děti nemohou najít či si s ním hřát: je
nebezpečné zanechat děti ve vozidle, kde
se nachází i klíček. Může dojít k vážnému
zranění či dokonce úmrtí.
9)Při opuštění vozidla, které zůstane bez
dozoru, zavřete okna, sklápěcí střechu,
zamkněte dveře a vezměte klíček sebou:
opuštění nezamknutého vozidla je
nebezpečné, protože by se v rozpáleném
vozidle mohly zamknout děti, což by mohlo
způsobit smrt. Nezamknuté vozidlo by se
mohlo stát snadným cílem pro krádeže a
vetřelce.10)Po zavření dveří se nezapomeňte ujistit,
zda jsou bezpečně zavřené: dveře, které
nejsou bezpečně zavřené, jsou
nebezpečné, protože jízdou ve vozidle,
jehož dveře nejsou řádně zavřené, se tyto
dveře mohou neočekávaně otevřít a
způsobit nehodu.
11)Před otevřením dveří se ujistěte, zda je
u vozidla bezpečno: nenadálé otevírání
dveří je nebezpečné. Dveře by mohly
narazit do právě projíždějícího vozidla či
kolemjdoucího chodce.
12)Před otevřením/zavřením dveří se
ujistěte o stavu okolí vozidla; buďte opatrní
za silného větru či parkování ve svahu. Je
nebezpečné nezkontrolovat stav okolí
vozidla, protože dveře mohou skřípnout
prsty nebo mohou narazit do
kolemjdoucího chodce, což může způsobit
nečekanou nehodu či zranění.
13)Jestliže se elektricky ovládané okno
nestáhne nebo nevytáhne, může to být
způsobeno vybitou baterií: pomalu
stáhněte/vytáhněte okno přítlakem na sklo
směrem dovnitř. V opačném případě by se
mohlo elektricky ovládané okno dostat do
kontaktu se sklápěcí střechou a nebylo by
možné otevřít/zavřít dveře, okno by se pak
mohlo poškodit.
14)Nikdy neaktivujte systém dvojího
zamknutí, pokud jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Je nebezpečné aktivovat
systém, když jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Cestující nemohou otevřít
dveře zevnitř. Zůstali by uvězněni ve vozidla
a vystavení extrémním teplotám. Může dojít
k vážnému zranění či dokonce smrti.
19
POZOR
152)Při otevírání uzávěru palivové nádrže
nejdříve uzávěr mírně uvolněte a počkejte,
dokud neustane syčivý zvuk. Poté uzávěr
úplně otevřete. Rozprašované palivo je
nebezpečné. Palivo může poleptat kůži a
oči a při požití způsobit onemocnění.
K úniku paliva dojde v případě, že je
palivová nádrž pod tlakem a je příliš rychle
otevřen její uzávěr.153)Před tankováním paliva zastavte
motor. U hrdla palivové nádrže nikdy
nemanipulujte se zdroji jisker a ohně;
výpary z paliva jsou nebezpečné. Výpary by
se mohly působením jisker nebo plamene
vznítit a způsobit vážné popáleniny a
zranění. Nesprávná manipulace s uzávěrem
palivové nádrže nebo neuzavření uzávěru
my mohly způsobit unik paliva a v případě
nehody vážné popáleniny či smrt.
154)Nepokračujte v tankování paliva,
jakmile se automaticky vypne plnicí pistole.
Pokračování čerpání paliva
po automatickém vypnutí pistole je
nebezpečné, protože přeplnění palivové
nádrže by mohlo způsobit přetečení nebo
únik paliva. Přetečení nebo únik paliva
může vozidlo poškodit. Při vznícení paliva
dojde k požáru a výbuchu, jejichž
důsledkem jsou vážná nebo smrtelná
zranění.
155)Na konec filtru nepoužívejte žádný
předmět nebo zátku, které nebyly dodány
s vozidlem. Použití nevhodného předmětu
nebo zátky může způsobit zvýšení tlaku
v nádrži a vznik nebezpečné situace.
156)V blízkosti palivového filtru
nepoužívejte otevřený plamen, ani si
nezapalujte cigaretu. Hrozí nebezpečí
požáru. Tvář držte směrem od filtru, abyste
nevdechovali škodlivé výpary.
157)V blízkosti tankovacího čerpadla
nepoužívejte mobilní telefon:. Hrozí
nebezpečí požáru.
9608100100-121-002
9708100100-122-001
123
Paliva - Identifikace
kompatibility vozidla -
Grafické vyjádření
informací pro
spotřebitele podle
normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla.
Před tankováním zkontrolujte symboly
na vnitřku víka palivové nádrže (pokudtam jsou) a srovnejte je se symbolem na
výdejním stojanu (pokud na něm je).
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu 5,0
% (V/V) podle normyEN 228.
E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m)
a s maximálním obsahem ethanolu 10,0
% (V/V) podle normyEN 228.
