2018 CITROEN JUMPER DISPATCH stop start

59
Problemy z pilotem zdalnego sterowania
Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii
lub w
przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie ma możliwości otwarcia,
zamknięcia ani zlokalizowania samochodu.
F

W p
ier wszej kolejności należy włożyć
wbudowany kluczyk do zamka w
celu
odryglowania lub zaryglowania samochodu.
F

N
astępnie wykonać ponowną inicjalizację
(zerowanie) pilota zdalnego sterowania.
Zerowanie
F Odryglować drzwi kierowcy za pomocą wbudowanego kluczyka.
F

W
łożyć wbudowany kluczyk do zamka
w
celu otwarcia samochodu.F

N
acisnąć jeden z przycisków
pilota zdalnego sterowania.
Ryglowanie drzwi skrzydłowych
F Jeżeli pojazd jest w nie wyposażony,
sprawdzić, czy zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz nie jest
włączone.
F

O
tworzyć lewe drzwi skrzydłowe.
Odr yglowanie
F Użyć wewnętrznej klamki.F
W
łożyć wbudowany kluczyk do zamka
usytuowanego na bocznej ściance drzwi
(bez użycia siły), a następnie przesunąć
cały zespół do góry.
F
Wy
jąć kluczyk.
F
Z
amknąć drzwi i sprawdzić z zewnątrz, czy
samochód został prawidłowo zaryglowany.
Więcej informacji na temat
zabezpieczenia przed otwarciem drzwi od
wewnątrz zawiera odpowiedni rozdział. Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jak
najszybciej skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
F
P
rzyłożyć pilota zdalnego sterowania do
czytnika.
F
P
rzytrzymać pilota w tym miejscu i włączyć
zapłon, naciskając „START/STOP”.
Pilot zdalnego sterowania jest znowu w pełni
s p r aw ny.
2
O

71
Boczne drzwi przesuwne,
ręczne lub z napędem
elektr ycznym
Wskazówki ogólne
Otwieranie i
zamykanie drzwi należy
bezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Ze względu na bezpieczeństwo kierowcy
i
pasażerów, jak również dla prawidłowego
działania drzwi zabrania się jeździć
z
otwartymi drzwiami.
Zawsze sprawdzić, czy otwieranie drzwi
jest bezpieczne, zwrócić w
szczególności
uwagę, by nie zostawiać dzieci ani
zwierząt bez opieki w
pobliżu dźwigni
drzwi.
Przypominają o
tym alarm dźwiękowy,
zapalenie się kontrolki „otwarte drzwi”
oraz komunikat na ekranie. Należy
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
wyłączenia tego alarmu.
Zablokować samochód w
przypadku myjni
automatycznej. Przed otwarciem lub zamknięciem drzwi
oraz podczas ich obsługi należy zwrócić
uwagę, czy żadna osoba, zwierzę ani
przedmiot wewnątrz i
na zewnątrz pojazdu
nie znajduje się w ramie drzwi lub nie
blokuje ich ruchu.
W przypadku niezastosowania się do tego
zalecenia istnieje możliwość zranienia
lub uszkodzenia, jeżeli część ciała lub
przedmiot zostaną zaklinowane lub
zaciśnięte.
Drzwi nie można otworzyć za pomocą
napędu elektrycznego przy prędkości
powyżej 5
km/h.
-

J
eśli jednak drzwi były otwarte
podczas ruszania, należy zmniejszyć
prędkość do 30
km/h, zanim będzie
można je zamknąć.
-

P
róba elektrycznego otworzenia
drzwi za pomocą wewnętrznej klamki
w
czasie jazdy sprawi, że drzwi będzie
można otworzyć tylko ręcznie.
-

S
ytuacji tej towarzyszy sygnał
dźwiękowy, zapalenie się kontrolki
„otwarte drzwi” oraz komunikat na
ekranie. Aby odblokować drzwi
i
ponownie je uruchomić, należy
zatrzymać samochód. Sterowanie elektryczne zostaje wyłączone
w
przypadku zderzenia. Nadal możliwe
jest ręczne otwieranie i zamykanie.
Ruch drzwi zostaje przer wany podczas
rozruchu silnika i wznowiony, gdy silnik
zacznie pracować.
W zależności od silnika, w
trybie
Stop funkcji Stop & Start, jeżeli
drzwi są zamknięte i
pojawi się
żądanie otwarcia, drzwi uchylają
się i
zatrzymują. W chwili gdy
silnik przejdzie automatycznie do
trybu Start, drzwi wznowią swój
ruch.
2
O

121
Podgrzewana przednia szyba i dysze
sp ryskiwaczy
Więcej informacji na temat przełącznika
wycieraczek oraz podgrzewanej szyby
przedniej i
dyszy spryskiwaczy zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku funkcji Stop & Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Osuszanie/odmrażanie
zewnętrznych lusterek wstecznych
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć osuszanie/odmrażanie
zewnętrznych lusterek
wstecznych, zapali się kontrolka
przycisku.
Wyłączanie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii
elektrycznej. F

M
ożliwe jest wyłączenie
odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku, jego kontrolka
gaśnie.
Należy wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe. Obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa.
Osuszanie/odmrażanie lusterek
wstecznych działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
3
E k

124
Po dłuższym postoju
w nasłonecznionym miejscu znacznie
wzrasta temperatura w
kabinie, co
wymaga intensywnego przewietrzenia
wnętrza.
Ustawić natężenie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w
kabinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru
i
nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.
Zawiera fluorowane gazy
cieplarniane R134A
W zależności od wersji i
kraju
sprzedaży układ klimatyzacji zawiera
fluorowane gazy cieplarniane R134A.
Masa gazu 0,5
kg (+/- 0,025 kg), indeks
WOG 1430 t (odpowiednik CO
2: 0,715 t).
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji. Stop & Star t
Układy ogrzewania i
klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny w kabinie,
można wyłączyć czasowo układ Stop &
Start.
Więcej informacji na temat Stop & Star t
znajduje się we właściwym rozdziale.
Ogrzewanie/klimatyzacja
z tyłu
Jeżeli samochód jest wyposażony
w
klimatyzację z tyłu, umieszczoną
w
dachu, umożliwia ona rozprowadzanie
klimatyzowanego powietrza i
ogrzewanie przez
kolektor rozdzielczy i
oddzielne dysze.
E k

176
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w
każdym momencie
i
na każdą ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające większej uwagi muszą
być bezwzględnie wykonywane na postoju.
W przypadku długiej podróży zaleca się
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć płynny styl jazdy, przewidywać
konieczność hamowania i
zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z włączonym hamulcem
p ostojowym – grozi to przegrzaniem
i
uszkodzeniem układu hamulcowego!
Ponieważ układ wydechowy samochodu
jest bardzo gorący nawet po upływie kilku
minut od wyłączenia silnika, nie należy
parkować ani pozostawiać pracującego
silnika na łatwopalnych powierzchniach
(sucha trawa, liście itp.): ryzyko pożaru!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli trzeba opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy włączyć hamulec
postojowy i
ustawić skrzynię biegów
w
położeniu neutralnym albo w położeniu
N lub P , w
zależności od typu skrzyni
biegów.
W celu zapewnienia tr wałości samochodu
oraz dla własnego bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby przy prowadzeniu samochodu
przestrzegać określonych środków ostrożności
opisanych poniżej:
Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
-

s

prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15

cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez innych
użytkowników drogi,
-

w

yłączyć układ Stop & Start,
-

j

echać możliwie jak najwolniej bez gaszenia
silnika i

w żadnym wypadku nie przekraczać
prędkości 10

km/h,
-

n

ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i

klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z

ASO sieci CITROËN albo z

warsztatem
specjalistycznym.
Jazda

181
Opuszczając samochód, należy mieć
kluczyk przy sobie i zaryglować drzwi.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
na pokładzie) nigdy nie opuszczać
samochodu bez pilota zdalnego
sterowania, nawet na krótki czas.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Unikać zawieszania na kluczyku ciężkich
przedmiotów, które przez nacisk na
oś w
stacyjce mogą spowodować
nieprawidłowe działanie.
Pozostawienie kluczyka w p ołożeniu zapłonu
Aby przypomnieć o pozostawionym
k luczyku w stacyjce w położeniu 1 (stop),
po otwarciu drzwi kierowcy wyświetla
się komunikat ostrzegawczy, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia kluczyka
w
stacyjce w położeniu 2 (zapłon) zapłon
zostanie wyłączony automatycznie po
upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy obrócić
kluczyk w
położenie 1 (stop) , a
następnie
ponownie w
położenie 2 (zapłon) .
Rozruch/wyłączanie silnika,
układ otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka
Uruchamianie
F W samochodzie z manualną skrzynią
biegów ustawić dźwignię zmiany biegów
w
położeniu neutralnym, nacisnąć pedał
sprzęgła do oporu i
przytrzymać pedał
wciśnięty do momentu uruchomienia silnika. F

W s
amochodzie z automatyczną skrzynią
biegów wybrać położenie P , a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F
W s
amochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów wybrać położenie N , a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F
N
astępnie nacisnąć przycisk
„ START/STOP ”.
F
U
mieścić pilota zdalnego sterowania
we wnętrzu samochodu, w strefie
rozpoznawania.
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
uruchamia się praktycznie natychmiast.
6
Jazda

182
Kontrolka nie zapala się, jeżeli silnik jest
już rozgrzany. W niektórych warunkach
klimatycznych należy przestrzegać
poniższych zaleceń:
-
W w
arunkach normalnych nie
rozgrzewać silnika na postoju, ale
ruszyć od razu i
jechać z umiarkowaną
prędkością.
-

W w
arunkach zimowych po włączeniu
zapłonu czas świecenia kontrolki świec
żarowych wydłuża się. Zaczekać, aż
kontrolka zgaśnie, i
wtedy uruchomić
silnik.
-

A
by zagwarantować prawidłowe
działanie i
długi okres tr wałości
podzespołów mechanicznych pojazdu
(silnika oraz skrzyni biegów), w
bardzo
trudnych warunkach zimowych
(temperatura poniżej -23
°C) należy
uruchomić silnik i
pozwolić mu
pracować przez 4
minuty przed
ruszeniem.
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w
zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i
śmiercią. W przypadku silników Diesla

w temperaturze poniżej zera
uruchomienie nastąpi po
wyłączeniu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli ta kontrolka włączy się po
naciśnięciu przycisku „START/
STOP”, należy przytrzymać
wciśnięty pedał hamulca lub
sprzęgła, aż do wyłączenia
kontrolki. Nie naciskać ponownie
przycisku „START/STOP”, aż do
uruchomienia silnika.
Pilot zdalnego sterowania układu
otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka musi znajdować się w
strefie
rozpoznawania.
Nigdy nie wysiadać z
samochodu przy
pracującym silniku, z
pilotem zdalnego
sterowania przy sobie.
Jeżeli pilot zdalnego sterowania znajdzie
się poza strefą rozpoznawania, wyświetla
się komunikat.
Umieścić pilota zdalnego sterowania
w
strefie, aby móc uruchomić silnik.Jeżeli warunki rozruchu nie są spełnione,
w
zestawie wskaźników pojawi się
komunikat. W niektórych przypadkach
trzeba lekko poruszyć kierownicą,
jednocześnie naciskając przycisk
„START/STOP”, aby odblokować kolumnę
kierownicy. Pojawi się komunikat.
Wyłączanie
F Unieruchomić pojazd.
F
T
rzymając pilota zdalnego
sterowania w
strefie
rozpoznawania, nacisnąć
przycisk „ START/STOP ”.
Silnik wyłącza się, a
kolumna kierownicy
zostaje zablokowana.
Jeżeli pojazd nie został unieruchomiony,
silnik nie zostanie wyłączony.
Jazda

183
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
u
żywać wyłącznie dywaników
dostosowanych do mocowań
istniejących w
samochodzie,
-

n
ie kłaść jednego dywanika na drugim.
Używanie dywaników niezatwierdzonych
przez CITROËNA może ograniczyć
przestrzeń pod pedałami i
utrudnić
działanie regulatora/ogranicznika
prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez CITROËNA
mają dwa mocowania pod fotelem.
Włączenie zapłonu (bez
uruchamiania silnika)
Gdy kluczyk elektroniczny układu
otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka znajduje się
wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku „START/STOP” bez
naciskania żadnego pedału
umożliwia włączenie zapłonu.
Umożliwia to również włączenie akcesoriów
(np. systemu audio, świateł).
F

N
acisnąć przycisk „ S TA R T/
STOP ”: zestaw wskaźników
się włącza, lecz silnik nie
uruchamia się.
F

N
acisnąć ponownie ten
przycisk, aby wyłączyć zapłon
i
umożliwić ryglowanie zamków
samochodu.
Gdy zapłon jest włączony, układ przełącza
się automatycznie w
tryb oszczędzania
energii, aby utrzymać wystarczający stan
naładowania akumulatora.
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa kluczyka
elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy
bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta,
do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego,
umieszczonego z
lewej strony z tyłu koła
kierownicy. F

P
rzyłożyć pilota zdalnego sterowania do
czytnika i przytrzymać:
F
W s
amochodzie z manualną skrzynią
biegów ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym, nacisnąć pedał
sprzęgła do oporu i przytrzymać pedał
wciśnięty do momentu uruchomienia silnika.
6
Jazda