2018 CITROEN DS3 stop start

4
Prístroje a ovládače3
Poistky na prístrojovej doske
4
Vnútorné spätné zrkadlo
Stropné svetlo
Active City Brake
5
Monochromatický displej A
Monochromatický displej C
Autorádio
Dotykový tablet
Nastavte dátum a čas
6
Vetranie
Kúrenie
Manuálna klimatizácia
Automatická klimatizácia
Odhmlievanie/odmrazovanie čelného skla
Odhmlievanie/odmrazovanie zadného skla
7
Manuálna prevodovka
Automatizovaná prevodovka (ETG).
Automatická prevodovka
Stop & Start
8
Stredová lakťová opierka
Parkovacia brzda
9
Príručná skrinka
10
Núdzový alebo asistenčný hovor
Núdzové výstražné osvetlenie
1
Kontrolné zariadenia spätných zrkadiel
Elektrické ovládače otvárania okien.
2
Otvorte kapotu
Celkový prehľad

22
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Systém airbagu
spolujazdca Tr valo rozsvietená. Ovládač, ktorý sa nachádza v
príručnej
skrinke, je v
polohe „OFF“.
Čelný airbag spolujazdca je
deaktivovaný.
Detskú sedačku môžete nainštalovať
„chrbtom k
smeru jazdy“, pokiaľ nedošlo
k
poruche airbagov (rozsvietená
výstražná kontrolka airbagov). Airbag predného spolujazdca môžete opätovne aktivovať
otočením ovládača do polohy „
ON“.
V tomto prípade neinštalujte detskú sedačku „chrbtom
k
smeru jazdy“.
Stop & Star t Súvisle svieti. Pri zastavenom vozidle (čer vená na
križovatke, dopravná zápcha atď.)
systém Stop & Start uviedol motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a
motor sa automaticky rozbehne
v
režime ŠTART, hneď ako si budete želať pokračovať
v
jazde.
Bliká niekoľko sekúnd
a
následne zhasne.Režim STOP momentálne nie je
k
dispozícii.
alebo
nastala automatická aktivácia
režimu ŠTART. Viac informácií o
funkcii Stop & Star t nájdete v príslušnej
časti.
Ľavé ukazovatele
smeru Bliká, spolu so
zvukovým signálom. Ovládač osvetlenia bol zatlačený
smerom dole.
Pravý ukazovateľ
smeru Bliká, spolu so
zvukovým signálom. Ovládač osvetlenia bol potiahnutý
smerom hore.
Automatické
stieranie
Tr valo rozsvietená. Ovládač stierača je zatlačený smerom
dole. Automatické stieranie čelného skla je aktivované.
01
Palubn

24
Ukazovatele
Ukazovateľ teploty chladiacej
kvapaliny
Chladiacu kvapalinu doplníte nasledovne:
F počkajte na vychladnutie motora,
F
o

dskrutkujte uzáver o dve otáčky a nechajte
poklesnúť tlak,
F
p

o poklesnutí tlaku odstráňte uzáver,
F
d

oplňte chladiacu kvapalinu až po označenie
„ M A X “.
Ak je pri naštartovanom motore ručička:
-

v o

blasti A , teplota je správna,
-

v o

blasti B , teplota chladiacej kvapaliny je
príliš vysoká, kontrolka maximálnej teploty
1


a výstražná centrálna kontrolka STOP sa
rozsvietia načer veno sprevádzané zvukovým
signálom a

správou na viacúčelovom displeji.
Zastavte vozidlo hneď, ako to umožnia
bezpečnostné podmienky.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko minút.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovanú dielňu.
Po niekoľkých minútach jazdy teplota a

tlak
v

chladiacom okruhu stúpnu.
01
Palubn

38
Palubný počítač
Systém, ktorý vám poskytuje informácie o práve
p rebiehajúcej jazde (dojazd, spotreba paliva atď.).
Monochromatický displej A
Zobrazenie údajov
F Na zobrazovanie rôznych údajov palubného počítača stlačte tlačidlo na konci ovládača
stieračov .
Palubný počítač poskytuje nasledujúce informácie:
-

j
azdný dosah, -

o
kamžitá spotreba paliva,
-
č
asomer Stop & Start,
-
p
rejdená vzdialenosť,
-
p
riemerná spotreba paliva,
-
p
riemerná rýchlosť.
F
Ď

alším stlačením sa displej vráti na normálne
zobrazenie.
Vynulovanie
F Keď tlačidlo podržíte stlačené na viac ako dve sekundy, vynuluje sa prejdená vzdialenosť,
priemerná spotreba a
priemerná rýchlosť.
S monochromatickým
displejom C
Zobrazenia údajov
F Stlačte tlačidlo umiestnené na konci ovládača stieračov skla pre postupné zobrazenie rôznych
záložiek palubného počítača.
01
Palubn

39
Vynulovanie trasy
Pomocou dotykového tabletu
Zobrazenia údajov
- Aktuálne informácie zobrazujú:
• d ojazd vozidla,
•

o
kamžitá spotreba,
•

z
ostávajúca vzdialenosť alebo
časomer systému Stop & Start.
-

T
rasa „ 1“ s položkami:
•

p
rejdená vzdialenosť,
•

p
riemerná spotreba paliva,
•

p
riemerná rýchlosť,
pre pr vú trasu.
-

T
rasa „ 2“ s položkami:
•

p
rejdená vzdialenosť,
•

p
riemerná spotreba paliva,
•

p
riemerná rýchlosť,
pre druhú trasu.
F
Ď

alším stlačením sa displej vráti na normálne
zobrazenie. F K
eď je zobrazená požadovaná trasa, stlačte
tlačidlo na konci ovládača stieračov skla na dobu
viac ako dve sekundy.
Trasy „ 1“ a „ 2“ sú vzájomne nezávislé, ale používajú
sa rovnakým spôsobom.
Napríklad, trasu 1


je možné použiť na denné výpočty
a
trasu 2

na mesačné výpočty.
F
S

tlačte tlačidlo MENU a vyberte „Driving“ na
zobrazenie rôznych záložiek.
F
P

rstom si zvoľte požadovanú záložku.
-

Z
áložka „Instantaneous “ s položkami:
•

d
ojazd vozidla,
•

o
kamžitá spotreba,
•

č
asomer Stop & Start.-
Z áložka „Trip 1“ s položkami:
•
p rejdená vzdialenosť,
•

p
riemerná spotreba paliva,
•

p
riemerná rýchlosť,
pre pr vú trasu.
-

Z
áložka „Trip 2“ s položkami:
•

p
rejdená vzdialenosť,
•

p
riemerná spotreba paliva,
•

p
riemerná rýchlosť,
pre druhú trasu.
Vynulovanie trasy
F Ak je požadovaná trasa zobrazená, stlačte tlačidlo vynulovania.
Trasy „ 1“ a „ 2“ sú vzájomne nezávislé, ale používajú
sa rovnakým spôsobom.
Napríklad, trasu 1


je možné použiť na denné výpočty
a
trasu 2

na mesačné výpočty.
01
Palubn

40
Zopár definícií
Dojazd
(km alebo míle)
Počet kilometrov, ktoré ešte možno
prejsť s
pal
ivom zostávajúcim
v
nádrži (v závislosti od priemernej
spotreby paliva v
rámci poslednej
prejdenej vzdialenosti).
Táto hodnota môže kolísať, ak dochádza
k

zmene štýlu jazdy alebo profilu vozovky,
pri ktorých dôjde k
veľkej zmene okamžitej
spotreby.
Len čo je jazdný dosah nižší než 30
km, zobrazia
sa pomlčky. Po doplnení najmenej 5
litrov paliva je
znova vypočítaný dojazd a
zobrazí sa, keď je väčší
než 100

km.
Pokiaľ sa na vozidle za jazdy tr valo zobrazia
pomlčky namiesto čísel, obráťte sa na
predajnú sieť alebo inú kvalifikovanú dielňu.
Okamžitá spotreba paliva
(l/100 km, km/l alebo mpg)
V ypočítaná počas niekoľkých
posledných sekúnd. Táto informácia sa zobrazuje až od rýchlosti
30
km/h.
Priemerná spotreba paliva
(l/100 km, km/l alebo mpg)
V ypočítaná od posledného
vynulovania denného počítadla
kilometrov.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)
Vypočítaná od posledného
vynulovania denného počítadla
kilometrov.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)
Vypočítaná od posledného
vynulovania denného počítadla
kilometrov.
Zostávajúca vzdialenosť jazdy
(km alebo míle)
Ide o zostávajúcu vzdialenosť jazdy
pred dosiahnutím cieľa. Môže ju zadať
používateľ.
Ak sa vzdialenosť nezadá, namiesto
čísel sa zobrazia čiarky.
Počítadlo času Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou
Stop & Start, počítadlo času sčíta tr vanie
režimu STOP počas jazdy.
Vynuluje sa pri každom zapnutí
zapaľovania pomocou kľúča.
Nastavenie dátumu a
času
S monochromatickým
displejom A
F Stlačte tlačidlo MENU .
F V yberte „Nastavenia zobrazenia“ pomocou
tlačidla „ 5“ alebo „ 6“.
F
S

tlačením tlačidla „ OK“ potvrďte výber.
F
V

yberte funkciu „Rok“ pomocou tlačidla „ 5“
alebo „ 6“.
F
S

tlačením tlačidla „ OK“ potvrďte výber.
F
D

efinujte želanú hodnotu pomocou tlačidla „ 7“
alebo „ 8“.
F
S

tlačením tlačidla „ OK“ potvrďte výber.
F
Z

nova vykonajte postup pre nastavenie
„mesiaca“, „dňa“, „času“ a „minút“.
01
Palubn

70
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Aby boli tieto systémy maximálne účinné,
dodržujte nasledujúce pravidlá ich používania
a údržby:
F
A

k chcete zaručiť rovnomernú distribúciu
vzduchu, udržiavajte mriežky vonkajšieho
vstupu vzduchu v
základni čelného skla, dýzy,
vetracie otvory, výstupy vzduchu a
extraktor
vzduchu v
kufri čisté.
F
N

ičím neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske. Slúži na automatickú reguláciu
klimatizačného systému.
F
P

oužite systém klimatizácie aspoň na 5 až
10
minút jeden alebo dvakrát za mesiac, aby
ste ho udržali v
dokonale funkčnom stave.
F
K

ontrolujte stav interiérového filtra
a
pravidelne vymieňajte filtračné pr vky.
Odporúčame vám, aby ste uprednostnili
použitie kombinovaného interiérového
filtra. Vďaka jeho aktívnemu špecifickému
aditívu prispieva k
prečisteniu vzduchu,
ktorý dýchajú pasažieri a
k čistote v interiéri
vozidla (zníženie alergických prejavov, pachov
a
mastných povlakov). Ak je po dlhom státí na slnku vnútorná teplota
veľmi vysoká, na niekoľko minút kabínu
vyvetrajte.
Nastavte ovládač prietoku vzduchu na
dostatočne vysokú hodnotu, aby sa rýchlo
vymenil vzduch v
interiéri.
Kondenzácia je normálnym javom, ktorý vzniká
počas činnosti klimatizácie a
jeho výsledkom je
voda nachádzajúca sa pod vozidlom.
Stop & Star t
Systém vykurovania a
klimatizácie funguje len
pri zapnutom motore.
Z dôvodu zachovania požadovaného
teplotného komfortu v
interiéri vozidla môžete
dočasne deaktivovať funkciu Stop & Start.
Viac informácií o
funkcii Stop & Star t nájdete
v
príslušnej kapitole.
F N
a zabezpečenie správneho chodu
klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených
v
príručka na údržbu, obsluhu a záruky.
F
A

k systém nechladí vzduch, vypnite ho
a
obráťte sa na dílerskú sieť alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Pri ťahaní maximálneho nákladu v
strmom
stúpaní pri vysokej teplote vypnutie klimatizácie
zvyšuje dostupný výkon motora, a teda zlepšuje
ťahací výkon.
Aby ste sa vyhli riziku zníženia kvality vzduchu
a
zahmlievaniu okien:
-

n
ejazdite dlho s vypnutou ventiláciou.
-

n
eponechajte príliš dlhú nastavenú
recirkuláciu vzduchu.
03
Ergon

71
Kúrenie
Panel s manuálnym ovládaním
P anel s elektrickým ovládaním
1.Nastavenie teploty
2. Nastavenie prietoku vzduchu
3. Nastavenie rozloženia vzduchu
4. Vstup vzduchu/recirkulácia vzduchu 1.
Nastavenie teploty
2. Nastavenie prietoku vzduchu
3. Nastavenie rozloženia vzduchu
4. Vstup vzduchu/recirkulácia vzduchu
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie
Kúrenie/vetranie klimatizačného systému funguje pri
motore v
chode a v režime STOP Stop & Start.
Manuálna klimatizácia
Panel s manuálnym ovládaním
P anel s elektrickým ovládaním
Nastavenie teploty
F Teplotu môžete regulovať podľa
svojich požiadaviek pomocou
hviezdicového kolesa jeho otočením
z modrej (studený vzduch) na
čer venú (teplý vzduch) značku.
Nastavenie prietoku vzduchu.
F Otočením kruhového ovládača z pozície 1 do pozície 5 n astavte
požadovaný prietok vzduchu.
F
A

k umiestnite ovládač prúdenia vzduchu
do polohy 0 (vypnutie), tepelný komfort nie
je riadený. I naďalej môžete cítiť mierne
prúdenie vzduchu spôsobené pohybom
vozidla.
Nastavenie rozloženia vzduchu
Čelné sklo a okná dverí.
Č elné sklo, okná dverí a priestory pre
n o hy.
03
Ergon