2018 CITROEN DS3 stop start

134
Pokud se motor nachází v režimu STOP, okamžitě
s e znovu rozběhne.
Systém Stop & Start se automaticky znovu aktivuje
při každém zapnutí zapalování.
Při sjíždění prudkého svahu nebude moci tempomat
zabránit vozidlu v
překročení naprogramované
rychlosti.
Deaktivace je potvrzena rozsvícením kontrolky na
tlačítku a
zobrazením hlášení.
Nové stisknutí tohoto tlačítka znovu aktivuje funkci.
Kontrolka zhasne a
zobrazí se hlášení.
Otevírání kapoty motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby nedošlo
ke zranění způsobenému automatickým
spuštěním motoru režimem START. Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti, velmi
doporučujeme deaktivovat systém Stop &
Start.
Více informací o
doporučeních pro jízdu,
zejména po zaplavené vozovce, naleznete
v
příslušné kapitole.
Porucha
V případě poruchy systému tlačítko v přepínači ECO
O FF několikrát blikne a
potom se rozsvítí tr vale.
Nechte funkci zkontrolovat u
autorizovaného dealera
nebo se obraťte na odborný ser vis.
Jestliže k
poruše dojde v režimu STOP, je možné,
že se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky
se rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a
poté nastartovat pomocí klíče. Systém Stop & Start pracuje pouze s
12 V
akumulátorem se specifickou technologií
a
c
harakteristikami.
Veškeré zásahy na tomto typu akumulátoru
smí provádět pouze ser visní síť nebo jiný
odborný ser vis.
Více informací o 12 V akumulátoru naleznete
v příslušné kapitole.Detekce poklesu tlaku
v
p

neumatikách
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v
pneumatikách za jízdy.
Systém za jízdy sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Porovnává informace poskytované snímači rychlosti
kol s
referenčními hodnotami, které musejí být
znovu uloženy do paměti systému po každé
úpravě tlaku v
pneumatikách nebo po výměně
kola .
Při zjištění poklesu tlaku v
jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.
06
Řízení

148
Palivová nádrž
Objem nádrže:
- B enzin: přibližně 30 nebo 50 litrů (podle verze).
-

N
afta: přibližně 30 nebo 46 litrů (podle verze).
Minimální zásoba paliva
Pokud je dosaženo minimální zásoby
paliva, rozsvítí se na přístrojové desce
tato kontrolka. Po rozsvícení vám
v
nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva.
Urychleně doplňte palivo, abyste
předešli úplnému vyčerpání nádrže.
V případě natankování paliva, které
neodpovídá motoru vašeho vozidla,
je nutné před nastar továním motoru
vyprázdnit palivovou nádrž a
naplnit ji
správným palivem.
Doplňování
Na vnitřní straně klapky uzávěru palivové nádrže
je nalepený štítek, který připomíná používaný druh
paliva podle typu motoru.
K zaregistrování doplnění paliva měřičem je třeba
načerpat alespoň 7
litrů paliva. Nikdy nedoplňujte palivo v
případě, že je motor
v režimu STOP systému Stop & Start; vždy
vypněte zapalování pomocí klíče.
Aby bylo doplňování paliva zcela bezpečné:
F
M
usíte vypnout motor.
F
O
tevřete klapku plnicího otvoru,
F
z
asuňte klíček do uzávěru a otočte směrem
doleva. Při otevření uzávěru palivové nádrže se může
ozvat zvuk nasátí vzduchu. Je to normální
jev, protože z důvodu utěsnění je v palivovém
okruhu podtlak.
Jakmile je doplňování paliva dokončeno:
F
N
amontujte zpět uzávěr palivové nádrže.
F
O
točte klíček doprava a poté jej vytáhněte
z uzávěru.
F
Z
avřete klapku uzávěru palivové nádrže.
Dokud není uzávěr našroubován zpět na hrdlo,
není možné vyjmout klíč ze zámku.
F
S
ejměte uzávěr palivové nádrže a zavěste jej
na výstupek, která se nachází na vnitřní straně
klapky. F
N

atankujte plnou nádrž, ale po 3. vypnutí
pistole již nepokračujte v tankování
, jinak by
mohlo dojít k poruše.
Zařízení proti záměně
paliva (vznětové motory)
(Podle země prodeje vozidla).
U vozidel s
naftovým motorem má hrdlo palivové
nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzinu. Předchází se tak poškození motoru
způsobenému tímto nedopatřením.
07
Praktick

153
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí,
aby bylo zachováno dostatečné nabití akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat po
maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti minut
autorádio, stěrače, potkávací světla, stropní světla
apod.
Tento čas může být výrazně kratší, pokud je
akumulátor nedostatečně nabitý.
Zapnutí tohoto režimu
Po uplynutí tohoto času se na displeji zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie
a
zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti.
Vypnutí režimu
Dané funkce budou automaticky znovu uvedeny
v činnost při příštím použití vozidla.
F
P

ro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a
nechte ho chvilku běžet.
Jestliže je ve stejném okamžiku již zahájen
telefonní hovor, bude přerušen po 10
minutách.S vybitou autobaterií není možné nastartovat
motor.
Doba, která poté bude k dispozici pro použití funkce,
se bude rovnat dvojnásobku doby chodu motoru.
Tato doba bude však vždy v rozmezí pěti až třiceti
minut.
Výměna předních stěračů
Postup pro výměnu použitého stěrače okna za nový
bez použití nářadí.
Před demontáží předního
stěrače
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování použijte ovládací páčku stěračů k přemístění ramínek
stěračů do svislé polohy.
Tato poloha se používá proto, aby se předešlo
poškození stěrače a
kapoty motoru.
Vyjímání
F Nadzvedněte příslušné ramínko stěrače.
F Odjistěte lištu stěrače a vytáhněte ji.
Montáž
F Zkontrolujte velikost stěrače předem, protože nejkratší stěrač se u vozidla instaluje na stranu
spolujezdce.
F
N

amontujte na ramínko novou stírací lištu
a
zajistěte ji.
F
O

patrně přiklopte ramínko stěrače zpět.
Po opětovné montáži
předního stěrače
F Zapněte zapalování.
F Znovu použijte ovládací páčku stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běžné polohy.
Kapota motoru
Před zahájením provádění jakýchkoli činností
pod kapotou motoru deaktivujte systém
Stop & Start, abyste předešli jakémukoliv
riziku zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu START.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout
i
po vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly být
zachyceny lopatkami ventilátoru.
07
Praktick

157
Ventilátor chlazení se může rozběhnout
i po vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly být
zachyceny lopatkami ventilátoru.
Specifikace kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce.
Hladina kapaliny ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V zimě (teploty pod nulou) musí být použita
odpovídající nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení atd.). Abyste zamezili nebezpečí opaření při nouzovém
doplňování chladicí kapaliny, umístěte okolo uzávěru
kus tkaniny a poté uzávěr povolte o dvě otáčky, aby
bylo umožněno snížení tlaku.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.
Hladina aditiva do nafty
(naftové motory s

f
iltrem
pevných částic)
Dosažení minimální hladiny aditiva
v
nádrži je oznámeno nepřerušovaným
rozsvícením této kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem
a
hlášením o příliš nízké hladině aditiva
pro filtr pevných částic.
Doplňování
Doplnění aditiva musí být provedeno bez prodlení
v autorizovaném ser visu sítě dealera nebo v jiném
odborný ser vis.
Hladina AdBlue
Jakmile bude dosaženo hladiny rezer vy, spustí se
výstraha.
Abyste se vyhnuli vyřazení vozidla z
provozu podle
předpisů, musíte provést doplnění AdBlue.
Další informace o
AdBlue
® a o systému SCR ,
zejména pak o

doplňování kapaliny, naleznete
v

příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
pr vky v souladu s pokyny v dokumentu plán údržby
výrobcea v
závislosti na typu motoru vozidla.
Jinak požádejte o
provedení kontroly v dealerské síti
nebo odborném ser visu.
12 V akumulátor
Akumulátor je bezúdržbového typu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek a
čistotu
připojovacích míst.
Verze vozidel vybavené systémem Stop &
Start pracují s
olověným akumulátorem 12 V se
specifickou technologií a
charakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v

dealerské síti nebo odborném ser visu.
V případě provádění jakékoliv práce na akumulátoru
12

V postupujte podle příslušné kapitoly, kde najdete
popis opatření, která je třeba učinit před zahájením
práce.
Za žádných okolností nedolévejte čistou vodu (riziko
zamrznutí, zanášení vápencovými usazeninami
atd.).
07
Praktick

190
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro zajištění optimální životnosti akumulátoru je
nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte odstavení vozidla na
několik týdnů.
Obraťte se na ser visní síť nebo odborný ser vis.
Pokud se rozhodnete nabíjet akumulátor
sami, používejte pouze nabíječku, která je
určena pro olověné akumulátory s
jmenovitým
napětím 12
V.
Řiďte se návodem k
obsluze vydaným
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu. Akumulátor není třeba odpojovat.
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlý
akumulátor – riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v dealerské síti nebo
odborný ser vis, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a
zda obal
akumulátoru není prasklý (riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny).
Odpojování baterie
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop &
S tart, nejsou k dispozici, pokud úroveň nabití
akumulátoru nedosahuje dostatečné hodnoty.
F
V

ypněte zapalování.
F
V

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, světla, stěrače, atd.).
F
P

řed připojením kabelů k akumulátoru vypněte
nabíječku B, aby se předešlo jakémukoliv
nebezpečnému jiskření.
F
O

věř te, zda jsou kabely nabíječky v dobrém
stavu.
F
P

řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-

č
er vený kladný (+) kabel na svorku (+)
akumulátoru A,
-

č
erný záporný (-) kabel na kostru C vozidla.
F
P

o dokončení nabíjení vypněte nabíječku B a
až
poté odpojte kabely od akumulátoru A .Pokud je ve voze tento štítek, je nezbytné
používat pouze 12
V nabíječku, jinak hrozí
nevratné poškození elektrického vybavení
souvisejícího se systémem Stop & Start.
Aby se uchovala dostatečná úroveň nabití baterie
pro nastartování motoru, je doporučeno při
dlouhodobém odstavení vozidla baterii odpojit.
Před odpojením baterie:
F
z

avřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor, okna, střechu (u verzí Cabrio)),
08
Porucha na cestě

191
F vypněte všechny elektrické spotřebiče (audiosystém, stěrače, světla atd.),
F
v

ypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit kladnou
svorku (+).
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+)
F Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění
svorky B.
Opětovné připojení svorky (+)
F Nasaďte otevřenou svorku B kabelu na svorku
(+) akumulátoru.
F
Z

atlačte na svorku svisle dolů, aby byla řádné
umístěna na akumulátoru.
F
Z

ajistěte svorku sklopením páčky A .Netlačte na páčku silou, protože v
případě
špatného umístění svorky nebude zajištění
možné; v takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Po opětovném připojení
akumulátoru
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před startováním vyčkejte alespoň
1
minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
sy sté my.
Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na ser vis sítě dealera nebo na jiný
odborný ser vis.
Podle pokynů v
příslušné kapitole musíte znovu
inicializovat nebo resetovat některé systémy, jako
například:
-

d
álkový ovladač zamykání,
-

e
lektricky ovládaná okna,
-

d
atum a čas,
-

u
ložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V takovém případě bude systém k
dispozici až
po určité době nepřetržitého odstavení vozidla,
jehož délka závisí na venkovní teplotě a
stavu
nabití baterie (až přibližně 8
hodin).
Ta ž e n í
Návod pro odtažení vlastního vozidla či tažení jiného
vozidla pomocí odnímatelného tažného oka.
Přístup k nářadí
Vlečné oko je uloženo pod podlahou zavazadlového
prostoru.
Přístup:
F
o

tevřete zavazadlový prostor,
F
n

adzdvihněte podlážku,
F
v

yjměte polystyrénovou úložnou schránku,
F
v

yjměte ze schránky vlečné oko.
08
3RUXFKDQDFHVW


205
Rádio.............................................................. 7– 8, 10, 3
RDS ............................................................... ...............8 Stěrače okna
.......................................................
8
8–89
Stěrač zadního skla
............................................
8
8–89
Stírací lišta stěračů (výměna)
.......................... 9
0, 153
Stop & Start
........................... 2
2, 40, 70, 75, 132–134,
153, 157, 191
Streaming audio Bluetooth
.............................1
0 –11, 6
Stropní světla
..........................................................
18
0
Stropní světlo
............................................................. 77
S
větla brzdová
................................................
17
6 –179
Světla dálková
............................................. 2
3, 84, 175
Světla na čtení
...................................................
77, 180
Světla obrysová
........................................
8
4, 175 –179
Světla osvětlení registrační značky
...............
17
6 –179
Světla potkávací
.......................................... 2
3, 84, 175
Světla s halogenovými žárovkami
..........................
1
74
Světla směrová
..........................................................
86
S
větla směrová (blikače)
..........................
8
6 , 176 –179
Světla vpředu
................................................... 17
4 –175
Světla výstražná
........................................................
93
S
větla vzadu
............................................
17
6 , 178 –179
Světlo brzdové třetí
..................................................
17
9
Světlo do mlhy vzadu
.....................................
17
6 –179
Světlomety do mlhy vpředu
....................................
17
6
Světlo směrové boční
..............................................
17
6
Synchronizace dálkového ovladače
.......................
44
S
ystém čištění výfukových plynů SCR
....................
20
S
ystém pro zabránění
natankování nesprávného paliva
................ 14
8 –149
Systémy řízení dráhy vozidla
....................................
97
P
alivo
...............................................................
.........
15 0
Palivo (nádrž)
..................................................
14
8 –149
Palivoměr
...............................................................
..
148
Palubní počítač
......................................3
3 –34, 38 – 41
Parametry systému
...................................................
12
P
arkovací asistent vpředu
..............................
14
3 –14 4
Parkovací asistent vzadu
........................................
14
3
Páka automatizované převodovky
........
12
0 –124, 15 8
Pneumatiky
.............................................................. 2
01
Počitadlo
...............................................................
.
9 –12
Pojistková skřínka v motorovém
prostoru
................................ 18
1–183, 185 –18 6, 188
Pojistková skřínka v palubní
desce
................................... 18
1–183, 185 –18 6, 188
Pojistky
................................... 18
1–183, 185 –18 6, 188
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)
.................
13
4
Pokyny pro údržbu
..................................................
16
2
Port USB
...............................................................
...9, 4
Posilovač řízení
..........................................................
18
P
rogramy údržby
.......................................................25
P
rotiblokovací systém kol (ABS)
........................
9
6 – 97
Protiprokluzový systém kol (ASR)
.....................
9
6–98
Přehrávač Apple
® .................................................. 1 1, 6
Přehrávač CD MP3 ................................................ 5–6
P
řevodovka automatická
........................1
24 –134, 158
Převodovka mechanická

................1
20, 131–134, 158
Připojení Apple CarPlay

............................................ 13
P

řipojení Bluetooth
............................................. 14

–16
Připojení MirrorLink
................................................... 12
P

říležitostné huštění (s pomocí sady)
...16

5 –166, 168
Přístrojové desky

.................................................. 9

–12
Přístup k

zadním místům
................................... 63

–65
Přívěs
...............................................................

. 117, 152
Pyrotechnický předpínač (bezpečnostní pásy)

....10

0REF
...............................................................

.......
96 – 97
Regenerace filtru pevných částic
...........................
15
8
Regulátor rychlosti (tempomat)
.....................
13
8 –14 0
Reostat osvětlení
................................................
3
0 – 31
Rezer vní kolo
..................................1
69 –170, 173, 201
Režim odlehčení
......................................................
15
2
Režim úspory energie
.............................................
15
3
Rizikové zóny (aktualizace)
.........................................
6
R
ozhlasová stanice
............................................ 7
– 8, 3
Rozměry
...............................................................
...
19 9
Rozpoznání hlasu
............................................... 13
–14
Tabulky motorů
...............................................19

5, 198
Tabulky pojistek
..................... 18

1–183, 185 –18 6, 188
Technické charakteristiky
............................... 19

5, 198
Telefon
........................................................ 1

4 –16, 6 – 8
Teplota chladicí kapaliny
........................................... 24
T

ipy pro řízení
..................................................11

6 –117
Tísňové volání

.....................................................93

–96
Řadicí páka mechanické převodovky

....................
12
0
Sada hands free
........................................ 1
4 –16, 6 – 8
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
.......................................... 16
5 –166, 168
SCR (selektivní katalytická redukce) .....................
15 9
Sedačky dětské klasické ........................................10
9
Sedadla s
vyhříváním
.........................................62

– 63
Sedadla vpředu
......................................6

1– 62, 64 – 65
Sedadla vzadu
.......................................................... 66
S

eřízení času
................................... 3
1–34, 40, 40 – 41
Seřízení data

.................................... 3
1–34, 40, 40 – 41
Seřízení opěrek hlavy................................................ 62
Seřízení rozdělení proudu vzduchu

.........................73
S

eřízení rychlosti ventilátoru..................................... 73
Seřízení sedadel
....................................6

1– 62, 64 – 65
Seřízení teploty

...................................................7

2–75
Sériové výrobní číslo vozidla

..................................2

01
Sluneční clona

...........................................................78
S

měrová světla
..........................................................22
S

něhové řetězy
........................................................1

51
Spotřeba oleje

.................................................15

5 –15 6
Spotřeba paliva

..........................................................40
RP
T
Ř
S
Abecední rejstřík