2018 CITROEN DS3 sat nav

148
Degvielas tvertne
Tvertnes tilpums:
- B enzīns: aptuveni 30 vai 50 litri (atkarībā no
versijas).
-

D
īzelis: aptuveni 30 vai 46 litri (atkarībā no
versijas).
Zems degvielas līmenis
Ja degvielas tvertnē ir minimāls
degvielas daudzums, šis indikators
iedegas mēraparātu panelī. Pēc
pirmās iedegšanās ir atlikuši
apmēram litri degvielas.
Lai izvairītos no degvielas
izbeigšanās, pēc iespējas ātrāk to
papildiniet.
Ja esat automašīnā iepildījis nepareizo
degvielu, pirms dzinēja iedarbināšanas
degvielas tver tne jāiztukšo un
jāpiepilda ar pareizo degvielu.
Uzpildīšana
Uzlīmē tvertnes vāka iekšpusē norādīts
lietojamās degvielas veids atkarībā no
automašīnas motora veida.
Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, jābūt vismaz 7
litriem degvielas. Izmantojot Stop & Start, nekādā gadījumā
neiepildiet degvielu, ja sistēma atrodas
STOP režīmā; obligāti izslēdziet aizdedzi
ar atslēgu.
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni:
F
J
ums jāizslēdz dzinējs.
F
A
tveriet degvielas atveri.
F
i
evietojiet vāciņā atslēgu un pagrieziet to pa
kreisi; Atverot degvielas tvertnes vāciņu, var
rasties ieplūstoša gaisa troksnis. Šāds
vakuums ir pilnīgi normāla parādība, ko
rada degvielas sistēmas hermētiskums.
Pēc tvertnes atkārtotas uzpildīšanas veiciet tālāk
norādītās darbības.
F
U
zlieciet tvertnes vāciņu.
F
Pagrieziet atslēgu pa labi, tad izņemiet to no vāciņa.F Aizveriet degvielas uzpildes atveres vāciņu.
Kamēr vāciņš nav novietots atpakaļ
uz tvertnes, atslēgu nevar izņemt no
slēdzenes.
F

N

oņemiet vāciņu un pakariet to uz degvielas
tvertnes atverē iekšpusē novietotā āķa. F

P
ilnīgi piepildiet tvertni, tomēr nemēģiniet
to piepildīt vēlreiz pēc 3. pistoles
atslēgšanās reizes ; tas var izraisīt
darbības traucējumus.
Degvielas drošības vārsts
(dīzeļdegviela)
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Mehāniska iekārta, kas nepieļauj
dīzeļdegvielas automašīnas tvertnes
piepildīšanu ar benzīnu. Tas ļauj izvairīties
no dzinēja bojāšanas riska, kas var rasties,
iepildot nepareizo degvielu.
07
Praktiskā informācija

158
Filtrs, gaiss
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības
gadījumā nomainiet to divreiz
biežāk.
Filtrs, salons
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības
gadījumā nomainiet to divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicionētāja sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Kvēpu filtrs (dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas
sākumu liecina šīs brīdinājuma
lampiņas degšana, ko papildina
paziņojums displejā.
Tiklīdz satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60

km/h, līdz brīdinājuma signāllampiņa
izslēdzas.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest, tas
nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas piedevas
līmenis.
Lai iegūtu plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Jaunas automašīnas kvēpu filtra pirmās
reģenerācijas laikā var būt jūtama deguma
smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (eļ ļas maiņa).
Elektroniski vadāmā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic pārstāvniecību
tīklā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
07
Praktiskā informācija

159
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu disku /cilindra
nodilums
Lai iegūtu informāciju par bremžu
disku/cilindra nodiluma pārbaudi,
sazinieties ar pārstāvniecību tīklu
vai kvalificētu remontdarbnīcu. Lietojiet tikai DS
AUTOMOBILES
ieteiktus produktus vai tiem kvalitātes
un raksturlielumu ziņā ekvivalentus
produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, DS AUTOMOBILES izvēlas un
piedāvā īpašus produktus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai izveidoties apledojums, un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Ik pēc brīža viegli piespiediet bremzes, lai
tās nožāvētu un atkausētu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu
atbilstību jaunajam standartam Euro
6, nesamazinot dīzeļdzinēja veiktspēju
vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus,DS
AUTOMOBILES ir pieņēmis
lēmumu aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu un cietdaļiņu filtru (DPF),
lai apstrādātu izplūdes gāzes.
Sistēma SCR
Izmantojot šķidrumu AdBlue®, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi.
Katrā automašīnas plānotās apkopes laikā,
ko veic pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, tiek atkārtoti piepildīta
AdBlue
® tvertne, lai ļautu pareizi darboties SCR
sistēmai.
Ja paredzētais nobraukums laikā starp divām
apkopes reizēm ir lielāks par 20
000 km, ir
jāveic AdBlue
® papildu uzpilde.
AdBlue
® tiek uzglabāts īpašā tvertnē,
kuras ietilpība ir aptuveni 17 litri: šis tilpums
nodrošina aptuveni 20
000 km lielu braukšanas
diapazonu pirms brīdinājuma sistēmas
ieslēgšanās, kura brīdina par to, ka var
nobraukt vēl ne vairāk kā 2
400 km.
07
Praktiskā informācija

160
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro 6
standarta
noteikumiem un automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā; nobraucot 1
100 km, tiek
automātiski aktivizēta sistēma, kas neļauj
iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators norāda
attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim, kad
automašīna vairs nedarbosies.
Lai iegūtu plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un ar tām saistītajiem
brīdinājumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlue® papildpiedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde notiek katras
pārstāvniecību tīkla vai kvalificētas
remontdarbnīcas veiktās automašīnas
standarta apkopes laikā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes tilpumu, var būt
nepieciešams veikt AdBlue
® papildināšanu
laikā starp apkopes reizēm, it īpaši, ja uz šādu
nepieciešamību norāda kāds brīdinājums
(brīdinājuma signāllampiņas un paziņojums).
Varat doties uz pārstāvniecību tīklu vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos ieteikumus un
brīdinājumus.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
apkārtējās vides temperatūrā) nav iespējams
izslēgt amonjaka noplūdes risku, tāpēc
neieelpojiet izgarojumus. Amonjakam ir
kairinoša iedarbība uz gļotādām (acis, deguns
un rīkle).
Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā flakonā vai kannā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt savu tīrību.
Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
AdBlue
® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (uzglabājiet to vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15
minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja dedzinošā sajūta
vai kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz
ūdens. Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
ISO

22241

standartam.
07
Praktiskā informācija

184
Nolokāmajam jumtam ir divi drošinātāji.F
L
ai atknipsētu bagāžas nodalījuma augšējo
dekoratīvo paneli, pavelciet to uz leju, sākot
no kreisās puses.
F

N
oņemiet dekoratīvo paneli, pārbīdot to
virzienā uz leju.
Drošinātāja nr.Nominālie parametriFunkcijas
F8 20

A Daudzfunkcionāls ekrāns, audio sistēma, navigācijas sistēmas
radio, signalizācijas vadības bloks, signalizācijas sirēna.
F9 30

A
12 V ligzda, portatīvās navigācijas sistēmas atbalsta barošanas avots.
F10 15 AStūres vadības ierīces.
F11 15


ADrošības ierīce, diagnostikas saskarne, automātisks
pārnesumkārbas vadības bloks.
F12 15


ALietus/spilgtuma sensors, piekabes saskarnes kārba.
F13 5
AGalvenais aizdedzes apturēšanas slēdzis, dzinēja saskarnes kārba.
F14 15


ANovietošanai stāvvietā paredzēto sensoru vadības bloks, drošības
spilvena vadības bloks, mēraparātu panelis, automātiska gaisa
kondicionēšana, USB ligzda, Hi-Fi pastiprinātājs.
F15 30
AAizslēgšana.
F16 -Nav izmantots.
F17 40
A
Kondensāta veidošanās novēršana uz aizmugurējā loga un dur vju spoguļiem.
SH-Šunta PARC.
Drošinātāji aiz aizmugurējā
plauktiņa.
F Nomainiet drošinātājus.
08
Bojājumu gadījumā

188
12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Vispārīga informācija
Svina skābes startera akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā
esošo likumu prasībām, un nekādā
gadījumā tos nedrīkst izmest kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults
baterijas un automašīnas akumulatorus
īpašā savākšanas punktā.
Pirms rīkošanās ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru jāveic labi
vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav
liesmas vai dzirksteļu avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Maxi drošinātāju tabula
Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
MF1 * 60
A Ventilatora bloks
MF2

* 30
A ABS/DSC sūknis
MF3

* 30
A ABS/DSC solenoīda vārsti.
MF4


* 60
A Iebūvēto sistēmu lietojumprogrammu elektroapgāde.
MF5


* 60
A Iebūvēto sistēmu lietojumprogrammu elektroapgāde.
MF6


* 30
A Dzinēja papildu ventilatora bloks (THP).
MF7

* 80
A Drošinātāju kaste salonā.
MF8

* 40
A Nolokāms stikla jumts.
*

M

aksi drošinātāji nodrošina papildu
aizsardzību elektrosistēmām. Jebkuru
darbu ar šī veida slēdžiem drīkst veikt
tikai pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
08
Bojājumu gadījumā

189
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators ir izvietots zem dzinēja pārsega.
Lai piekļūtu tam:
F
atveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
atvēršanas sviru un pēc tam ārējo drošības fiksatoru;
F nostipriniet motora pārsega balstu;F noņemiet spailes (+) plastikāta pārsegu.
Akumulatora spaile (-) nav pieejama.
Masas punkts ir izvietots uz priekšējā
kreisās puses spārna.
Dzinēja iedarbināšana,
izmantojot citu akumulatoru
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezer ves akumulatoru (ārēju vai no citas
automašīnas) un rezer ves vadu palīdzību vai
arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību. Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24
V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Pirms tam pārbaudiet, vai rezer ves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12 V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visus abu automašīnu
elektroenerģijas patērētājus
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus
u t t .) .
Sekojiet, lai rezer ves vadi neatrastos tuvu
dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram,
siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora spaili (+), ja
dzinējs darbojas. F
P
ievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora pozitīvās A spailes (+) (pie
piemetinātās metāla daļas) un pēc tam pie
papildu akumulatora B vai pastiprinātāja
pozitīvās spailes (+).
F
P
ievienojiet vienu zaļā vai melnā kabeļa
galu pie papildu akumulatora B vai
pastiprinātāja negatīvās (-) spailes (vai citas
automašīnas masas punkta).
F
P
ievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie nestrādājošās automašīnas masas
punkta C.
F
P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota. F

I
edarbiniet strādājošās automašīnas dzinēju
un ļaujiet tam dažas minūtes darboties.
F
I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F
P
agaidiet, līdz tas atsāk darbību tukšgaitā.
F
A
tvienojiet iedarbināšanai no ārējā strāvas
avota paredzētos vadus apgrieztā secībā.
F
U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot vai
stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz akumulators
ir sasniedzis pietiekamu uzlādes līmeni.
08
Bojājumu gadījumā

2
Pirmās darbības
Izmantojiet pogas zem skārienekrāna, lai
piekļūtu karuseļtipa izvēlnēm, tad nospiediet
skārienekrānā attēlotos taustiņus.
Katra izvēlne parādās vienā vai divās lapās
(primārā lapa un sekundārā lapa).Liela karstuma gadījumā sistēma uz
minimālu, 5
minūšu brīdi var pārslēgties
snaudas režīmā (ekrāns nodziest un
pazūd skaņa).
*

A
tkarībā no aprīkojuma.
Īsceļi – izmantojot skārienjutīgos taustiņus, kas
atrodas skārienjutīgās planšetes augšējā malā,
ir iespējams uzreiz piekļūt skaņas avota izvēlei,
raidstaciju sarakstam (vai atkarībā no avota –
nosaukumiem).
- USB taustiņš.
-
V iedtālrunis, izmantojot MirrorLinkTM vai CarPlay®.
-
T
ālrunis pievienots, izmantojot Bluetooth®* un
multivides apraidi Bluetooth®* (straumēšanu).
-
M
ultivides atskaņotājs pievienots, izmantojot
papildierīču kontaktligzdu (spraudnis un kabelis
nav iekļauti komplektācijā).
Nospiediet uz Izvēlne, lai atvērtu
izvēlņu apli.
Skaņas līmeņa regulēšana (katrs skaņas avots
ir neatkarīgs, t. sk. satiksmes informācijas
paziņojumus un navigācijas norādes).
Skaļuma palielināšana.
Skaļuma samazināšana.
Skaņas atslēgšana, vienlaikus nospiežot skaņas
palielināšanas un samazināšanas taustiņus.
Skaņas atjaunošana, nospiežot vienu no abiem
skaņas taustiņiem. Ļoti karstā laikā skaņas līmenis var tikt
ierobežots, lai aizsargātu sistēmu. Tiklīdz
salona temperatūra pazeminās, notiek
atgriešanās pie parastā skaļuma līmeņa.
Tas ir „pretestības” tipa skārienjutīgs
ekrāns, tādēļ piespiedienam jābūt
spēcīgam, it īpaši „slīdošo” kustību
gadījumā (ritinot sarakstu, pār vietojot karti
utt.). Ar vienkāršu pavilkšanu nepietiek.
Piespiediens ar vairākiem pirkstiem netiks
atpazīts.
Šo ekrānu var lietot ar cimdiem. Šī
tehnoloģija to ļauj izmantot jebkurā
temperatūrā.
Ekrāna tīrīšanai ieteicams izmantot
mīkstu, neabrazīvu drāniņu (piem.,
briļ ļu tīrīšanai paredzētu drāniņa) bez
jebkādiem papildu līdzekļiem.
Nepieskarties ekrānam ar asiem
priekšmetiem.
Nepieskarties ekrānam ar slapjām rokām.
Audio avota atlase (atkarībā no versijas):
-

F

M/DAB radiostacijas* /AM*.
Skārienjutīgā planšete 7 collu