2018 CITROEN C4 SPACETOURER ECU

75
C4-Picasso-II_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2016
Reinicijalizacija podizača
prozora
Isključivanje zadnjih
komandi podizača zadnjih
stakala
Izvucite uvek ključ iz kontakt brave kada
napuštate vozilo, makar i na kratko.
Kad vozač deluje na komande za
podizanje i spuštanje stakala na strani
putnika, on mora da se uveri da niko ne
ometa pravilno zatvaranje prozora.
Kada vozač upravlja komandama
podizača prozora na strani suvozača,
mora se uveriti da niko ne sprečava
pravilno zatvaranje prozora.
Posebno obratite pažnju na decu
prilikom manevrisanja staklima.
Upozorenje putnicima i/ili prisutnim
osobama, prilikom zatvaranja stakala
pomoću elektronskog ključa ili sistema
"Pristup i pokretanje kita za slobodne
r uke".Nakon ponovnog uključivanja akumulatora, morate
ponovo da pokrenete prethodno postavljene funkcije.
Tokom ovih operacija funkcija protiv uklještenja nije
operativna.
Radi bezbednosti vaše dece,
pritisnite komandu 5 da biste blokirali
podizače zadnjih prozora ma kakav
bio njihov položaj.
Uključuje se lampica na tasteru, praćena
porukom koja Vam potvrđuje aktivaciju. Ona
ostaje uključena, sve dok je blokada na snazi.
Korišćenje zadnjih električnih podizača počev
od komandi vozača je moguće. Za svaki od prozora
:
-

p
otpuno spustite prozor, zatim ga
podignite, on će se postepeno podizati
nekoliko centimetara pri svakom delovanju
na komandu. Ponavljajte radnju sve dok se
prozor potpuno ne zatvori,
-

z
adržite komandu najmanje jednu sekundu
nakon što se prozor potpuno zatvorio.
2
Otvori

105
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Mirisni osveživač vazduha
Omogućava širenje mirisa u kabini počev od centralnih otvora za ventilaciju.
F
O
krenite dugme A za podešavanje (levo
za smanjenje, desno za povećavanje) ili
zaustavljanje (maksimalno u levo) protoka
parfimisanog vazduha.
Centralni provetrivači moraju da budu otvoreni. F

P
ritisnite dugme A okrečući za četvrtinu
kruga ulevo do krajnjeg položaja.
F

I
zvucite osveživač vazduha iz komandne
table.
F

Z
amenite Vašu patronu (pogledajte
"Zamena patrone").
Izvlačenje osveživača vazduha
Podešavanje protoka
Posle vraćanja na mesto ili zamene patrone :
F p onovo postavite osveživač u njegovo
ležište,
F

o
krenite ga za četvrt kruga u desno.
Postavljanje osveživača vazduha
Prosečno trajanje patrone je 3 meseca
ako se koristi jedan sat dnevno. Vaš osveživač ima praznu patronu pri
isporuci vozila. Pre svake upotrebe,
treba da stavite patronu.
3
Ergonomija i komfor

144
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
F Uverite se da prikaz na instrument tabli odgovara položaju brzine.
F

P
ostepeno puštajte papučicu kočnice.
F

U
koliko je parkirna kočnica otpuštena,
vozilo se odmah pokreće.
U

koliko je parkirna kočnica zategnuta i
ukoliko je automatski režim rada uključen,
postepeno ubrzavajte.
Nikada nemojte istovremeno da
pritiskate papučicu kočnice i papučicu
gasa. Kočenje ili ubrzavanje mora
isključivo da bude izvršeno desnom
nogom. Istovremeno pritiskanje obe
papučice može da prouzrokuje kvar
menjača. Ako se kočnica ne zategne automatski,
proverite da li su prednja vrata pravilno
zatvorena. Kada motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
Kada motor radi, u slučaju operacije
održavanja, zategnite parkirnu kočnicu i
odaberite položaj
P. Nemojte nikada da birate položaje
P
ili
R, sve dok se vozilo skroz ne
zaustavi.
Kada poželite da pređete na kretanje
u nazad, da biste izbegli brz pokret,
nemojte odmah da ubrzavate nakon
odabira R .
Prelazak na položaj R je praćen
emitovanjem zvučnog signala. Dok se vozilo kreće, nemojte nikada
da odaberete položaj N . Ukoliko se u
toku kretanja slučajno aktivira položaj
N
pustite motor da uspori, a zatim
aktivirajte položaj D da biste ubrzali.
Kada je motor u nultoj brzini, kočnice su
otpuštene, ako je odabran položaj R
, D
ili M vozilo se pomera bez delovanja na
papučicu gasa.
Vožnja

153
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Prikaz na instrument tabli
1. Pokazivač ograničenja brzine. ili
2.
P

okazivač prestanka ograničenja brzine.
Prikaz brzine
Sistem je aktivan, ali više ne detektuje podatak
o ograničenju brzine.
Nakon detekcije podatka o ograničenju brzine,
sistem prikazuje vrednost. Vozač, ukoliko to želi, prilagođava
brzinu vozila prema podacima koje je
dobio od sistema.
Uključivanje ili isključivanje funkcije se vrši
pomoću menija Vožnja na ekranu osetljivom
na dodir.
Odaberite prozorčić " Vehicle settings" zatim
" Security " i "Recommended speed display ".
Uključenje / Isključenje
Kako bi se dobile relevantne informacije
o ograničenju brzine od sistema
navigacije, neophodno je da redovno
ažurirate vaše mape.
4
Vožnja

167
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Kada se adaptivni tempomat automatski
stavi na pauzu, njegovo ponovno
pokretanje neće biti moguće dok se ne
ispune svi bezbednosni uslovi. Poruka
"Activation not possible, conditions
unsuitable" se prikazuje sve dok
ponovno aktiviranje ne bude moguće.
Kada uslovi to budu dozvolili,
preporučuje se da se ponovo aktivira
funkcija pritiskom na tastere 2 ili 3 koja
će zabeležiti trenutnu brzinu kao
novu zadatu brzinu umesto pritiska
tastera
4 (kretanje/pauza) koji bi ponovo
pokrenuo funkciju sa starom brzinom
koja se može bitno razlikovati od
trenutne brzine. Adaptivni tempomat koristi samo motorno
kočenje da bi usporio. Na taj način vozilo
usporava polako, kao kada se pusti pedala
gasa.
Sistem se automatski stavlja na pauzu :
-

a
ko vozilo ispred naglo usporava i ako
vozač ne koči,
-

a
ko se neko vozilo umetne između Vašeg i
vozila ispred,
-

a
ko sistem ne uspe dovoljno da uspori da
bi nastavio da drži bezbedno odstojanje, na
primer u slučaju velike nizbrdice.
Ograničenja u radu
Budući da je polje vidljivosti radara relativno
suženo, moguće je da sistem ne može da
otkrije :
Regulator brzine ne uzima u obzir :
-
z

austavljena vozila,
-

v
ozila koja se kreću u suprotnom smeru.
-

v
ozila smanjene širine, kao što je na primer
motor,
-

v
ozila koja se prestrojavaju na putu,
-

v
ozila koja ulaze u krivinu,
-

v
ozila koja kasno menjaju kolonu.
Raspon podešavanja je ograničen na
maksimalno rastojanje od 30 km/h između
zadate brzine i brzine vozila koje se kreće ispred
Vas. Pored toga, sistem će se pauzirati ukoliko
bezbednosna udaljenost postane sve slabija.
Degradirani meteorološki uslovi ( jaka
kiša, sneg koji se sakupio ispred
radara) mogu da pogoršaju rad sistema
prikazom ove poruke o upozorenju
"SYSTEM INACTIVE : Visibility
reduced". Funkcija ostaje nedostupna
sve do nestanka poruke.
4
Vožnja

176
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Ograničenja u radu
Slučajevi kada radar ne detektuje :
- Pe šaci, biciklisti, kućni ljubimci.
-
P

arkirana vozila (saobraćajna gužva,
kvar...).
-

V
ozila koja prelaze prugu.
-

V
ozila koja se kreću u suprotnom smeru.
Slučajevi podsticanja ponovnog paljenja od
strane vozača :
-

N
aglo usporavanje vozila koje ide ispred
vas.
-

I
znenadno prevrtanje vozila između vašeg
vozila i onog koje ide ispred njega.
Sistem ne može da bude aktivan :
-

U s
lučaju korišćenja rezervnog točka
manjih dimenzija (u zavisnosti od verzije).
-

U s
lučaju vuče. Budite naročito oprezni u prisustvu :
-
M

otorcikala.
-

V
ozila koja se prestrojavaju na
putu.
Traženje pauziranja tempomata u sledećim
situacijama :
-

V
ozila u krivini.
-

U b
lizini raskrsnice.
-

K
ada se ide iza uzanog vozila.
Ponovo aktivirajte regulator čim uslovi to budu
dozvoljavali. Sistem ne može da pređe granicu zakona
fizike.
Vožnja

182
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Nepravilnost u radu
U slučaju nefunkcionisanja,
upozoreni ste paljenjem ove lampice,
praćenim zvučnim signalom i
porukom.
U slučaju farbanja ili popravke boje
vetrobranskog stakla, konsultujte
servisnu mrežu CITROËN ili stručni
servis. Neke vrste boje mogu poremetiti
rad radara. Redovno čistite vetrobransko staklo
naročito područje ispred kamere.
Ne dozvolite da se sneg nagomila na
haubi ili na celom vozilu jer bi mogao da
zamaskira kameru za detekciju.
Očistite prednji branik tako što ćete
ukloniti sneg, blato, ... Kamera može biti ometana ili neće
raditi u sledećim situacijama :
-

u u
slovima slabe vidljivosti
(nedovoljna osvetljenost puta, veliki
sneg, jaka kiša ili gusta magla, ...),
-

z
aslepljivanje (od svetala vozila
koja se kreću u suprotnom
smeru, nisko sunce, refleksija na
mokrom kolovozu, izlaz iz tunela,
naizmenične senke i svetla, ...),
-

p
okrivanje kamere ili radara (blato,
inje, sneg).
U ovim situacijama, detektovanje može
biti umanjeno.
Proverite da li senzori (kamera i radar) nisu
zaprljani prljavštinom, blatom, injem, snegom...
Ako nefunkcionisanje nastavi, obratite se
ovlašćenom servisu CITROËN ili stručnom
servisu da biste proverili sistem.
Vožnja

188
C4-Picasso-II_sr_Chap04_conduite_ed02-2016
Upozoravajuća lampica se pali na retrovizoru
na onoj strani na kojoj vozilo ulazi u mrtav
ugao - automobil, kamion, motocikl/bicikl :
Za to, sledeći uslovi moraju biti ispunjeni :
-

s
va vozila se kreću u istom smeru kretanja
i iz suprotne trake,
-

b
rzina kretanja vašeg vozila treba da bude
između 12 km/h i 140 km/h,
-

k
ada obilazite vozilo sa razlikom u brzini
manjom od 10 km/h,
-

k
ada obilazite vozilo sa odstupanjem u
brzini manjim od 25 km/h,
-

p
rotok saobraćaja je tečan,
-

u s
lučaju manevra preticanja, ako se
odužilo i ako se preticano vozilo zaustavilo
u zoni mrtvog ugla,
-

v
ozite po punoj liniji ili u blagoj krivini,
-

v
aše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu,
karavan... Nijedan znak upozorenja neće se javiti u
sledećim uslovima :
-

u p
risustvu nepokretnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde,
osvetljenje, paneli...),
-

z
a vozila koja se kreću suprotnim smerom,
-

d
ok vozite krivudavim putevima ili u
slučajevima velikih krivina,
Funkcionisanje
- u slučajevima kada vršite preticanje (ili kada vas pretiče) predugačkog vozila
(kamiona, autobusa...) koje je primećeno u
zoni mrtvog ugla pozadi i koje je prisutno u
vidnom polju vozača,
-

u s
lučajevima da zbog gustog saobraćaja,
vozila, primećena napred i pozadi, budu
pomešana sa kamionom ili nepokretnim
objektom,
-

t
okom brzog preticanja.
Vožnja