2018 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

159
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Χειριστήρια στο τιμόνι
6. Ένδειξη προσωρινής διακοπής / συνέχισης
λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
7. Ένδειξη επιλογής κατάστασης ρυθμιστή ταχύτητας8. Τιμή επιλεγμένης ταχύτητας.
ρυθμιστήςσταθερής ταχύτητας "CRUISE"
ςύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
ό ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί, σε καμμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την τήρηση των ορίων ταχύτητας ούτε την εγρήγορση του οδηγού.ςυνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.
η ενεργοποίηση τ ου ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
προϋποθέτει το αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητα
τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα.
Καθώς και:
- να έχει επιλεχθεί τουλάχιστον η τετάρτη σε μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων,
- τουλάχιστον η δευτέρα στην χειροκίνητη κατάσταση
λειτουργίας του αυτόματου κιβώτιου,
- να έχει επιλεχθεί η θέση D σε αυτόματο κιβώτιο
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
η

λειτουργία παραμένει ενεργή ύστερα από αλ λαγή
σχέσης ταχύτητας στους κινητήρες που διαθέτουν
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τη λειτουργία Stop & Start.
η

προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας επιτυγχάνεται πιέζοντας την επαφή 4 ή
πατώντας το πεντάλ του φρένου όταν τίθεται σε λειτουργία
το σύστημα ESC για λόγους ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε προς στιγμή να
υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα.
για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί
να αφήσετε το πεντάλ τού γκαζιού μέχρι να επιτευχθεί και
πάλι η προγραμματισμένη ταχύτητα ρύθμισης.
1. Eπιλογή λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
2.
Λ

ήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Μείωση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
3.
Λ

ήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Αύξηση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
4.
Προσωρινή διακοπή / ςυ νέχιση λειτουργίας ρύθμισης.5. Εμφάνιση λίστας αποθηκευμένων ταχυτήτων ή, Λήψη υπ'όψιν της ταχύτητας που προετείνεται
από την αναγ νώριση ορίου ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Κ λείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται
κάθε τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Αποθήκευση ταχυτήτων , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας και την
αποθήκευσή του, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
4
όδήγηση

163
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
η ενεργοποίηση τ ου προσαρμοζόμενου
ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά από τον
οδηγό (με το χέρι): απαιτεί ταχύτητα αυτοκινήτου
μεταξύ 40 και 150 χλμ/ώρα, και επίσης:
-

τ
ουλάχιστον 4η ταχύτητα σε μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων,
-

τ
ουλάχιστον 2α σε χειροκίνητη κατάσταση
σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
-

θ
έση D σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
η

λειτουργία παραμένει ενεργή μετά από
αλ λαγή ταχύτητας στους κινητήρες που
διαθέτουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τη
λειτουργία Stop & Start.
Γενικά στοιχεία
η προσωρινή διακοπή τ ου
προσαρμοζόμενου ρυθμιστή ταχύτητας μπορεί
να γίνει με το χέρι ή αυτόματα:
-

π
ιέζοντας την επαφή 4 ,
-

π
ατώντας το πεντάλ του φρένου,
-

σ
ε περίπτωση ενεργοποίησης του
συστήματος ESC, για λόγους ασφαλείας,
-

σ
ε περίπτωση ενέργειας στο χειριστήριο
ηλ. χειρόφρενου,
-

σ
ε αναμονή του χρονικού διαστήματος
ορίου μεταξύ των αυτοκινήτων
(υπολογισμένο σε συνάρτηση με τη
σχετική ταχύτητα, μεταξύ του αυτοκινήτου
σας και του προπορευόμενου οχήματος,
και του επιλεγμένου ορίου χρονικού
διαστήματος μεταξύ των αυτοκινήτων),
-

ό
ταν η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου
σας και του προπορευόμενου οχήματος
γίνεται πολύ μικρή,
-

ό
ταν η ταχύτητα του προπορευόμενου
οχήματος είναι πολύ μικρή,
-

ό
ταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
μειωθεί πολύ.
ό προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
τ αχύτητας δεν μπορεί σε καμιά περίπ τωση
να υποκατασταστήσει την υποχρέωση
τήρησης των ορίων ταχύτητας ούτε την
εγρήγορση του οδηγού.
ςκ

όπιμο είναι να έχετε πάντα τα πόδια σας
δίπλα στα πεντάλ.
Αν η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας
είναι μεγαλύτερη από 150 km/h, η λειτουργία
περνά στην κατάσταση λειτουργίας του
απλού ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, χωρίς
προσαρμογή της απόστασης ασφαλείας
μεταξύ οχημάτων (ένα μήνυμα εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων).
η τιμή που έχει επιλεγεί για το χρονικό
δ ιάστημα απόστασης μεταξύ των
αυτοκινήτων αποθηκεύεται όταν
κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
ό

προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
ταχύτητας λειτουργεί την ημέρα όπως
και την νύχτα, με ομιχλώδη καιρό όπως
και με βροχή μέτριας έντασης.
η

λειτουργία δεν ενεργεί μέσω του
συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου
αλ λά μόνο μέσω του "φρένου κινητήρα".
η

περιοχή ρύθμισης είναι περιορισμένη:
δεν θα υπάρξει πλέον ρύθμιση της
ταχύτητας αν η διαφορά μεταξύ ταχύτητας
ορίου και ταχύτητας του προπορευόμενου
αυτοκινήτου αυξηθεί ιδιαίτερα (30 km/h).
ςε π

ερίπτωση μεγάλης διαφοράς μεταξύ
ταχύτητας ορίου του αυτοκινήτου σας
και ταχύτητας του προπορευόμενου
αυτοκινήτου, η ταχύτητα δεν θα
μπορεί να ρυθμιστεί: ο ρυθμιστής θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα.
4
όδήγηση

171
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Eνεργοποίηση λειτουργίας
η ενεργοποίηση τ ου ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται με το χέρι και προϋποθέτει η ταχύτητα του
αυτοκινήτου να είναι μεταξύ 30 και 180 χλμ/ώρα.
ςε α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας
πρέπει να βρίσκεται στη θέση D ή M. Α λ λιώς, θα ληφθεί υπ'όψιν το τελευταίο
παραμετροποιημένο επίπεδο για την
ενεργοποίηση της λειτουργίας.
Όταν κ λείνει ο διακόπτης μηχανής, ακυρώνεται
κάθε επιλεγμένη τιμή ταχύτητας.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
είναι σε λειτουργία, απενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία Stop & Start.
Προσωρινή διακοπή λειτουργίας
η προσωρινή διακοπή τ ου ρυθμιστή
ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί:
-

ε
ίτε με ενέργεια του οδηγού:
●

σ
την επαφή 4 ,
●

σ
το πεντάλ του φρένου,
●

σ
το μοχλό του ηλεκτρικού χειρόφρενου,
●

σ
ε περίπτωση μετάβασης από την
κατάσταση D στην N στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.
-

ε
ίτε αυτόματα, σε περίπτωση
ενεργοποίησης του συστήματος ESC, για
λόγους ασφάλειας.
Μετά από φρενάρισμα που καταλήγει σε
πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
σας, το σύστημα διατηρεί το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο και ο ρυθμιστής ταχύτητας
τίθεται σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας.
ό

οδηγός πρέπει να πατήσει το γκάζι για να
ξεκινήσει ξανά και να ενεργοποιήσει εκ νέου
τη λειτουργία, υπερβαίνοντας την ταχύτητα
των 30 χλμ/ώρα και πιέζοντας την επαφή
2,
3 ή 4 .
χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό
μετά την ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δένει αυτόματα μετά από
μερικά λεπτά.
F

Μ

ε ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής,
γυρίζετε το χειριστήριο 1 στη θέση
" CRUISE ", και τότε πραγματοποιείται η
επιλογή του ρυθμιστή, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιηθεί η λειτουργία του (γκρίζο).
F

Μ

ε το αυτοκίνητο σε κίνηση, πιέζετε
την επαφή 2 ή 3 , και τότε η τρέχουσα
ταχύτητα του αυτοκινήτου σας καθίσταται
η επιλεγμένη ταχύτητα.
ό

ρυθμιστής είναι ενεργοποιημένος (πράσινο).
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, η απόσταση
ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι καθορισμένη
στο "Normal" (κανονική) (2 γραμμές).
4
όδήγηση

197
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
ςύστημα Park Assist
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή βοήθεια
στη στάθμευση η οποία ανιχνεύει έναν χώρο
παρκαρίσματος και κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα
διεύθυνσης ώστε να παρκάρει σ' αυτόν τον χώρο.
Κατευθύνει το σύστημα διεύθυνσης όταν ο
οδηγός πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει σχέσεις
ταχυτήτων και πατάει συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων). ς
τ
ις φάσεις εισόδου και εξόδου από τη
θέση στάθμευσης, το σύστημα παρέχει στον οδηγό
οπτικές και ηχητικές πληροφορίες προκειμένου να
καταστήσει τους ελιγμούς πιο ασφαλείς. Μπορεί να
χρειάζονται περισσότεροι ελιγμοί προς τα εμπρός
ή προς τα πίσω.Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες περιστροφές,
γι' αυτό μην το κρατάτε, μη βάζετα τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
και προσέχετε τα "ελεύθερα" ρούχα
(κασκόλ, γραβάτες, τσάντες χειρός κ λπ) -
Κίνδυνος τραυματισμού!
Όταν είναι ενεργοποιημένο το
σύστημα Park Assist, εμποδίζει τη
μετάβαση στην κατάσταση STOP τού
Stop & Start.
ς
ε κ
ατάσταση STOP, η
ενεργοποίηση του συστήματος Park
Assist επανεκκινεί τον κινητήρα.
Το σύστημα βοήθειας στον ελιγμό δεν μπορεί
σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει την
αυξημένη προσοχή του οδηγού.
ό

οδηγός πρέπει να παραμένει κύριος του
αυτοκινήτου του όντας σίγουρος ότι ο χώρος
παραμένει ελεύθερος κατά τη διάρκεια του
ελιγμού.
ςε ο

ρισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες
μπορεί να μην ανιχνεύσουν τα μικρά
εμπόδια που βρίσκονται στις γωνίες χωρλις
ορατότητα.
όποιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει τον
έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα Park Assist παρέχει βοήθεια στους
ακόλουθους ελιγμούς:
A.
Π

αρκάρισμα ανάμεσα σε αυτοκίνητα
(το ένα πίσω από το άλ λο).
B.
Έ

ξοδος από παρκάρισμα ανάμεσα σε
αυτοκίνητα (το ένα πίσω από το άλ λο).
C.
Παρκάρισμα σε δημόσια ανοιχτά parking (το ένα δίπλα στο άλ λο, πχ super market).
Το Park Assist λειτουργεί για 4 κύκ λους
ελιγμών. η λειτουργία απενεργοποιείται
στην έξοδο των 4 κύκ λων. Αν εκτιμάτε
ότι το αυτοκίνητο δεν έχει μπει σωστά,
θα πρέπει να ανακτήσετε τον χειρισμό
του τιμονιού για να ολοκ ληρώσετε τον
ελιγμό.
η

λειτουργία Park Assist δεν μπορεί να
λειτουργήσει με σβηστό κινητήρα.
4
όδήγηση

262
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Καύσιμο
χωρητικότητα ρεζερβουάρ: περίπου 57 λίτρα (Βενζίνης) ή 55 λίτρα (Diesel).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμουΑνεφοδιασμός
Όταν η στάθμη καυσίμου κατέβει
στο ελάχιστο όριο, αυτή η ένδειξη
ανάβει στο καντράν, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα και μήνυμα, ενώ
το τελευταίο σύμβολο του δείκτη
καυσίμου ανάβει πορτοκαλί.
F
χ
ρ
ησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F

Β
άλτε την μάνικα έτσι ώστε να σπρώξετε
το έλασμα A .
F

Π
ροσέξτε ώστε η μάνικα να φθάσει στο
βάθος πριν την ενεργοποιήσετε για
να γεμίσετε το ρεζερβουάρ (μπορεί να
πεταχθεί καύσιμο).
F

Κ
ρατήστε το εκεί κατά τη πλήρωση.
F
ς
π
ρώξτε το πορτάκι για να το κ λείσετε.
Εάν γεμίζετε το ρεζερβουάρ σας, μην
επιμέ νετε μετά τη τρίτη φορά που διακόπτει
η μάνικα. Αυτό μπορεί να επιφέρει
δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητό σας.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
η

ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
που προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται
υπ' όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 6 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα
και μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το
μήνυμα επαναλαμβάνονται με προοδευτικά
μεγαλύτερη συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη,
μέχρι το "
0".
ςυ

μπληρώστε καύσιμο ώστε να μην "μείνει" το
αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου. Το άνοιγμα της θυρίδας ρεζερβουάρ μπορεί
να επιφέρει θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η
υποπίεση είναι φυσιολογική και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
F

Μ
ε το αυτοκίνητο ξεκ λείδωτο, πατήστε
το πίσω μέρος της θυρίδας για να την
ανοίξετε (η τάπα είναι ενσωματωμένη).
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείστε
οπωσδήποτε τον διακόπτη με το
μπουτόν START/STOP.
Πρακτικές πληροφορίες

274
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Καπό μηχανής
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
F ς
η
κώνετε τον μοχλό και ανασηκώστε το
καπό. F
Ξ εκουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Ανοίγον τας
F Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το

Stop & Star t για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα. Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει
ισχυρός άνεμος.
η

θέση του εσωτερικού μοχλού
εμποδίζει οποιοδήποτε άνοιγμα, όσο η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να
χειρίζεστε με προσοχή τον εξωτερικό
μοχλό και το στήριγμα του καπό
μηχανής από το προβλεπόμενο σημείο
(κίνδυνος εγκαύματος).
Με ανοικτό καπό, προσέξτε το
χειριστήριο ανοίγματος.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα, σκόπιμο είναι να
περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό (βροχή, πλύσιμο κ λπ).
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή
συγκράτησης.
F Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.F Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε να πέσει λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
F Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκ λεισε καλά.
Πρακτικές πληροφορίες

280
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ω στόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των βιδωτών πόλων (στις εκδόσεις
χωρίς ταχυσφικτήρα) και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων.Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Φίλτρο λαδιούόι εκδόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
η

αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με σκόνη κ λπ.)
και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην πόλη
κ λπ.),
αλλάζετέ τα, αν χρειάζεται, δύο φορές πιο
συχνά .
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη δυσοσμία.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σ ωματιδίων δηλώνεται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται
από προειδοποιητικό μήνυμα.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες
κυκ λοφορίας, αναζωογονήστε το
φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται,
τότε πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τον Έλεγ χο στις στάθμες και είδικά
στο πρόσθετου πετρελαίου, ανατρέξτε
στην αντίστοιχη ενότητα.
ςε κ

αινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε.
ό
ι ε
κπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
γι

α περισσότερες πληροφορίες για την
Μπαταρία 12 V, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα για να μάθετε τις προφυλάξεις που
πρέπει να λαμβάνετε πριν από κάθε επισκευή.
Πρακτικές πληροφορίες

284
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Συστάσεις αποθήκευσης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς.
ς
κ
όπιμο είναι να
αποθηκεύετε τις φιάλες ή τα μπιτόνια σε δροσερό χώρο και
μακριά από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
ςτ

ις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Διαδικασία
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του
αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου.
ς
τ
ην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το
AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. ςτ αθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
F Πιέστε το μπουτόν START/STOP για να σβήσετε τον κινητήρα. F
γ
ι
α να αποκτήσετε πρόσβαση στο δοχείο
του AdBlue
®, ανασηκώστε το δάπεδο του
χώρου αποσκευών, ή για τις εκδόσεις
7 θέσεων, αναπτύξτε το δεξί κάθισμα
3ης σειράς.
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες ή τα μπιτόνια
τού AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
F ςτρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα αριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F
ς
τ
ρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F

Α
φαιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
F

Ε
φοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue
®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Πρακτικές πληροφορίες