148
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon ja moottori
asettuu automaattisesti valmiustilaan.
-
M
anuaalivaihteisessa autossa
ajonopeuden ollessa alle 20
km/h, tai kun
auto seisoo (mallit PureTech 130, THP
165
sekä BlueHDi 100, 115, 120) ja kun
viet vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
päästät kytkinpolkimen.
-
A
utomaattivaihteistossa, auton
seisoessa ja kun painat jarrupolkimen
pohjaan tai siirrät valitsimen asentoon N .
Jos autosi on varustettu aikalaskurilla, se
laskee yhteen STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite nollautuu aina,
kun sytytysvirta kytketään START/STOP-
painikkeella. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
START/STOP-painikkeella. Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin ajan.
Stop & Start ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
k uljettajan ovi on auki
-
k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-
a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin (START/
STOP-painikkeella)
-
s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
läm
pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
h
uurteenpoisto toimii
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
Ajaminen
149
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Tämä merkkivalo sammuu ja moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen.
-
M
anuaalivaihteistossa , kun painat
kytkinpolkimen täysin pohjaan.
-
A
utomaattivaihteistossa :
● aluevalitsin
asennossa D tai M silloin,
kun päästät jarrupolkimen
● tai
aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna silloin, kun siirrät
valitsimen asentoon D tai M
● tai
kun kytket peruutusvaihteen START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-
a vaat kuljettajan oven
-
a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
a
jonopeus ylittää 25 km/h
manuaalivaihteisella autolla (3
km
malleissa PureTech 130, THP 165
sekä
BlueHDi 100, 115, 120), 3
km/h
automaattivaihteisella autolla
-
s
ähköinen seisontajarru kiristyy
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisestiTietyissä tapauksissa, kuten matkustamon
mukavan lämpötilan ylläpitämiseksi, voi olla
tarpeen kytkeä Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta.
Toiminnon poiskytkentäkomento voidaan tehdä
milloin vain heti, kun virta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start aktivoituu automaattisesti aina,
kun sytytysvirta kytkeytyy.
Kytkeminen pois toiminnasta /
toimintaan käsin
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Valitse Stop & Start, niin järjestelmä kytkeytyy
pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä tämä
merkkivalo syttyy.
Adaptiivisen vakionopeussäätimen
käyttö kytkee Stop & Start -järjestelmän
pois päältä.
Stop & Start -järjestelmä kytketään pois
toiminnasta kosketusnäytön valikossa Ajaminen .
Paina uudelleen Stop & Start-painiketta, niin
toiminto kytkeytyy päälle.
Osoitukseksi päällekytkeytymisestä
tämä merkkivalo syttyy.
4
Ajaminen
150
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Toimintahäiriö
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
aluevalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen START/
STOP-painikkeella.
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo vilkkuu
hetken aikaa, jonka jälkeen se syttyy
palamaan kiinteästi ja viesti ilmestyy.Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta, jotta pieninkin
riski START-tilan automaattisesta
kytkeytymisestä päälle ja siitä seuraava
loukkaantumisriski estetään.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle
ajoa suosittelemme painokkaasti, että
Stop & Start -järjestelmä kytketään
toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Stop & Start -järjestelmä vaatii toimiakseen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuuksin
varustettua teknologiaa.
Käänny kaikissa tämäntyyppiselle akulle
tehtävissä huoltotoimenpiteissä CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
puoleen, jolla on tarvittavat tekniset tiedot,
asiantuntemus ja materiaali.
Lisätietoja 12 voltin akusta saat
v astaavasta otsakkeesta.
Ajaminen
156
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Ohjauspyörän kytkin
6. Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/
keskeytyksen osoitin
7.
N
opeudenrajoittimen tilan osoitin
8.
Ohjenopeus
Nopeudenrajoitin LIMIT
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia.
Nopeudenrajoitin ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan velvollisuutta olla valppaana.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta
painettaisiinkin.
1.
N
opeudenrajoittimen valinta
2.
O
hjelmoidun nopeuden pienentäminen
3.
O
hjelmoidun nopeuden suurentaminen
4.
N
opeudenrajoittimen käynnistys/pysäytys
5.
T
allennettujen ajonopeuksen luettelon
näyttö tai
N
opeusrajoituksen tunnistuksen
ehdottaman nopeuden huomioonottoMittariston näyttö
Nopeudenrajoittimen käynnistys vaatii, että
ohjelmoidun nopeuden on oltava vähintään
30
km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta keskeytetään
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta
ohi vastuskohdan.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan päästämällä
kaasupoljin, kunnes ohjelmoituun nopeuteen
on jälleen palattu.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta
saat sitä käsittelevästä kohdasta.
Lisätietoja nopeusrajoituksen
tunnistamisesta ja muistiintallentamisesta
saat vastaavasta otsakkeesta.
Ajaminen
158
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Voimakkaassa kiihdytystilanteessa,
esim. jyrkässä alamäessä,
nopeudenrajoitin ei pysty estämään
ohjelmoidun nopeuden ylittämistä.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy hetkeksi
pois toiminnasta ja näkyvä ohjelmoitu
nopeus vilkkuu.
Nopeuden vilkkumiseen liittyy
myös merkkiääni silloin, kun
nopeuskynnyksen ylittäminen ei johdu
kuljettajasta (esim. jyrkkä alamäki).
Sellaisten lattiamattojen käyttäminen,
joita CITROËN ei ole hyväksynyt, voi
häiritä nopeudenrajoittimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi
paikalleen:
-
v
armista, että lisämatto on kunnolla
kiinnitetty
-
älä
koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta laitteisto CITROËN-verkoston
huoltopisteessä tai valtuutetulla korjaamolla.
Toimintahäiriö
F Paina
l ujasti kaasupoljinta ja ylitä
vastuskohta , niin voit ohittaa ohjelmoidun
nopeuden kynnysarvon.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Nopeuden vilkkumiseen liittyy myös merkkiääni
silloin, kun nopeuskynnyksen ylittäminen ei
johdu kuljettajasta (esim. jyrkkä alamäki).
Heti kun auto palautuu ohjelmoituun
nopeuteen, nopeudenrajoitin toimii jälleen:
nopeusnäyttö palaa yhtäjaksoisesti.
Pysäyttäminen Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen hetkellisesti
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0. N
opeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Ajaminen
159
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Ohjauspyörän kytkin
6. Vakionopeudensäätimen keskeytyksen / palautuksen osoitin
7.
S
äätimen tilan valinnan osoitin
8.
Ohjenopeus
Vakionopeudensäädin CRUISE
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäätimen käyttö ei korvaa kuljettajan valppautta liikenteessä. Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia, matkustajien turvallisuus on kuljettajan vastuulla.
On suositeltavaa pitää jalat aina polkimien läheisyydessä.
Vakionopeudensäätimen kytkeytyminen
vaatii, että auton nopeuden on oltava vähintään
40
km/h.
Lisäksi on oltava kytkettynä:
-
k
äsivalintaisessa vaihteistossa vähintään
4. vaihde
-
a
utomaattivaihteiston käsivalintatilassa
vähintään 2. vaihde
-
a
utomaattivaihteistossa asento D
.
Toiminto jää aktiiviseksi vaihteen siirron jälkeen
autoissa, joissa on käsivalintainen vaihteisto ja
Stop & Start -järjestelmä.
Säätimen toiminta keskeytetään painamalla
painiketta 4 tai painamalla jarrupoljinta, tai se
keskeytyy ajovakauden hallintajärjestelmän
ESC:n aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin,
kunnes ohjelmoitu nopeus on saavutettu
uudelleen. 1.
S
äätimen tilan valinta
2.
N
ykyinen ajonopeus ohjenopeudeksi /
ohjenopeuden pienentäminen
3.
N
ykyinen ajonopeus ohjenopeudeksi /
ohjenopeuden lisääminen
4.
V
akionopeuden keskeytys/palautus
5.
T
allennettujen ajonopeuksien luettelon
näyttö tai
E
hdotetun ajonopeuden huomioonotto
nopeusrajoituksen tunnistuksella
Mittariston näyttö
Virran katkaiseminen peruuttaa
ohjelmoidun nopeusarvon. Lisätietoja ajonopeuksien
muistiintallennuksesta
saat vastaavasta
otsakkeesta.
Lisätietoja nopeusrajoituksen
tunnistuksesta ja muistiintallentamisesta saat
vastaavasta otsakkeesta.
4
Ajaminen
160
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Ohjenopeuden ylittäminen aikaansaa
näytettävän nopeuden vilkkumisen.
Heti, kun auto palaa ohjenopeuteen, näytön
vilkkuminen lakkaa ja lukema palaa kiinteästi.
Toiminnan lakkauttaminen
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0. V
akionopeudensäätimeen liittyvien tietojen
näyttö sammuu.
Toiminnan kytkeminen päälle
Heti, kun vakionopeudensäädin toimii (ON), voit
muuttaa ajonopeutta joko:
-
painikkeilla 2
ja 3:
F
ly
hyillä peräkkäisillä painalluksilla voit
muokata + tai - 1
km/h
F
p
idettävällä painalluksella voit muokata
askelin + tai - 5
km/h
-
pa
inamalla painiketta 5 :
F
k
uusi tallennettua nopeutta tulevat
näkyviin kosketusnäyttöön
F
v
alitse nopeuden arvo: se tulee näkyviin
mittaristoon.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Muutos on rekisteröity ja otetaan huomioon.
F
Kä
ännä säätöpyörä 1
asentoon CRUISE
:
Vakionopeudensäädin on valittu, mutta sen
toiminta on keskeytetty.
F
P
aina painiketta 2
tai 3 : auton sen hetkinen
nopeus tulee ohjenopeudeksi.
Vakionopeudensäädin on aktivoitu (ON).
Matkanopeuden muuttaminen
(ohje)- painamalla painiketta 5 , jos autossa on
nopeusrajoituksen tunnistus:
F
t
allennettava nopeus tulee mittariston
näyttöön
F
paina toistamiseen painiketta 5, niin
nopeus tallentuu.
Nopeus tulee näkyville myös mittaristoon.
Lisätietoja nopeusrajoituksen
tunnistuksesta ja muistiintallentamisesta saat
vastaavasta otsakkeesta.
Keskeytys
Voit hetkeksi keskeyttää vakionopeussäätimen
toiminnan painamalla painiketta 4 : näyttö
vahvistaa keskeytyksen (Pause).
Ajaminen
162
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Adaptiivinen vakionopeussäädin
Tällä järjestelmällä voidaan kuljettajan määrittämän automaattisesti ylläpidettävän ajonopeuden lisäksi noudattaa, tilanteen niin salliessa, kuljettajan
valitsemaa välimatka-aikaa edellä ajavaan ajoneuvoon.
Toiminnan periaatteet
Järjestelmän tutkan avulla, jonka kantavuus
on noin 100 metriä ja joka sijaitsee auton
etuosassa, havaitaan edellä ajava ajoneuvo.
Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton
nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen.
Jos edellä ajavan nopeus on alhaisempi,
järjestelmä alentaa asteittain autosi nopeutta
pelkällä moottorijarrutuksella (ikään kuin
kuljettaja painaisi painiketta " -").
Jos autosi lähestyy liikaa tai liian nopeasti
edellä ajavaa, adaptiivinen vakionopeussäädin
kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.
Kuljettajaa huomautetaan nyt merkkiäänellä ja
viestillä.
Vakionopeussäätimen valinta
Voit valita valikossa Ajaminen , käytätkö
adaptiivista vai standardi vakionopeussäädintä.
F
Valitse Ajaminen- valikossa välilehti
Driving function , jonka jälkeen
Régulateur intelligent , jolloin voit kytkeä
sen toimintaan tai pois toiminnasta.
Katso lisätietoja
vakionopeussäätimestä ,sitä
vastaavasta otsakkeesta. F
S
iirrä vakionopeussäätimen
kiertokytkin asentoon CRUISE. Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa,
adaptiivinen vakionopeussäädin kiihdyttää
asteittain, jotta auto palautuu ohjenopeuteen.
Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun hitaamman
ajoneuvon ohittamista varten, adaptiivinen
vakionopeussäädin antaa autosi lähestyä
väliaikaisesti edellä ajavaa ohituksen
helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ylittämättä ohjenopeutta.
Ajaminen