109
C4-Picasso-II_fi_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Siirrettävä konsoli
Siirrettävä konsoli on säilytystila, joka on kiinnitetty alhaalla olevaan keskikonsoliin.
Siinä on liukukansi, avoin lokerikko ja kaksi juomatölkin pidintä.
F
N
osta konsolin edessä olevaa
lukituskielekettä.
F
N
osta toisella kädellä konsolin etuosaa.
F
T
artu toisella kädellä konsolin takaosasta,
niin siirrettävä konsoli irtoaa. F
T
ee toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä. Varmista, että konsoli
lukittuu kunnolla.
Kun siirrettävä konsoli ei ole kiinnitetty
tukeen, se täytyy säilyttää tavaratilassa.
Äkkijarrutuksessa tai rajussa
törmäyksessä se saattaa iskeytyä
vaarallisesti matkustajaa päin.
Konsolin irrottaminenSiirrettävän konsolin
laittaminen takaisin paikalleen
3
Ergonomia ja mukavuus
126
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Vetolaite kytkettynä
Kuorman jakaminen
F Jaa kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin tuntumaan. Aisapaino
ei saa ylittää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan,
sitä enemmän ilma ohenee ja moottorin
suorituskyky vastaavasti laskee. Jos ajat
yli 1
000 metrin korkeudessa, tulee suurin
sallittu perävaunukuorma laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään
10
prosenttia jokaista 1 000 metrin nousua kohti.
Sivutuuli
F Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.Katso lisätietoja massoista
sitä
vastaavasta otsakkeesta.
Peruutustutka kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta ja merkkiääni estyy,
kun käytetään alkuperäistä CITROËN-
vetokoukkua.
Moottorijäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen vedettäessä
auton jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimen jäähdytyskapasiteetti
ei riipu moottorin käyntinopeudesta.
F Moottorin kierroslukua kannattaa alentaa hiljentämällä ajonopeutta.
Ylämäkeen ajettaessa suurimman sallitun
perävaunukuorman enimmäismäärä
tulee laskea suhteessa noustavan rinteen
jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä aina
erityistä huomiota jäähdytysnesteen lämpötilaan.
F Mikäli ylikuumenemista osoittava varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä
auto ja sammuta moottori niin
pian kuin mahdollista.
Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Ajovalot
F Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton valonheittimien suuntaus.
Lisätietoja valonheittimien suuntauksesta
käsin voit lukea sitä vastaavasta kohdasta.
Ajaminen
127
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen elektronisella avaimella
F Siirrä aluevalitsin asentoon P tai N,
jos autossa on automaattivaihteisto
tai vapaa-asentoon, jos autossa on
manuaalivaihteisto.
F
V
ie elektroninen avain lukijaan.
F
P
aina jarrupoljinta, jos autossa
on automaattivaihteisto tai paina
kytkinpoljin pohjaan, jos autossa on
manuaalivaihteisto.
Moottorin käynnistäminen
Dieselajoneuvoissa
sytytysvirta kytkeytyy kylmällä
ilmalla päälle vasta, kun
hehkutuksen merkkivalo on
sammunut.
Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä
toimenpiteistä ei tehdä, mittariston
näyttöön ilmestyy muistutusviesti.
Joissain tapauksissa on tarpeen
liikuttaa ohjauspyörää samalla kun
painaa START/STOP-painiketta,
jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuu. Tästä ilmoitetaan viestillä. F
Paina lyhyesti START/STOP
-painiketta. Ohjauspylväs vapautuu
lukituksesta ja moottori käynnistyy
lähes välittömästi (katso
dieselmoottorin käynnistämistä
koskeva huomautus).
Jos tämä merkkivalo syttyy sen
jälkeen, kun olet painanut START/
STOP-painiketta, pidä jarrupoljin
tai kytkinpoljin painettuna, kunnes
merkkivalo sammuu. Älä myöskään
paina uudelleen START/STOP-
painiketta moottorin käynnistämiseksi.
4
Ajaminen
129
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen elektronisella
lähettimellä
F Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto , siirrä vaihteenvalitsin vapaa-
asentoon.
F
P
aina kytkinpoljin pohjaan.
tai
F
K
un autossa on automaattivaihteisto , vie
valitsin asentoon P tai N .
F
P
aina jarrupoljin pohjaan.
Dieselautot
Sytytysvirta kytkeytyy kylmällä
ilmalla päälle vasta, kun
hehkutuksen merkkivalo on
sammunut.
Moottorin käynnistäminen
Elektronisen avaimen on oltava ehdottomasti
tunnistusalueen sisäpuolella.
Elektronista avainta ei tarvitse laittaa
varalukijaan. Mikäli elektronista avainta ei tunnisteta,
tulee siitä viesti näkyviin. Siirrä
elektroninen avain tunnistusalueen
sisälle, jotta voit käynnistää moottorin.
Jos käynnistäminen ei onnistu, katso
otsakkeesta avainta ei tunnisteta /
käynnistäminen hätätilanteessa.
F
Paina lyhyesti START/STOP
-painiketta
ja pidä poljin painettuna, kunnes
moottori käynnistyy.
Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä
toimenpiteistä ei tehdä, mittariston
näyttöön ilmestyy muistutusviesti.
Joissain tapauksissa on tarpeen
liikuttaa ohjauspyörää samalla kun
painaa START/STOP- painiketta,
jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuu. Tästä ilmoitetaan viestillä. Turvallisuussyistä älä koskaan jätä
autoa moottori käyden.
Ohjauspylväs vapautuu lukituksesta ja moottori
käynnistyy lähes välittömästi.
Katso dieselmoottorin käynnistämistä koskeva
huomautus.
Jos tämä merkkivalo syttyy sen jälkeen,
kun olet painanut START/STOP
-painiketta, pidä jarrupoljin tai kytkinpoljin
painettuna, kunnes merkkivalo sammuu.
Älä myöskään paina uudelleen
START/STOP -painiketta moottorin
käynnistämiseksi.
4
Ajaminen
137
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus), autoa
voidaan jarruttaa vetämällä yhtäjaksoisesti
jarrukahvasta. Jarrutus toimii niin kauan kuin
jarrukahvasta vedetään. Jarrutus keskeytyy,
kun jarrukahvasta päästetään irti.
Järjestelmät ABS ja CDS takaavat auton
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö] tulee näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy yksi tai kaksi
merkkivaloa mittaristoon, eikä auton vakautta
enää taata. Siinä tapauksessa kuljettajan pitää
vakauttaa auto toistamalla vuoroin "vedä-irrota"
jarrukahvasta, kunnes auto on paikoillaan.Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
mikäli tilanne on poikkeuksellinen.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat
aktivoida automaattitoiminnot jälleen käyttöön.
Automaattitoimintojen uudelleenaktivointi
varmistuu, kun merkkivalo mittaristossa
sammuu.
Automaattisen toiminnan poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
F
Kä
ynnistä moottori.
F
J
os seisontajarru on vapautettu, kiristä se
jarrukahvalla.
F
P
äästä jalka jarrupolkimelta kokonaan.
F
P
idä jarrukahva työnnettynä vapauttamisen
suuntaan vähintään 10
sekuntia ja
korkeintaan 15
sekuntia.
F
P
äästä irti jarrukahvasta.
F
P
aina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
F
V
edä jarrukahvasta kiristyksen suuntaan
2
sekunnin ajan.Automaattitoimintojen poiskytkentä
varmistuu tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
F
P
äästä irti jarrukahva ja jarrupoljin. Nyt voidaan seisontajarru kiristää ja vapauttaa
vain käsin jarrukahvalla.
4
Ajaminen
141
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
5-vaihteinen käsivalintainen
vaihteisto
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Paina kytkinpoljin pohjaan, siirrä vaihteenvalitsin ehdottomasti vapaalle.
F
T
yönnä vaihteenvalitsinta oikealle ja sitten
taaksepäin.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s
iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa
ina kytkinpoljinta.
6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan
oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi
kunnolla.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s
iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa
ina kytkinpoljinta.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa
(kolmannen tai neljännen vaihteen
kytkeytyminen tahattomasti).F
N
osta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä
vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
4
Ajaminen
144
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
F Varmista, että mittariston näyttö vastaa kytkettyä vaihdetta.
F
P
äästä jarrupoljin vähitellen.
F
J
os seisontajarru ei ole kiristetty, auto
lähtee saman tien liikkeelle.
J
os seisontajarru on kiristetty ja sen
automaattitoiminnot on aktivoitu, paina
kaasua vähitellen.
Älä koskaan paina yhtäaikaa jarru- ja
kaasupoljinta. Jarrutus tai kiihdytys
tulee tehdä vain oikealla jalalla. Kahden
polkimen painaminen yhtäaikaa voi
vaurioittaa vaihteistoa. Jos jarru ei vapaudu automaattisesti,
tarkista, että etuovet ovat kunnolla
kiinni. Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa silloin, kun auton moottori on
käynnissä.
Kun tehdään jokin huoltotyö moottorin
käydessä, kiristä seisontajarru ja valitse
asento P
. Älä koskaan valitse asentoa P tai R
,
ellei auto ole aivan paikallaan.
Kun haluat peruuttaa, vältät nykäyksen,
kun et heti kaasuta valittuasi asennon R .
Kun valitsin siirretään asentoon R ,
kuuluu piippaava merkkiääni. Kun auto liikkuu, älä koskaan valitse
asentoa N . Jos ajon aikana asento
N kytkeytyy epähuomiossa, anna
moottorin kierrosluvun hidastua
joutokäynnille ennen kuin kytket
asennon D ja kiihdytät.
Kun moottori käy joutokäynnillä,
jarrut vapautettuina, jos asento R
,
D tai M valitaan, auto liikkuu, vaikka
kaasupolkimeen ei kosketa.
Ajaminen
145
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Pätemätön arvo käsivalintatilassaTämä symboli tulee näkyviin, jos
vaihde on huonosti kytkeytynyt
(valitsin kahden asennon välissä).
Voit hetkelliseti siirtyä vaihteiden vaihtoon
käsin käyttämällä ohjauspyörän vipukytkimä
"
+ " ja " -". Jos moottorin kierrosluku sallii,
vaihteensiirtopyyntö otetaan huomioon.
Tällä toiminnolla voit ennakoida tiettyjä
tilanteita, kuten ajoneuvon ohittaminen tai
kaarretta lähestyminen.
Kun vipukytkimiin ei kosketa hetkeen,
automatiikka alkaa jälleen ohjata vaihteiden
siirtoa.
Hetkellinen vaihteiden vaihto
käsin
Käsivalintatila
D ja kytketty vaihde tulevat mittariston
näyttöön.
Vaihteisto toimii itsesopeutuvalla ohjelmalla
ilman, että kuljettajan tarvitsee käsitellä sitä.
Vaihteisto valitsee jatkuvasti parhaiten sopivan
vaihteen seuraavien muuttujien mukaan:
-
kulu
tuksen optimointi,
-
ajotyyli,
-
t
ien profiili
-
a
joneuvon kuorma.
Automaattitila
F Valitse asento D .
Maksimikiihdytys ilman, että valitsimeen
kosketaan, tapahtuu painamalla kaasupoljin
pohjaan (kick down). Vaihteisto siirtyy
pienemmälle vaihteelle automaattisesti tai pitää
valitun vaihteen, kunnes moottorin kierrosluku
saavuttaa maksiminopeuden.
Jarrutettaessa vaihteisto siirtyy pienemmälle
vaihteelle automaattisesti, jotta moottorijarrutus
on tehokas.
Kun nostat jalan äkkiä kaasupolkimelta,
vaihteisto ei vaihda suurempaan vaihteeseen
turvallisuuden vuoksi. F
V alitse asento M.
F
K
äytä ohjauspyörän vipukytkimiä "+" ja " -"
vaihteiden siirtoon.
Kytkettynä olevat vaihteet tulevat peräjälkeen
näkyville mittaristoon.
Kun auto seisoo tai vauhti on hyvin alhainen,
vaihteisto siirtyy automaattisesti vaihteeseen 1 .
Käsivalintatilassa ei ole välttämätöntä päästää
kaasupolkimesta vaihteiden siirron aikana.
Vaihteen siirto toiseen tapahtuu vain, jos auton
nopeus ja moottorin kierrosluku sallivat sen;
jos näin ei ole, automatiikka ohjaa hetkellisesti
toimintaa.
Moottorin käydessä ali- tai ylikierroksilla
valittuna oleva vaihde vilkkuu joitakin
sekunteja, jonka jälkeen todellinen kytkettynä
oleva vaihde tulee näyttöön.
Milloin tahansa voidaan ajotilaa
muuttaa siirtämällä valitsin asennosta D
asentoon M ja päinvastoin.
4
Ajaminen