2018 CITROEN C4 CACTUS radio

206
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
CITROËN otklanja svaku odgovornost
za troškove nastale popravcima vašeg
vozila ili za njegov neispravan rad,
zbog ugradnje dodatne opreme koju
nije isporučio ni preporučio CITROËN
i koja nije ugrađena prema njegovim
pravilima, naročito ako svi dodatno
priključeni uređaji ukupno troše više od
10
miliamp
era.
Ugradnja dodatne
električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran je
tako da radi sa serijskom i opcionalnom
opremom.
Prije ugradnje neke druge električne
opreme ili pribora, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
U slučaju kvara

207
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Osigurači u armaturnoj ploči
Dva kućišta osigurača smještena su u
donjem dijelu armaturne ploče, ispod obruča
upravljača.Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
F01 10Papučica kočnice (prekidač 2), Stop & Start.
F02 5Podešavanje visine svjetlosnog snopa farova, dodatno grijanje
(dizel), pomoć pri parkiranju, dijagnostička utičnica, vanjski
retrovizori (električno podešavanje), Grip control.
F03 10Pumpa aditiva za dizel gorivo, električni servo upravljač,
papučica spojke (prekidač).
F04 5Davač kiše i vanjskog svjetla.
F06 10Papučica kočnice (prekidač 1), dijagnostička utičnica.
F08 5Sklopke ispod obruča upravljača i sklopke na obruču upravljača.
F10 5Poziv u pomoć / poziv asistenciji.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F15 15Pomoć pri parkiranju, kamera za vožnju natrag.
F14 10Upravljani mjenjač, blok sklopki (ispod taktilnog tableta), klima
uređaj, taktilni tablet.
F16 15Utičnica 12 V.
F18 20Radio.
Pristup osiguračima
F Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
li
jevog, zatim desnog dijela.
Lijevo kućište osigurača
8
U slučaju kvara

212
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akumulator 12 V
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
Pristup:
F
otv
orite poklopac motora, pomoću unutrašnje
ručice i ručice ispod poklopca motora,
F
post

avite potpornu šipku,
F
pod

ignite plastični poklopac s izvoda (+).
Pristup akumulatoru
Postupak pokretanja motora pomoću drugog akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog akumulatora.
Prije rukovanja akumulatorom zaštite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom
mjestu, daleko od otvorenog plamena
ili iskrenja, kako bi se izbjegla svaka
opasnost od eksplozije i požara.
Operite ruke nakon postupka.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom
12 V posebne tehnologije i
karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo
u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Opći podaci
Olovni akumulatori za pokretanje
Akumulatori sadrže štetne tvari poput
sumporne kiseline i olova.
Oni se moraju zbrinjavati u skladu sa
zakonskim propisima i nikako se ne
smiju bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore
odnesite na posebno mjesto za
prikupljanje takvog otpada.
Uz upravljani mjenjač nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.Izvod (-) akumulatora nije dostupan.
Postoji posebna točka mase smještena na
strukturi prednjeg desnog blatobrana.
U slučaju kvara

213
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
motor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili
akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim
kabelima, ili boosterom akumulatora.
Pokretanje motora pomoću drugog akumulatora
F Podignite plastični poklopac stezaljke (+),
ako ga vozilo ima.
F
Crv

eni kabel spojite na izvod (+)
akumulatora u kvaru A (kod metalnog
koljenastog dijela), zatim na izvod (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera.
F
Jed

an kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na izvod (-) pomoćnog akumulatora B ili
boostera (ili na točku mase drugog vozila).
F
Dru

gi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase C vozila s praznim
akumulatorom. F
Pok

renite motor drugog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
Ukl
jučite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
Nikad ne pokrećite motor
priključivanjem punjača akumulatora.
Nikad ne koristite booster akumulatora
24 V ili jači.
Prethodno provjerite da je nazivni
napon pomoćnog akumulatora 12 V i
da je njegov kapacitet barem jednak
kapacitetu ispražnjenog akumulatora.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (autoradio, brisači, svjetla, ...).
Pazite da pomoćni kabeli ne prolaze
blizu pomičnih dijelova (ventilator,
remen, ...).
Ne odspajajte stezaljku (+) dok
motor
ra

di. F
Pri

čekajte da se motor vrati u prazni hod
i odspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom.
F
Pos
tavite plastični poklopac na
stezaljku
(+
), ako ga vozilo ima.
F Nek a motor radi, u vožnji ili u mirovanju,
najmanje 30 minuta, kako bi se akumulator
mogao dovoljno napuniti.
Neke funkcije, među kojima Stop &
Start, nisu dostupne ako akumulator
nije dovoljno napunjen.
8
U slučaju kvara

214
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Punjenje akumulatora
punjačem akumulatora
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno
se mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno
punjenje akumulatora:
-
ako p
retežno vozite na kratkim relacijama,
-
ako p

redviđate duže mirovanje vozila od
više tjedana.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. Nije potrebno odspajanje akumulatora.
Nikad ne pokušavajte puniti akumulator
ako je zaleđen. Opasnost od eksplozije!
Ako je akumulator bio zaleđen, dajte
ga provjeriti u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici radi provjere
da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i
da na kućištu nema pukotina kroz koje
bi mogla istjecati otrovna i korozivna
kiselina.
Ako namjeravate sami napuniti
akumulator vozila, koristite samo punjač
kompatibilan s olovnim akumulatorima,
nazivnog napona od 12 V.
Ako postoji ova naljepnica, obavezno
se smije koristiti samo punjač 12 V, jer
postoji opasnost od trajnog oštećenja
električne opreme vezane uz Stop &
Start. Pridržavajte se uputa za korištenje
proizvođača punjača.
Nikad nemojte zamijeniti polaritete.
F
Pre

kinite kontakt.
F
Isk

ljučite sve električne potrošače
(autoradio, svjetla, brisače, ...).
F
Isk

ljučite punjač B prije spajanja kabela s
akumulatorom, kako bi se izbjegla svaka
opasna iskra.
F
Prov

jerite ispravno stanje kabela punjača.
F
Spo

jite kabele punjača B na sljedeći način:
-
crv

eni plus kabel (+) na izvod (+)
akumulatora A ,
-
crn

i minus kabel (-) na točku mase C u
vozilu.
F
Nak

on postupka punjenja, isključite
punjač
B pr

ije odspajanja kabela od
akumulatora A .
U slučaju kvara

215
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ne spuštajte kopču na silu, jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se
moći zakopčati; ponovite postupak.
Brza stezaljka
Odspajanje stezaljke (+)
F Podignite kopču A do kraja radi
oslobađanja obujmice B.
U vožnji nakon prvog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda
neće biti u funkciji.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna tek nakon neprekidnog
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o
okolnoj temperaturi i o napunjenosti
akumulatora (do oko 8 sati).
Radi održavanja dovoljne napunjenosti
akumulatora za pokretanje motora, preporučuje
se odspajanje akumulatora u slučaju vrlo
dugog nekorištenja vozila.
Prije odspajanja akumulatora:
F
zat

vorite sva vrata, prtljažnik, prozore,
krovni prozor,
F
isk

ljučite sve električne potrošače
(autoradio, brisače, svjetla, ...),
F
pre

kinite kontakt i pričekajte četiri minute.
Nakon pristupa akumulatora dovoljno je
odspojiti stezaljku (+).
Odspajanje akumulatora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte jednu minutu
prije pokretanja motora, što je potrebno za
inicijalizaciju elektroničkih sustava. Ako i nakon
toga utvrdite neke manje smetnje, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Sami morate reinicijalizirati, prema uputama iz
odgovarajućih točaka (ovisno o izvedbi):
-
klj

uč s daljinskim upravljačem,
-
...
Nakon ponovnog spajanja
Ponovno spajanje stezaljke (+)
F Namjestite otvorenu obujmicu B kabela na
iz vod (+) akumulatora.
F
Ver

tikalno pritisnite obujmicu tako da bude
dobro namještena na akumulatoru.
F
Zak

opčajte obujmicu spuštanjem kopče A .
8
U slučaju kvara

229
C4-cactus_hr_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Taktilni tablet 7"
Navigacija GPS - Multimedijski autoradio - Bluetooth® telefon
Sadržaj
Prvi koraci 230
T
ipke na obruču upravljača
233
I

zbornici
234
M

ediji
236
Ra

dio
242
Ra

dio DAB (Digital Audio Broadcasting)
244
G

lazba
24
6
Navigacija
250
Na

vigacija - Navođenje
258
P

romet
26
2
Konfiguracija
264
I

nternet
27
2
CITROËN Multicity Connect
273
T

elefon
274
Č

esta pitanja
282
S

ustav je tako kodiran da može raditi samo u vašem vozilu. Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju vozač smije
obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.
Prikaz poruke o prelasku u štedljiv način rada znači da će se
isključiti električna oprema u radu.
Pogledajte točku Štedljiv način rada.
.
Audio i telematika

233
C4-cactus_hr_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Tipke na obruču upravljača
Media: promjena izvora slušanja.
Telefon: uspostavljanje veze.
Razgovor u tijeku: otvaranje izbornika
telefona (prekid razgovora, razgovor
preko mobitela, telefoniranje bez
r u k u).
Telefon, zadržan pritisak: odbijanje
dolaznog poziva, prekid razgovora
u tijeku; ako razgovor nije u tijeku,
otvaranje izbornika telefona.Smanjivanje glasnoće.
Radio, okretanje: automatski
prelazak na prethodnu / sljedeću
stanicu.
Media, okretanje: prethodna /
sljedeća pjesma.
Pritisak: potvrda izbora. Radio: prikaz popisa stanica.
Media: prikaz popisa pjesama.
Radio, zadržan pritisak: osvježavanje
popisa stanica koje uređaj hvata.
Povećavanje glasnoće.
.
Audio i telematika