2018 CITROEN C4 CACTUS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

95
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Råd om kjøring
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men
du kan også unntaksvis kjøre på veier
der forholdene er dårligere.
Men bilen skal ikke brukes til
allterrengsaktiviteter som:
-
of
f-road kjøring og kjøring på
terreng som kan skade bilens
understell eller der hindringer eller
steiner osv. kan rive løs elementer
(drivstoffslange, kjølesystem
drivstof f, ...),
-
kj

øring i meget bratte skråninger
der veigrepet er dårlig,
-
kj

øring over vadesteder.Allterreng (gjørme, vått gress,...)
Ved oppstart gir dette modus mye spinning
på det hjulet som har minst grep for bedre å
evakuere sølen og gjenvinne "grepet". Parallelt
vil det hjulet som har best grep bli styrt på en
slik måte at det får så mye dreiemoment som
mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å svare best mulig til førerens
ø n s ke r.
(modus aktivt opp til 80 km/t) F
Pl

asser bryteren i denne
posisjonen.
Sand
Dette modus gjør at begge drivhjulene har lite
spinning på samme tid, slik at bilen tar seg frem
og ikke setter seg fast.
(modus aktivt opp til 120 km/t)
F
Pl

asser bryteren i denne
posisjonen.
Når bilen kjører i sand, er det veldig viktig at du
ikke bruker noen av den andre modusene, da
det kan gjøre at bilen kjører seg fast. Denne funksjonen gjør det mulig å deaktivere
noen av funksjonene i ESC systemet (ASR og
CDS) ved å vri på bryteren til "
OFF" possisjon.
Denne modusen er aktiv opp til 50 km/t.
5
Sikkerhet

96
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F Ko ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F Le dsag beltets bevegelse når det rulles inn.
Sikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte.
Sikkerhet

97
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Fra ca 20 km/t og i to minutter, blinker
la mpen(e) samtidig som det høres et
lydsignal. Etter disse to minuttene,
forblir lampen(e) tent(e) så lenge
føreren eller passasjeren foran ikke
spenner fast sikkerhetsbeltet.
Varsellamp(er) for ikke-
fastspent / åpnet sikkerhetsbelte Lampe(r) sikkerhetsbelte (r) foran
Når tenningen settes på, tennes
lampen
1 i in
strumentbordet og
korresponderende lampe ( 2
og 3)
l

yser rødt i displayet til lamper for
sikkerhetsbelter og kollisjonsputen
foran på passasjerside, når føreren og/
eller passasjeren foran ikke har festet
sikkerhetsbeltet eller har låst det opp.
1.
La

mpe i instrumentbordet for ikke
fastspent/ åpning av sikkerhetsbeltene
foran.
2.
Ko

ntrollampe for belte venstre plass foran.
3.
Ko

ntrollampe for belte høyre plass foran.
4.
Ko

ntrollampe for belte høyre plass bak.
5.
Ko

ntrollampe for belte midtre plass bak.
6.
Ko

ntrollampe for belte venstre plass bak.
Lampe(r) sikkerhetsbelte (r) bak
Korresponderende lampe ( 4 t il 6)
lyser rødt i displayet til lampene
for sikkerhetbelte og kollisjonspute
passasjer foran, når en eller
flere passasjerer bak har åpnet
sikkerhetsbeltet.
5
Sikkerhet

98
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Bytt ikke om på låsespennene fordi de da
ikke vil kunne fylle rollen sin helt.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon om barnesetene,
se det tilsvarende avsnittet.
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
- si
tte så stramt som mulig inntil kroppen,
- tr
ekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-
ba

re brukes til én person,
-
ik

ke ha tegn på skader eller slitasje,
-
ik

ke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som CITROËN-forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
CITROËN-verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos CITROËN-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
Råd
Sikkerhet

99
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Kollisjonsputer
Generelt
Kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-
ve
d et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-
hv

is kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse. Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis et nytt sammenstøt inntreffer
(i forbindelse med samme ulykke
eller en annen), utløses ikke lenger
kollisjonsputen.Ved utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. So ne for støt fra siden.
5
Sikkerhet

100
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Nøytralisering kollisjonspute
foran passassjerplass
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres.
F
Med t
enningen av , sett nøkkelen inn i
betjeningen for nøytralisering.
F
Dr

ei nøkkelen til posisjon "OFF" .
F
Tr

ekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.
Når tenningen slås av på vil denne
lampen lyse i displayet for lampene til
sikkerhetsbeltene. Den lyser så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert. For å garantere sikkerheten til barna,
nøytraliser kollisjonsputen foran på
passasjersiden når du installerer et
barnesete med "ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
Reaktivering kollisjonspute foran
passasjerplass
Med en gang du tar ut barnesetet med "
r yggen
i kjøreretning ", tenningen av , drei betjeningen
til posisjon "ON" for å aktivere kollisjonsputen
på nytt og på den måten sørge for sikkerheten
til passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Kollisjonsputer foran
Utløsing
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
hvis den er deaktivert, ved kraftig støt for fra
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r. Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten
av rattet; for passasjeren foran befinner
den seg i taket for å frigjøre mer plass til
hanskerommet.
Når tenningen settes på, lyser denne
lampen i displayet for lampene til
sikkerhetsbeltene i ca. ett minutt for
å vise at kollisjonsputen foran på
passasjersiden er aktivert.
Sikkerhet

101
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Sidekollisjonsputer
Utløsing
Sidekollisjonsputen utløses på en side
ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av
støtsonene på siden B, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel. System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. So ne for støt fra siden.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding,
ta straks kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Det foreligger en risiko for at
kollisjonsputene ikke utløses ved en
kraftig kollisjon.
5
Sikkerhet

102
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Ved et lett sammenstøt på siden av
bilen eller hvis den går rundt, kan det
hende at kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller for fra, utløses
ingen av sidekollisjonsputene.
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Hodekollisjonputer
Utløsing
Kollisjonsputen utløses samtidig med
korresponderende sidekollisjonspute i tilfelle en
kraftig kollisjon fra siden over hele eller deler
av registreringsområdet B
. Kollisjonene må
inntreffe fra utsiden og innover i en loddrett linje
på bilens lengdeakse i vannrett flate.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, ta straks kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Funksjonsfeil
Det kan hende at kollisjonsputene ikke løser
seg ut i tilfelle en kraftig kollisjon.
Sikkerhet