2018 CITROEN C4 CACTUS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

87
C4-cactus_no_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Vindusvisker bak
Stopp,
Intervallvisk,
Visking med vindusspyler (bestemt
varighet).
Ring for valg av vindusviskerfunksjon på bakrute:
Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten automatisk aktiveres.
Aktivering eller deaktivering av denne
automatiske funksjonen kan parametreres
berøringsskjermen.
Vindusspyler foran
Trekk vindusviskerarmen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren fungerer en
viss tid.
Bilen din er utstyrt med en ny type
vindusspyler foran.
Spylervæsken sprutes langs
vindusviskerbladet, slik at synsfeltet til
fører og passasjerer ikke berøres.
F
Ve

lg menyen "
Driving
assistance ", og deretter
" Vehicle settings ".Funksjonen er aktivert som standardinnstilling.
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
4
Belysning og sikt

88
C4-cactus_no_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskerfunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.
Funksjon på Funksjon av
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt.
Dette gjøres ved å trykke betjeningen
nedover.
Gi et kort trykk nedover på
betjeningen.
En viskeromgang bekrefter
forespørselen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og en melding
vises. Gi et nytt kort trykk nedover på
betjeningen eller plasser betjeningen
i en annen posisjon (Int, 1
e

ller 2).
Automatisk visking foran
Denne lampen slukker i instrumentbordet og en
melding vises.
Belysning og sikt

89
C4-cactus_no_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Spesiell posisjon for
vindusviskere foran
For å bevare optimal viskereffekt til de
"flate" viskerbladene anbefaler vi:
-
at d
e håndteres med stor
forsiktighet,
-
at d

e rengjøres regelmessig med
såpevann,
-
at d

e ikke brukes til holde en
kartongplate inn mot frontruten,
-
at d

e skiftes ut med en gang de
viser tegn på slitasje.
Denne posisjonen brukes for å fjerne
viskerbladene fra frontruten.
Den gjør det mulig å rengjøre bladene eller
skifte dem ut. Posisjonen kan også være
nyttig om vinteren, når man ønsker å fjerne
viskerbladene fra frontruten.
F
In

nen ett minutt etter at tenningen er slått
av, vil enhver påvirkining av betjeningen
til vindusviskerne plassere viskerbladene
loddrett.
F
Fo

r å sette viskerbladene tilbake på plass
etter inngrepet, sett på tenningen og påvirk
betjeningen.
4
Belysning og sikt

90
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Nødlys
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene som
lyser. Brukes til å varsle andre bilister om
problemer med bilen, tauing eller ulykke.
F
Tr
ykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
Du k

an også slukke dem ved å trykke på
knappen. Dette systemet brukes til å iverksette et nød-
eller assistanseanrop til hjelpemannskaper
eller til CITROËN-plattformen.
Nød- eller
assistanseanrop
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Lyd og telematikk".
Horn
F Trykk midt på rattet.
Sikkerhet

91
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESC:
Electronic Stability Control) består av følgende
systemer:
-
an
tiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-
as

sistanse ved nødbremsing (AFU),
-
An

tispinn hjul (ASR),
-
dy

namisk stabilitetskontroll (CDS).
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing og
bidrar til en bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å påvirke bremsene
til drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker CDS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen i ønsket
kurs, innenfor rammene av de fysiske lovene.
5
Sikkerhet

92
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP-lampen, medfulgt
av et lydsignal og en melding i
displayet, betyr det at det er feil på den
elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Funksjon
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
CITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

93
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronisk stabilitetsprogram
(CDS) og antispinn hjul (ASR)CDS-systemet gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men må under
ingen omstendigheter anspore føreren
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
Etter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Med det samme de detekterer et problem med
veigrepet eller kursen, virker disse systemene
inn på motor funksjonen og bremsene.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere CDS-systemet
for at hjulene skal kunne spinne og gjenvinne
veigrepet.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Det anbefales at du reaktiverer systemet så
snart som mulig. F
Tr

ykk på knappen eller,
avhengig av versjon,
drei justeringsbryteren
til denne posisjonen.
Lampen på knappen eller
justeringsbryteren lyser: Det betyr at
CDS-systemet ikke lenger virker inn
på motorens funksjon.
Reaktivering
Dette systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t.
F
Tr

ykk på nytt på knappen
eller, avhengig av versjon,
drei justeringsbryteren
til denne posisjonen for
å reaktivere systemet
manuelt. Dersom denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr det at
noe er feil på disse systemene.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
5
Sikkerhet

94
C4-cactus_no_Chap05_securite_ed01-2016
Grip control
Et spesielt patentert antispinnsystem som
bedrer trekkraften for bilene i snø, søle og
sand.
Dette utstyret, som fungerer optimalt i hver
situasjon, gjør det mulig å kjøre under alle
forhold med dårlig veigrep (som man kan støte
på ved kjøring med en vanlig personbil).
Man må trå tilstrekkelig kraftig på gasspedalen
for at systemet skal kunne benytte seg av
motorens effekt. Det er helt normalt med visse
funksjonsfaser med høye turtall. Kombinert med helårsdekkene M+S (Mud
and Snow) 205/50 R17, gir dette systemet
et kompromiss mellom sikkerhet, veigrep og
trekkraft. Dekkene har like høy ytelse om
vinteren som om sommeren.
En velgerbryter med fem posisjoner gjør det
mulig å velge den reguleringsmodus som
tilsvarer de kjøreforholdene du treffer på.
For hver modus vil en lampe lyse for å bekrefte
ditt valg.
Når det gjøres valg med valgbryteren vil et
spesielt skjermbilde vises et kort øyeblikk i
berøringsskjermen.Dette systemet reaktiveres automatisk
hver gang tenningen slås av.
Du tilbys forskjellige modus:
Standard (ESC)
Dette modus er kalibrert for et nivå med lett
spinning av hjulene, basert på den typen
veigrep man vanligvis støter på under kjøring.
F
Pl

asser bryteren i denne
posisjonen.
Snø
Dette modus tilpasser funksjonsstrategien
etter de veigrepsforhold som hver av forhjulene
støter på ved oppstart.
(modus aktivt opp til 50 km/t)
F
Pl

asser bryteren i denne
posisjonen.
Sikkerhet