Page 57 of 260
55
Forrudevasker
Træk viskerbetjeningsarmen mod dig.
Rudevaskeren og -viskerne aktiveres i et fast
tidsinterval.Sprinklerdyserne er ikke justerbare. Du
skal ikke prøve at regulere dem (risiko for
beskadigelse).
Forrudeviskernes
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes
til at rengøre eller udskifte viskerbladene.
Positionen er også brugbar om vinteren, hvor
viskerbladene kan løsnes fra forruden.
F
A
ktivér viskerkontaktarmen inden for et
minut efter tændingsafbrydelse for at
placere viskerne lodret på forruden. F
S
lå tændingen til, og betjen
viskerbetjeningsarmen for at sætte
vinduesviskerne i parkeringsstilling.
For at viskerbladene kan holde længe,
anbefaler vi at:
-
hån
dtere dem forsigtigt
-
r
engøre dem jævnligt med sæbevand
-
d
er ikke sættes pap fast under viskerne
på forruden
-
d
e udskiftes ved første tegn på slitage.
Kabinelys
A
Kabinelys
B Lamper til kortlæsning
4
Lys, lygter og udsyn
Page 58 of 260
56
Kabinelys for og bag
I denne position tændes kabinelyset
gradvist:
Når lyset er tændt konstant, afhænger det af
situationen, hvor længe lampen lyser:
-
I c
a. 10 minutter, når tændingen er slået
fra.
-
I
ca. 30
s
ekunder i energisparefunktionen.
-
U
den begrænsning, når motoren er i
gang.
Læselamper foran
F Tryk på den ønskede knap, når tændingen er slået til.
-
v
ed oplåsning af bilen
-
n
år tændingsnøglen tages ud
-
n
år der åbnes en dør
-
v
ed aktivering af låseknappen på
fjernbetjeningen for at lokalisere bilen.
Det slukkes gradvist:
-
v
ed låsning af bilen
-
n
år tændingen slås til
-
n
år der er gået 30
sekunder, efter at den
sidste dør er lukket.
Konstant slukket.
Lyser konstant.
Lys, lygter og udsyn
Page 59 of 260

57
Generelle
sikkerhedhedsanbefalinger
Der er placeret mærkater forskellige
steder i bilen. De indeholder både
sikkerhedsadvarsler og informationer til
identifikation af bilen. De er en del af bilen,
og de må ikke fjernes.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det
rette udstyr. Alt dette får du på et aut.
CITROËN-værksted.Bemærk følgende:
-
M
ontering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke markedsføres af
CITROËN, kan medføre et stort
strømforbrug og fejl i bilens elektriske
system. Kontakt et autoriseret
CITROËN-værksted for information om
anbefalet tilbehør.
-
A
f sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der
anvendes til bilens elektroniske
systemer, forbeholdt autoriserede
CITROËN-værksteder eller andet
autoriseret værksted, der har det rette
specialværktøj (ellers er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, som
kan føre til motorskader eller alvorlige
ulykker). Producenten påtager sig
intet ansvar i tilfælde af manglende
overholdelse af denne instruks.
-
R
eklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages
ændringer eller tilpasninger, som ikke
er godkendt af CITROËN, eller som er
ikke udført i overensstemmelse med
bilproducentens tekniske forskrifter. Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne er det vigtigt at kontakte en aut.
CITROËN-forhandler, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for de sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Afhængig af den gældende lovgivning kan
nogle former for sikkerhedsudstyr være et
krav: sikkerhedsveste, advarselstrekant,
alkometer, ekstra pærer, ekstra sikringer,
brandslukker, førstehjælpskasse,
stænklapper mv.
5
Sikkerhed
Page 60 of 260
58
Advarselslamper
F Alle fire blinklygter aktiveres, når der trykkes på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er slået fra.
Automatisk aktivering af
havariblink
Ved katastrofeopbremsning lyser
katastrofeblinket automatisk afhængigt af
hastighedsreduktionen.
Katastrofeblinket slukkes automatisk, når du
træder på speederen.
F
D
et kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Lydadvarsel
Hornet bruges til at advare andre trafikanter om
en overhængende fare.
Alarm- eller
assistanceopkald
Lokalt nødopkald
I en nødsituation skal du trykke i
mere end 2 sekunder på denne
tast.
Anmodningen annulleres, hvis
der straks trykkes endnu en
gang på denne tast.
Den grønne lysdiode forbliver tændt (uden at
blinke), når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet.
F
T
ryk midt på rattet. En blinkede grøn lysdiode og den indtalte
meddelelse bekræfter, at der er foretaget et
opkald til call-centret "Lokalt nødopkald"*.
Den grønne lysdiode slukker.
Sikkerhed
Page 61 of 260

59
* I henhold til de generelle betingelser for brug af de tjenesteydelser, som
forhandlerne tilbyder, og afhængig af de
teknologiske og tekniske begrænsninger.
**
I h
enhold til den geografiske dækning
for "Lokalt nødopkald", "Lokalt
assistanceopkald" og det sprog, som bilens
ejer har valgt.
L
isten over lande, der er dækket
af ordningen samt de tilgængelige
telematiktjenester kan fås hos forhandlerne
og på internetsiden for dit land.
"Lokalt nødopkald" lokaliserer omgående
din bil, kontakter dig på dit eget sprog**
og – om nødvendigt – foranlediger, at den
nødvendige hjælp udsendes. I de lande,
hvor et sådant center ikke findes, eller
hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt har
afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
nødhjælpstjenesterne (112) uden lokalisering
af bilen.
Der sendes automatisk et nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision,
uafhængigt af om airbaggene udløses.
Hvis du har Citroën Connect Box med
SOS-pakke og vejhjælp, er der desuden
nogle ekstra tjenester på din personlige
side på webstedet for dit land.
Systemets funktion
Den røde lampe lyser konstant:
fejl i systemet.
Den røde lampe blinker: back-up-batteriet skal
udskiftes.
I begge tilfælde er der risiko for, at alarm- og
vejhjælpstjenesten ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Lokalt assistanceopkald
Tryk i mindst 2 sekunder på
d enne tast for at anmode
om assistance, hvis du får et
driftsstop.
En indtals meddelelse bekræfter, at opkaldet er
foretaget**. Anmodningen annulleres, hvis
der straks trykkes endnu en
gang på denne tast.
Annulleringen bekræftes af en indtalt
meddelelse.
**
I h
enhold til den geografiske dækning
for "Lokalt nødopkald", "Lokalt
assistanceopkald" og det sprog, som bilens
ejer har valgt.
L
isten over lande, der er dækket
af ordningen samt de tilgængelige
telematiktjenester kan fås hos forhandlerne
og på www.citroen.dk.
Geolokalisering
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et
samtidigt tryk på knapperne "Lokalt nødopkald"
og "Lokalt assistanceopkald" efter fulgt af
et tryk på "Lokalt assistanceopkald" for at
godkende.
Genaktivering af geolokaliseringen
foretages med et nyt samtidigt tryk på
knapperne "Lokalt nødopkald" og "Lokalt
assistanceopkald" efter fulgt af et tryk på
"Lokalt assistanceopkald" for at godkende.
5
Sikkerhed
Page 62 of 260

60
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
forhandler, er du velkommen til at komme
forbi og få kontrolleret og om ønsket få
ændret disse tjenesters indstillinger på et
autoriseret værksted. I et land med flere
sprog er det muligt at konfigurere til det
officielle nationale sprog efter eget valg.
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester
servicen for kunden, forbeholder
producenten sig ret til at opdatere bilens
kommunikationssystem.Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
-
A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
-
B
remseassistent (EBA).
-
A
ntispinsystem (ASR).
-
D
ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne ved opbremsning og giver bedre
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte veje.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Antispinsystem (ASR)
Dette system optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at påvirke bremserne
på de trækkende hjul og motoren. Desuden
stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
dette system alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin bane (inden for
grænserne af det fysisk mulige). Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes
på bremsepedalen. Det føles som mindre
modstand i pedalen og øget bremsekraft.
Sikkerhed
Page 63 of 260

61
ABS-bremser
og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Når lampen lyser konstant, indikerer
det en fejl i ABS-systemet.
Denne advarselslampe lyser
sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne, og der bliver vist
en meddelelse og høres et lydsignal,
hvis der er fejl i den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBFD).
Ved ABS-systemets normale funktion
kan der opstå lette vibrationer i
bremsepedalen.
Træd hårdt på bremsepedalen for at
bremse bilen i nødstilfælde, og hold
pedalen nede. Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge).Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Funktion
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Deaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, fastkørsel i sne eller på blød bund
osv.) kan det være tilrådeligt at slå disse
systemer fra, så hjulene kan rotere frit og få
vejgreb.
Så snart vejgrebsforholdene tillader, aktiveres
systemerne igen.
Bilens almindelige bremsefunktion fungerer
stadig. Kør forsigtigt ved moderat hastighed.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Stands bilen, så snar t det er muligt at gøre
sikkert.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Det indikeres ved, at denne
advarselslampe blinker på
instrumentbordet.F
T
ryk på denne knap, indtil det
pågældende symbol vises i
instrumentgruppen.
Lampen i knappen lyser.
Nu påvirker ASR og DSC-systemet ikke
længere motorens funktion og heller
ikke bremserne i tilfælde af en utilsigtet
retningsafvigelse.
Genaktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt, eller
når bilen kører med en hastighed på mindst
50
km/t.
Under 50
km/t kan det genaktiveres manuelt.F
T
ryk igen på knappen for at
genaktivere systemet manuelt.
Kontrollampen i knappen slukkes.
5
Sikkerhed
Page 64 of 260

62
Funktionsfejl
Når denne advarselslampe lyser, og
der bliver vist en meddelelse samt
høres et lydsignal, er der en fejl i
systemet.ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til
at løbe ekstra risici eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges
under dårlige køreforhold (regn, sne,
isslag). Der for er det vigtigt af hensyn
til sikkerheden, at disse systemer er
aktiveret under alle forhold, og især når
forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og
reparation på et aut. CITROËN-værksted.
For at udnytte fordelene ved disse
systemer i vinter føre anbefales brug af
vinterdæk.
I så fald er det vigtigt at montere dæk på
alle fire hjul, der er godkendt til din bil.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved
forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden ved
forsæderne i tilfælde af en frontal- eller
sidekollision. Selestrammere fastspænder
personen bedre i sædet på kollisionstidspunktet
ved at blokere selen.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer
kun, når tændingen er slået til.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk
mod personernes brystkasse og øger dermed
sikkerheden for personen i sædet.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemerne
kontrolleret.
Sikkerhed