Page 89 of 260

87
Ugyldig værdi ved manuelt
gearskift
Dette symbol bliver vist, hvis der
ikke er skiftet korrekt til et gear
(gear vælgeren står mellem to
positioner).
Standsning af bilen
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne advarselslampe,
der høres et lydsignal, og der
vises en advarselsmeddelelse på
displayet, hvis der opstår en fejl ved
gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du kan i så fald mærke et
voldsomt stød, hvis du skifter fra P til R og fra N
til R . Dette stød er helt ufarligt for gearkassen. Du risikerer at beskadige gearkassen:
-
H
vis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig.
-
H
vis du i tilfælde af batterisvigt tvinger
gearvælgeren fra position P til en
anden position.
For at begrænse brændstofforbruget
ved et længerevarende stop med
motoren i gang (trafikprop, osv.)
skal gear vælgeren sættes i N og
parkeringsbremsen trækkes.
D vises ikke mere, og de
valgte gear vises i rækkefølge i
instrumentgruppen.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i nogle
sekunder, hvorefter det gear, som faktisk er
valgt vises.
Du kan når som helst skifte fra position D
(automatisk gearskifte) til position M (manuelt
gearskifte).
Når bilen holder stille eller ved meget lav
hastighed indkobler gearkassen automatisk
1. g e a r.
Sport- og glatføreprogrammet kan ikke
aktiveres, når der køres med manuelt
gearskifte. Inden du standser motoren, kan du skifte til
position P eller N for at sætte bilen i frigear.
I begge tilfælde skal parkeringsbremsen
aktiveres for at holde bilen stationær.
Hvis gear vælgeren ikke er i position P , når
førerdøren åbnes, eller ca. 45
sekunder
efter at tændingen er slået fra, bliver der
vist en advarsel på skærmen.
F
S
æt gear vælgeren i position P igen;
meddelelsen forsvinder.
Ved kørsel på oversvømmede veje eller
gennem vadesteder anbefales det at køre
meget langsomt. Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
altid de lokale hastighedsgrænser.
Kontakt hurtigst muligt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
6
Kørsel
Page 90 of 260

88
Gearskifteindikator
System, der begrænser brændstofforbruget
ved at anbefale skift til et højere gear.Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Betjening
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Du behøver ikke følge gearanbefalingerne.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren har der for stadig ansvaret for at følge
systemets anvisninger eller ej.
Denne funktion kan ikke afbrydes.
Eksempel:
-
D
u kører i tredje gear.
-
D
u træder på speederen. -
S
ystemet anbefaler, at du skifter til et højere
g e a r.
Denne information vises i instrumentgruppen i
form af en pil. Med manuel gearkasse: Pilen bliver
eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-
s
kift til 1. gear,
-
s
kift til bakgear,
-
s
kift til lavere gear.
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt i
standby – STOP-funktion – ved stop i trafikken
(rødt lys, trafikkø osv.). Motoren genstarter
automatisk – START-funktion – når du ønsker
at køre videre. Motoren starter straks igen,
hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.Stop & Start-systemet kræver et 12
V
batteri med særlige specifikationer og
teknologi. Ethvert indgreb på denne
batteritype må udelukkende udføres
af et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Der er flere
oplysninger vedrørende 12
V-batteriet i
det pågældende afsnit.
Kørsel
Page 91 of 260

89
Betjening
Aktivering af motorens STOP-
funktion
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet
fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke bilens funktioner,
f.eks. bremsning, servostyring, osv.
Der kan godt gå nogle sekunder mellem
standsningen af bilen og af motoren.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion. Tændingen
skal være afbrudt.Med manuel gearkasse , når
kørehastigheden er under
20
km/t, eller bilen holder stille
(afhængigt af motorvarianten), lyser
advarselslampen for Stop & Start
i instrumentgruppen, og motoren
går automatisk på standby, når du
sætter gearstangen i frigear eller
slipper koblingspedalen.
Særlige tilfælde: STOP-
funktionen ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- f ørerdøren er åben
-
f
ørerens sikkerhedssele ikke er spændt
-
M
otoren skal være i gang for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
-
A
fdugning er aktiveret.
-
B
estemte betingelser (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering...) gør
det nødvendigt at kontrollere systemet.
Advarselslampen Stop & Start
blinker i nogle sekunder og slukkes
derefter.
Det er helt normalt.
Skift til motorens START-funktion
Med manuel gearkasse slukker
advarselslampen for Stop & Start
i instrumentgruppen, og motoren
genstarter automatisk, når du træder
koblingspedalen i bund .
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
d
u åbner førerdøren
-
d
u spænder førersædets sikkerhedssele op
-
k
ørehastigheden er over 3 km/t (med
elektronisk gearkasse)
-
b
estemte betingelser (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering...) gør
det nødvendigt at sikre kontrol af et system
eller bilen.
Advarselslampen Stop & Start
blinker i nogle sekunder og slukkes
derefter.
Det er helt normalt.
Manuel deaktivering/
genaktivering
I visse tilfælde som f.eks. for at opretholde en
behagelig temperatur inde i førerhuset, kan
det være nyttigt at frakoble Stop & Start-
funktionen.
Når tændingen slås til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
6
Kørsel
Page 92 of 260

90
Hvis motoren er i STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
Med knappen
Tryk på denne knap for at slå systemet fra.
Deaktiveringen bekræftes ved, at
kontrollampen i knappen lyser, og der vises en
besked.
Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Lampen i knappen slukker, og der bliver vist en
meddelelse.
Med berøringsskærm
Indstillingen Stop & Start kan
programmeres i menuen Kørelys /
Bil. Åbning af motorhjelm
Før ethvert indgreb i motorrummet
frakobles Stop & Start-systemet for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning af
START-funktionen.
Kørsel på oversvømmet vej
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, anbefaler vi på det kraftigste, at
Stop & Start-systemet frakobles.
For yderligere oplysninger om Gode råd
ved kørsel f.eks. på oversvømmet vej, se
det pågældende afsnit.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i knappen "ECO OFF"
i nogle sekunder og lyser derefter
konstant.
Få systemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Hvis der er fejl i STOP-funktionen, er det muligt
at bilen går i stå. Alle instrumentgruppens
kontrollamper tænder. Så skal tændingen
afbrydes, og motoren startes igen med nøglen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer.
Ethvert indgreb på denne batteritype må
udelukkende udføres af et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
For yderligere oplysninger vedrørende
12 V batteriet
, se det pågældende afsnit.
Kørsel
Page 93 of 260

91
Registrering af for lavt
dæktryk
System, der automatisk kontrollerer trykket i
dækkene under kørsel.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
som skal genindstilles, hver gang
dæktrykket justeres eller efter hjulskift.
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
af hjulene.
Dæktryksystemet betyder ikke, at føreren
slipper for at holde øje med trykket i
dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, øger bremselængden og
slider dækkene op hurtigere, især under
belastende forhold (kørsel med tung last,
høj hastighed, lange ture). Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det relevante afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1
time
eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3
bar til
dæktrykkene på mærkaten.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med
et lydsignal og visning af en
meddelelse på skærmen. F
R
educer straks hastigheden, og undlad
kraftige ratbevægelser og pludselige
opbremsninger.
F
S
tands, så snart det er sikkert at gøre det.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid synlig udbuling af dækket. Det er ikke
nok med en visuel kontrol af dækkene.
F
H
vis du har en trykluftkompressor, f.eks.
den i dækreparationssættet, skal du
kontrollere trykket i alle fire dæk, når de er
kolde. Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
eller
F
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.Nulstil
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.
6
Kørsel
Page 94 of 260

92
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Dæktryksystemet advarer ikke, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Uden lydsystem
F Åbn handskerummet.
F
H
old denne knap nede. Et højt lydsignal angiver, at genaktivering ikke
er gennemført.
De nye, registrerede trykparametre anvendes
af systemet som referenceværdier.
Med audiosystem
Et dybt lydsignal bekræfter genaktivering.
F
T
ryk på tasten MENU
for at få adgang til
hovedmenuen.
F
T
ryk på tasten "
7" eller " 8" for at
vælge menuen " Personlig indstilling-
konfiguration ", og godkend ved at trykke
på den midterste tast.
F
T
ryk på tasten "
7" eller " 8" for at vælge
menuen " Definer bilens parametre ", og
godkend ved at trykke på den midterste tast
F
T
ryk på tasten "
7" eller " 8" for at vælge
kategorien " Hjælp under kørslen", og
godkend ved at trykke på den midterste
tast. F
T
ryk på tasten "
7" eller " 8" for at
vælge " Dæktryk" , herefter menuen
" Genaktivering " og bekræft ved at trykke
på den midterste tast.
En meddelelse bekræfter genaktiveringen.
Med berøringsskærm
Nulstillingen af systemet aktiveres
på menuen Kørsel/Bil .
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Kørsel
Page 95 of 260

93
Fejlfunktion
Fejl i systemet vises ved, at advarselslampen
for lavt dæktryk blinker og derefter lyser
konstant, samtidig med at Ser vice-
advarselslampen lyser.
En besked vises, efter fulgt at et lydsignal.
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket på
de fire hjul og herefter aktivere det igen.
Hastighedsbegrænser
System, der forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren.
Når den programmerede hastighedsgrænse er
nået, ændres kørehastigheden ikke, selvom der
trædes på speederen.
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Det kræver, at bilen kører mindst 30
km/t.
Hastighedsbegrænseren deaktiveres med et
tryk på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde hårdt på
speederen.
Når den indstillede hastighed skal genoptages,
skal man blot sænke hastigheden til under den
programmerede hastighed.
Når tændingen afbrydes, forbliver den
programmerede hastighedsværdi i systemets
hukommelse.
Fartbegrænseren kan under ingen
omstændigheder erstatte overholdelse af
fartbegrænsninger eller førerens opmærksomhed.
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Betjeningsknap til valg af
hastighedsbegrænserfunktionen.
2.Knap til reducering.
3.Knap til forøgelse.
4.Knap til at starte/stoppe hastighedsbegrænseren.
Visning i instrumentgruppen
De programmerede informationer er samlet på
skærmen i instrumentgruppen.
5 Visning af fartbegrænser til / fra.
6 Hastighedsbegrænserfunktionen er valgt.
7 Programmeret hastighed.
6
Kørsel
Page 96 of 260

94
Programmering
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.
F
D
rej betjeningsknappen 1 til positionen
"LIMIT". Hastighedsbegrænseren er nu
valgt, men den er ikke aktiv (PAUSE).
F
In
dstil den programmerede hastighed ved at
trykke på tasten 2
eller 3 (f.eks. 90km/t).
Den programmerede hastighed kan herefter
ændres med knapperne 2
og 3:
-
M
ed + eller - 1 km/t = kort tryk,
-
M
ed + eller - 5 km/t = kort tryk,
-
M
ed inter valler på + eller - 5 km/t = tasten
holdes inde.
F
F
artbegrænseren slås til med et tryk på
tasten 4 .
Pause
F Sluk for hastighedsbegrænseren ved at
trykke på knap 4 : En bekræftelse ses på
skærmen (PAUSE).
F
F
artbegrænseren slås til igen ved at trykke
på tasten 4
p å ny.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
Hvis der trædes på speederpedalen for at
overskride den programmerede hastighed,
ændres hastigheden ikke, medmindre der
trædes kraftigt på pedalen forbi modstanden .
Hastighedsbegrænseren deaktiveres
midlertidigt, og den programmerede hastighed,
som bliver vist på skærmen, blinker, ledsaget af
et lydsignal.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed,
f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, stopper
hastighedsvisningen på skærmen automatisk med at
blinke, og lydsignalet stopper også.
Deaktivering af
fartbegrænser
F Drej betjeningsknappen 1 til stilling 0:
fartpilot-funktionen slås fra. På skærmen
vises kilometertælleren igen.
Funktionsfejl
Hvis hastighedsbegrænseren har en fejl,
bliver der vist blinkende streger i stedet for
hastigheden.
Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kørsel