2018 BMW MOTORRAD K 1600 B Handleiding (in Dutch)

,   \f .
 55
 
\b

 5'56   5&
7$
 &&'
$8 2 &%(
+8"20  
\b &5(
#\b &''


\f ')


 '6
8\b-  \b &+(
4  &&&
#  \b &+1
8-= $  
\b &5'
-= $ &&+

  \b \b\b &%'
0 
 &1'
#\b 

 &&5
 \b &+*
8
\b8
\b!\b
\b &'%
8

 5&
8

 5&
#\b!\b
\b &'&
8

  *6
 \b 5+
8 \f4\b\b 1*
0  
\b &5*
8\b \b  11
 \b 5+
=
\b
 &+%0  
\b &+%
=
 &(', \f  &('


\f 
 66
=\b\f\b )% )&
=\b  5)
=!\b4\b\b &%5
=
\b9 \b\f\b )& )'


\f 
 '5
=
 &%1 \b 5' 56
=
  \f\b!

\b &66
=
\b &*1
=\f\f\b# \b )%
=.\b +&
,0
 &&6
 
\b &&6
 7.\b 8  &&) &&*
0 
-\f &1*
-\b
. &1(
-\b

 *
\f &1*

  &1%
2

 &1+
'
5+&
,/ 

<\b . &1*
?
 &1+
3 &(%
3\b\b
! &11
7!!\b &15

 &(%
 &1&
\b &1%
9 *
, \b &1'
8 &1'
#\b\b
 &15
\b  
  &16
0!
\f\f .

\f 
 6'
0\b\b 5)
0.!!\b

$\b

 !   5&
4/\f *
.#
!
4\b\b 1*
#\b 

    &%)
8 &&5
#\b-\f

\b *'
 \b 5+
"\b *&
3\b   *&

 

\b *+


\b   *&
$
\b   *&
=
\b *%
#\b\b
0 
 &15
#\f 
\f$\b

 !   5&
#\b


 -
 &+'


\f-= 6&
-\f\b

 6%
-\b
. 6%

 6+
2
\b
 \b 6&
" \b
! '(
<\b \b '5
<

\f\b
! '+
\b\b =
 2\b $ 6+ 6'
7\b
\b!
\f\f '+
7!\b
!   
  '1
7!\b
! \b 
 '1
\b
 ''
\b!\b '6
8"2 ')
=
 66
0 \b
 !
 '(
0!
\f\f . 6'


\f \f!
\f\f '5


 +'


\f!!\b
\b\b
  *'
 \b 5+
'
5+5
,/ 



\f\b
! 5),
 +%
\b-\b  &'(
-\b \f &6%
0 
 &16
#\b \b &'+
#\b \f &'*
#\b \f\f &'6
\b



  &''
 \b 4\b\b &%+
 \b  \b 5+
4\b\b &%5
1>$\b

 !   55
0 
 &1*
#

 &6(
'
5++
,/ 

'
5+'
,/ 


 

 \b
\f 
 \b 

 \b
\f#\b   
 \b
$\f
\b  

# 

$


\f
%%% 
$\f

 
 \b
% &\b
 



\f

\b
\b
\f%
 \f\f
 
# \f$ 

\b\b
$ 
\b  $\f







 \f$\b
 \b
 
\f\b
\f  
%
'(\f
\f


 \b
 #
 \b
$ 
\f 
\b \b
$
%
\b\f
\f
\b

%
) *+, -.\b  \b
'\b  
\f
,+/,, 0

#
 

2\b
 #  \f # 
 \f 

 \b \f
\b
\f 
-'  \b\b# \b%
3\b\f
 

\f# \f\b
 

 
%

-
\f\b \f\f
 \b 

 4
\b


\b
   5
\b \b !6% 78  
# 97":7 23;23<:+ =
<
\f 


\b *>#7 
2\b\b ? 
\b
-




\f \b*#: \b# 5 
\b
 
\f\b  
\f@ 
 

-




\f  \b *#: \b# 5 
\b
 
\f\b  
\f@ 
 

\b 
\b  \b

  \b  

4 A \b\b%
 
- 
\b%4 + ?+ : ?>/ B+>+?%*+,# * \f# +>\b 
\b 
\b