Varovná kontrolkase rozsvítí asi na
tři sekundy pak zhasne.
Jestliže se motor nedá nastartovat
správným naprogramovaným klíčkem a
varovná kontrolka
zůstane svítit
nebo bliká, pokuste se o toto:
ujistěte se, zda se klíček nachází v
dosahu přenosu signálu;
vypněte zapalování a nastartujte
znovu motor. Jestliže se nedá motor
nastartovat na třetí či další pokus,
kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
Jestliže se varovná kontrolka
rozbliká za jízdy a nepřestává
blikat, nevypínejte motor. Kontaktujte
autorizovaný servis Abarth a nechejte
ho zkontrolovat. Jestliže varovná
kontrolka bliká a vypnete motor, pak už
ho znovu nenastartujete.
ZABEZPEČOVACÍ
SYSTÉM VOZIDLA PŘED
ODCIZENÍM
(je-li ve výbavě)
Senzor vniknutí do vozidla
(je-li ve výbavě)
Senzor vniknutí do vozidla
obr. 6 monitoruje ultrazvukovými vlnami
pohyb ve vozidle a hlásí případné
vniknutí do něho.
Senzor vniknutí do vozidla detekuje
pohyby určitého druhu, ale někde může
reagovat i na jevy mimo vozidlo: na
vibrace, hluk a proudění vzduchu.Aby senzor vniknutí do vozidla řádně
fungoval, dodržujte následující pokyny:
nevěšte oděvy či jiné předměty na
hlavové opěrky;
sluneční clony zaklápějte do výchozí
polohy;
nezaslepujte senzor vniknutí do
vozidla: nezakrývejte ho, neodkládejte
na něj žádné předměty;
zajistěte, aby se na senzor vniknutí
do vozidla nedostaly nečistoty ani
kapaliny;
nevystavujte senzor vniknutí do
vozidla či rámeček senzoru otřesům ani
nárazům;
neinstalujte sedadla či potahy
sedadel jiné než originální výrobky FCA;
nezataraste senzor vniknutí tak, že
do jeho blízkosti uložíte předměty či
náklad, který je vyšší než hlavové
opěrky.Jak aktivovat systém
Postupujte takto:
zavřete bezpečně okna a sklápěcí
střechu, vypněte zapalování a ujistěte
se, že je zavřená kapota, sklápěcí
střecha, dveře a víko zavazadlového
prostoru;
stiskněte zamykací tlačítko na
dálkovém ovládání nebo zamkněte
dveře řidiče zvenku pomocným klíčkem.
Výstražná světla jednou bliknou.S
inteligentní bezklíčovou funkcí:
stiskněte vnitřní tlačítko. Kontrolka
na přístrojovém panelu bude blikat
dvakrát za sekundu po dobu
20 sekund. Po 20 sekundách bude
systém aktivovaný.
Se senzorem vniknutí do vozidla:
senzoru vniknutí do vozidla lze aktivovat
jen za podmínky, že je sklápěcí střecha
zavřená. Systém lze aktivovat i s
některým otevřeným oknem, ale
zanecháte-li vozidlo v tomto stavu,
může se stát snadnou kořistí pro
zloděje a případný vítr, který bude do
vozidla foukat, může spustit alarm.
Nemusí fungovat ani senzor vniknutí do
vozidla.
604080300-12A-001
15
DVEŘE
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
POMOCNÝM KLÍČKEM
7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)
Zamknutím dveří řidiče pomocným
klíčkem se zamknou oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže.
Odemknutím dveří řidiče pomocným
klíčkem se odemknou oboje dveře.
Otočením pomocného klíčku směrem
dopředu se dveře zamknou, otočením
zpět se odemknou.
MANUÁLNÍ ZAMKNUTÍ /
ODEMKNUTÍ
Zevnitř vozidla
Stiskem zamykacího tlačítka u řidiče se
automaticky zamknou oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže. Oboje se odemknou vytažením
zamykacího tlačítka u řidiče 1
obr. 7 směrem ven.
UPOZORNĚNÍ Jestliže je zamykací
tlačítko odemknuté, lze vidět červenou
značku 2.
Zvenku vozidla
Pro zamknutí dveří spolucestujícího
zamykacím tlačítkem zvenku stiskněte
toto tlačítko do zamknuté polohy a
zavřete dveře (není nutno držet dveřní
kliku v otevřené poloze). Tím se
odemknou zámky ostatních dveří.
UPOZORNĚNÍ Při zamykání dveří tímto
způsobem: dejte pozor, abyste
nenechali klíček ve vozidle. Zamykací
tlačítko dveří řidiče nelze použít, jestliže
jsou dveře u řidiče otevřené.
PŘÍDAVNÝ ZÁMEK DEAD
LOCK
(je-li součástí výbavy)
Aktivace systému
Postupujte takto:
zavřete obě okna a sklápěcí střechu;
vypněte zapalování a vezměte klíček
sebou;
zavřete oboje dveře víka;
zasuňte pomocný klíček do dveří
řidiče, otočte jím do zamknuté polohy
obr.8apřetočte ho do středové
polohy. Pak jej do tří sekund přetočte
znovu do zamknuté polohy;
stavová kontrolkase rozsvítí asi
na tři sekundy, aby indikovala, že
systém byl aktivován.
Systém můžete aktivovat také stiskem
zamykacího tlačítka na dálkovém
ovládání do tří sekund.
S inteligentní bezklíčovou funkcí:
systém můžete rovněž aktivovat
stiskem “zamykacího” tlačítka do tří
sekund.
POZN.: Systém nelze aktivovat, jestliže
jsou otevřené některé dveře.
Vypnutí systému
Odemkněte dveří řidiče nebo vypněte
zapalování. Jestliže se přeruší
zapalování (spálí se pojistka nebo bude
704030107-L21-001AB
804030102-12A-001AB
16
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Otevírání dveří nebo kapoty
zavazadlového prostoru.
Přepněte zapalování na jinou polohu
než ON.
Jestliže je vozidlo vybaveno
zabezpečovacím systémem před
odcizením vozidla, výstražná světla
zabliknou na potvrzení.
Dobu potřebnou pro automatické
uzamčení dveří, víka zavazadlového
prostoru a víčka palivové nádrže je
možné měnit (viz odstavec
„Individualizační funkce“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovým panelem“).
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Oboje dveře a víko zavazadlového
prostoru, uzávěr palivové nádrže lze
zamknout/odemknout dálkovým
ovládačem systému bezklíčového
vstupu viz “Keyless entry system” v
části “Klíčky”.
POZOR
7)Mějte děti i zvířecí miláčky pod
dohledem nebo s nimi nechte ve vozidle
odpovědnou osobu: je nebezpečné nechat
dětí či zvířata bez dozoru v zaparkovaném
vozidle. Za horkého počasí se může teplota
ve vozidle natolik zvýšit, že může poškodit
mozek či dokonce způsobit smrt.8)Nenechávejte klíček ve vozidle, když jsou
v něm děti. Klíček uschovejte v místě, kde
ho děti nemohou najít či si s ním hřát: je
nebezpečné zanechat děti ve vozidle, kde
se nachází i klíček. Může dojít k vážnému
zranění či dokonce úmrtí.
9)Při opuštění vozidla, které zůstane bez
dozoru, zavřete okna, sklápěcí střechu,
zamkněte dveře a vezměte klíček sebou:
opuštění nezamknutého vozidla je
nebezpečné, protože by se v rozpáleném
vozidle mohly zamknout děti, což by mohlo
způsobit smrt. Nezamknuté vozidlo by se
mohlo stát snadným cílem pro krádeže a
vetřelce.
10)Po zavření dveří se nezapomeňte ujistit,
zda jsou bezpečně zavřené: dveře, které
nejsou bezpečně zavřené, jsou
nebezpečné, protože jízdou ve vozidle,
jehož dveře nejsou řádně zavřené, se tyto
dveře mohou neočekávaně otevřít a
způsobit nehodu.
11)Před otevřením dveří se ujistěte, zda je
u vozidla bezpečno: nenadálé otevírání
dveří je nebezpečné. Dveře by mohly
narazit do právě projíždějícího vozidla či
kolemjdoucího chodce.
12)Před otevřením/zavřením dveří se
ujistěte o stavu okolí vozidla; buďte opatrní
za silného větru či parkování ve svahu. Je
nebezpečné nezkontrolovat stav okolí
vozidla, protože dveře mohou skřípnout
prsty nebo mohou narazit do
kolemjdoucího chodce, což může způsobit
nečekanou nehodu či zranění.13)Jestliže se elektricky ovládané okno
nestáhne nebo nevytáhne, může to být
způsobeno vybitou baterií: pomalu
stáhněte/vytáhněte okno přítlakem na sklo
směrem dovnitř. V opačném případě by se
mohlo elektricky ovládané okno dostat do
kontaktu se sklápěcí střechou a nebylo by
možné otevřít/zavřít dveře, okno by se pak
mohlo poškodit.
14)Nikdy neaktivujte systém dvojího
zamknutí, pokud jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Je nebezpečné aktivovat
systém, když jsou ve vozidle cestující,
zejména děti. Cestující nemohou otevřít
dveře zevnitř. Zůstali by uvězněni ve vozidla
a vystavení extrémním teplotám. Může dojít
k vážnému zranění či dokonce smrti.
18
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
SEDADLA
MANUÁLNÍ NASTAVENÍ
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Dopředu / Dozadu
Pro posunutí sedadla dopředu nebo
dozadu zvedněte páku 1 obr. 10,
posuňte sedadlo do požadované
polohy a uvolněte páku.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu se ujistěte, že se páka vrátila
do výchozí polohy a sedadlo je řádně
zajištěné.
Výška
Pro nastavení výšky předního okraje
sedadla otočte ovladač 2 do
požadované polohy.Nastavení sklonu opěradla
Pro nastavení úhlu sklonu opěradla se
nakloňte dopředu a současně zvedněte
páku 3. Pak zatlačte zády opěradlo do
požadované polohy a uvolněte páku.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu se ujistěte, že se páka vrátila
do výchozí polohy a opěradlo je řádně
zajištěné.
VYHŘÍVANÁ SEDADLA(jsou-li ve výbavě)
29) 30) 31) 32)
Sedadla jsou vyhřívána elektricky.
Zapalování musí být sepnuté.
Jakmile je zapalování sepnuté, stiskněte
spínač vyhřívání sedadla obr. 11: rozsvítí
se kontrolka.
Každým stiskem spínače vyhřívání
sedadla se režim bude měnit takto:
UPOZORNĚNÍ Nečistěte sedadlo
organickými rozpouštědly. Mohl by se
poškodit povrch sedadla a topný odpor.
Pozn.:Jestliže vypnete zapalování během
vyhřívání sedadla (High, Mid či Low) a
pak jej zase sepnete, vyhřívání se
automaticky nastaví na teplotu zadanou
před vypnutím zapalování.
Vyhřívání sedadla zapínejte jen s
motorem v chodu. Pokud budete
sedadla vyhřívat dlouho dobu, aniž
bude motor v chodu, mohla by vybít
baterie vozidla.
Teplotu vyhřívání nelze nastavit na
jinou hodnotu než High, Mid a Low,
protože je topný odpor v sedadla
ovládaný termostatem.
POZOR
15)Ujistěte se, zda se součásti sedadla,
které lze nastavit, nacházejí na svém místě.
Nastavitelné sedáky a opěradla, které
nejsou řádně zajištěné, jsou nebezpečné.
Při náhlém zastavení či kolizi se sedák či
opěradlo může pohnout a přivodit zranění.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu a
dozadu a zakýváním opěradla se ujistěte,
zda jsou nastavitelné součásti sedadla
zajištěné v dané poloze.
1003010202-12A-003AB
1103010203-L12-002
19
VNITŘNÍ ZRCÁTKO DEN /
NOC
39)
Nastavení zpětného zrcátka
Před jízdou nastavte zpětné zrcátko
obr. 14 do středu výhledu zadním
oknem.
Snížení odlesku od světlometů
Nastavte zrcátko s denní / noční
páčkou do denní polohy.
Páčku 1 obr. 15 zatlačte do polohy pro
jízdu za dne (poloha A).
Pro snížení odlesků od světlometů
vozidel jedoucích za vámi zatlačte
páčku zpět (poloha B).
ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA
Zapalování musí být v poloze ACC či
ON.
Pro seřízení postupujte takto:
otočením spínače zrcátka doleva 1
obr. 16 (L = left) či doprava 2 (R = right)
zvolte levé nebo pravé postranní
zrcátko;
stiskněte spínač zrcátka příslušným
směrem.
Po nastavení zrcátka zablokujte ovladač
otočením spínače do prostřední polohy
0, aby se znemožnil nevyžádaný pohyb
zrcátka.
SKLOPNÁ ZRCÁTKA
38)
Sklopte zpětné zrcátko dozadu
obr. 17 na líc s vozidlem.
1404060102-ADJ-001AB
1504060102-MAN-002AB1604060101-L73-073AB
1704060101-12R-001AB
23
DENNÍ SVĚTLA (DRL)
40) 41)
Některé země vyžadují, aby měla
vozidla zapnutá světla (denní světla) i při
provozu za denního světla.
Denní světla se automaticky rozsvítí,
jakmile se vozidlo začne rozjíždět.
Vypnou se zatažením parkovací brzdy
nebo přestavením volicí páky do polohy
P (u verzí s automatickou převodovkou).
SVĚTLOMETY
Dálkové a potkávací světlomety se
přepínají přestavením pákového
ovladače dopředu nebo dozadu.
Když jsou rozsvícené dálkové
světlomety, svítí kontrolka
.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Funkci lze používat, je-li sepnuté
zapalování.
Pro světelnou výstrahu světlomety
zatlačte pákový ovladač k sobě na
doraz (spínač světlometů nemusí být
sepnutý).
Současně se rozsvítí kontrolka
na
přístrojovém panelu.
Uvolněním se pákový ovladač vrátí do
normální polohy.
AUTOMATICKÉ
ROZSVÍCENÍ SVĚTEL
(je-li součástí výbavy)
Osvitový senzor
Jestliže je spínač světlometů v poloze
AUTOa zapalování je přepnuté na ON,
snímá osvitový senzor okolní osvit či
šero a automaticky pod nich rozsvítí či
zhasne světlomety, ostatní vnější světla
a osvětlení palubní desky.
UPOZORNĚNÍ Osvitový senzor pracuje
rovněž jako dešťový senzor pro
automatické ovládání stěračů. Je-li
pákový ovladač stěračů v poloze AUTO
a je sepnuté zapalování na ON,
nedotýkejte se čelního skla rukama, ani
jej nečistěte škrabkami, protože by při
automatickém zapnutí stěračů mohlo
dojít k přiskřípnutí prstů nebo poškození
stěračů či jejich lišt. Pokud se chystáte
čistit čelní sklo, dbejte na to, aby byly
stěrače úplně vypnuty (hlavně v případě
při odstraňování sněhu a ledu)zejména
v případě, že je motor v chodu.SVĚTLOMETY S FUNKCÍ
COMING HOME
Světlomety s funkcí Coming home
umožňuje rozsvítit potkávací světlomety
zatažením za příslušnou páku.
Aktivace systému
Zatažením páky se zapalováním na
ACC či OFF se rozsvítí potkávací
světlomety.
Potkávací světlomety pak zhasnou po
uplynutí určité doby od zavření dveří.
Dobu, po kterou budou světlomety svítit
od zavření všech dveří, lze nastavit.
Světla zhasnou samy, jestliže do tří
minut od zatažení páky neprovede
žádnou akci.
Svítící světlomety lze zhasnout opětným
zatažením za páku.
25
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY
Přední světlomety do mlhy lze používat,
je-li sepnuté zapalování na ON.
Zapnutí
Než zapnete světlomety do mlhy,
přepněte spínač dálkových světlometů
na polohu 1 obr. 19 na
či.
Přetočte spínač světlometů do mlhy na
polohu 2
na(spínač se
automaticky přepne zpět do polohy
).
Rozsvícením světlometů do mlhy se
rozsvítí varovná kontrolka
na
přístrojovém panelu.
Vypnutí
Světlomety do mlhy lze zhasnout
některým z následujících způsobů:
přepněte spínač 2 světlometů do
mlhy na polohu OFF;
přetočte spínač dálkových
světlometů 1 na polohu OFF;
Přepněte zapalování na jinou polohu
než ON.
S automatickým ovládáním světel
Je-li spínač světlometů do mlhy 2 v
poloze
čia spínač dálkových
světlometů v poloze AUTO, budou
světlomety do mlhy svítit spolu s čelními
světlomety, vnějšími světly a palubní
deskou.
Je-li spínač světlometů 2 do mlhy v
poloze
(spínač světlometů do mlhy
2 se automaticky vrátí na polohu
),
svítí i kontrolka zadní svítilny do mlhy do
mlhy na přístrojovém panelu.
ZADNÍ SVÍTILNY DO
MLHY
Zadní svítilny do mlhy lze používat, je-li
sepnuté zapalování na ON.
Zadní svítilny do mlhy umožňují
ostatním řidičům vás vidět. Když jsou
světla rozsvícená, svítí varovná
kontrolka na přístrojovém panelu.
Verze s předními světlomety do
mlhy
Zapnutí
Před rozsvícením zadních mlhových
svítilen je nutno přepnout spínač
světlometů 1 do polohy
či.
Pro rozsvícení zadní mlhové svítilny
přepněte spínač této svítilny 2 dopolohy
(spínač se automaticky vrátí
do polohy
).
Rozsvícením zadních mlhových svítilen
se rozsvítí varovná kontrolka
na
přístrojovém panelu.
Vypnutí
Pro vypnutí zadní svítilny do mlhy
proveďte následující:
Otočte spínačem světla 2 znovu do
polohy
(spínač se automaticky vrátí
na polohu
).
Přetočte spínač čelních světlometů
1 na polohu OFF.
Přepněte zapalování na jinou polohu
než ON.
Zhasnutím zadní mlhové svítilny zhasne
i varovná kontrolka
na přístrojovém
panelu.
Zapnutím zadní mlhové svítilny se
rozsvítí i přední světlomety do mlhy.
Přepnutím spínače mlhové svítilny 2 do
polohy
(spínač se automaticky vrátí
na polohu
) se rozsvítí i stavová
kontrolka předních světlometů do mlhy
na přístrojovém panelu.
S automatickým ovládáním světel
Je-li spínač světlometů v polozeAUTO,
zadní mlhová svítilna se rozsvítí, jestliže
svítí světlomety, vnější světla a osvětlení
přístrojové desky.1905030101-121-001AB
26
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Verze bez předních světlometů do
mlhy
Zadní svítilny do mlhy se dají rozsvítit
jen s rozsvícenými světlomety.
Zapnutí
Pro rozsvícení zadní mlhové svítilny
přepněte spínač této svítilny 2 do
polohy
(spínač světel do mlhy se
automaticky vrátí do původní polohy).
Rozsvícením zadních mlhových svítilen
se rozsvítí varovná kontrolka na
přístrojovém panelu.
Vypnutí
Pro vypnutí zadní svítilny do mlhy
proveďte následující:
Otočte spínačem světla 2 znovu do
polohy
(spínač se automaticky vrátí
na polohu
).
Přepněte spínač 2 světlometů do
mlhy do polohy OFF.
Přetočte spínač čelních světlometů
1 do polohy OFF.
ZNAMENÍ SMĚRU JÍZDY
Pro používání znamení směru jízdy a
změny jízdního pruhu musí být sepnuté
zapalování.
Přestavte příslušný pákový ovladač dolů
(pro levé směrové světlo) či na nahoru
(pro pravé směrové světlo) na doraz.
Znamení se samo vypne, jakmile
změníte směr.
Jestliže ale zůstane kontrolka blikat i pozměně směru, přestavte pákový
ovladač manuálně do výchozí polohy.
Na přístrojovém panelu blikají (zelené)
kontrolky znamení směru jízdy
podle toho, jaké znamení bylo
zadáno.
Jestliže kontrolka svítí bez blikání nebo
bliká nestandardně, může to znamenat
spálenou žárovku směrového světla.
ASISTENT PŘI ZMĚNĚ
JÍZDNÍHO PRUHU
Přestavte pákový ovladač na polovinu
dráhy ve směru změny jízdního pruhu
(dokud bliká kontrolka) a podržte ho v
této poloze. Uvolněním se pákový
ovladač vrátí do polohy vypnutí.
Trojí zabliknutí směrových světel
Po uvolnění pákového ovladače
směrových světel, směrové světlo třikrát
zabliká.
To lze zrušit přestavením pákového
ovladače v opačném směru.
Systém adaptivních
světlometů (AFS)
(je-li součástí výbavy)
Systém adaptivních světlometů (AFS)
automaticky nastavuje paprsek čelních
světlometů doleva nebo doprava podle
otáčení volantu ihned po zapnutí
čelních světlometů.
Závady v systému či jeho fungování
jsou signalizovány kontrolkami azvukovými výstrahami. Postupujte
podle “Kontrolky na přístrojovém
panelu” v kapitole “Seznámení s
přístrojovým panelem”.
POZNÁMKA
Světlomety neoslní řidiče přijíždějící
v opačném směru bez ohledu na to, na
jaké straně vozovky jedete se svým
vozidlem (jízda vpravo nebo vlevo).
Proto není nutné seřizovat optickou osu
světlometů při přepnutí na dočasné
řízení po opačné straně silnice (jízda
vpravo nebo vlevo).
Funkci systému adaptivních
světlometů lze aktivovat/deaktivovat
v rámci individualizačních funkcí.
Postupujte podle odstavce
“Individualizační funkce” v kapitole
“Seznámení s přístrojovým panelem”.
POZOR
40)Denní světla představují alternativu k
potkávacím světlometům při jezdění v
zemích, kde platí povinnost svítit za dne;
svítit denními světly je povoleno i v zemích,
kde to není povinné.
41)Denní světla ale nemohou nahradit
potkávací světlomety při jízdě za tmy nebo
tunely. Používání denních světel je
upraveno Pravidly silničního provozu
platných v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
Dodržujte předpisy.
27