DVEŘE
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
POMOCNÝM KLÍČKEM
7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)
Zamknutím dveří řidiče pomocným
klíčkem se zamknou oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže.
Odemknutím dveří řidiče pomocným
klíčkem se odemknou oboje dveře.
Otočením pomocného klíčku směrem
dopředu se dveře zamknou, otočením
zpět se odemknou.
MANUÁLNÍ ZAMKNUTÍ /
ODEMKNUTÍ
Zevnitř vozidla
Stiskem zamykacího tlačítka u řidiče se
automaticky zamknou oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže. Oboje se odemknou vytažením
zamykacího tlačítka u řidiče 1
obr. 7 směrem ven.
UPOZORNĚNÍ Jestliže je zamykací
tlačítko odemknuté, lze vidět červenou
značku 2.
Zvenku vozidla
Pro zamknutí dveří spolucestujícího
zamykacím tlačítkem zvenku stiskněte
toto tlačítko do zamknuté polohy a
zavřete dveře (není nutno držet dveřní
kliku v otevřené poloze). Tím se
odemknou zámky ostatních dveří.
UPOZORNĚNÍ Při zamykání dveří tímto
způsobem: dejte pozor, abyste
nenechali klíček ve vozidle. Zamykací
tlačítko dveří řidiče nelze použít, jestliže
jsou dveře u řidiče otevřené.
PŘÍDAVNÝ ZÁMEK DEAD
LOCK
(je-li součástí výbavy)
Aktivace systému
Postupujte takto:
zavřete obě okna a sklápěcí střechu;
vypněte zapalování a vezměte klíček
sebou;
zavřete oboje dveře víka;
zasuňte pomocný klíček do dveří
řidiče, otočte jím do zamknuté polohy
obr.8apřetočte ho do středové
polohy. Pak jej do tří sekund přetočte
znovu do zamknuté polohy;
stavová kontrolkase rozsvítí asi
na tři sekundy, aby indikovala, že
systém byl aktivován.
Systém můžete aktivovat také stiskem
zamykacího tlačítka na dálkovém
ovládání do tří sekund.
S inteligentní bezklíčovou funkcí:
systém můžete rovněž aktivovat
stiskem “zamykacího” tlačítka do tří
sekund.
POZN.: Systém nelze aktivovat, jestliže
jsou otevřené některé dveře.
Vypnutí systému
Odemkněte dveří řidiče nebo vypněte
zapalování. Jestliže se přeruší
zapalování (spálí se pojistka nebo bude
704030107-L21-001AB
804030102-12A-001AB
16
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
vytáhněte pojistku přímo ven pomocí
úchytky, která je k dispozici
na pojistkovém bloku v prostoru
motoru, viz obr. 126;
zkontrolujte pojistku a vyměňte ji,
pokud je spálená;
vložte novou pojistku se stejnou
ampérovou hodnotou a zkontrolujte,
zda je bezpečně upevněna. Pokud
nelze pojistku řádně zasunout,
kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
Nemáte-li k dispozici náhradní pojistky,
půjčte si pojistku se stejnými hodnotami
z okruhu, který není bezpodmínečně
nutný k provozu vozidla, například
z okruhu AUDIO (Zvuk) nebo OUTLET
(Zásuvka);
nasaďte zpět kryt a zkontrolujte, zda
je bezpečně upevněn.
UPOZORNĚNÍ Pojistky vždy vyměňujte
za originální pojistky FCA neboekvivalentní pojistky se stejnými
jmenovitými hodnotami. V opačném
případě může dojít k poškození
elektrického systému.
POJISTKY POD
KAPOTOU
Zkontrolujte, zda je vypnuto zapalování
a ostatní spínače, a sejměte kryt
pojistkového bloku. Jestliže bude
zámek uvolněn násilím, může se kryt
pojistkového bloku dostat po sejmutí
do styku s rámem a poškrábat se.
Při demontáži krytu postupujte pomalu
a dodržujte následující postup:
uvolněte zadní zámek 1, viz obr. 127,
stisknutím předního poutka prsty;
nadzvedněte přední stranu krytu 2 a
sejměte přední poutko;
zvedněte kryt a odstraňte jej
posunutím dozadu;
pokud je spálena jakákoli pojistka
kromě pojistky MAIN (Hlavní), vyměňte ji
novou se stejnou hodnotou proudu;
nasaďte zpět kryt a zkontrolujte, zda
je bezpečně upevněn.
12607031601-122-001AB
12707031601-123-001AB
142
V PŘÍPADĚ NOUZE
