2018.75 OPEL GRANDLAND X Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime135Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za provjetravanje
Središnji otvori za provjetravanje u ploči s instrumentima
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Ako želite zatvoriti otvor za
provjetravanje, zakrenite krilca
unutra.
Vanjski otvori za provjetravanje u
ploči s instrumentima
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Ako želite zatvoriti otvor za
provjetravanje, zakrenite krilca van.
Najmanje dva otvora za
provjetravanje moraju biti otvorena
dok je uključeno hlađenje.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.
Hladnjak pretinca za rukavice
Sustav klima-uređaja vuče ohlađeni
zrak u pretinac za rukavice kroz
mlaznicu.

136Kontrola klime
Pomaknite klizač natrag ili naprijed u
cilju uključenja ili isključenja hlađenja pretinca za rukavice.
Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja, preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi

Vožnja i rukovanje137Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................138
Kontrola vozila ......................... 138
Upravljanje .............................. 138
Pokretanje i rukovanje ...............138
Uhodavanje novog vozila ........138
Položaji kontakt brave .............138
Tipka za uključivanje ...............139
Način rada s uštedom energije 140
Pokretanje motora ...................141
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................142
Sustav stop-start .....................143
Parkiranje ................................ 145
Ispuh motora .............................. 146
Filtar ispuha ............................. 146
Katalizator ............................... 146
AdBlue ..................................... 147
Automatski mjenjač ....................150
Zaslon mjenjača ......................150
Poluga mjenjača ......................151
Ručni način rada .....................152
Elektronički programi vožnje ...152
Greška ..................................... 152
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 153Ručni mjenjač ............................ 153
Kočnice ...................................... 154
Sustav protiv blokiranja kotača 154
Parkirna kočnica ......................155
Pomoć pri kočenju ...................157
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 157
Sustavi kontrole vožnje ..............157
Elektronička kontrola stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja .......................... 157
Selektivna regulacija ovjesa ....158
Sportski program .....................160
Sustavi za pomoć vozaču ..........160
Kontrola brzine ........................ 160
Ograničavač brzine .................163
Prilagodljiva kontrola brzine ....165
Upozorenje na sudar sprijeda . 172
Aktvivno kočenje u nuždi .........173
Prednja zaštita za pješake ......177
Pomoć pri parkiranju ...............178
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 181
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 186
Sustav za panoramski pogled . 187
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 190
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 192Pomoć za zadržavanje voznog
traka ....................................... 193
Upozorenje za vozača .............195
Gorivo ........................................ 196
Gorivo za benzinske motore ....196
Gorivo za dizelske motore .......197
Punjenje goriva ........................198
Kuka prikolice ............................ 199
Opće napomene ......................199
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 200
Vuča prikolice .......................... 200
Oprema za vuču ......................201
Pomoć za stabilnost prikolice ..203

138Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju
Kontrola vozila Ne spuštajte se po nizbrdici s
isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 143.
Ubrzan prazan hod Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
ispuha može se češće javljati.
Filtar ispuha 3 146.
Funkcija Autostop može biti blokirana kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Položaji kontakt brave Okrenite ključ:

Vožnja i rukovanje1390:paljenje isključeno: neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:paljenje u modu napajanja:
paljenje je uključeno, dizelski
motor se predgrijava, kontrolna
svjetla svijetle i većina električnih
funkcija se može koristiti2:pokretanje motora: otpustite ključ nakon što se motor pokrenuo
Blokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač), papučicu kočnice i pritisnite
Start/Stop .Paljenje je u modu napajanja, bez
pokretanja motora
Pritisnite Start/Stop , bez pritiskanja
papučice spojke ili kočnice. Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih
funkcija rade.Motor i paljenje su isključeni
Kratko pritisnite Start/Stop u svakom
načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će funkcije
ostati uključene sve dok ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Start/Stop i držite 5 sekundi
3 141. Kolo upravljača se zaključava
čim se vozilo prestane kretati.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača, otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt na mod
napajanja ili izravno pokrenite motor.

140Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako otkaže elektronički ključ ili je
baterija elektroničkog ključa slaba, na informacijskom centru vozača se
može prikazati poruka.
Držite elektronički ključ, s tipkama
izvan, kod oznake na poklopcu kola
upravljača, kao što je pokazano na
slici.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač), papučicu kočnice i pritisnite
Start/Stop .
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 23.
Način rada s uštedom energije
Ovaj način rada isključuje električne potrošače kako bi se izbjeglo jako
pražnjenje akumulatora vozila. Te
potrošače, poput infotainment
sustava, brisača vjetrobrana, kratkih
prednjih svjetala, svjetla u kabini itd., možete koristiti u ukupnom trajanju
od oko 40 minuta nakon isključenja
paljenja.Prelazak u način rada s uštedom
energije
Kada je aktivan način rada s uštedomenergije, na informacijskom centru
vozača se pojavljuje poruka.
Aktivan telefonski poziv bez uporabe
ruku održavat će se oko 10 minuta
dulje.
Isključivanje načina rada s
uštedom energije
Način rada s uštedom energije
automatski se isključuje kada
ponovno pokrenete motor. Za
dovoljno punjenje pustite da motor
radi:
● manje od 10 minuta za korištenje
potrošača pribl. 5 minuta
● više od 10 minuta za korištenje potrošača do pribl. 30 minuta

Vožnja i rukovanje141Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: pričekajte dok se
kontrolni indikator ! ne ugasi.
Okrenite ključ nakratko u položaj 2 i
otpustite ga nakon što se motor
pokrene.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 143.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 143.
Vozila s tipkom za uključivanje● Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
● Automatski mjenjač: koristite papučicu kočnice i pomaknitepolugu mjenjača u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Pritisnite Start/Stop prekidač.
● Nakon što se motor pokrene pustite gumb. Dizelski motor se
pokreće nakon što se ugasi
kontrolno svjetlo za
predgrijavanje !.
● Prije ponovnog pokretanja ili isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Start/Stop još jednom na kratko.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 143.
● Automatski mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 143.

142Vožnja i rukovanjeIsključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako, u hitnom slučaju, tijekom vožnje
trebate ugasiti motor, pritisnite
Start/Stop i držite 5 sekundi.9Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Funkcionalnosti grijanja Napomena
Funkcije individualnog grijanja,
poput grijanja sjedala ili grijanja kola upravljača, mogu privremeno biti
nedostupne u slučaju ograničenja
električnog opterećenja. Funkcije će
se vratiti nakon nekoliko minuta.Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva privožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.