Page 305 of 363
Грижи за автомобила303Пробиви по-големи от 4 мм или
такива, близки до борда на гумата,
не могат да се поправят чрез
комплекта за ремонт на гуми.9 Предупреждение
Не шофирайте с повече от
80 км/ч.
Да не се използва за дълго
време.
Кормилното управление и
шофирането могат да се
влошат.
При спаднала гума:
Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа предавка, задна
предавка или P.
При хечбек с 5 врати, комплектът
за ремонт на гумите се намира зад
капак в дясната страна на
багажното отделение.
При Sports Tourer комплектът за ремонт на гумите се намира в
куфарче от дясната страна на
багажното отделение зад капак.
Куфарчето е привързано с ремък.
1. Махнете бутилката с уплътнител.
2. Вкарайте палец в отвора и издърпайте компресора.
3. Извадете електрическия кабел и въздуховода от отделението вдолната част на компресора.
Page 306 of 363

304Грижи за автомобила
4. Завийте въздуховода накомпресора към бутилката с
уплътнителен материал.
5. Поставете бутилката с уплътнителен материал в
леглото на компресора.
Поставете компресора близо
гумата така, че бутилката с
уплътнителен материал да е
изправена.6. Развийте капачката на вентила на дефектната гума.
7. Завийте маркуча за вентила на гумата.
8. Ключът на компресора трябва да е в положение J.
9. Свържете щепсела на компресора към електрическия
контакт за аксесоари или към
контакта за запалката.
За да избегнете изтощаване на акумулатора, ви препоръчваме
двигателят да работи.10. Натиснете ключа на компресора в положение I.
Гумата бива напълнена с
уплътнителен материал.
11. Манометърът на компресора за
кратко време показва 6 бара
докато бутилката се изпразва
(приблизително 30 секунди).
След това налягането започва
да спада.
12. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата.
След това гумата бива
напомпана.
13. Предписаното налягане на гумата трябва да се достигне в
рамките на десет минути.
Page 307 of 363

Грижи за автомобила305Налягане на гумите 3 337.
При достигане на необходимото налягане в
гумата изключете компресора.
Ако предписаното налягане не
се достигне в рамките на десет
минути, откачете комплекта за
ремонт на гуми. Придвижете се
с автомобила така, че гумите да
направят една пълна обиколка.
Свържете отново комплекта за
ремонт на гуми и продължете
процедурата по напомпването
около десет минути. Ако
предписаното налягане все
още не може да се достигне,
това означава, че дефектът на
гумата е голям. Потърсете
помощта на сервиз.
Изпуснете излишното налягане
в гумата с помощта на бутона
до индикатора за налягането.
Не оставяйте компресорът да
работи повече от десет минути.
14. Откачете комплекта за ремонт на гуми. Натиснете фиксаторавърху носача за да освободите
бутилката с уплътнителния
материал. Завийте маркуча за
напомпване към свободния
щуцер на бутилката. Това
предотвратява изпускането на
уплътнителен материал от
бутилката. Приберете
комплекта за ремонт на гуми в
багажното отделение.
15. Избършете с кърпа излишния уплътнителен материал.
16. Свалете етикета, показващ максималната позволена
скорост, от бутилката с
уплътнителен материал и го
закрепете в зрителното поле на
шофьора.17. Потеглете веднага за да може уплътнителният материал да серазпредели равномерно в
гумата. След като изминете
около 10 км (но за не повече от
десет минути), спрете и
проверете налягането в гумата. Направете това като завиете
маркуча на компресора
директно върху вентила на
гумата.
Ако налягането е по-голямо от
1,3 бара, коригирайте го до
предписаното. Повторете
процедурата докато вече няма
никаква загуба на налягане.
Ако налягането е паднало под
1,3 бара, автомобилът не бива
Page 308 of 363

306Грижи за автомобилада се кара. Потърсете помощтана сервиз.
18. Приберете комплекта за ремонт на гуми в багажното
отделение.
Съобщение
Тъй като ремонтираната гума губи значително от качествата си, тя
трябва да бъде сменена.
При необичаен шум или
загряване на компресора трябва
да го изключите за поне
30 минути.
Предпазният вентил на
компресора се отваря при седем
бара налягане.
Проверете срока за годност на
комплекта. След тази дата
неговите уплътнителни качества
не са повече гарантирани.
Обърнете внимание на срока
отбелязан върху бутилката.
Заменете използваната бутилка с
уплътнителен материал.
Изхвърляйте ползваните бутилки
според съответните законови
разпоредби.Компресорът и бутилката могат да се използват до температура
от около -30 °С.
Предоставените адаптери могат да се използват за помпане на
други неща, напр. футболни
топки, въздушни дюшеци,
надуваеми лодки и т.н. Те се
намират от долната страна на
компресора. За да ги извадите
завийте маркуча на компресора и извадете адаптера.
Смяна на колело Някои автомобили са екипирани с
комплект за ремонт на гуми вместо
с резервно колело 3 302.
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.● Извадете резервното колело
3 309.
● Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
● Използвайте крика само за смяна в случай на спуканагума, но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
● Крикът не се нуждае от поддръжка.
● Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
максимум един см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
трябва да има хора или
животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
Page 309 of 363
Грижи за автомобила307● Не стартирайте двигателя,когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почистете гайките на колелото
и резбите с чиста кърпа преди
да монтирате колелото.9 Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
1. Стоманени джанти с капачка: Свалете декоративния тас.
Лети джанти: Освободете
капачките на гайките на
колелата с помощта на плоска
отверка и ги свалете. За да
предпазите боята на колелото и
капачката, обвийте върха на
отвертката с парче тъкан 3 292.2. Разгънете ключа за колелата и
го поставете като внимавате даприляга добре, след което
разхлабете всяка една гайка с
по половин оборот.
Колелата може да са защитени със заключващи колесни гайки.
За да развиете тези гайки,
първо прикрепете преходника
на секретните колесни гайки
към главата на гайката, преди
да поставите самия ключ.
Адаптерът се намира в
жабката.3. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
4. Нагласете крика до необходимата височина.
Page 310 of 363

308Грижи за автомобилаПоставете го точно под точкатана повдигане така, че да не се
изплъзне.
Уверете се, че ръбът на
каросерията пазва в жлеба на
крика.
Сложете ключа за колелата и
при правилно положение на
крика завъртете ключа докато
колелото се повдигне от земята. Не повдигайте повечекрика.
5. Отвийте гайките на колелото.
6. Сменете колелото. Резервно колело 3 309.
7. Завийте гайките на колелото.
8. Спуснете автомобила и отстранете крика.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болта така, че да легне
сигурно и затегнете всяка гайка
в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане трябва да бъде
140 Nm.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
11. Приберете и закрепете смененото колело 3 309 и
инструментите на автомобила
3 292.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на гайките.
При първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Page 311 of 363
Грижи за автомобила309Позиции за повдигане чрез
платформа
Позиция на задното рамо на
повдигащата платформа
центрирано под задната
вдлъбнатина на стъпалото.
Предното рамо на платформата
трябва да се разположи
центрирано под шасито.
Резервно колело Ако монтирате резервно колело,
което се различава от останалите
колела, това колело може да се
определи като временно резервно
колело и се прилагат съответни
ограничения на скоростта,
въпреки, че това не е обозначено
върху някой информационен
етикет. Потърсете съдействие от
сервиз, за да се информирате за
приложимото ограничение на
скоростта.
Резервното колело има стоманена
джанта.Внимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.
Резервното колело се намира в товарното отделение под подовиякапак.
Page 312 of 363

310Грижи за автомобилаЗа изваждане:1. Отворете подовото покритие 3 89.
2. Резервното колело е закрепено
с крилчата гайка. Развийте
гайката и извадете резервното
колело.
Под резервното колело е
кутията с инструменти на
автомобила.
3. Когато след смяна на колело не
бъде поставено резервно
колело в мястото за него,
закрепете кутията за
инструменти като затегнете
крилчатата гайка докрай и
затворите подовия капак.
4. След смяна на колелото обратно с пълноразмерно
колело, поставете резервното
колело с външната страна
нагоре в нишата и го
застопорете с крилчатата
гайка.Поставяне на повредено
колело с пълен размер в
товарното отделение, хечбек с
5 врати
Нишата на резервното колело не е
предназначена за други размери
на гумата, различни от тези на
резервното колело.
Дефектиралото колело с пълен
размер трябва да се съхранява в багажника закрепено с ремък.
Инструменти на автомобила 3 292.
За закрепване на колелото:
1. Поставете колелото с външната страна нагоре близо
до едната страна на багажника.2. Поставете примката на ремъка през предното ухо за
привързване от съответната
страна.
3. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.
4. Прекарайте ремъка през спиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
5. Закачете куката за задното ухо за привързване.
6. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.