2018.75 OPEL ASTRA K Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване223● Адаптивният круиз контролотчита спрелите автомобили
само при ниска скорост.
● Не използвайте адаптивен круиз контрол при теглене на
ремарке.
● Не използвайте адаптивен круиз контрол по пътища с
наклон над 10 %.
Завои
Адаптивният круиз контрол
изчислява пътя на базата на
центробежната сила. Този път
взима под внимание
характеристиките на текущия
завой, но не може да вземе
предвид бъдещата промяна на
завоя. Системата може да изгуби
текущия автомобил отпред или да
вземе предвид автомобил който не е в текущото платно на движение.
Това може да се случи, когато се
влиза в завой или ако завоят стане
по-остър или по-плавен. Камерата
прави определена корекция на
база на откритите маркировки на
лентата. Контролният индикатор
A ще изчезне, ако не бъде открит
автомобил отпред.
Ако центробежната сила в завой е
твърде висока, системата леко забавя автомобила. Това спирачно
ниво не е проектирано да избягва
завъртане в завой. Водачът носи
отговорност за намаляване на
избраната скорост преди
навлизане в завой и като цяло да
адаптира скоростта към типа на
пътя и съществуващите
ограничения на скоростта.Магистрали
На магистрали, адаптирайте
настроената скорост към
условията и времето. Никога не
забравяйте ограничения обхват на видимост на адаптивния круиз
контрол, ограниченото ниво на
спиране и времето за реакция при
проверка, дали автомобилът е на
пътя или не. Освен това,
адаптивният круиз контрол е
проектиран да спира автомобила
колкото е възможно по-късно, за да
позволи смяна на лентата преди
задействане на автоматичното
спиране. Адаптивният круиз
контрол може да не успее да спре
автомобила на време, за да
избегне удар с много по-бавен
автомобил или след смяна на
платното. Това е особено вярно,
когато се движите бързо или ако
видимостта е намалена поради
климатичните условия.
При влизане в или излизане от
магистрала, адаптивният круиз
контрол може да изгуби предния
автомобил и да ускори до
настроената скорост. Поради тази

224Шофиране и обслужванепричина, намалете настроената
скорост преди да излезете от или
влезете в магистрала.
Промяна на пътя на автомобила
Ако друг автомобил влезе в
платното Ви, адаптивният круиз
контрол ще го вземе под внимание едва когато той е изцяло пред вас.
Бъдете готови да предприемете
действия и натиснете педала на
спирачката, ако се нуждаете от по- бързо спиране.
Внимание при теглене на ремарке
или изкачване на наклон
9 Предупреждение
Не използвайте адаптивния
круиз контрол по хълмисти
пътища.
Производителността на системата
при изкачване на наклон зависи от
скоростта на движение,
натоварването на автомобила,
трафика и наклона на пътя. Той
може да не открие автомобил пред
Вас при движение по наклони.
Обхватът на пълна скорост на
адаптивния круиз контрол се
деактивира автоматично, тъй като
автомобилът спира по наклон при
изкачване по-голям от 10 %. При
това условие бъдете готови да
поемете управлението на
автомобила.
Забележете, че натискането на
педала на спирачките деактивира
системата.
Радарен модул
Радарният модул е монтиран зад
радиаторната решетка зад или под
емблемата.
9 Предупреждение
Радарният модул е регулиран
грижливо по време на
производството. Ето защо, в
случай на челен сблъсък, не
използвайте системата. Дори и
предната броня да изглежда
непокътната, сензорът зад нея
може да е извън позиция и да не реагира правилно. След

Шофиране и обслужване225катастрофа се консултирайте
със сервиз, за да проверите и
настроите позицията на
радарния модул.
Настройки
Настройките могат да се променят
от менюто за персонализиране на
автомобила на информационния
дисплей.
Изберете съответната настройка в
Настройки , I Превозно средство на
информационния дисплей.
Информационен дисплей 3 136.
Персонализиране на автомобила 3 140.
Неизправност
Ако адаптивният круиз контрол не
функционира временно (напр. при блокиране от лед, прегрети
спирачки или маневри с ниска
скорост) или ако съществува
постоянна системна грешка, на
центъра за информация на водача
ще се появи съобщение.
Предупредителни съобщения
3 138.
Предупреждение за преден сблъсък
Предупреждението за преден
сблъсък може да помогне да се
избегне или да се намалят
последствията, причинени при предни сблъсъци.
Ако автомобилът е оборудван с
конвенционален круиз контрол, предупреждението за преден
сблъсък използва предната камера в предното стъкло,за да открие
автомобила точно отпред, по
вашия път.
Ако автомобилът е оборудван с
адаптивен круиз контрол,
предупреждението за преден
сблъсък използва радарния
сензор, за да открие автомобила
точно отпред, по вашия път.
Автомобилът отпред се
обозначава чрез контролния
индикатор A.
Ако предният автомобил се
приближи твърде бързо, на
центъра за информация на водача
ще се чуе предупредителен сигнал и ще се покаже предупреждение.
Допълнително, водачът получава
уведомление чрез мигаща червена
светодиодна ивица, която се
прожектира на предното стъкло в
неговото полезрение.
Предварително условие е, че
предупреждението за преден
сблъсък със системата на
предната камера не е
деактивирано чрез натискане на V на волана или че
предупреждението за преден
сблъсък с радарния сензор не е

226Шофиране и обслужванедеактивирано в менюто за
персонализиране на автомобила
3 140.
Включване
Предупреждението за сблъсък с
предната камера открива
автомобили на разстояния от
около 60 метра и се задейства
автоматично при всички скорости
над скоростта за ходене.
Предупреждението за сблъсък с
радарния сензор открива
автомобили на разстояния от
около 150 метра и се задейства
автоматично при всички скорости
над скоростта за ходене.
Предупреждаване на водача Когато системата е открила
автомобил отпред по посоката на
движение, светва зеленият символ
за автомобил отпред A, който се
намира в приборния панел.
Когато разстоянието до
предходния движещ се автомобил
е твърде малко или при твърдебързото приближаване на друг
автомобил, контролният индикатор
A започва да свети в жълто.Внимание
Цветът на светлината на този
контролен индикатор не
отговаря на местните пътни
закони относно разстоянието за следване. Шофьорът носи
пълната отговорност за
поддържане на безопасно
разстояние за следване
съгласно приложимите правила за движение, атмосферни и
пътни условия по всяко време.
Когато времето до потенциалния
сблъсък с предния автомобил
стане твърде малко и сблъсъкът е
неизбежен, символът за
предупреждение изскача в
центъра за информация на водача
и водачът бива известен чрез
мигаща червена светодиодна
ивица, която се прожектира върху
предното стъкло в неговото
полезрение.
Едновременно ще се чуе
предупредителен звуков сигнал.
Натиснете спирачния педал и
управлявайте с волана, ако това се
изисква от ситуацията.

Шофиране и обслужване227Избиране на чувствителността
на предупреждението
Натиснете V или E, за да
настроите чувствителността на
предупреждението в позиция
"близо", "средно" или "далече" и
при някои версии в позиция "изкл.".
Първото натискане на бутона
показва текущата настройка на
центъра за информация на водача. Допълнителните натискания на
бутона ще променят тази
настройка. Избраната настройка
ще остане, докато не бъде
променена. Времето за
предупреждение ще се променя в
зависимост от скоростта на
автомобила. Колкото по-бързо се
движи автомобилът, толкова по- рано ще се подаде
предупреждението. Отчетете
трафика и атмосферните условия при избора на момента за
предупреждение.
Забележете, че настройката за
времетраенето на
предупреждението се споделя с
настройката за дистанцията на
следване на адаптивния круиз
контрол. Така че промяната на
времетраенето на
предупреждението променя и
настройката за дистанцията на
следване на адаптивния круиз
контрол.
Изключване Системата може да бъде
изключена.
При предупреждение за сблъсък
отпред с помощта на радарен
сензор, системата може да бъде
забранена от менюто за
персонализация, 3 140.
При предупреждение за сблъсък
отпред с помощта на предна
камера, натиснете V няколко пъти,
докато Forward Collision Alert Off
(Изкл. предупреждение за челен
сблъсък) се появи на центъра за
информация на водача.
Ако системата на предупреждение
за преден сблъсък е деактивирана,
чувствителността на
предупреждението се задава в
"средно" ниво при следващото
включване на запалването.
Последната избрана настройка ще
бъде запаметена, когато
запалването се изключи.

228Шофиране и обслужванеОбща информация9Предупреждение
Предупреждението за преден
сблъсък е предупредителна
система и не задейства
спирачките. Ако твърде бързо приближавате движещия се
пред Вас автомобил, може да
нямате време да избегнете
сблъсъка.
Отговорност на водача е да
спазва нужната дистанция,
съобразена с трафика,
атмосферните условия и
видимостта.
По време на шофиране винаги
се изисква цялото внимание на
водача. Водачът винаги трябва
да е готов да реагира и да
натисне спирачния педал.
Ограничения на системата
Предупреждението за преден
сблъсък е предназначено да
предупреждава само за
автомобили, но може да реагира и
на други обекти.
В следните случаи
предупреждението за преден
сблъсък може да не открие
автомобил отпред или
производителността на сензора е
ограничена:
● на криволичещи пътища
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● когато сензорът е блокиран от сняг, лед, киша, кал,
замърсяване, повреда по
предното стъкло или чужди
предмети, напр. стикери
Индикация за разстояние отпред
Индикаторът за дистанцията на
следване показва разстоянието до
предния движещ се автомобил.
Предната камера на предното
стъкло служи за разпознаване на
разстоянието до автомобила,
движещ се непосредствено отпред по трасето на вашия автомобил. Тя
е активна при скорости над
40 км/час.Когато бъде открит автомобил отпред, разстоянието се указва в
секунди и се показва на страницата
на центъра за информация на
водача.
При дисплей от средно ниво,
изберете Инфо Меню ? чрез
MENU от лостчето на мигачите и
завъртете регулиращото колелце,
за да изберете следващата
страница за индикация на
разстоянието, 3 129
При дисплей от високо ниво,
изберете меню Информация чрез
бутоните от волана и натиснете

Шофиране и обслужване229o за избор на следната
индикация за разстояние отпред
3 129.
Минималното показано разстояние
е 0,5 секунди.
Ако отпред не е открит автомобил
или автомобилът отпред е извън
обхвата, ще се покажат две тирета: -.- сек.
Ако адаптивният круиз контрол е
активен, тази страница показва
настройката на чувствителността
на предупрежденията, вместо
настройката за разстоянието на следване 3 216.
Активно аварийно
спиране
Активно аварийно спиране при
предстоящ сблъсък може да
помогне да се намалят
последствията от удара с
автомобили или препятствия
директно пред автомобила, когато
ударът не може да бъде избегнат
нито със спиране, нито с
маневриране. Преди да се
извърши активно аварийно
спиране, водачът се
предупреждава от
предупреждението за преден
сблъсък 3 225.
Тази функция използва различни
параметри (напр. сензора на
камерата, радарния сензор,
спирачното налягане, скоростта на автомобила), за да изчисли
вероятността от преден сблъсък.9 Предупреждение
Тази система не е проектирана
да свали отговорността от
водача да управлява
автомобила и да гледа напред.
Нейната функция е ограничена
до подпомагане само за
намаляване на скоростта на
автомобила преди сблъсък.
Системата може да не се
задейства при пешеходци или
животни. След внезапна смяна
на платното, системата се
нуждае от известно време, за да открие следващия стоящ
отпред автомобил.
Водачът винаги трябва да е
готов да реагира и да натисне
спирачния педал и да
маневрира, за да избегне
сблъсъка.
Действие
Ако автомобилът е оборудван само
с предна камера, активното
аварийно спиране функционира при включена скорост за движение
напред и скорост, по-голяма от
пешеходната и до 85 км/ч.

230Шофиране и обслужванеАктивното аварийно спиране срадарен сензор функционира само
при включена скорост за движение напред и скорост, по-голяма от
пешеходната.
Предварително условие е, че
предупреждението за преден
сблъсък със системата на
предната камера не е
деактивирано чрез натискане на
V на волана 3 225 или че
предупреждението за преден
сблъсък с радарния сензор не е деактивирано в менюто за
персонализиране на автомобила
3 140.
Системата включва: ● система за подготовка на спирането
● автоматично спиране при критична ситуация
● помощ при спиране, следяща ситуацията пред автомобила
● интелигентен спирачен асистент (само с радарен
сензор)Система за подготовка на
спирането
Когато приближавате друг
автомобил отпред толкова бързо,
че сблъсъкът е вероятен,
системата за подготовка на
спирането подава малко налягане
към спирачките. Това намалява
времето за реакция, когато се
извърши ръчно или автоматично
спиране.
Спирачната системата се
подготвя, така че спирането да
започне по-бързо.
Ако автомобилът е оборудван само с предна камера, системата
функционира до скорост от 80 км/ч.
Автоматично спиране при
критична ситуация
След активиране на системата за
подготовка на спирането и точно
преди предстоящия сблъсък, тази
функция автоматично подава
ограничено спирачно усилие, за да намали скоростта на удар при
сблъсъка или да избегне
катастрофата. В зависимост отситуацията, автомобилът може
автоматично да започне да спира
със средна или голяма сила.
Автоматично спиране при
движение напред може да се
случи, само ако бъде открит
автомобил отпред, като това се
показва от индикатора за
автомобил отпред A 3 225.
Ако автомобилът е оборудван само
с предна камера, системата
функционира до скорост от 60 км/ч.
Под скорост от 40 км/ч, системата може да приложи пълно спиране.
Аварийното автоматично спиране
може да забави автомобила до
пълно спиране, за да се опита да
избегне потенциален сблъсък. Ако
това се случи, аварийното
автоматично спиране може да
задейства електрическата ръчна
спирачка за да задържи
автомобила неподвижен. За да
освободите, натиснете бутона за
електрическата ръчна спирачка
или натиснете силно педала на
газта.