2018.75 OPEL ASTRA K Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Прибори и органи за управление119изпреварване) и голямо
натоварване на автомобила (напр.
при теглене) съобразно това.
Автомобилът консумира бензин
при стартиране на двигателя, дори
и когато е в определени режими на
работа с природен газ.
Потреблението на бензин в режим
на работа с природен газ може да
варира в зависимост от
поведението при шофиране
(например високо натоварване или
теглене). В случай на ниско ниво на гориво, се появява съответно
съобщение като напомняне за
зареждане с гориво.
Съобщение
Винаги се уверявайте, че има
достатъчно бензин в резервоара.
Използване на природен газ за гориво 3 255.Принудителен преход на режим
на горивоРезервоарът с природен газ се
изчерпва
Веднага щом резервоарът с
природен газ се изпразни,
автоматично се преминава на
режим на работа с бензин. Ръчно
включване на режим на работа с
природен газ не е възможно,
докато не бъде установено
зареждане с природен газ.
Преди системата за бензиново
гориво да се изпразни, ще се появи
предупредително съобщение,
което не може да бъде отхвърлено.Резервоарът за бензин се
изчерпва, но има природен газ
Ако нивото на оставащия бензин в
резервоара падне под определено
ниво, автоматично се задейства
работа с природен газ, докато
резервоарът за природен газ се
изпразни. Ръчно включване на
режим на работа с бензин не е
възможно.Преди и двете горивни системи да
се изпразнят, ще се появи
предупредително съобщение,
което не може да бъде отхвърлено.
Указател за
температурата на охлаждащата течност надвигателя
Показва температурата на
охлаждащата течност.

120Прибори и органи за управление50:работната
температура на
двигателя все още не е
достигнатасредна
зона:нормална работна
температура130:прекалено висока
температураВнимание
Ако температурата на
охлаждащата течност на
двигателя е прекалено висока, спрете автомобила и изключете двигателя. Има опасност за
двигателя. Проверете нивото на
охлаждащата течност.
Сервизен дисплей
Системата за годност на
двигателното масло информира
кога да смените маслото и
масления филтър на двигателя. В
зависимост от експлоатационните
условия, интервалът за смяна на
двигателното масло и филтъра
може да варира в широки граници.
Менюто за оставаща трайност на
двигателното масло се извежда в
Центъра за информация на водача
3 129.
При дисплей от средно ниво,
изберете меню Настройки с
натискане на MENU от лоста за
мигачите. Завъртете колелото за настройка, за да изберете
страница Remaining Oil Life
(Оставаща част от експлоатацион‐
ния живот на маслото) .
При дисплей от високо ниво,
изберете меню Инфо с натискане
на p от волана. Натиснете P, за да
изберете страница Remaining Oil
Life (Оставаща част от експлоата‐
ционния живот на маслото) .
Оставащата трайност на
двигателното масло се показва в
проценти.

Прибори и органи за управление121Нулиране
При дисплей от средно ниво,
натиснете SET/CLR от лостчето на
мигачите за няколко секунди, за да
нулирате. Запалването трябва да е
включено, а двигателят - изключен.
При дисплей от високо ниво,
натиснете > от волана, за да
отворите подпапката. Изберете
Нулирай и потвърдете с натискане
на 9 за няколко секунди.
Запалването трябва да е
включено, а двигателят - изключен.
Системата трябва да се нулира винаги, когато маслото на
двигателя се сменя, за да се
осигури правилното й
функциониране. Потърсете
помощта на сервиз.
Следващо сервизно
обслужване
Когато системата изчисли, че експлоатационният живот на
двигателното масло е намалял, в
центъра за информация на водача
се появява Change Engine Oil Soon
(Сменете скоро маслото надвигателя) . Сменете двигателното
масло и масления филтър в сервиз
в рамките на една седмица или 500 км (според това кое настъпи
първо).
Сервизна информация 3 320.
Контролни индикатори (лампи)
Контролните индикатори описани
тук не присъстват във всички
автомобили. Описанието се отнася
за всички варианти на уредите. В
зависимост от оборудването,
положението на контролните
лампи може да е различно. При
включване на запалването
повечето от контролните
индикатори (лампи) светват за
малко в резултат на функционален тест.
Цветът на контролния индикатор
означава:червено:опасност, важно
напомнянежълто:предупреждение,
информация,
неизправностзелено:потвърждение на
активиранесиньо:потвърждение на
активиранебяло:потвърждение на
активиране
Вижте всички контролни
индикатори от различните
приборни табла 3 112.
Мигачи
O свети или мига в зелено.
Светва за кратко Габаритните светлини са
включени.
Мига
Мигачите или аварийните
предупредителни светлини са
включени.
Бързо мигане: неизправност в
мигач или съответния
предпазител, неизправност в
мигач на ремаркето.
Смяна на електрически крушки
3 273, Предпазители 3 285.

122Прибори и органи за управлениеМигачи 3 160.
Индикатор за незакопчан предпазен колан
Индикатор за незакопчан
предпазен колан на предните
седалки
X за седалката на водача свети
или примигва в червено в
приборното табло.
k за предната пътническа седалка
свети или мига в червено на
покривната конзола, когато
седалката е заета.
Cвети
След включване на запалването
докато не се закопчае предпазният
колан.
Мига
След запалване на двигателя за
около 100 секунди докато не се
закопчае предпазният колан.
Статус на предпазен колан на
задни седалки (автомобили с
дисплей от средно ниво)
X светва или мига в бяло в центъра
за информация на водача, след
стартиране на двигателя.
Свети без цвят
Предпазният колан не е закопчан.
Свети в сиво
Предпазният колан е закопчан.
Мига в бяло или сиво
Закопчан предпазен колан е бил
разкопчан.
Закопчаване на предпазния колан
3 63.Статус на предпазен колан на
задни седалки (автомобили с
дисплей от горно ниво)
X светва в зелено или сиво или
мига в жълто в центъра за
информация на водача, след
стартиране на двигателя.
Свети в сиво
Предпазният колан не е закопчан.
Свети в зелено
Предпазният колан е закопчан.
Мига в жълто
Закопчан предпазен колан е бил разкопчан.
Закопчаване на предпазния колан
3 63.
Системи на въздушните възглавници и обтегачи на предпазните колани
v свети в червено.
При включване на запалването
контролният индикатор светва за
около четири секунди. Ако не

Прибори и органи за управление123светне, ако не изгасне в рамките на
четири секунди, или ако свети по
време на движение, има
неизправност в системата на
въздушните възглавници.
Потърсете помощта на сервиз.
Възможно е въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите да не се задействат в
случай на катастрофа.
Задействането на въздушните възглавници и обтегачите на
коланите се отбелязва чрез
постоянното светене на v.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Обтегачи на коланите, система на въздушните възглавници 3 62,
3 64.
Деактивиране на
въздушните възглавници
V свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е активирана.
* свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е деактивирана.
Деактивиране на въздушна
възглавница 3 70.
Зареждаща система
p свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател
Спрете и изключете двигателя.
Акумулаторът на автомобила не се зарежда. Възможно е нарушаване
на охлаждането на двигателя.
Сервоусилвателят на спирачките
може да спре да работи. Потърсете помощта на сервиз.
Контролен индикатор за неизправност
Z свети или мига в жълто.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател Неизправност в системата за
контрол на емисията. Възможно е
вредната емисия да е нахвърлила
допустимата граница.
Процесът на почистване на
изпускателния филтър
потенциално е невъзможен.
Незабавно потърсете помощта на
сервиз.

124Прибори и органи за управлениеМига при работещ двигателТова означава неизправност, коятоможе да доведе до повреда накатализатора. Намалете газта
докато мигането спре. Незабавно потърсете помощта на сервиз.
Спирачки и съединител
R свети в червено.
Нивото на спирачна и
съединителна течност е твърде
ниско, когато не се задейства
ръчната спирачка 3 270.9 Предупреждение
Спрете. Преустановете
пътуването. Обърнете се към
сервиз.
Свети, когато се задейства
ръчната спирачка и запалването се
включи 3 205.
Електрическа ръчна спирачка
m свети или мига в червено.
Cвети
Електрическата ръчна спирачка е
задействана 3 205.
Мига
Електрическата ръчна спирачка не
е напълно задействана или
освободена. Натиснете крачната
спирачка и опитайте да
възстановите първоначалното
положение на системата като
първо освободите и след това
задействате електрическата ръчна спирачка. Ако m продължава да
мига, прекъснете пътуването и
потърсете помощта на сервиз.
Неизправност велектрическата ръчнаспирачка
j свети или мига в жълто.
Cвети
Електрическата ръчна спирачка
работи с намалена ефективност 3 205.Мига
Електрическата ръчна спирачка е в сервизен режим. Спрете
автомобила, задействайте и
освободете електрическата ръчна
спирачка за да я върнете в изходно
положение.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Антиблокираща спирачна
система (ABS)
u свети в жълто.
Светва за няколко секунди, когато
се включи запалването. Системата е готова за работа, когато
контролният индикатор изгасне.
Ако контролният индикатор не
изгасне след няколко секунди или
ако светне по време на движение,
налице е неизправност в ABS.
Спирачната система продължава
да функционира, но без ABS
регулиране.

Прибори и органи за управление125Антиблокираща спирачна система
3 205.
Превключване на
предавки
Показва се R или S с цифрата на
следващата по-висока или по-
ниска предавка, когато се
препоръчва превключване на по-
висока или по-ниска предавка от
съображения за пестене на гориво.
Разстояние за следване E обозначава настройката на
разстояние за следване на
чувствителността на
предупреждението при преден
сблъсък, използвайки запълнени
правоъгълници за разстоянието.
Предупреждение за преден
сблъсък 3 225.
Система Lane keep assist
a свети в зелено или жълто, или
мига в жълто.Свети в зелено
Системата е включена и готова за
работа.
Свети в жълто Системата приближава разпозната маркировка на пътна лента без
използване на мигач за тази
посока.
Мига в жълто Системата разпознава, че има
значително отклонение от лентата.
Система Lane keep assist 3 250
Електронната
стабилизираща система е изключена
n свети в жълто.
Системата е изключена.Електронна
стабилизираща система и
система за тракшън контрол
b свети или мига в жълто.
Cвети
В системата има неизправност.
Пътуването може да продължи.
Стабилността на автомобила,
обаче, може да се влоши в
зависимост от пътната настилка.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Мига
Системата е активно включена.
Мощността на двигателя може да
намалее и спирачките на
автомобила автоматично да се
задействат леко.
Електронно управление на
стабилността 3 209, система за
контрол на сцеплението 3 208.

126Прибори и органи за управлениеСистемата за тракшънконтрол е изключена
k свети в жълто.
Системата е изключена.
Предварително
подгряване
! свети в жълто.
Активира се предварително
подгряване на дизеловия
двигател. Активира се само, когато външната температура е ниска.
Стартирайте двигателя, когато
контролният индикатор изгасне.
Изпускателен филтър % свети или мига в жълто.
Изпускателният филтър се нуждае
от почистване.
Продължете да се движите до
изгасване на %. Ако е възможно,
не оставяйте оборотите на
двигателя да паднат под
2000 об/мин.Cвети
Изпускателният филтър е пълен.При първа възможност
стартирайте процеса на
почистване.
Мига
Достигнато е максималното ниво
на запълване на филтъра.
Незабавно стартирайте процеса на почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Изпускателен филтър 3 191,
Система стоп/старт 3 185.
AdBlue
Y мига в жълто.
Ниско ниво на AdBlue. Допълнете
AdBlue скоро, за да избегнете
невъзможност за стартиране на
двигателя.
AdBlue 3 193.
Система за следене на
налягането в гумите
w свети или мига в жълто.Cвети
Загуба на налягане в гумите.
Спрете незабавно и проверете
налягането на гумите.
Мига
Неизправност в системата или е
монтирана гума без сензор за
налягане (напр. резервно колело).
След 60 до 90 секунди контролната
лампа започва да свети постоянно.
Обърнете се към сервиз.
Налягане на маслото на двигателя
I свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.