2018.5 OPEL ZAFIRA C Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje247GreškaPoruke o kvaru prikazane su uz 9 na
gornjoj crti info-zaslona.
Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● Okolina je u mraku.
● Ako sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u
objektiv kamere.
● Led, snijeg, blato ili bilo što drugo
prekriva objektiv kamere. Očistite
objektiv, isperite ga vodom i
obrišite mekom krpom.
● Vrata prtljažnika nisu pravilno zatvorena.
● Vozilo ima oštećen stražnji dio.
● Postoje velike temperaturne promjene.Pomoć za prometne
znakove
Funkcionalnost Sustav pomoći za prometne znakove detektira određene prometne
znakove putem prednje kamere i
prikazuje ih na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Prometni znakovi koji će biti
detektirani su:
Znakovi ograničenja i zabrane prolaza ● ograničenje brzine
● zabranjeno pretjecanje● prestanak ograničenja brzine
● prestanak zabrane pretjecanjaZnakovi na cesti
početak i kraj:
● gradske regije (određene zemlje)
● autocesta
● A-ceste
● ulice s djecom u igriDodatni znakovi ● dodatne napomene uz prometne znakove
● ograničenja za vuču prikolice
● ograničenja vučenja
● upozorenje na mokru cestu
● upozorenje na led
● strelice smjera
Znakovi ograničenja brzine prikazani su u informacijskom centru vozača do pojave novog znaka ograničenja
brzine ili prestanka ograničenja
brzine ili dok im ne istekne određeno
vrijeme.

248Vožnja i rukovanje
Moguće su kombinacije višestrukih
znakova na zaslonu.
Uskličnik u okviru označava da je
otkriven dodatni znak kojega sustav
ne može jasno prepoznati.
Sustav radi bez gubitka učinkovitosti
do brzine od 200 km/h, ovisno o
uvjetima rasvjete. Po noći je sustav
aktivan do brzine od 160 km/h.
Označavanje na zaslonu
Informacija o trenutno važećim
prometnim znakovima dostupna je na
određenoj stranici pomoći za
prometne znakove u informacijskom
centru vozača.
Osim toga, trenutno važeće
ograničenje brzine neprekidno je
prikazano u donjem retku
informacijskog centra vozača. U
slučaju da je dostupno ograničenje
brzine s dodatkom, na tom području
prikazuje se simbol +.
Odaberite ? putem MENU i
odaberite stranicu pomoći za
prometne znakove pomoću kotačića za podešavanje na ručici pokazivača
smjera 3 120.
Ako odaberete drugu stranicu na izborniku informacijskog centra
vozača i ako nakon toga ponovno
odaberete stranicu pomoći za
prometne znakove, bit će prikazan
zadnji prepoznati prometni znak.
Funkcija upozorenja Funkciju upozorenja možete aktivirati ili deaktivirati u izborniku postavki nastranici pomoći za prometne
znakove.

Vožnja i rukovanje249Nakon aktiviranja i ako stranica za
detekciju prometnog znaka nije
trenutno prikazana, novo detektirani
znakovi za ograničenje brzine i
zabranu pretjecanja prikazuju se kao
iskočna upozorenja na
informacijskom centru vozača.
Kada se prikaže stranica pomoći za
prometne znakove, pritisnite
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera.
Odaberite Alerts ON (Upozorenja
uključena) ili Alerts OFF (Upozorenja
isključena) okretanjem kotačića i
pritisnite SET/CLR .
Iskočno upozorenje prikazuje se
približno osam sekundi na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Resetiranje sustava
Sadržaj memorije prometnih znakova možete izbrisati u izborniku postavke
stranice pomoći za prometne
znakove biranjem Poništi i
potvrđivanjem pritiskom na
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera.
Umjesto toga možete pritisnuti SET/
CLR na tri sekunde kako biste
izbrisali sadržaj stranice.
Nakon uspješnog ponovnog
postavljanja, emitira se zvučno
upozorenje i prikazuje “Zadani znak”
sve do otkrivanja sljedećeg
prometnog znaka.

250Vožnja i rukovanje
U nekim slučajevima, sustava
automatski briše pomoć za prometne
znakove.
Brisanje prometnih znakova
Postoje različita scenarija koja
dovode do brisanja trenutno
prikazanih prometnih znakova.
Nakon brisanja, “Zadani znak” se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Razlozi za brisanje znakova: ● Unaprijed određena udaljenost je
prevezena ili je isteklo vrijeme
(razlikuje se za svaki tip znaka)
● Vozilo vozi kroz skretanje
● Brzina postaje manja od 52 km/h
(otkrivanje ulaza u grad)
Greška
Sustav pomoći za prometne znakove
možda neće raditi ispravno u
sljedećim situacijama:
● Područje vjetrobrana, na kojemu se nalazi prednja kamera, nije
čisto ili je pokriveno stranim
predmetima, primjerice
naljepnicama.
● Prometni znakovi su u potpunosti
ili djelomično prekriveni ili se
teško razabiru.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što su, primjerice, jaka kiša,
snijeg, direktno sunčevo svjetlo ili
sjene.
● Prometni znakovi su nepravilno postavljeni ili su oštećeni.
● Prometni znakovi nisu usuglašeni s Bečkom
konvencijom o prometnim
znakovima.Oprez
Sustav je namijenjen za pomoć
vozaču u raspoznavanju
prometnih znakova u definiranom
području brzine. Ne ignorirajte
prometne znakove koje sustav nije prikazao.
Sustav ne raspoznaje nikakve
druge osim konvencionalnih
prometnih znakova koji mogu
odrediti ili završiti ograničenje
brzine.
Neka vas ova specijalna značajka
ne dovede u napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Sustavi pomoći za vozača ne
oslobađaju vozača od potpune
odgovornosti za korištenje vozila.
Upozorenje za napuštanje
trake
Sustav upozorenja napuštanja trake
nadgleda oznake trake u kojoj se
vozilo kreće putem prednje kamere.
Sustav detektira promjenu voznog

Vožnja i rukovanje251traka i upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.
Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
● Ne rade pokazivači smjera.
● Ne koristi se papučica kočnice.
● Nema aktivnog korištenja papučice gasa ili ubrzavanja.
● Nema aktivnog upravljanja.
Ako je vozač aktivan, neće biti
upozorenja.
AktiviranjeSustav upozorenja za napuštanje
voznog traka aktivira se pritiskom
na ). Led koji svijetli u prekidaču
označava da je sustav uključen. Kada kontrolno svjetlo ) na sklopu
instrumenata svijetli zeleno, sustav je spreman za rad.
Sustav se može koristiti samo pri
brzinama vozila iznad 56 km/h i ako
su dostupne oznake trake.
Kada sustav prepozna nenamjernu promjenu traka, kontrolno svjetlo ) se
mijenja u žuto i treperi. Istovremeno
se aktivira zvuk zvonca.
Deaktiviranje
Sustav se isključuje pritiskom na ),
LED u tipki se gasi.
Pri brzinama ispod 56 km/h sustav ne
radi.
Greška
Sustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
● Vjetrobran nije čist.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
Sustav ne može raditi ako prometna
traka nije otkrivena.

252Vožnja i rukovanjeGorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristite isključivo bezolovno gorivo
koje odgovara europskom standardu
EN 228 ili jednakovrijednom.
Motor je u stanju raditi s gorivom koje sadrži do 10 % etanola (na primjer
pod nazivom E10).
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može smanjiti snagu motora i okretni
moment te malo povećati potrošnju
goriva.
Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.
Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili
jednakovrijednoj, može dovesti do naslaga u motoru ili oštećenja
motora.
Oprez
Uporaba goriva s nižim oktanskim brojem od najnižeg mogućeg broja može dovesti do nekontroliranogizgaranja i oštećenja motora.
Posebni zahtjevi motora u vezi
oktanskog broja navedeni su u
pregledu podataka o motoru 3 319.
Naljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.
Dodatci gorivu Gorivo mora sadržavati aditiv
deterdžent koji sprječava stvaranje
naslaga u motoru i sustavu za gorivo. Čisti ventili za ubrizgavanje goriva i
usisni ventili omogućit će pravilan rad
sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. U nekim zemljama,
goriva ne sadrži dovoljne količine
aditiva za održavanje ventila za
ubrizgavanje i usisnih ventila čistima. U tim zemljama, dodatak gorivu je
potreban za neke motore kako bi
nadoknadio nedostatak čišćenja i
neutraliziranja nečistoća iz ulja.
Koristite samo odobrene dodatke
gorivu za vozilo.
Dodavanje dodatka gorivu u
napunjeni spremnik za gorivo
potrebno je najmanje svakih 15.000
km ili nakon jedne godine, što se
dogodi prvo. Više informacija
potražite u svojoj radionici.

Vožnja i rukovanje253Zabranjena gorivaGoriva koja sadrže kisik, poput eterai etanola, kao i gorivo s dodatkom
kisika, dostupna su u nekim
gradovima. Ako su ta goriva sukladna prije opisanoj specifikaciji, tada su
ona prihvatljiva za uporabu. Međutim,
u FlexFuel vozilima smiju se koristiti
samo E85 (85 % etanola) i druga
goriva koja sadrže više od 15 %
etanola.Oprez
Nemojte koristiti gorivo koje sadrži metanol. Ono može prouzročiti
koroziju metalnih dijelova u
sustavu za gorivo, kao i oštetiti
plastične i gumene dijelove. To
oštećenje neće biti pokriveno
jamstvom za vozilo.
Neka goriva, uglavnom
visokooktanska goriva za utrke, mogu
sadržavati aditiv za povećavanje
oktanskog broja, poznat kao
metilciklopentadienil manganski
trikarbonil (MMT). Nemojte koristiti
goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Kontrolno svjetlo
kvara Z može svijetliti 3 114 . Ako se
to dogodi, zatražite pomoć radionice.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizelsko gorivo koje
odgovara EN 590 i koje ima maks.
koncentraciju sumpora od 10 ppm.
Smiju se koristiti goriva s volumnim sadržajem bio-dizela (u skladu s
EN 14214) od maks. 7 % (primjerice
naziva B7).
Ako putujete zemljama izvan
Europske Unije, možete ponekad
koristiti gorivo Euro-dizel s
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.
Oprez
Učestala uporaba dizelskog
goriva koje sadrži više od 15 ppm
sumpora prouzročit će ozbiljno
oštećenje motora.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti pomorska dizel ulja,
ulja za grijanje, Aquazole i slične
emulzije dizela i vode. Dizel se ne
smije razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama ispod 0 °C, neki
dizelski proizvodi s mješavinama
biodizela mogu začepiti vod, smrznuti
se ili pretvoriti u gel, što može loše

254Vožnja i rukovanjeutjecati na sustav za dovod goriva.
Pokretanje i pogon motora možda
neće raditi kako treba. Pri vanjskim
temperaturama ispod 0 °C, obvezno
punite dizelsko gorivo zimske klase.
Pri izuzetno niskim temperaturama,
ispod -20 °C, možete koristiti dizelsko gorivo arktičke kvalitete. Uporabu ovekvalitete goriva u vrućim klimama ne
preporučujemo, jer može uzrokovati
gušenje motora, slabo pokretanje ili
oštećenje na sustavu za ubrizgavanje
goriva.
Gorivo za rad s prirodnim plinom
Prirodni plin je poznat kao CNG
(stlačeni prirodni plin).
Koristite prirodni plin sa sadržajem
metana od pribl. 78 - 99 %. L-plin
(slabi) ima pribl. 78 - 87 %, a H-plin
(jaki) ima pribl. 87 - 99 %. Bioplin s jednakim sadržajem metana može se
također koristiti ako je kemijski
pripremljen i odsumporen.
Koristite samo prirodni plin ili bioplin
koji je u skladu s DIN 51624.
Ne smije se koristiti tekući plin ili LPG.
Gorivo za rad na tekući plin
Tekući plin je poznat kao LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ili prema
francuskom GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se naziva i
autoplinom.
LPG se uglavnom sastoji od propana
i butana. Oktanska vrijednost je
između 105 i 115, ovisno o udjelu
butana. LPG se pohranjuje u tekućem stanju pri tlaku od oko pet do deset
bara.
Točka vrenja ovisi o tlaku i omjeru
smjese. Pri ambijentalnom tlaku on je
između -42 °C (čisti propan) i -0,5 °C
(čisti butan).Oprez
Sustav je djelatan dok je
temperatura okoline približno
-8 °C do 100 °C.
Potpuni rad sustava LPG može se
zajamčiti jedino s tekućim plinom koji
je sukladan minimalnim zahtjevima
norme DIN EN 589.
Prekidač za odabir goriva 3 107.