2018.5 OPEL ZAFIRA C Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo295Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly a ak je to možné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako 7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 334.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.Označenie pneumatík
Napr. 215/60 R 16 95 H215:Šírka pneumatiky, mm60:Profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R:Typ pneumatiky: RadiálnaRF:Typ: RunFlat16:Priemer kolesa, palce95:Index záťaže, napr. 95
zodpovedá 690 kgH:Písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Výkon 3 329.
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.

296Starostlivosť o vozidloTlak vzduchu v pneumatikách
3 334.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na ráme predných ľavých alebo pravých
dverí, sú uvedené pôvodne
informácie o dodaných pneumatikách
a príslušné hodnoty tlaku v
pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 327.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú
uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 334.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva
spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Po nastavení tlaku pneumatík zapnite
zapaľovanie a zvoľte primerané
nastavenie na strane Nosnosť
pneumatiky v informačnom centre
vodiča, 3 123.
Teplotná závislosť Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách

Starostlivosť o vozidlo297a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak v pneumatikách. Pre
schladenú pneumatiku sa zobrazí
znížená hodnota, ktorá neindikuje
únik vzduchu.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch pneumatík, keď rýchlosť vozidla
prekročí určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
povolenia na prevádzku.
Aktuálne hodnoty tlaku vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať
na informačnom centre vodiča.
Ponuka sa môže vybrať tlačidlami na
páčke smeroviek.

298Starostlivosť o vozidloVyberte stránku Tlak v
pneumatikách v ponuke Ponuka
Informácie o vozidle ? 3 123.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a indikujúcej
príslušnú pneumatiku v informačnom
centre vodiča.
Systém sleduje teplotu pneumatík a
podľa nej zobrazuje upozornenia.
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 120.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 334.
Ak bliká w počas 60-90 sekúnd a
potom sa trvalo rozsvieti, v systéme
sa vyskytla chyba. Obráťte sa na
servis.
Po nahustení môže byť potrebná
aktualizácia niektorých hodnôt tlaku
vzduchu v pneumatikách na
informačnom centre vodiča. Počas
tohto času sa môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení
krátkej vzdialenosti, môže to
naznačovať pokles tlaku v
pneumatike. Skontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Správy vozidla 3 128.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak vzduchu v pneumatikách, vypnite
zapaľovanie.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Dojazdové rezervné koleso nie je vybavené snímačmi tlaku. Systém
kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách preto nie je funkčný
pre tieto kolesá. Kontrolka w sa
rozsvieti. Systém však funguje
naďalej pre zvyšné tri kolesá.Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Pri ovládaní elektronických zariadení
alebo ak sa nachádzate v blízkosti
zariadení využívajúcich rovnaké
vlnové frekvencie, môže dôjsť k
narušeniu systému monitorovania
tlaku v pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania
tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis. Pri skrutkovacom
snímači: vymeňte vložku ventilu a
tesniaci krúžok. Pri skrátenom
snímači: vymeňte kompletný driek
ventilu.
Stav zaťaženia vozidla
Nastavte tlak v pneumatikách s
ohľadom na stav zaťaženia podľa
informačného štítku pneumatík alebo
tabuľky tlaku v pneumatikách 3 334
a vyberte príslušné nastavenie v
ponuke Zaťaženie pneumatík v

Starostlivosť o vozidlo299informačnom centre vodiča 3 123.
Toto nastavenie je referencia pre
výstrahy tlaku v pneumatikách.
Ponuka Zaťaženie pneumatík sa
zobrazí, len ak vozidlo stojí a je
zatiahnutá parkovacia brzda. Vo
vozidlách s automatickou
prevodovkou musí byť páka voliča v polohe P.
Vyberte stránku Zaťaženie
pneumatík v ponuke Ponuka
Informácie o vozidle ? v
informačnom centre vodiča 3 123.
Zvoľte:
● Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí.
● Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí.
● Max pre plné zaťaženie.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách
Každý snímač tlaku v pneumatikáchmá jedinečný identifikačný kód.
Identifikačný kód sa musí zosúladiť s
novou pozíciou kolesa po rotácii
kolies alebo výmene kompletnej sady
kolies a vtedy, ak sa vymenil jeden
alebo viacero snímačov tlaku v
pneumatikách. Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách sa
musí vykonať aj po výmene
rezervného kolesa za koleso so
snímačom tlaku v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a varovná
správa alebo kód by mali zhasnúť pri
ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sa zosúladia s polohami kolies
pomocou nástroja opakovaného
učenia tlaku v pneumatikách v
nasledujúcom poradí: prednápneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná
pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.
Konzultujte váš servis. Prispôsobenie na prvú polohu kolesa trvá dve minúty
a na všetky štyri polohy kolesa
celkovo päť minút. Ak to trvá dlhšie,
proces prispôsobenia sa zastaví a
treba ho znovu spustiť.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. U vozidiel s automatickou prevodovkou: nastavte voliacu
páku do polohy P.
Na vozidlách s manuálnou
prevodovkou: zaraďte neutrál.
4. Stlačením MENU na páčke
smeroviek vyberte Ponuka
Informácie o vozidle ? v
informačnom centre vodiča.

300Starostlivosť o vozidlo5. Otáčjte ovládacie koliesko, abyste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
6. Stlačením SET/CLR spustite
proces zosúladenia snímačov.
Mala by sa zobraziť správa
požadujúca potvrdenie procesu.
7. Opätovným stlačením SET/CLR
potvrďte výber. Klaksón zaznie dvakrát, aby indikoval, že prijímač
je v režime opakovaného učenia.
8. Začnite prednou pneumatikou na ľavej strane.
9. Umiestnite nástroj opakovaného učenia oproti bočnici pneumatiky,
blízko drieku ventilu. Potom
stlačením tlačidla aktivujte
snímač tlaku v pneumatikách.
Zahúkanie klaksónu potvrdí, že
identifikačný kód snímača bol
prispôsobený tejto polohe kolesa.
10. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
11. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
12. Prejdite k ľavému zadnému kolesu a zopakujte postup v
kroku 9. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód snímača bol zosúladený s ľavou
zadnou pneumatikou a proces
zosúladenia snímačov tlaku
vzduchu už nie je aktívny.
13. Vypnite zapaľovanie.
14. Všetky štyri pneumatiky nahustite na odporúčaný tlak, ako je
uvedené na štítku tlaku v
pneumatikách.
15. Uistite sa, že stav nahustenia pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku 3 123.Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.
Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je hĺbka
dezénu menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná o viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka
dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.

Starostlivosť o vozidlo301Ak sa predné kolesá opotrebúvajú
viac ako zadné, pravidelne meňte
predné kolesá za zadné. Uistite sa, že
smer otáčania kolies zostáva
nezmenený.
Pneumatiky starnú aj keď sa
nepoužívajú. Odporúčame výmenu
pneumatík každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky arozmery kolesa
Ak sa osadia pneumatiky iných
rozmerov, než pneumatiky
namontované vo výrobe, môže byť
potrebné preprogramovať menovitý
tlak v pneumatikách a vykonať ďalšie úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s
tlakmi vzduchu v pneumatikách.
3 2979 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
zrušeniu platnosti povolenia na
prevádzku.
Kryty kolies
Musia byť použité ráfiky kolies a
pneumatiky schválené vo výrobe pre
príslušné vozidlo a splňujú všetky
požiadavky na kombinácie
príslušných kolies a pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.
9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Vozidlá s kolesami z oceľe: Pri použití zaisťovacích matíc kolies
nenasadzujte kryty kolies.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze je dovolené použiť
iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac ako 10 mm
(vrátane zámku reťaze).

302Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Snehové reťaze sú povolené len na
kolesách veľkosti 215/60 R16 a
225/50 R17.
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu pneumatiky
Menšie poškodenie vzorky
pneumatiky je možné opraviť
pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie bočnice
pneumatiky nemôžete súpravou na
opravu pneumatík opraviť.
9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte počas príliš dlhej
doby.
Môžu byť ovplyvnené riadenie a
ovládateľnosť.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
Súprava na opravu pneumatiky sa
nachádza na ľavej strane za krytom v
batožinovom priestore.
1. Súpravu na opravu pneumatík vyberte z batožinového priestoru.
2. Vytiahnite kompresor.
3. Vyberte elektrický kábel a vzduchovú hadicu z úložných
priestorov na spodnej strane
kompresora.