2018.5 OPEL VIVARO B Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz167Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 229.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých 1 000 m
nadmořské výšky. Celkovou
hmotnost jízdní soupravy není třeba
snižovat při jízdě po silnicích
s mírným stoupáním (nižším než 8%,
například dálnice).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 216.Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentech
vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy Když je za vozidlem připojen přívěs
a tažné vozidlo je plně naloženo (včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).

168Řízení vozidla a jeho provozAsistent stability přívěsu
Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava
vozidlo / přívěs je selektivně bržděna, dokud kolébání neustane. Pokudsystém pracuje, pohybujte volantem
pouze, když je to nutné.
Asistent pro stabilitu přívěsu (TSA) je funkce elektronického systému
stabilizace automobilu (ESP® Plus
)
3 154.

Péče o vozidlo169Péče o vozidloVšeobecné informace................170
Příslušenství a úpravy vozidla . 170
Skladování vozidla ..................170
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 171
Kontroly vozidla ......................... 171
Provádění práce ......................171
Kapota motoru ......................... 171
Motorový olej ........................... 172
Vzduchový filtr motoru .............173
Chladicí kapalina motoru .........174
Kapalina do posilovače řízení . 174
Kapalina do ostřikovačů ..........175
Brzdy ....................................... 175
Brzdová kapalina .....................175
Akumulátor vozidla ..................176
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 178
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 178
Výměna lišty stěrače ...............179
Výměna žárovky ........................180
Světlomety ............................... 180
Světla do mlhy ......................... 181
Přední směrová světla .............181Koncová světla ........................ 181
Boční směrová světla ..............182
Přídavné brzdové světlo ..........183
Světlo pro jízdu dozadu ...........184
Osvětlení registrační značky ...184
Zadní světlo do mlhy ...............185
Osvětlení interiéru ...................185
Osvětlení přístrojové desky .....186
Elektrická soustava ....................186
Pojistky .................................... 186
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 188
Nářadí vozidla ............................ 191
Nářadí ...................................... 191
Kola a pneumatiky .....................192
Pneumatiky .............................. 192
Zimní pneumatiky ....................192
Značení pneumatik ..................192
Tlak vzduchu v pneumatikách . 192
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........194
Hloubka vzorku ........................196
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 196
Kryty kol ................................... 197
Řetězy na kola ......................... 197
Souprava na opravu pneumatik ............................... 198Výměna kola............................ 200
Rezervní kolo .......................... 202
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 204
Tažení ........................................ 206
Tažení vozidla ......................... 206
Tažení jiného vozidla ...............207
Péče o vzhled ............................ 207
Péče o exteriér ........................ 207
Péče o interiér ......................... 209

170Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Dále takovéto
změny mohou ovlivnit asistenční
systémy řidiče, spotřebu paliva,
emise CO 2 a další emise vozidla.
Mohou mít za následek také zrušení
platnosti povolení k provozu vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte.
Péče o exteriér 3 207.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu protizamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.

Péče o vozidlo171● Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
● Z důvodu omezení trvanlivosti redukčního činidla AdBlue na dva
roky se musí příliš staré redukční činidlo vyměnit. Vyhledejte
pomoc v servisu.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontrolu motorového prostoru
provádějte pouze při vypnutém motoru. Vozidlo nesmí být
v režimu Autostop 3 138.
Ventilátor chlazení se může
spustit i při vypnutém zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčka
plnicího otvoru motorového oleje,
vyrovnávací nádržky chladicí
kapaliny, nádržky brzdové kapaliny,
nádržky kapaliny ostřikovače
a rukojeť měrky motorového oleje
žluté.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte ji do původní polohy.

172Péče o vozidlo
Posuňte pojistnou západku, nachází
se mírně vpravo od středu, doleva
a zvedněte kapotu.
Kapota motoru je držena v otevřené
poloze automaticky zvedačem.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 138.
Výstraha
Před otevřením kapoty motoru se
ujistěte, že jsou vypnuté stěrače
čelního skla 3 86.
Zavření
Kapotu spusťte směrem dolů
a nechte ji zapadnout do západky
z malé výšky (přibližně 30 cm).
Zkontrolujte, zda je kapota zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
9 Varování
I po malém čelním nárazu nechte
pojistnou západku kapoty motoru
zkontrolovat v autorizovaném
servisu.
Motorový olej
Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je používán motorový
olej správné specifikace.
Doporučené kapaliny a maziva
3 213.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně 10 minut.
Vytáhněte měrku, otřete ji a zcela ji
znovu zasuňte zpět. Znovu ji
vytáhněte a zkontrolujte výšku
hladiny motorového oleje.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.

Péče o vozidlo173Výstraha
Hladina motorového oleje nesmí
klesnout pod minimální úroveň!
Doporučujeme použít stejnou třídu
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně.
Množství oleje, které lze doplnit
přibližně mezi značkami MIN a MAX ,
je u motorů R9M 408, R9M 413 a R9M 415 přibližně 2,1 l a u motorů
R9M 450 a R9M 452 přibližně 3,5 l.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku maxima MAX.
Výstraha
Při přeplnění musí být nadbytečný
motorový olej vypuštěn nebo
odsát. Pokud je výška hladiny
oleje vyšší než maximální úroveň, nikdy nestartujte vozidlo
a kontaktujte servis.
Aby při doplňování motorového oleje nedošlo k jeho rozlití, doporučujeme
k doplňování motorového oleje
používat nálevku. Zajistěte bezpečné umístění trychtýře v plnicím hrdle.
Po provedení doplnění tuto nálevku
uložte do plastového sáčku
a bezpečně ji uložte.
Spotřeba motorového oleje daného
vozidla se ustálí až po najetí několika tisíc kilometrů. Až poté můžete určit
skutečnou spotřebu oleje.
Jestliže spotřeba po záběhu překročí
0,6 l na 1 000 km, obraťte se na
servis.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Vzduchový filtr motoru
Indikátor sání vzduchu
U některých modelů je indikátor
umístěn na systému sání vzduchu
a ukazuje, zda je omezeno sání
vzduchu do motoru.
Žádná signali‐
zace:Žádné omezeníČervený
symbol:Sání omezeno
Jestliže se objeví červený symbol za
chodu motoru, obraťte se na servis.

174Péče o vozidloChladicí kapalina motoruChladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
bezprostředně nad značkou MINI.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Proveďte doplnění nemrznoucí
kapalinou. Pokud nemáte
nemrznoucí kapalinu k dispozici, použijte pouze čistou vodu
z vodovodu nebo destilovanou vodu.
Pevně namontujte víčko. Nechte
zkontrolovat koncentraci nemrznoucí
směsi a odstranit příčinu úniku
chladicí kapaliny v servisu.
Pokud je třeba doplnit značné
množství chladicí kapaliny, bude
nezbytné chladicí systém odvzdušnit.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud je teplota chladicí kapaliny
příliš vysoká, rozsvítí se na sestavě
sdružených přístrojů červená
kontrolka W 3 101 společně s C
3 100. Pokud je úroveň hladiny
chladicí kapaliny dostatečná, obraťte
se na servis.
Kapalina do posilovačeřízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly víčko na
straně kapaliny nebo přímo do
nádržky.
Zásobní nádobka pro kapalinu řízení
s posilovačem se nachází pod
obloukem předního levého kola, za
čalouněným panelem.
Za normálních okolností není nutné
hladinu kapaliny kontrolovat. Pokud
se však během řízení ozývají
neobvyklé zvuky, nebo pokud
posilovač reaguje neobvyklým
způsobem, vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.