Page 129 of 247

Klimatizace127Manuální ovládání
V závislosti na verzi lze pomocí
tlačítka na spodní straně přístrojové
desky vedle volantu nezávislé topení
zapnout na naposledy použitou dobu
nebo výchozí dobu 30 minut, anebo
jej okamžitě vypnout.
Činnost je signalizována LED diodou
v tlačítku.
Výměna baterie
Pokud se sníží dosah dálkového
ovládání nebo pokud bliká kontrolka
dobíjení baterie, musíte baterii
vyměnit.
Otevřete kryt a vyměňte baterii (typ A: CR 2430, typ B: 2CR 11108, nebo
rovnocenná náhrada), přitom
zajistěte správnou polohu baterie
kladnou stranou ( <) směrem ke
kladným svorkám. Upevněte kryt
zpátky.
Staré baterie likviduje v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Ovládání (typ A)
Topení Y
V nabídkové liště zvolte Y a výběr
potvrďte stisknutím G. Na displeji
bliká nastavená doba topení, např. L 30 . U výrobce je nastaveno
30 minut.
Dobu topení nastavte pomocí k
nebo l a potvrďte. Hodnotu lze
nastavit od deseti do 120 minut.
S ohledem na spotřebu energie
sledujte dobu aktivace topení.
Chcete-li topení vypnout, na
nabídkové liště zvolte znovu Y
a výběr potvrďte stisknutím d.
Programování P
Do předvoleb lze naprogramovat až
tři časy odjezdu, a to buď během
jednoho dne, nebo během
jednoho týdne.
● V nabídkové liště zvolte P a výběr
potvrďte stisknutím G.
● Zvolte číslo paměti pro předvolbu
P1 , P2 nebo P3 a výběr potvrďte.
● Zvolte F a výběr potvrďte.
● Zvolte den v týdnu nebo skupinu dnů v týdnu a potvrďte.
● Zvolte hodinu a výběr potvrďte.
● Zvolte minuty a výběr potvrďte.
● Zvolte Y a výběr potvrďte.
● Zvolte ECO nebo HIGH a výběr potvrďte.
Page 130 of 247

128Klimatizace● Zvolte dobu trvání a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
V případě potřeby tento postup
opakujte a naprogramujte další čísla
paměti předvolby.
Pro aktivaci požadovaného čísla
paměti předvolby vyberte P1, P2
nebo P3, následně vyberte On
a potvrďte.
Po aktivaci programu se P a Y
zobrazí společně.
Pro deaktivaci paměti předvolby
vyberte P1, P2 nebo P3, následně
vyberte Off a potvrďte.
Topení se zastaví automaticky
5 minut po naprogramované době
odjezdu.
Poznámky
Součástí dálkového ovládání je
snímač teploty, který počítá dobu
chodu v závislosti na teplotě okolí a v
závislosti na požadované intenzitě
ohřevu (ECO nebo HIGH). Systém
se spustí automaticky pět až
60 minut před naprogramovanou
dobou odjezdu.Nastavení času a pracovního dne Þ
Pokud byla odpojena baterie ve
vozidle nebo je-li napětí baterie příliš
nízké, zařízení se musí resetovat.
● V nabídkové liště zvolte F
a výběr potvrďte.
● V nabídkové liště zvolte Þ
a výběr potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte
hodinu a potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte
minuty a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
● V nabídkové liště zvolte F
a výběr potvrďte.
● V nabídkové liště zvolte Mo
a výběr potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte den
v týdnu a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
Intenzita topení
Požadovanou intenzitu topení pro naprogramované doby odjezdu lze
nastavit na ECO nebo HIGH.● V nabídkové liště zvolte Y
a výběr potvrďte.
● Zvolte ECO nebo HIGH a výběr potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
Ovládání (typ B)
Topení Y
Podle potřeby zvolte provozní režim
Y .
● Třikrát stiskněte l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y.
● Pomocí k nebo l vyberte Y.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zapnutí stiskněte na
jednu sekundu Y. Zobrazí se
přednastavená doba trvání topení,
například 30. U výrobce je nastaveno
30 minut.
Dobu topení lze nastavit v krocích po
deseti minutách. S ohledem na
spotřebu energie sledujte dobu
aktivace topení.
Page 131 of 247

Klimatizace129● Čtyřikrát stiskněte l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y.
● Pomocí k nebo l nastavte
požadovanou dobu topení.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro vypnutí stiskněte VYPNUTO.
Programování y
Systém vypočítá provozní dobu
topení v závislosti na teplotě uvnitř
vozidla.
● Dvakrát stiskněte tlačítko k.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat y.
● Pomocí k nebo l nastavte čas
odjezdu.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zapnutí stiskněte na
jednu sekundu Y, zobrazí se HTM.
Topení se vypne automaticky po
uplynutí času odjezdu, nebo jej
můžete vypnout manuálně.● Dvakrát stiskněte tlačítko k.
● Stiskněte a podržte tlačítko VYPNUTO po dobu
jedné sekundy, HTM zmizí.
Nastavení času
Pokud byla odpojen akumulátor
vozidla nebo je jeho napětí příliš
nízké, musí se čas znovu nastavit.
● Jedno stisknutí tlačítka l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Ö.
● Pomocí k nebo l nastavte čas.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Intenzita topení
Požadovanou úroveň topení pro
naprogramované časy odjezdů lze
nastavit v rozsahu C1 až C5.
● Třikrát stiskněte k.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y.
● Pomocí k nebo l nastavte
úroveň topení.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .Pro zobrazení teploty v prostoru pro
cestující stiskněte dvakrát l.
Page 132 of 247

130KlimatizaceVentilační otvoryNastavitelné větrací otvory Při zapnutém chlazení musí být
otevřen alespoň jeden ventilační
otvor, aby v důsledku
nedostatečného pohybu vzduchu
nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty.
V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Středové větrací otvory
Středové větrací otvory se otvírají
nebo zavírají naklopením žaluzií
nahoru nebo dolů a nasměrování
vzduchu se provádí otočením
nastavovacího kolečka doleva nebo
doprava.
Krajní větrací otvory
Krajní větrací otvory se otvírají nebo
zavírají naklopením žaluzií nahoru nebo dolů.
Směr proudění vzduchu se nastavuje natočením větracího otvoru.
V závislosti na poloze ovladače
teploty bude vzduch směřován
pomocí bočních větracích otvorů do
interiéru vozidla.
Zadní větrací otvory
V závislosti na verzi vozidla jsou další nastavitelné větrací otvory umístěny
zadním prostoru pro cestující.
Nepohyblivé ventilačníotvory
Další ventilační otvory jsou umístěny pod čelním sklem a okny dveří,
v prostoru nohou a v závislosti na
modelu vozidla i v zadním prostoru
pro cestující.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.
Page 133 of 247

Klimatizace131Údržba
Otvory pro sání vzduchu Otvory pro sání vzduchu, které senacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat čisté, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace a to počínaje 3tím rokem
od počáteční registrace vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti
Poznámky
Chladivo R-134a obsahuje
fluorované skleníkové plyny
s potenciálem globálního oteplován
1430.
Náplň předního klimatizačního
systému je 0,58 kg a má ekvivalent
CO 2 0,83 tuny, náplň předního
a zadního klimatizačního systému je
0,88 kg a má ekvivalent CO 2
1,26 tuny.
V závislosti na verzi vozidla je
informace o chladivu klimatizace
uvedena na štítku v motorovém
prostoru.
Page 134 of 247

132Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 132
Úsporná jízda .......................... 132
Kontrola nad vozidlem .............133
Řízení ...................................... 133
Startování a provoz ...................134
Záběh nového vozidla .............134
Polohy spínače zapalování .....134
Tlačítko Power ......................... 134
Startování motoru ....................136
Řízení volnoběžných otáček ...137
Vypnutí vozidla ........................ 137
Odpojení při přeběhu ...............138
Systém stop-start ....................138
Parkování ................................ 141
Výfuk motoru .............................. 142
Filtr pevných částic ..................142
Katalyzátor .............................. 143
AdBlue ..................................... 143
Manuální převodovka ................150
Brzdy .......................................... 151
Protiblokovací systém brzd .....151
Parkovací brzda ......................152Brzdový asistent ......................152
Asistent rozjezdu ve svahu ......152
Podvozkové systémy .................153
Systém kontroly prokluzu ........153
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 154
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 155
Tempomat ............................... 155
Omezovač rychlosti .................157
Parkovací asistent ...................159
Zadní kamera .......................... 161
Palivo ......................................... 164
Palivo pro vznětové motory .....164
Doplňování paliva ....................165
Tažné zařízení ........................... 166
Všeobecné informace ..............166
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............166
Tažení přívěsu ......................... 167
Asistent stability přívěsu ..........168Rady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim ECO Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické
spotřebiče.
Aktivace
Stiskněte tlačítko ECO. Jakmile je
provedena aktivace, na sdruženém
přístroji se rozsvítí kontrolka ECO.
Page 135 of 247

Řízení vozidla a jeho provoz133Poznámky
Použití režimu ECO může ovlivnit
výkon systému klimatizace 3 118.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Deaktivace
Znovu stiskněte ECO. Kontrolky
ECO na sestavě sdružených přístrojů
zhasne.
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 138.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.Jízda s kopce
Pro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení
Pokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Page 136 of 247

134Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 138.
Filtr pevných částic 3 142.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.