2018.5 OPEL VIVARO B Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація183Прокачування системи дизельного
пального 3 197.
Експлуатація за низької
температури
При температурі нижче 0° C деякі
дизельні продукти з сумішами
біодизелю можуть забити паливні канали, замерзнути або набути
форми гелю, що може вплинути на
систему подачі пального. Можуть
порушитися запуск і робота
двигуна. Не забудьте заправити
бак зимовим дизельним пальним,
призначеним для використання
при температурі навколишнього
повітря нижче 0°C.
Арктичний сорт дизельного
пального можна використовувати в
умовах дуже холодного клімату при температурі нижче -20° C. Цей сорт
пального не рекомендується
використовувати в умовах теплого
або тропічного клімату – це може
спричинити заглухання двигуна чи
його неналежний запуск або
пошкодити систему вприскування
пального.Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання.
Автомобілі з системою стоп-
старт: Щоб запобігти
автоматичному запуску двигуна системою, слід заглушити
двигун і вийняти ключ із замка
запалювання.
Вимкніть мобільні телефони.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
На кришці горловини паливного
баку є наліпка із символами
допустимих типів пального. У
країнах Євросоюзу цими
символами позначені заправні
пістолети на бензоколонках.
Заправляти автомобіль можна
тільки пальним дозволеного типу.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.

184Керування автомобілем та експлуатаціяПримітка
Для коректного відображення
рівня пального вимкніть
запалювання перед його
поповненням. Намагайтеся не
доливати рідину малими порціями (зокрема, менше ніж 5 л), щоб
забезпечити точність показань.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака розміщений на
лівому боці автомобіля.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака можна відчинити
лише за умови, що автомобіль
відімкнено та відчинено ліві
дверцята.
Примітка
Не відкривайте ліві зсувні бокові двері під час заправляння
автомобіля.
Відкрийте люк, потягнувши його на себе.Обережно
У автомобілях, де
використовується рідина
AdBlue, захисний ковпачок
бачка для рідини AdBlue
знаходиться внизу і має синій
колір 3 159 , а кришка горловини
паливного баку має чорний
колір і знаходиться вгорі (на
рисунку позначена стрілкою).
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун. Негайно
зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
Щоб відкрити горловину, повільно
відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.
Кришка заливної горловини може
утримуватися скобою на
відкидному люку.
Встановіть насадку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте насадку в
горловину.
Для заправки пальним увімкніть
заправний пістолет.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
дозаправити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
ніж двічі).
Обережно
Витріть усі переливи.

Керування автомобілем та експлуатація185Заправивши паливний бак,
закрийте заливну горловину
кришкою та поверніть її за
годинниковою стрілкою до упору.
Закрийте відкидний люк заливної
горловини.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Характеристики водіння та поради щодобуксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю
причіпного пристрою,
використовується для зменшення
коливальних рухів. Для причепів знизькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються
вищі швидкості.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 251.
Буксирування причепа Вантаж причепа
Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою

186Керування автомобілем та експлуатаціяпричепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа
вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 м над рівнем
моря. Оскільки через розрідження
повітря потужність двигуна зі
збільшенням висоти зменшується,
що послаблює здатність
подолання підйомів, допустима
загальна вага автопоїзда також
зменшується на 10% на кожні
1000 м додаткової висоти.
Загальна маса автопоїзда не має
зменшуватися під час руху
дорогами з легкими схилами
(менше ніж 8%, наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 238.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій – це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути менше 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Система допомоги під часруху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль / причеп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з причепом (TSA) є функцією
електронної системи курсової
стійкості (ESP® Plus
) 3 171.

Догляд за автомобілем187Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............188
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 188
Зберігання автомобіля ..........188
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........189
Перевірки автомобіля ..............189
Виконання робіт .....................189
Капот ....................................... 189
Моторні мастила ....................190
Повітряний фільтр двигуна ...192
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 192
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......193
Рідина в бачку омивача ......... 194
Гальма .................................... 194
Гальмівна рідина ...................194
Автомобільний акумулятор ...195
Фільтр дизельного пального . 197
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............197
Заміна щітки склоочисника ...198Заміна лампи ............................ 199
Фари ........................................ 199
Протитуманні фари ................ 200
Передні вказівники повороту 201
Задні ліхтарі ........................... 201
Бокові покажчики повороту ...202
Додатковий стоп-сигнал, встановлений всередині
вгорі ....................................... 203
Заднє світло ........................... 204
Освітлення номерного знака 204
Задні протитуманні фари ......205
Внутрішнє освітлення ............205
Освітлення приладової панелі ..................................... 206
Електрична система ................207
Запобіжники ........................... 207
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 208
Інструменти автомобіля ..........211
Інструменти ............................ 211
Колеса та шини ........................212
Шини ....................................... 212
Зимові шини ........................... 212
Позначення шин ....................212
Тиск у шинах .......................... 213
Система контролю тиску в шинах ..................................... 214Глибина малюнка
протектора ............................ 217
Заміна розміру шин та коліс .. 217
Колісні ковпаки .......................217
Ланцюги для шин ...................218
Комплект для ремонту шин ...218
Заміна коліс ............................ 221
Запасне колесо ......................223
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 225
Буксирування ............................ 227
Буксирування автомобіля .....227
Буксирування іншого автомобіля ............................ 228
Догляд за зовнішнім виглядом 229 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 229
Догляд за салоном ................. 231

188Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на системи
допомоги водію, витрату пального,
рівень викидів СО 2 та інші викидиавтомобіля. Вони також можуть
призвести до анулювання дозволу
на експлуатацію автомобіля.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль. Відполіруйте пофарбовані
частини автомобіля.
Догляд за зовнішніми
частинами 3 229.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть мастило в двигуні.
● Висушіть резервуар для мийної рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Припаркуйте автомобіль в сухому, добре провітрюваному
місці. Увімкніть першу чи задню передачу. Усуньте можливість
відкочування автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень мастила в двигуні.

Догляд за автомобілем189● Перевірте рівеньохолоджувальної рідини.
● Оскільки термін придатності AdBlue становить два місяці,
після закінчення цього терміну
рідину слід замінити.
Зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте виконання цієї
роботи лише авторизованим
центрам переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему
запалювання. Автомобіль не
повинен бути в режимі
"Автостоп" 3 154.
Вентилятор охолодження може
почати працювати, навіть якщо
система запалювання
вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
генерується дуже висока
напруга. Не торкайтеся їх.
Кришки для заливання моторного
мастила охолоджувальної рідини,
гальмівної рідини, рідини омивача
та ручка масляного щупу мають
жовтий колір для спрощення їх
розпізнавання.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.

190Догляд за автомобілем
Змістіть лівіше запобіжний
фіксатор (розміщений правіше від центру) і підніміть капот.
Капот утримується у відкритому
положенні підйомним механізмом
автоматично.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система стоп-старт 3 154.
Обережно
Перш ніж відкрити капот,
переконайтеся, що склоочисник
лобового скла вимкнено 3 94.
Зачинення
Опустіть кришку капоту на
невелику висоту (приблизно 30 см ),
а потім відпустіть, щоб він зачинився на защіпку. Перевірте,
щоб капот зачинився.
Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
9 Попередження
У разі навіть незначного
лобового зіткнення запобіжну
защіпку капота слід перевірити
на станції технічного
обслуговування.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване моторне мастило
відповідає вказаним
специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила
3 235.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягом10 хвилин.