2018.5 OPEL MOVANO_B radio

Nega vozila213Zamena točkova 3 218.
Funkcija memorisanja
Nakon što se popravi izbušeni
pneumatik i vozač napumpa
pneumatike na odgovarajući pritisak
u pneumaticima, sistem nadzora pritiska u pneumaticima mora da
ponovo izvrši proračun.
Pritisak pneumatika 3 257.
Komplet za popravku pneumatika
3 215.
Tokom vožnje, izabrati meni za
pritisak u pneumaticima na
informacionom centru za vozača
pritiskom na dugme na kraju ručice
brisača. Pritisnuti i držati pritisnuto
dugme oko pet sekundi da bi se
pokrenulo preračunavanje. Na
informacionom centu za vozača
pojavljuje se odgovarajuća poruka.
Nekoliko minuta vožnje pri brzini
iznad 40 km/h može biti potrebno da
bi se završio postupak memorisanja.
Sistem za to vreme može da pruži
samo ograničene informacije.
Ako se tokom procesa memorisanja
pojavi problem, kontrolna lampica w
ostaje upaljena i poruka upozorenja
se prikazuje na informacionom centru
za vozača.
Informacioni centar za vozača 3 107.
Poruke vozila 3 108.
Opšte informacije Upotrebom lanaca za sneg ili na
tržištu dostupnog tečnog kompleta za
popravku pneumatika može doći do
kvara na sistemu kontrole pritiska.
Mogu se koristiti fabrički odobreni kompleti za popravku pneumatika.
Komplet za popravku pneumatika
3 215.
Lanci za sneg 3 214.Spoljašnja radio oprema velike snage
predaje može prouzrokovati prekid u
radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati u servisu.
Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji
na 2-3 mm (4 mm zimski pneumatici).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.

Nega vozila217
11. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
12. Pokazivač pritiska kompresora kratko pokazuje do šest bara.
Posle toga će pritisak opadati.
13. Sva količina zaptivnog materijala je ispumpana u pneumatik. Posle
toga pneumatik se naduvava.14. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postignuti u roku od
10 minuta.
Pritisak pneumatika 3 257.
Kada se postigne odgovarajući
pritisak, isključite kompresor
postavljanjem preklopnog
prekidača u položaj O.
Ukoliko se propisani pritisak u
pneumaticima ne postiže u roku
od deset minuta, odvojiti komplet
za popravku pneumatika.
Pomeriti vozilo okretanjem jednog
kruga pneumatika (oko 2 m).
Ponovo priključiti komplet za popravku pneumatika i nastaviti
postupak punjenja još
deset minuta. Ukoliko se
propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta pored
pokazivača pritiska.
Kompresor ne držati uključen
duže od deset minuta.
15. Odvojiti komplet za popravku pneumatika.
16. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
17. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa kompleta za
popravku pneumatika i zalepiti u
vidno polje vozača.
18. Zavrnuti crevo za punjenje zaptivnog sredstva na slobodan
priključak boce sa zaptivnim
materijalom. Time se sprečava
gubljenje zaptivne mase. Bocu sa zaptivnim materijalom čuvati u
plastičnoj kesi. Odložiti komplet
za popravku pneumatika ispod
prednjeg sedišta.

218Nega vozila
19. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio u
unutrašnjosti pneumatika. Posle
približno deset km vožnje, ali ne
više od deset minuta, zaustaviti se i proveriti pritisak u pneumaticima
koristeći kompresor. Tom
prilikom, kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika.
20. Ukoliko je pritisak u pneumatiku iznad 3,1 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 3,1 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.
Potražite pomoć servisne
radionice.
21. Odložiti komplet za popravku pneumatika ispod prednjeg
sedišta.
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
kompresora ili se on greje, isključiti
ga na najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara pri pritisku od sedam bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.
Obratiti pažnju na informacije o
čuvanju boce sa zaptivnim
materijalom.
Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 °C.
Zamena točkova
Neka vozila imaju komplet za
popravku pneumatika umesto
rezervnog točka 3 215.
Preduzeti sledeće mere i držati se
sledećih napomena:
● Parkirati vozilo na ravnoj, čvrstoj površini koja nije klizava. Prednji
točkovi moraju biti podešeni
ravno prema napred.
● Uključiti parkirnu kočnicu i prebaciti u prvi stepen prenosa ilihod unazad (ručni menjač) ili N
(automatizovani ručni menjač).
● Isključiti sistem vazdušnog vešanja 3 146.
● Vađenje rezervnog točka 3 220.
● Nikada ne menjati više od jednog
točka odjednom.
● Koristiti dizalicu samo za zamenu
točka u slučaju njegovog
bušenja, a ne za zimsko ili letnje
sezonsko menjanje pneumatika.
● Dizalici nije potrebno održavanje.

226Nega vozilaVučaVuča vozila
Priključak za vuču i nasadni ključ za točak su smešteni sa alatima vozila
3 208.
Osloboditi poklopac uz korišćenje
odgovarajućeg alata, i ukloniti ga.
Uvrnuti priključak za vuču, u smeru
kretanja kazaljki na satu, na mesto na prednjem delu za vuču i zategnuti
skroz do kraja sa nasadnim ključem točka.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje
polugu za vuču - za priključak za
vuču, nikada za branik ili elemente
prednjeg vešanja vozila.Pažnja
Ne vucite vozilo sa zadnje strane.
Prednja ušica za vuču mora se
koristiti samo za vuču, a ne i za
izvlačenje vozila.
Uključiti kontakt kako bi se omogućio
rad stop svetala, sirene i brisača
vetrobrana, i blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
Isključiti sistem vazdušnog vešanja
3 146.
Pomeriti ručicu menjača u neutralan
položaj.
Otpustiti parkirnu kočnicu.
Pažnja
Vozila sa automatizovanim ručnim menjačem: Ako se ne može
ubaciti u neutralan položaj, vozilo
se onda može vući, ali samo sa
pogonskim točkovima podignutim
od zemlje.
Vozilo uvek treba vući sa
isključenim kontaktom.
Automatizovani ručni menjač
3 158.Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.
Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog vozila, uključiti sistem recirkulacije
vazduha 3 122 i zatvoriti sve prozore
na vozilu.
Potražite pomoć servisne radionice.
Posle vuče, odvrnuti priključak za
vuču i vratiti poklopac.

Servisni radovi i održavanje231Servisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................231
Servisne informacije ................231
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 233
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................233Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog intervala 3 96.
Oznaka motora 3 236.
Evropski intervali servisiranja -
osim autobusa
Održavanje vašeg vozila je poželjno
svakih 40.000 km ili nakon
dve godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na servisnom displeju.
Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.Evropski intervali servisiranja -
samo autobusi
Održavanje vašeg vozila je poželjno
svakih 30.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni, osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Evropski servisni rasporedi su važeći
u sledećim državama:
Andora, Austrija, Belgija, Hrvatska,
Republika Češka, Danska, Estonija,
Finska, Francuska, Nemačka, Grčka,
Mađarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Lihtenštajn, Litvanija,
Luksemburg, Holandija, Norveška,
Poljska, Portugal, Slovačka,
Slovenija, Španija, Švedska,
Švajcarska, Velika Britanija.

232Servisni radovi i održavanjeMeđunarodni servisni intervaliAlbanija, Bosna i Hercegovina,
Kosovo, Makedonija, Crna Gora,
Srbija, Rumunija, Bugarska,
Moldavija, Kipar:
Održavanje vašeg vozila je poželjno svakih 30.000 km ili nakon
dve godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Turska, Maroko:
Održavanje vašeg vozila je poželjno svakih 20.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni, osim ako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.
Rusija, Ukrajina, Belorusija,
Kazahstan, Malta:
Održavanje vašeg vozila je poželjno
svakih 15.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.Alžir, Tunis:
Održavanje vašeg vozila je poželjno
svakih 10.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni, osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih
uslova: Hladno startovanje, operacija
zaustavljanja i pokretanja, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta,
povećano zagađenje vazduha,
prisustvo peska u vazduhu i veliki
sadržaj prašine, vožnja na velikoj
nadmorskoj visini i velike promene
temperature. U ovim otežanim
uslovima rada, može biti potrebno da
se određeni radovi servisiranja
obavljaju češće ou odnosu na redovni servisni interval.
Potvrde
Potvrde o servisu se beleže u
servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum
i kilometraža su kompletni ako su
overeni sa pečatom i potpisom
servisa.Uverite se da su servisna i
garancijska knjižica pravilno
popunjene jer služe kao osnovni
dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe
predstavljaju prednost prilikom
prodaje vozila.
Displej servisnog periodaServisni interval je baziran na
nekoliko parametara, zavisno od
korišćenja.
Servisni displej, koji se nalazi na informacionom centru za vozača,
pokazuje kada je vreme za naredni
servis. Potražite pomoć servisne
radionice.
Displej servisnog intervala 3 96.
Nadzor nivoa motornog ulja 3 95.

Informacije vlasnika259Informacije vlasnikaInformacije o vlasniku................259
Izjava o usklađenosti ...............259
REACH .................................... 263
Registrovani zaštitni znaci .......263
Zapis podataka vozila i tajnost ..263
Snimač podataka zbivanja ......263
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................266Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo ima sisteme koji prenose
i / ili primaju radio talase koji podležu
Direktivi 2014/53/EU. Proizvođači tih
sistema navedenih ispod daju izjavu
o usklađenosti sa
Direktivom 2014/53/EU. Kompletan
tekst EU izjave o usklađenosti za
svaki sistem dostupan je na sledećoj
internet adresi: www.opel.com/
conformity
Uvoznik je
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Prijemnik daljinskog upravljača
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Radna frekvencija: 433 MHz
Maksimalna izlazna snaga:
10 mW ERPPredajnik daljinskog upravljača
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Radna frekvencija: 433 MHz
Maksimalna izlazna snaga:
10 mW ERP
Predajnik elektronskog ključa
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany
Radna frekvencija: 433 MHz
Maksimalna izlazna snaga:
10 mW ERP
Imobilajzer
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Radna frekvencija: 125 kHz
Maksimalna izlazna snaga:
42 dBµA/m na 10 m
Imobilajzer
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH

266Informacije vlasnikadefinišete podešavanja, i ako je tako
koje, zavisi od aplikacije o kojoj je reč
i od operativnog sistema vašeg
pametnog telefona.
Usluge na mreži
Ako vaše vozilo ima radio mrežnu
vezu, to omogućava razmenu
podataka između vašeg vozila i
drugih sistema. Radio mrežna veza je
omogućena pomoću predajnika u
vašem vozilu ili mobilnog uređaja koji
ste obezbedili (npr. pametni telefon).
Funkcije na mreži mogu da se koriste putem ove radio mrežne veze. One
uključuju usluge na mreži i aplikacije
koje vam je obezbedio proizvođač ili
drugi pružaoci usluga.
Usluge proizvođača
Ukoliko se radi o uslugama na mreži proizvođača, relevantne funkcije je
proizvođač opisao na odgovarajućoj
lokaciji (npr. Uputstvo za upotrebu,
internet stranica proizvođača) i
obezbeđene su povezane informacije o zaštiti podataka. Lični podaci mogu
da se koriste da obezbede usluge na
mreži. Razmena podataka u ovusvrhu se obavlja putem zaštićene
veze, npr. korišćenjem IT sistema
proizvođača obezbeđenog za ovu
svrhu. Sakupljanje, obrada i
korišćenje ličnih podataka u svrhe
pripreme usluga se obavlja samo na
osnovu pravne dozvole, npr. u slučaju
eCall sistema za komunikaciju u
hitnim slučajevima ili ugovornog
sporazuma, ili na osnovu saglasnosti.
Možete da aktivirate ili deaktivirate
usluge i funkcije (koje su podložne
naknadama do određene mere) i, u
nekim slučajevima, celu radio mrežnu
vezu vozila. Konkretno, ovo ne
uključuje zakonske funkcije i usluge,
kao što je eCall.
Usluge trećih strana
Ukoliko koristite usluge na mreži
drugih pružaoca usluga (treće
strane), ove usluge su podložne
odgovornosti, zaštiti podataka i
uslovima pružaoca usluga o kome je
reč. Proizvođač često nema uticaja
na sadržaj koji se razmenjuje na ovaj način.Stoga, imajte na umu prirodu, obim i
svrhu sakupljanja i korišćenja ličnih
podataka u okviru usluga trećih
strana koje obezbeđuje pružalac
usluga o kome je reč.
Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)
RFID tehnologija se koristi kod nekih
vozila za funkcije kao što su praćenje pritiska u pneumaticima i imobilajzer.
Koristi se za daljinsko zaključavanje,
otključavanje i pokretanje pomoću
ključeva sa daljinskim upravljačem.
RFID tehnologija kod Opel vozila ne
koristi i ne beleži lične informacije i ne povezuje se ni sa jednim Opel
sistemom koji sadrži lične informacije.