2018.5 OPEL MOKKA X Priručnik za Infotainment (in Croatian)

Kontrola klime135Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka.
Uklonite lišće, nečistoću ili snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja, preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja
● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi
Napomena
Sredstvo za hlađenje R-134a sadrži
fluorirane stakleničke plinove.

136Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................137
Kontrola vozila ......................... 137
Upravljanje .............................. 137
Pokretanje i rukovanje ...............137
Uhodavanje novog vozila ........137
Položaji kontakt brave .............138
Tipka za uključivanje ...............138
Odgođeno isključivanje ...........140
Pokretanje motora ...................140
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................142
Sustav stop-start .....................142
Parkiranje ................................ 144
Ispuh motora .............................. 145
Filtar krutih čestica ..................145
Katalizator ............................... 146
AdBlue ..................................... 146
Automatski mjenjač ....................149
Zaslon mjenjača ......................149
Poluga mjenjača ......................150
Ručni način rada .....................151
Elektronički programi vožnje ...151
Greška ..................................... 152
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 152Ručni mjenjač ............................ 153
Sustavi vožnje ............................ 153
Pogon na sve kotače ...............153
Kočnice ...................................... 154
Sustav protiv blokiranja kotača 154
Parkirna kočnica ......................155
Pomoć pri kočenju ...................155
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 155
Sustavi kontrole vožnje ..............156
Sustav kontrole proklizavanja ..156
Elektronička kontrola
stabilnosti ............................... 157
Sustav za regulaciju brzine bez kočenja ................................... 157
Sustavi za pomoć vozaču ..........158
Kontrola brzine ........................ 158
Ograničavač brzine .................160
Upozorenje na sudar sprijeda . 162
Indikator udaljenosti sprijeda ...164
Pomoć pri parkiranju ...............165
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 166
Pomoć za prometne znakove ..168
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 172
Gorivo ........................................ 173
Gorivo za benzinske motore ....173
Gorivo za dizelske motore .......174Gorivo za rad na tekući plin .....175
Punjenje goriva ........................175
Kuka prikolice ............................ 180
Opće napomene ......................180
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 180
Vuča prikolice .......................... 181
Oprema za vuču ......................181

Vožnja i rukovanje137Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok
motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
djelatni su dok je uključena funkcija
Autostop, ali se razina servo
upravljanja kontrolirano smanjuje
usporedno sa smanjenjem brzine
vozila.
Sustav stop-start 3 142.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti
tepih.
Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.Upravljanje
Ako je pomoć servo upravljača
izgubljena, jer se motor zaustavlja ili
jer je došlo do kvara sustava, vozilo
se može upravljati, no možda će biti
potreban veći napor.
Poruka vozila prikazat će se na info
zaslonu.Oprez
Vozila opremljena hidrauličnim
servo upravljačem:
Ako se kolo upravljača zakrene
prije kraja hoda i zadrži u tom
položaju dulje od 10 sekundi,
može doći do oštećenja sustava
servo upravljača i gubitka servo
upravljanja.
Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel
čestica može se obavljati češće.
Funkcija Autostop može se isključiti
kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filtar krutih čestica 3 145.

138Vožnja i rukovanjePoložaji kontakt brave0:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:paljenje u modu napajanja:
Kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade3:pokretanje motora: Nakon što se
motor pokrene pustite ključ
Blokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Napajanje opreme
Pritisnite Engine Start/Stop jedanput
bez pritiskanja papučice spojke ili
kočnice. Upalit će se žuto LED svjetlo
ugrađeno u gumb. Blokada kola
upravljača će se osloboditi i neke će
električne funkcije postati djelatne,
kod isključenog kontakta.Paljenje u modu napajanja
Pritisnite i držite Engine Start/Stop
šest sekundi bez pritiskanja papučice spojke ili kočnice. Upalit će se zeleno
LED svjetlo ugrađeno u gumb i

Vožnja i rukovanje139uključiti predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i većina
električnih funkcija rade.Pokretanje motora
Djelujte na papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i još jednom
pritisnite Engine Start/Stop . Nakon
što se motor pokrene pustite gumb.Kontakt isključen
Kratko pritisnite Engine Start/Stop u
svakom načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će
funkcije ostati uključene sve dok ne
otvorite vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili pritisnite dvaput
kratko u roku od pet sekundi 3 140.Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
● Dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu
opremu ili pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
1. Stavite elektronički ključ u prednji držač šalica u središnjoj konzoli.
Postavite elektronički ključ sam,
na sredini područja odašiljača,
uzdužno, ravno s tipkama na
gornjoj strani, kao što je prikazano
na slici.
2. S vozilom u P (Park) ili N
(Neutral), pritisnite papučicu
kočnice i pritisnite
Engine Start/Stop .

140Vožnja i rukovanjeŠto prije zamijenite bateriju
odašiljača.
Odgođeno isključivanje Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi do deset minuta, nakon gašenja
motora
● Električni prozori
● Krovni otvor
● Audio sustav
Električnih prozori i krovni prozor
nastavit će raditi do deset minuta ili do otvaranja bilo kojih vrata. Radio će
raditi s paljenjem u modu napajanja i
modu pomoćnog napajanja. Nakon
isključenja kontakta, radio će nastaviti
raditi deset minuta ili dok se ne otvore vozačeva vrata.Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: pritisnite
papučicu kočnicu i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Nemojte pritisnuti papučicu gasa.
Na dizelskim motorima: okrenite ključ u položaj 2 za predgrijanje i pričekajte
dok se kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak upravlja elektropokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, pogledajte 'Automatska regulacija
elektropokretača'.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
ponovno pokrenuti pritiskanjem
papučice spojke 3 142.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
ponovno pokrenuti otpuštanjem
papučice kočnice 3 142.
Vozila s tipkom za uključivanje

Vožnja i rukovanje141Ručni mjenjač: pritisnite papučicuspojke i kočnice.
Automatski mjenjač: pritisnite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Nemojte pritisnuti papučicu gasa.
Pritisnite i otpustite
Engine Start/Stop : automatski
postupak aktivira elektropokretač s
kratkim kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi, pogledajte "Automatsku
regulaciju elektropokretača".
Prije ponovnog pokretanja ili
isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Engine Start/Stop još jednom na
kratko.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
ponovno pokrenuti pritiskanjem
papučice spojke 3 142.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
ponovno pokrenuti otpuštanjem
papučice kočnice 3 142.Otpuštanje brave ključa
Neka vozila s automatskim
mjenjačem opremljena su sustavom
za oslobađanje elektroničke brave
ključa. Oslobađanje brave ključa
dizajnirano je radi sprječavanja
uklanjanja ključa za paljenje, osim
ako je poluga birača u položaju P.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Ručica mjenjača mora biti u položaju
P .
Kontrola automatskog pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati
pritisnutim Engine Start/Stop .Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena
Zagrijavanje turbo motora
Prilikom pokretanja, dostupan
zakretni moment motora može biti
ograničen na kraće vrijeme, pogotovo
ako je temperatura motora niska.
Takvo ograničenje služi da sustav
podmazivanja u potpunosti zaštiti
motor.

142Vožnja i rukovanjePrekid dovoda goriva privožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama. Sustav automatski pokreće
motor čim se pritisne papučica
spojke. Senzor akumulatora
osigurava da se funkcija Autostop
provodi samo ako akumulator ima
dovoljan napon za ponovno
pokretanje.Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na Ï. Isključenje označava
isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, uključite Autostop na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Ručicu mjenjača pomaknite u prazan hod.
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Funkciju Autostop prikazuje kazaljka
u položaju AUTOSTOP na
tahometru.