Page 177 of 289

Οδήγηση και χρήση175Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το Cruise control μπορεί να αποθη‐ κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου.
Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή
κατηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας, το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί,
εάν πρώτα δεν πατήσετε το πεντάλ
φρένου μία φορά. Η ενεργοποίηση,
όταν έχει επιλεγεί πρώτη ταχύτητα,
δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιείτε το cruise control μόνο στην αυτόματη λειτουργία.
Ενδεικτική λυχνία m 3 106.
Ενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε το m: στον πίνακα οργάνων
ανάβει η ενδεικτική λυχνία m με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε τον περιστροφικό
διακόπτη στη θέση SET/-: η τρέχουσα
ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m στον πίνακα
οργάνων ανάβει με πράσινο χρώμα.
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, η
λυχνία m ανάβει με πράσινο χρώμα
Page 178 of 289

176Οδήγηση και χρήσηκαι επισημαίνεται η προκαθορισμένη
ταχύτητα. Μπορείτε να απελευθερώ‐
σετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Πατήστε το y: στον πίνακα οργάνων
ανάβει η ενδεικτική λυχνία m με λευκό
χρώμα.
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, το
χρώμα της ένδειξης m αλλάζει σε
λευκό.
Το Cruise control είναι ανενεργό,
αλλά δεν απενεργοποιείται. Η τελευ‐
ταία αποθηκευμένη ταχύτητα παρα‐
μένει στη μνήμη για μετέπειτα
συνέχιση της ταχύτητας.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 χλμ/ώρα περί‐
που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί περισσότερο από
25 χλμ/ώρα κάτω από την καθο‐
ρισμένη ταχύτητα.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές.
● Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης (TC) ή το
ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC).
Page 179 of 289

Οδήγηση και χρήση177● Όταν ενεργοποιηθεί το ηλεκτρικόχειρόφρενο.
● Όταν πατηθεί ταυτόχρονα το RES/+ και το πεντάλ φρένων, το
cruise control απενεργοποιείται
και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα
ανακτήσει την αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Απενεργοποίηση του συστήματος Πατήστε το m: στον πίνακα οργάνων
σβήνει η ενδεικτική λυχνία m. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Με το πάτημα του L για ενεργο‐
ποίηση του περιοριστή ταχύτητας
(κόφτη) ή με την απενεργοποίηση της ανάφλεξης απενεργοποιείται επίσης
το Cruise control και διαγράφεται η
αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύτητας.Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να
οριστεί, πρέπει να υπερβαίνει τα
25 km/h.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς
δρόμους, ενδέχεται να παρατηρη‐
θούν αποκλίσεις από την οριακή
ταχύτητα.
Το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού όταν το σύστημα είναι ενεργό.Ενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε L, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού ανάβει η ένδειξη L.
Εάν το cruise control έχει ήδη ενεργο‐
ποιηθεί, απενεργοποιείται όταν ενερ‐
γοποιηθεί ο περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης) και η ενδεικτική λυχνία m
σβήνει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε στιγμιαία τον περι‐
στροφικό διακόπτη στη θέση SET/-: η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη ως μέγιστη.
Page 180 of 289

178Οδήγηση και χρήσηΣτην οθόνη μεσαίου επιπέδου εμφα‐
νίζεται η ένδειξη L και το όριο ταχύ‐
τητας.
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, το
χρώμα της ένδειξης L αλλάζει σε
πράσινο.
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐ ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό
διακόπτη προς το RES/+ για να αυξή‐
σετε ή προς το SET/- για να μειώσετε
την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Αν το όχημα υπερβεί το όριο ταχύτη‐
τας χωρίς ο οδηγός να παρέμβει, η
ταχύτητα αναβοσβήνει στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και ακούγεται μια ηχητική ένδειξη σε αυτό το
διάστημα.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού σχεδόν μέχρι τέρμα. Σε αυτή
την περίπτωση, δεν ακούγεται
ηχητική ένδειξη.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η
λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας Πατήστε το y: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να κινηθεί χωρίς όριο ταχύτη‐
τας.
Στην οθόνη μεσαίου επιπέδου, το
αποθηκευμένο όριο ταχύτητας εμφα‐ νίζεται μέσα σε παρένθεση.
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, το
χρώμα της ένδειξης L αλλάζει σε
λευκό.
Επιπλέον, εμφανίζεται ένα σχετικό
μήνυμα.
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
είναι ανενεργός, αλλά δεν απενεργο‐
ποιείται. Η τελευταία αποθηκευμένη
ταχύτητα παραμένει στη μνήμη για
μετέπειτα συνέχιση της ταχύτητας.
Συνέχιση οριακής ταχύτηταςΓυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το αποθηκευμένο
όριο ταχύτητας λαμβάνεται και εμφα‐
νίζεται χωρίς παρενθέσεις στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Απενεργοποίηση του συστήματος Πατήστε L, η ένδειξη του ορίου ταχύ‐
τητας στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού σβήνει. Η αποθηκευμένη
ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για να ενεργοποιηθεί
το Cruise control, απενεργοποιείται
επίσης και ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) και η αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα διαγράφεται.
Page 181 of 289

Οδήγηση και χρήση179Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
ξανά, απενεργοποιείται επίσης ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) αλλά το όριο ταχύτητας θα αποθηκευτεί για
την επόμενη ενεργοποίηση του περιο‐ ριστή ταχύτητας.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης μπορεί να συμβάλλει
ώστε να αποφευχθεί ή να μειωθεί η
ζημιά που προκαλείται από μετωπικές συγκρούσεις.
Τυχόν προπορευόμενο όχημα επιση‐μαίνεται από την ενδεικτική λυχνία A.
Αν πλησιάζετε πολύ γρήγορα το ακρι‐
βώς μπροστινό σας όχημα, ακούγεταιμια ηχητική προειδοποίηση.
Επιπλέον, ο οδηγός ειδοποιείται από
μια ταινία λυχνιών LED που αναβο‐ σβήνουν με κόκκινο χρώμα και
προβάλλονται στο παρμπρίζ στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Προϋπόθεση αποτελεί να μην έχετε
απενεργοποιήσει το σύστημα προει‐
δοποίησης μετωπικής σύγκρουσης
από το V στο τιμόνι.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης χρησιμοποιεί το
σύστημα μπροστινής κάμερας στο παρμπρίζ για την ανίχνευση προπο‐
ρευόμενου οχήματος που βρίσκεται
ακριβώς μπροστά σας, σε απόσταση
60 μέτρων περίπου.
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε
ταχύτητα μεγαλύτερη από 40 km/h,
εάν δεν έχει απενεργοποιηθεί πιέζο‐
ντας το V, βλ. παρακάτω.Προειδοποίηση του οδηγού
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στον πίνακα οργάνων όταν το σύστημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα
στην πορεία σας.
Το χρώμα της ενδεικτικής λυχνίας A
αλλάζει σε κίτρινο όταν η απόσταση μέχρι το προπορευόμενο κινούμενο
όχημα μειωθεί υπερβολικά ή όταν
προσεγγίζετε κάποιο όχημα πολύ
γρήγορα.Προσοχή
Το χρώμα αυτής της ενδεικτικής
λυχνίας δεν αντιστοιχεί στον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας περί
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα. Ο οδηγός φέρει
πλήρη ευθύνη να τηρεί πάντοτε
ασφαλή απόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα σύμφωνα με τον
ισχύοντα κώδικα οδικής κυκλοφο‐
ρίας, τις καιρικές συνθήκες και τις
οδικές συνθήκες κ.λπ.
Page 182 of 289

180Οδήγηση και χρήσηΌταν ο χρόνος μέχρι την πιθανή
σύγκρουση με ένα προπορευόμενο
όχημα μειωθεί υπερβολικά και επίκει‐
ται σύγκρουση, ο οδηγός ειδοποιείται από μια ταινία λυχνιών LED που
αναβοσβήνουν με κόκκινο χρώμα και
προβάλλονται στο παρμπρίζ στο
οπτικό πεδίο του οδηγού.
Ταυτόχρονα ακούγεται μια προειδο‐
ποιητική ηχητική ένδειξη. Πατήστε το
πεντάλ φρένων και χειριστείτε το
τιμόνι, αν επιβάλλεται από την περί‐
σταση.
Επιλογή ευαισθησίας
προειδοποίησης
Η ευαισθησία της προειδοποίησης
μπορεί να ρυθμιστεί ως κοντά, μέτρια
απόσταση ή μακριά.
Πατήστε V, η τρέχουσα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Πιέστε ξανά το V, για να
αλλάξετε την ευαισθησία της προειδο‐ ποίησης.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα. Πατήστε το V επανειλημ‐
μένα μέχρι εμφανιστεί Forward
Collision Alert Off (Προειδοποίηση
μετωπικής σύγκρουσης απενεργ.)
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Γενικές πληροφορίες
9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης είναι απλώς ένα
σύστημα προειδοποίησης και δεν
θέτει σε εφαρμογή τα φρένα. Όταν
Page 183 of 289

Οδήγηση και χρήση181πλησιάζετε ένα προπορευόμενο
όχημα με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί
να μην σας διαθέσει επαρκή χρόνο για να αποφύγετε ενδεχόμενη
σύγκρουση.
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐
φοριακές και τις καιρικές συνθήκες και την ορατότητα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει
να είναι πάντοτε έτοιμος να αντι‐
δράσει και να πατήσει φρένο.
Περιορισμοί του συστήματος
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐
κής σύγκρουσης έχει σχεδιαστεί να
προειδοποιεί μόνο για οχήματα,
ωστόσο μπορεί να αντιδράσει και για
άλλα αντικείμενα.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, η προει‐ δοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
μπορεί να μην ανιχνεύσει ένα προπο‐ ρευόμενο όχημα ή ενδέχεται να μειω‐
θεί η απόδοση του αισθητήρα:
● σε δρόμους με συνεχείς στροφές
● όταν υπάρχει περιορισμένη ορατότητα λόγω καιρικών συνθη‐κών, όπως ομίχλη, βροχή ή χιόνι
● όταν ο αισθητήρας έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο, λασπόχιονο,λάσπη, βρομιά, ή εμποδίζεταιλόγω ζημιάς στο παρμπρίζ ή από
ξένες ύλες, π.χ. αυτοκόλλητα
Ένδειξη μπροστινής απόστασης
Η ένδειξη μπροστινής απόστασης
εμφανίζει την απόσταση μέχρι το
προπορευόμενο, κινούμενο όχημα. Το σύστημα χρησιμοποιεί την μπρο‐
στινή κάμερα στο παρμπρίζ για να
ανιχνεύσει την απόστασή σας από το ακριβώς μπροστινό προπορευόμενο
όχημα στη διαδρομή σας. Ενεργο‐
ποιείται σε ταχύτητες πάνω από
40 χλμ./ώρα.
Όταν ένα προπορευόμενο όχημα
ανιχνευτεί μπροστά, η απόσταση
επισημαίνεται υπό μορφή δευτερολέ‐
πτων, και εμφανίζεται σε μια σελίδα
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
3 108 . Πατήστε το MENU στον μοχλο‐διακόπτη των φλας για να επιλέξετε
Vehicle Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) ? και
στρέψτε τον περιστροφικό ρυθμιστή
για να επιλέξετε τη σελίδα εμφάνισης
της ένδειξης μπροστινής απόστασης.
Η ελάχιστη απόσταση που επισημαί‐
νεται είναι 0,5 δευτερόλεπτα.
Εάν δεν υπάρχει κανένα προπορευό‐ μενο όχημα ή εάν το προπορευόμενο
όχημα είναι εκτός εμβέλειας, θα εμφα‐ νιστούν δύο παύλες: .- s.
Page 184 of 289

182Οδήγηση και χρήσηΥποβοήθηση στάθμευσης
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης διευκολύνει τη στάθμευση μετρώ‐ ντας την απόσταση ανάμεσα στο
αυτοκίνητο και σε τυχόν εμπόδια και
εκπέμποντας ηχητικά σήματα.
Ωστόσο, πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Το σύστημα αποτελείται από τέσσερις αισθητήρες στάθμευσης υπερήχων οι οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα. Εάν το όχημα είναι
εξοπλισμένο με μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, το
σύστημα διαθέτει τέσσερις πρόσθε‐
τους αισθητήρες στάθμευσης υπερή‐
χων στον μπροστινό προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Όταν ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης,
ενεργοποιείται το πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, όταν κινείστε με χαμηλή
ταχύτητα, εάν πατήσετε το r.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης δείχνει ότι το σύστημα βρίσκε‐
ται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Εάν ανιχνευτεί εμπόδιο, ηχεί ο βομβη‐ τής. Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε
κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το
όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση μειωθεί κάτω από 30 cm,το σήμα του βομβητή είναι συνεχές.
Αν πιεστεί μία φορά το r εντός ενός
κύκλου ανάφλεξης, ενεργοποιείται
ξανά το μπροστινό σύστημα υποβοή‐ θησης στάθμευσης, αν η ταχύτητα
οχήματος πέσει κάτω από μια συγκε‐
κριμένη τιμή και αν η ταχύτητα οχήμα‐
τος δεν υπερβεί προηγουμένως τα
25 km/h.
Απενεργοποίηση
Απενεργοποιήστε το σύστημα πιέζο‐
ντας το r.
Η λυχνία LED στο κουμπί θα σβήσει
και η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) θα εμφανιστεί στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Αν το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης έχει απενεργοποιηθεί χειροκί‐
νητα, δεν θα επανενεργοποιηθεί
αυτόματα την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε τον διακόπτη ανάφλεξης.