Page 249 of 293

Грижи за автомобила247● Използвайте помощни кабелис изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг по
време на стартиране с
помощен акумулатор.
● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P.
● Отворете предпазните капачки
на положителната клема надвата акумулатора.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс на
зареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
стартиран, напр. блока на
двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор, но най-
малко на 60 см.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от 1 минута и датраят не повече от 15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
три минути без да сваляте
помощните кабели.
Page 250 of 293

248Грижи за автомобила4. Включете консуматори наелектроенергия (напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертката в процепа при долната част на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката надолу.
Ухото за теглене се съхранява заедно с инструментите на
автомобила 3 228.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене
или още по-добре - влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.
Page 251 of 293

Грижи за автомобила249Внимание
Никога не теглете автомобил
със задвижване на всички
колела (AWD) с предните или
задните гуми на пътя. Ако
теглите автомобил, оборудван
с AWD, докато предните или
задните гуми се търкалят по
пътя, системата за задвижване
в автомобила може да се
повреди сериозно. При теглене
на автомобили, оборудвани с
AWD, и четирите гуми не трябва
да влизат в контакт с пътя.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател, за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха 3 144 и
затворете прозорците.
Автомобили с механична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да бъде теглен гледащ
напред. Максималната скорост е
80 км/ч. Във всички останали
случаи и при повредена скоростна кутия, предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Не теглете
автомобила чрез ухо за теглене.
Тегленето с въже може да причини сериозна повреда на
автоматичната скоростна кутия.
При теглене на автомобили с
автоматична скоростна кутия,
използвайте плоска платформа
или подемно оборудване за
колелата.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете и затворете капачката.Теглене на друг
автомобил
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертката в процепа при долната извивка на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката
надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 228.
Page 252 of 293

250Грижи за автомобила
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
ухото намиращо се отдолу на
автомобила като ухо за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от долната
страна и я застопорете.
Грижи за външността
Грижи за външния вид
Ключалки Ключалките са гресирани още взавода с висококачествена смазка за ключалки. Използвайте
размразяващи препарати само при
крайна необходимост, тъй като те
премахват смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на автомобила е подложена
на въздействието на околната
среда. Редовно измивайте и
пастирайте автомобила. Когато използвате автомивки, избирайте
програма, която включва
пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и други
подобни замърсявания трябва да
Page 253 of 293

Грижи за автомобила251се почистват незабавно, тъй като
те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачката на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външните аксесоари, напр.
покривен багажник и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на двигателя, както и покриваните от
тях области.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно измивайте с вода и
подсушавайте автомобила с
гюдерия. Изплаквайте гюдерията
често. Използвайте отделни
гюдерии за боята и стъклата:
остатъците от вакса върху
прозорците влошават видимостта.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни и разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.Полиране и пастиране
Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята стане матова или
върху нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на чистачките
Използвайте мека кърпа, която не отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
Page 254 of 293

252Грижи за автомобилаЗа механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават нечистотии,
които могат да надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките
се почистват с мека кърпа и
почистващ препарат за прозорци.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.
Остатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.
Колела (джанти) и гуми
Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат с неутрална киселинност за
почистване на джантите.Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.
Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси
Някои елементи от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити със слой от
високоустойчива защитна паста.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменните и гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.Преди и след зимата измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.
Система на втечнен газ9 Опасност
Втечненият газ е по-тежък от
въздуха и може да се събере в
ниските места.
Внимавайте при извършване на работи по долната част на
каросерията в канал.
При бояджийски работи и при
използване на кабина за сушене с
температура над 60 °C, системата
за втечнен газ трябва да се
евакуира напълно.
Не правете промени по системата
на втечнения газ.
Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо налягане.
Page 255 of 293

Грижи за автомобила253Система на задния носачПочиствайте системата на задния
носач с пароструйка или
водоструйка най-малко веднъж
годишно.
Ако не се използва често,
задействайте системата на задния
носач периодично, особено през
зимата.
Грижи за интериора
Интериор и тапицерия
Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайстни и
облицовката на арматурното
табло, само със суха кърпа или със специален препарат за интериор
на автомобили.
Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай на силно замърсяване използвайте
препарат за почистване на кожа.Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте тапицерията с
прахосмукачка и четка. За
премахване на петна използвайте
препарат за почистване на
тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светли
цветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с
хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, напр.
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумените части
могат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор
на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
ползването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.
Page 256 of 293

254Сервизно обслужване и поддръжкаСервизно
обслужване и
поддръжкаОбща информация ..................254
Сервизна информация ..........254
Препоръчани работни течно‐
сти, смазки и резервни части ..255
Препоръчани масла и смазочни материали ............255Обща информация
Сервизна информация
За да се осигури икономичната и
безопасна работа на автомобила, както и да се запази стойността му, от съществено значение е цялата
работа по техническото му
обслужване да се извършва през
определените интервали.
Подробният и обновен план за сервизното обслужване на вашия
автомобил е на разположение в
сервиза.
Сервизен дисплей 3 97.
Европейско периодично
сервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашияавтомобил е необходимо на всеки
30 000 км или след една година,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
По-кратък сервизен интервал може да е валиден при тежки условия на
експлоатация, напр., таксита и
полицейски автомобили.Европейското периодично
сервизно обслужване е валидно за
следните страни:
Андора, Австрия, Белгия, Босна и
Херцеговина, България, Хърватия, Кипър, Република Чехия, Дания,
Естония, Финландия, Франция,
Германия, Гърция, Гренландия,
Унгария, Исландия, Ирландия,
Италия, Латвия, Лихтенщайн,
Литва, Люксембург, Македония,
Малта, Монако, Черна гора,
Холандия, Норвегия, Полша,
Португалия, Румъния, Сан Марино, Сърбия, Словакия, Словения,
Испания, Швеция, Швейцария,
Великобритания.
Сервизен дисплей 3 97.
Международно периодично
сервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашия
автомобил е необходимо на всеки 15 000 км или след една година,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.