2018.5 OPEL MOKKA X Ръководство за Инфотейнмънт (in Bulgarian)

Климатичен контрол143Климатичен
контролКлиматична система ................143
Система за отопление и вентилация ............................ 143
Електронна система за климатичен контрол .............145
Спомагателно отопление ......148
Вентилационни дюзи ...............148
Регулируеми вентилационни дюзи ....................................... 148
Фиксирани вентилационни дюзи ....................................... 149
Поддръжка ................................ 149
Входящи отвори за въздух .... 149
Поленов филтър ....................150
Редовно включване на климатичната система .........150
Сервизно обслужване ...........150Климатична система
Система за отопление и вентилация
Управляващи органи за: ● разпределение на въздуха
● температура
● скорост на вентилатора
● подсушаване и размразяване
Отопляемо задно стъкло Ü 3 40.
Температура
червено:топлосиньо:студеноОтоплението не е напълно
ефективно докато двигателят не
достигне работната температура.
Разпределение на въздухаl:към предното стъкло и
прозорците на предните вратиM:към зоната на главатаK:към пространството за крака и
предното стъкло
Възможни са комбинирани
настройки.
Скорост на вентилатора
Регулирайте въздушния поток като включите вентилатора на
желаната скорост.
Подсушаване и размразяване ● Натиснете V: вентилаторът
автоматично се включва на по- висока скорост, въздухът сенасочва към челното стъкло.
● Завъртете копчето за температурата в позицията занай-топло.

144Климатичен контрол● Включете отоплението назадното стъкло Ü.
● Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
Климатична система
В допълнение към системата за
отопление и вентилация,
климатичната система притежава
органи за управление на:
n:охлаждане4:рециркулация на въздухаОхлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи
само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатичния
контрол е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух, когато външната температура енад определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Активираното
охлаждане може да попречи на
Autostop.
Система "стоп/старт" 3 158.Система за рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на въздушна рециркулация.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното

Климатичен контрол145стъкло се запоти отвън, включете
чистачките на предното стъкло и ги
изключете l.
Максимално охлаждане Отворете за малко прозорците за
да може топлият въздух да излезе
по-бързо.
● Включете охлаждането n.
● Включете системата за рециркулация на въздуха 4.
● Натиснете копчето за разпределение на въздуха M.
● Завъртете копчето за температурата в позицията за
най-студено.
● Нагласете вентилатора на най-
високата скорост.
● Отворете всички вентилационни дюзи.
Подсушаване и размразяване
на прозорците V
● Натиснете V: вентилаторът
автоматично се включва на по- висока скорост, въздухът сенасочва към челното стъкло.● Завъртете копчето за температурата в позицията за
най-топло.
● Включете отоплението на задното стъкло Ü.
● Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
Съобщение
Ако V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато V не се
натисне отново.
Ако l е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато не се натисне
отново l или до изключване на
вентилатора.
Ако V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако l е натиснат при включен
вентилатор, докато двигателят е
в Autostop, то двигателят ще се
рестартира автоматично.Система "стоп/старт" 3 158.
Електронна система за климатичен контрол
Управляващи органи за: ● разпределение на въздуха
● температура
● скорост на вентилатора
AUTO:автоматичен режим4:ръчна рециркулация на
въздухаV:подсушаване и
размразяване
Отопляемо задно стъкло Ü 3 40.

146Климатичен контролПредварително избраната
температура се поддържа
автоматично. В автоматичен
режим, скоростта на вентилатора и разпределението на въздуха
автоматично регулират въздушния
поток.
Системата може да се командва
ръчно чрез копчетата за
разпределение на въздуха и на
вентилатора.
Всяка промяна на настройките се
показва на
информационния дисплей за
няколко секунди.
Електронната система за
климатичен контрол е напълно
функционална само при работещ
двигател.Автоматичен режим AUTO
Основни настройки за максимален
комфорт:
● Натиснете AUTO:
разпределението на въздуха и
скоростта на вентилатора се
регулират автоматично.
● Отворете всички вентилационни дюзи.
● Натиснете n, за да включите
охлаждането.
● Настройте желаната температура.
Предварително задаване на
температурата
Температурата може да се нагласи на желаната стойност.
Ако се нагласи минималната
температура, климатичната
система работи на максимално
охлаждане.
Ако се нагласи максималната
температура, климатичната
система работи на максимално
отопление.Съобщение
Ако температурата ще бъде
понижена от съображения за
климатичен комфорт, действието
на Autostop може да бъде
подтиснато или двигателят ще се
рестартира автоматично, когато
охлаждането бъде включено.
Система "стоп/старт" 3 158.
Температурата може да се
настройва отделно за водача и за
предния пътник.
Подсушаване и размразяване
на прозорците V
● Натиснете V.
● Температурата и разпределението на въздухасе настройват автоматично и
вентилаторът работи на
висока скорост.
● Включете отоплението на задното стъкло Ü.
● За връщане в предишен режим: натиснете V; за
връщане в автоматичен
режим: натиснете AUTO.

Климатичен контрол147Съобщение
Ако V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато V не се
натисне отново.
Ако l е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато не се натисне
отново l или до изключване на
вентилатора.
Ако V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако l е натиснат при включен
вентилатор, докато двигателят е
в Autostop, то двигателят ще се
рестартира автоматично.
Система "стоп/старт" 3 158.
Ръчни настройки Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се
променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва.
Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.Скорост на вентилатора Z
Избраната скорост на вентилатора се извежда на дисплея чрез
символа x и цифра. При
изключване на вентилатора се
изключва и климатичната система.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете AUTO.
Разпределение на
въздуха l, M , K
Натиснете съответния бутон за
желаната настройка. Светодиодът
в бутона свети, за да покаже
активиране.l:към предното стъкло и
прозорците на предните врати
(климатикът е активиран във
фонов режим за
предотвратяване на
изпотяване на прозорците)M:към зоната на главатаK:към пространството за крака и предното стъкло
Възможни са комбинирани
настройки.
За да се върнете към автоматично
разпределение на въздуха:
Деактивирайте съответните
настройки или натиснете AUTO.
Охлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи
само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатичния
контрол е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Активираното
охлаждане можа да изключи
функцията Autostop.
Система "стоп/старт" 3 158.

148Климатичен контролEco се извежда на дисплея, когато
охлаждането се деактивира.
Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете еднократно 4, за да
активирате режима на ръчната
рециркулация на въздуха.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
Използване на климатичната
система при изгасен двигател
Когато се изключи запалването, остатъчната топлинна или
охлаждаща мощност на системата
може да се използва за климатичен контрол на купето.
Спомагателно отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.Вентилационни дюзи
Регулируеми
вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка надясно. Регулирайте дебита на въздуха през дюзата
чрез завъртане на колелото за
настройка.

Климатичен контрол149
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За да затворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка наляво.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети
в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух.
Отстранявайте нападалите листа,
нечистотии или сняг.

150Климатичен контролПоленов филтър
Поленовият филтър пречиства
навлизащия през входящите
отвори въздух от прах, сажди,
полени и спори.
Редовно включване наклиматичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната
система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци
● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
Съобщение
Хладилният агент R-134a
съдържа флуорни газове с
парников ефект.