2018.5 OPEL MOKKA X Руководство по информационно-развлекательной системе (in Russian)

Климат-контроль151Дополнительныйотопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решеткивентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора вправо. Регу‐ лировка количества воздуха, выхо‐
дящего из вентиляционных отвер‐
стий, выполняется колесиком регу‐
лятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть
колесико регулятора влево.

152Климат-контроль9Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и
споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:

Климат-контроль153● работоспособность и испыта‐ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы, способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

154Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................155
Управление автомобилем .....155
Рулевое управление .............. 155
Запуск и эксплуатация .............156
Обкатка нового автомобиля . 156
Положения замка зажигания 156
Кнопка питания ......................157
Отключение резервного питания .................................. 159
Запуск двигателя ...................159
Предотвращение резкого заброса оборотов .................161
Система остановки-запуска двигателя .............................. 162
Стоянка ................................... 164
Отработавшие газы .................165
Выхлопные газы ....................165
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 166
Каталитический нейтрализатор ......................167
AdBlue ..................................... 167Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 170
Дисплей коробки передач .....170
Рычаг переключения передач ................................. 171
Ручной режим ........................ 172
Программы вождения ............ 172
Неисправности .......................173
Сбой электропитания ............173
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 174
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 175
Система постоянного полного привода ................................. 175
Тормозная система ..................176
Антиблокировочная тормозная система ...............176
Стояночный тормоз ...............177
Система облегчения экстренного торможения ......177
Система облегчения начала движения на подъеме ..........177
Системы контроля движения ..178
Система контроля тягового усилия .................................... 178Электронная система
динамической
стабилизации ........................ 179
Система контроля движения под уклон ............................... 180
Системы помощи водителю ....181
Круиз-контроль ....................... 181
Ограничитель скорости .........183
Предупреждение о фронтальном столкновении 185
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 188
Система облегчения парковки ................................ 189
Камера заднего вида .............191
Помощник по дорожным знакам .................................... 193
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 197
Топливо ..................................... 198
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......198
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 200
Топливо для работы на сжиженном газе ....................201
Заправка ................................. 201

Вождение и управление автомобилем155Тягово-сцепное устройство.....206
Общие сведения ....................206
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 206
Буксировка прицепа ..............207Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы при этих условиях
не работают (например, усилители тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 162.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление В случае отказа усилителя руле‐
вого управления из-за заглушки
двигателя или неисправности
системы автомобиль управления
не теряет, хотя к рулевому колесу,
возможно, придется приложить определенные усилия.
На экран информационного
дисплея выводится оповещение.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
10 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя

156Вождение и управление автомобилемрулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых
поездок не следует без необходи‐
мости резко тормозить.
Во время первой поездки может
выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может
увеличиваться, а интервал очистки сажевого фильтра дизельного
двигателя может значительно
укорачиваться. Включение
режима Autostop может быть
запрещено, чтобы обеспечить
возможность зарядки аккумулятор‐
ной батареи.
Сажевый фильтр дизельного
двигателя 3 166.Положения замка
зажигания0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено

Вождение и управление автомобилем1572:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Выжав педаль сцепления (механи‐
ческая коробка передач) или
педаль тормоза (автоматическая
коробка передач), нажмите на
Engine Start/Stop . Отпустите
кнопку, когда начнется процедура
запуска двигателя.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в каждом режиме
или когда двигатель работает, но
автомобиль неподвижен. Некото‐
рые функции остаются активными,
пока не будет открыта дверь води‐
теля, при условии что зажигание
было включено ранее.

158Вождение и управление автомобилемАварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 159.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐ ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
1. Положите электронный ключ в
передний подстаканник,
встроенный в центральную
консоль. Уложите электронный
ключ, разместив его продольно
в центре отделения передат‐
чика кнопками вверх, как пока‐ зано на иллюстрации.
2. Переведя автомобиль в режим P (Стоянка) или N (Нейтраль),
выжмите педаль тормоза и
нажмите на Engine Start/Stop .
Как можно скорее замените бата‐
рейку в передатчике.