Page 105 of 201

Ilmastointi1039Varoitus
Ajaminen sisäkiertotoiminto
käytössä pitkän aikaa voi alkaa
unettaa. Vaihda säännöllisin välia‐ join ulkoilmatoiminnolle saadak‐
sesi raitista ilmaa.
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä
autoon. Kun jäähdytystä ei
käytetä, ilman kosteus kasvaa ja
ikkunat voivat huurtua. Sisäilman
laatu heikkenee ajan myötä, mikä
voi aiheuttaa väsymystä matkus‐
tajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa
olosuhteissa tuulilasi voi huuruuntua
ulkopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista V käytöstä.
Manuaaliset asetukset
Ilmastointilaitteen asetuksia voidaan muuttaa käyttämällä painikkeita ja
kiertosäätimiä seuraavasti. Asetuk‐
sen muuttaminen poistaa automaatti‐ toiminnan käytöstä.
Puhaltimen nopeus Z
Säädä ilman virtausta kytkemällä
puhallin haluamallesi nopeudelle. Valittu puhaltimen nopeus osoitetaan
näytössä olevien lohkojen määrällä.
Jos puhallin kytketään pois toimin‐
nasta, myös ilmastointilaitteen
toiminta katkaistaan.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.
Ilman suuntaus
Paina asianmukaista painiketta halu‐
ttua säätöä varten. Aktivointi osoite‐
taan painikkeessa olevalla LED-
valolla.
M:pään korkeudelleL:pään korkeudelle ja jalkatilaanK:jalkatilaan niin, että vähän ilmaa
ohjataan myös tuulilasille ja
etuovien ikkunoihinJ:tuulilasille niin, että vähän ilmaa ohjataan myös etuovien ikku‐
noihinV:tuulilasiin ja etusivuikkunoihin
(ilmastointi aktivoituu taustalla
ikkunoiden pitämiseksi kuivina)
Page 106 of 201

104IlmastointiPalaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.
Jäähdytys A/C
Paina A/C kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Painikkeen LED syttyy ilmai‐
semaan käyttöönoton. Jäähdytys on
toiminnassa vain moottorin käydessä
ja ilmastointilaitteen puhaltimen
ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla A/C uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ja kuivaa
ilmaa heti, kun ulkolämpötila on
hieman jäätymispisteen yläpuolella.
Siksi ilmasta saattaa tiivistyä
kondenssivettä, joka vuotaa auton
alle.
Kun viilennystä tai kuivausta ei
tarvita, säästä polttoainetta poista‐ malla ilmastointi käytöstä.
Toiminnassa oleva jäähdytys voi
estää moottorin Autostop-sammutuk‐
sen.
Stop-start-järjestelmä 3 110.
Ilman sisäkiertotila 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Painikkeen LED syttyy ilmaise‐
maan käyttöönoton.
Kytke sisäkiertotila pois päältä paina‐ malla 4 uudelleen.9Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä
autoon. Kun jäähdytystä ei
käytetä, ilman kosteus kasvaa ja
ikkunat voivat huurtua sisäpuo‐
lelta. Sisäilman laatu heikkenee
ajan myötä, mikä voi aiheuttaa
väsymystä matkustajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa
olosuhteissa tuulilasi voi huuruuntua
ulkopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huurustuu
ulkopuolelta, ota tuulilasinpyyhkimet
käyttöön.
Tehokkain jäähdytys
Avaa ikkunat lyhyeksi ajaksi, jotta
kuuma ilma pääsee poistumaan
nopeasti.
● Kytke jäähdytys A/C päälle.
● Kytke ilman sisäkiertojärjestelmä
4 päälle.
● Aseta lämpötila alimmilleen.
● Aseta puhallin suurimmalle nopeudelle.
● Aseta ilmansuuntauksen käyttö‐ säädin asentoon M.
● Avaa kaikki suulakkeet.
Page 107 of 201
Ilmastointi105Tuuletussuulakkeet
Säädettävät
tuuletussuulakkeet
Ainakin yhden tuuletussuulakkeen
tulee olla auki jäähdytyksen ollessa
käytössä.
Säädä ilman virtaussuunta kallista‐
malla suulakkeen liuskoja.
9 Varoitus
Älä kiinnitä mitään esineitä tuule‐
tussuuttimien liuskoihin. Onnetto‐
muudessa on vaurioiden ja louk‐
kaantumisen vaara.
Kiinteät tuuletussuulakkeet
Lisää tuuletussuulakkeita on tuulila‐
sin ja sivuikkunoiden alapuolella sekä jalkatilassa.
Ylläpito
Ilmanotto
Pidä tuulilasin edessä moottoritilassa sijaitseva ilmanottoritilä puhtaana.
Poista mahdolliset lehdet, lika tai
lumi.
Page 108 of 201
106IlmastointiIlmastointilaitteen
säännöllinen käyttö
Jotta jäähdytyksen moitteeton
toiminta taataan, se on kytkettävä
kuukausittain toimintaan muutamaksi
minuutiksi säätilasta ja vuodenajasta
riippumatta. Jäähdytystä ei voida
käyttää, jos ulkolämpötila on liian
alhainen.
Huolto Jäähdytystehon optimoimiseksi
ilmastointilaite suositellaan tarkistet‐
tavaksi vuosittain, alkaen
kolme vuotta auton ensirekisteröinnin jälkeen, mukaan lukien:
● toiminta- ja painekoe
● lämmityksen toiminta
● tiiviyskoe
● käyttöhihnojen tarkastus
● lauhduttimen ja höyrystimen vedenpoistoteiden puhdistus
● tehon tarkastus
Huomautus
R-134a-kylmäaine sisältää fluorat‐
tuna kasvihuonekaasuja.
Page 109 of 201

Ajaminen ja käyttö107Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 107
Auton hallinta ........................... 107
Ohjaus ..................................... 108
Käynnistys ja käyttö ...................108
Uuden auton totutuskäyttö ......108
Virtalukon asennot ...................108
Viivästetty virran katkaisu ........109
Moottorin käynnistäminen .......109
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............110
Stop-Start-järjestelmä ..............110
Pysäköinti ................................ 113
Moottorin pakokaasu .................114
Katalysaattori ........................... 114
Käsivaihteisto ............................. 114
Automatisoitu käsivaihteisto ......115
Vaihteistonäyttö .......................115
Moottorin käynnistäminen .......115
Valintavipu ............................... 116
Käsinkäyttötila ......................... 117
Elektroniset ajo-ohjelmat .........117
Vika ......................................... 117Jarrut.......................................... 118
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................118
Seisontajarru ........................... 119
Jarrutusapu ............................. 119
Mäkilähtöapu ........................... 119
Alustanohjausjärjestelmät ..........120
Luistonestojärjestelmä .............120
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 121
Kaupunkitila ............................. 121
Kuljettajan apujärjestelmät ........123
Vakionopeussäädin .................123
Nopeusrajoitin ......................... 124
Pysäköintitutka ........................ 126
Kaistavahti ............................... 127
Polttoaine ................................... 128
Bensiinimoottorien polttoaine ..128
Polttoaine nestekaasukäytössä ...............129
Tankkaaminen ......................... 130Ajo-ohjeita
Auton hallinta
Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop- toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 110.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Page 110 of 201

108Ajaminen ja käyttöKäytä vain hyvin sopivia ja kuljettajanpuolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ajaminen alamäkeen
Kytke vaihde ajaessasi alamäkeen,
jotta varmistat riittävän jarrupaineen
säilymisen.
Ohjaus Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 74.Huomio
Auto, jossa on sähkötoiminen
ohjaustehostin:
Jos ohjauspyörää käännetään,
kunnes se saavuttaa liikeratansa päätepisteen ja sitä pidetään
tuossa asennossa pitkään,
ohjaustehostimen tehostus saat‐
taa heikentyä.
Jos ohjaustehostimen tehostusta
käytetään pitkään, tehostus saat‐
taa heikentyä.
Ohjaustehostimen tehostuksen
tulisi palata normaaliksi, kun
järjestelmä on jäähtynyt.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot
Käännä avainta:
Page 111 of 201

Ajaminen ja käyttö1090:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes virta-avain poistetaan tai
kuljettajan ovi avataan, olettaen
että sytytysvirta oli aiemmin
päällä1:lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset
toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä2:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
kytketty. Merkkivalot syttyvät ja
suurin osa sähköisistä toimin‐
noista on käytettävissä3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaaOhjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavia elektronisia järjestelmiä
voidaan käyttää, kunnes kuljettajan
ovi avataan, tai enintään
10 minuuttia sytytysvirran katkaisun
jälkeen:
● sähkötoimiset ikkunat
● virtapistorasiat
● sähkötoiminen kattoluukku
Infotainment-järjestelmä saa virtaa
vielä 30 minuuttia tai kunnes avain poistetaan virtalukosta, riippumatta
siitä, avataanko mitään ovea.Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Älä paina kaasupoljinta.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä
viiveellä, kunnes moottori käy. Katso
"Automaattinen käynnistimen
ohjaus".
Page 112 of 201

110Ajaminen ja käyttöKäännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla
kytkinpoljinta.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin voi käynnistää ilman lisä‐
lämmittimiä -30 °С lämpötilaan asti.
Vaatimuksia ovat moottoriöljyn oikea
viskositeetti, oikeanlainen polttoaine,
tehdyt huollot ja riittävän täyteen
ladattu auton akku.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä jatkaa
käynnistämistä automaattisesti,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐ mättömyyteen:
● kytkinpoljinta ei paineta (käsi‐ vaihteisto)
● jarrupoljinta ei paineta (automati‐
soitu käsivaihteisto)
● tapahtui aikakatkaisu
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua
painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin
heti, kun nopeus laskee tai auto
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia.
Käsivaihteistolla varustetuissa
autoissa moottori käynnistyy auto‐
maattisesti heti, kun kytkintä paine‐
taan.
Automatisoidulla käsivaihteistolla varustetuissa autoissa moottori käyn‐ nistyy automaattisesti heti, kun jarru‐
poljin vapautetaan.
Auton akun anturi varmistaa, että
Autostop toimii vain, jos auton akun varaus on riittävä uudelleen käynnis‐
tystä varten.
Päällekytkentä Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti, kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.