2018.5 OPEL KARL Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening1192 sekunder. Bremserne slipper auto‐
matisk, så snart bilen begynder at
accelerere, eller de 2 sekunders akti‐
veringstid er gået.
Igangsætningsassistenten er kun
aktiv, når motoren går.Kørselskontrolsystemer
Traction Control
Traction Control (TC) er en kompo‐ nent i den elektroniske stabilitetskon‐
trol (ESC).
TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes
vejgreb, ved at forhindre de træk‐
kende hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses separat. Det giver langt større kontrol
over bilen på glatte veje.
TC kan betjenes efter hver motorstart,
så snart kontrollampen b slukker.
Når TC er aktiv, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Deaktivering
TC kan deaktiveres, hvis hjulspin er
nødvendigt: tryk kort på t.

120Kørsel og betjening
Kontrollampen k tænder.
Når TC er deaktiveret, forbliver ESC
aktiv.
TC genaktiveres ved at trykke på t
igen.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerligt, og en
advarselskode fremkommer i førerin‐ formationscenteret. Systemet funge‐
rer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Elektronisk stabilitetskontrol
Den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐ fenhed og dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
ESC fungerer i kombination med
Traction Control-systemet (TC).
Systemet forhindrer de trækkende
hjul i at spinne.
ESC kan betjenes efter hver motor‐
start, så snart kontrollampen b sluk‐
ker.
Når ESC er aktiv, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 73.
Deaktivering
Ved kørsel med meget høj ydelse kan
ESC deaktiveres:
Tryk på og hold t i mindst
5 sekunder. Kontrollampen t tænder.

Kørsel og betjening121ESC genaktiveres ved at trykke på t
igen. Hvis TC-systemet tidligere var
deaktiveret, genaktiveres både TC og
ESC. k og t slukker, når TC og ESC
genaktiveres.
ESC genaktiveres også, næste gang tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerligt, og en
advarselskode fremkommer i førerin‐
formationscenteret. Systemet funge‐
rer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion City-funktionen gør det lettere at dreje rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering.
Lettere styring forøger komforten.Aktivering
Tryk på B, mens motoren kører.
Systemet fungerer, fra når bilen
holder stille og op til 60 km/t, og også
i bakgear. Over denne hastighed ændres systemet til normal funktion.
Når det er aktiveret, tilkobles City-
funktionen automatisk under 60 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 109.
Deaktivering
Tryk på B: Lysdioden i knappen sluk‐
kes.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.
Overbelastning
Hvis styringen i city-funktionen er
stærkt belastet, f.eks. ved lange
parkeringsmanøvrer eller tæt bytrafik, deaktiveres systemet for at beskytte
mod overophedning. Styringen virker
i normal funktion, indtil city-funktionen aktiveres automatisk.
Fejl

122Kørsel og betjeningI tilfælde af fejl i systemet lyser
kontrollampen c.
Fejlmeddelelser 3 82.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar
under kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med cruise control kan enhver hastig‐
hed mellem ca. 25 km/t til 170 km/t
lagres og holdes konstant. Afvigelser
fra de lagrede hastigheder kan fore‐
komme ved kørsel op eller ned ad
bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise
control-systemet først aktiveres, når
der er trådt én gang på bremsepeda‐
len. Det er ikke muligt at aktivere i
første gear.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor trafikforholdene ikke tillader konstanthastighed.
Hvis bilen har en manuel gearkasse,
kan automatisk cruise control aktive‐
res både i automatisk og manuel
funktionsmåde.
Kontrollampe m 3 75.
Aktivering af systemet

Kørsel og betjening123Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
Aktivering af funktionen
Accelerer op til den ønskede hastig‐ hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. Den indstillede
hastighed vises på displayet. Gaspe‐
dalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage
til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret
under gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .Hastighedssænkning
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
Deaktivering af funktionen Tryk på y. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt. Cruise
control deaktiveres. Den sidst indstil‐
lede hastighed er lagret i hukommel‐
sen med henblik på senere genopta‐
gelse af hastigheden.
Automatisk deaktivering: ● Bilens hastighed er under ca. 25 km/t.
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned i nogle få sekunder.
● Gearvælgeren står i N.
● Motorens omdrejningstal er i et meget lavt omdrejningsområde.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.Genoptagelse af lagret hastighed
Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 25 km/t. Den lagrede
hastighed genoptages.
Deaktivering af systemet Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Hvis der trykkes på L for at aktivere
hastighedsbegrænseren eller slå
tændingen fra, slås også cruise
control fra, og den lagrede hastighed
slettes.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer
overskridelse af en forindstillet maksi‐ mal hastighed.
Den maksimale hastighed kan indstil‐
les ved hastigheder over 30 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.

124Kørsel og betjeningDen forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises i førerinformations‐
centeret, når systemet er aktiveret.
Aktivering af systemet
Tryk på L. Hvis cruise control er
blevet aktiveret før, slås den fra, når
hastighedsbegrænseren er aktiveret og kontrollampen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du holde hjulet drejet til
RES/+ , eller dreje gentagne gange
kortvarigt til RES/+, indtil den
ønskede maksimale hastighed vises i
førerinformationscentret.
Alternativt kan du accelerere op til
den ønskede hastighed og dreje
fingerhjulet kortvarigt til SET/-: derved
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed som maksimal hastighed. Hastig‐ hedsbegrænsningen vises i førerin‐
formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
Hvis hastighedsbegrænsningen
overskrides uden førerens indgriben,
blinker hastigheden i førerinforma‐
tionscentret, og der lyder samtidig en
klokke.
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at
træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet.
Slip speederen, så genaktiveres
hastighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering af funktionen
Tryk på y: hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
Den indstillede hastighedsbegræns‐
ning gemmes og vises i parentes i
førerinformationscentret. Derudover
vises en tilsvarende meddelelse.

Kørsel og betjening125Genoptag hastighedsgrænse
Drej fingerhjulet til RES/+. Den
lagrede hastighedsbegrænsning vil
blive opnået.
Deaktivering af systemet Tryk på L; indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control deaktiveres hastig‐ hedsbegrænseren også, og den
lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres hastighedsbegrænseren også, menhastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.Parkeringsassistent
Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer
bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler og indikationer på displayet.
Systemet har tre ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet automatisk funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med
akustiske signaler om potentielt
farlige forhindringer bag bilen. Inter‐
vallet mellem tonerne bliver kortere,
jo mindre afstanden til denne forhin‐
dring bliver. Når afstanden er under
ca. 40 cm, lyder tonen konstant.
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Systemet registrerer muligvis ikke
forhindringen, hvis bilens hastighed
overstiger 10 km/t.
Fejl
Hvis der opstår en fejl i systemet,
tændes kontrollampen r i instru‐
mentgruppen 3 73.

126Kørsel og betjeningDerudover lyser r, hvis systemet
ikke fungerer på grund af midlertidige
forhold som f.eks. sensorer, der er
dækket af sne.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Vognbaneskiftadvarsel
Advarselssystemet for vognbaneskift
aflæser vognbanemarkeringerne,
mellem hvilke bilen kører, via et front‐ kamera. Systemet registrerer vogn‐
baneskift og advarer ved hjælp af
visuelle og akustiske signaler føreren
i tilfælde af et umotiveret vognbane‐
skift.
Kriterierne for registrering af et umoti‐
veret vognbaneskift er:
● Ingen betjening af blinklys.
● Ingen betjening af bremsepedal.
● Ingen aktiv speederbetjening eller acceleration.
● Ingen aktiv styring.
Hvis føreren udfører disse handlin‐ ger, udsendes ingen advarsel.
Aktivering
Advarselssystemet for vognbaneskift
aktiveres ved at trykke på ). Den
tændte lysdiode i knappen angiver, at