2018.5 OPEL KARL air condition

82Instrumenter og betjeningFejlmeddelelser
Meddelelserne vises hovedsageligt i
førerinformationscentret, i nogle
tilfælde sammen med en advarsels‐
klokke.
Tryk på SET/CLR , MENU eller drej
fingerhjulet for at bekræfte en medde‐ lelse.
Fejlmeddelelser i
førerinformationscenteret
Fejlmeddelelserne vises som
talkoder.
Nr.Fejlmeddelelse3For lav kølevæskestand4Aircondition fra11Bremserne er slidt12Bilen er overbelastet13Kompressoren er overhedetNr.Fejlmeddelelse15Fejl på højtmonteret center-
stoplygte16Stoplygtesvigt17Fejl ved lyslængderegulering18Fejl ved venstre nærlys19Fejl ved højre tågeforlygte20Fejl ved højre nærlys21Fejl ved venstre parkeringslys22Fejl ved højre parkeringslys23Fejl ved baklys24Fejl ved nummerpladelys25Fejl ved venstre blinklys foran26Fejl ved venstre blinklys bag27Fejl ved højre blinklys foran28Fejl ved højre blinklys bag35Skift batteri i fjernbetjening36ESC-initialisering

Instrumenter og betjening83Nr.Fejlmeddelelse49Vognbaneskiftadvarsel ikke i
funktion52Skift tandrem56Uens dæktryk i forhjul57Uens dæktryk i baghjul59Åbn ruden i førersiden og luk
den igen60Åbn forsædepassagerruden og luk den igen61Åbn og luk venstre rude bagi62Åbn og luk højre rude bagi65Tyveriforsøg66Efterse tyverialarm67Efterse ratlås68Efterse servostyring75Efterse aircondition77Efterse vognbaneskiftadvarsel79Efterfyld motorolieNr.Fejlmeddelelse81Få udført service på gearkasse/ fejl ved gearkasse
Automatiseret gearkasse
3 11582Skift motorolie snart84Motorydelse nedsat89Få udført service snarest90Driftsbremseassistent95Efterse airbag145Kontrollér sprinklervæskestand151Træd på koblingen for at starte174Lavt bilbatteri258Parkeringsassistent slået fra
Fejlmeddelelser på
farve-info-displayet
Visse vigtige meddelelser vises
desuden på farve-info-displayet.
Nogle meddelelser vises kun ganske
få sekunder.
Advarselsklokke
Hvis der vises flere advarsler samti‐
dig, lyder der kun én advarselsklokke.
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Advarselsklokken i forbindelse medikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
● Hvis sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Hvis kørslen påbegyndes, og dørene eller bagklappen ikke er
lukket korrekt.
● Hvis en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.
● Hvis en indprogrammeret hastig‐
hed overskrides.
● Hvis der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscentreteller på informationsdisplayet.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.

86Instrumenter og betjeningPersonlige indstillinger7" farve-info-display
Tryk på ;, vælg Indstillinger og
dernæst Bil på berøringsskærmen.
Følgende indstillinger kan ændres i
de tilhørende undermenuer:
Indstillinger ● Klima & Luftkvalitet
Automatisk blæser maks.
hastighed : Ændrer niveauet af
kabinens luftstrøm med klimasty‐
ring i automatisk funktion.
Klimaanlægsfunktion : Styrer
status for kølekompressoren, når
bilen er startet. Seneste indstil‐
ling (anbefalet) eller ved start af
bilen enten altid TÆNDT eller
altid SLUKKET.
Automatisk afdugning : Under‐
støtter afdugning af forruden ved automatisk at vælge de nødven‐
dige indstillinger og automatisk
aircondition.
Automatisk afdugning bag : Auto‐
matisk aktivering af el-opvarmet
bagrude.
● Kollisions-/registreringssystemer
Styrelinjer for bakkamera : Aktive‐
rer eller deaktiverer bakkamera‐
ets hjælpelinjer på informations‐
displayet.
Parkeringshjælp : Aktivering /
deaktivering af ultralyds-parke‐
ringsassistenten.
● Komfort og bekvemmelighed
Advarselslyd lydstyrke : Ændrer
advarselsklokkens lydstyrke.
Personlige indstillinger til fører :
Aktiverer / deaktiverer funktionen
Individuelle indstilinger.Automatisk viskefunktion i
bakgear : Aktiverer eller deaktive‐
rer automatisk start af bagrude‐
visker ved skift til bakgear.
● Belysning
Udstigningslys : Aktivering / deak‐
tivering og ændring af varighe‐ den af orienteringslys.
● El-dørlåse
Dør låst op, udelåsningsbeskyt‐
telse : Aktivering/deaktivering af
dørlåsningsfunktionen, mens en
dør er åben.
Forsinket dørlåsning : Aktivering /
deaktivering af forsinket dørlås‐
ningsfunktion. Denne funktion
udsætter låsningen af dørene,
indtil samtlige døre er lukket.
● Fjernbetjent låsning, oplåsning,
start
Lyssignal for fjernoplåsning : Akti‐
vering / deaktivering af havari‐
blink-kvittering ved oplåsning.
Fjernbetjent døroplåsning :
Ændring af konfigurationen til at
oplåse enten kun førerdøren eller
hele bilen ved oplåsning.

98KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer.................98
Varme- og ventilationssystem ...98
Airconditionsystem ....................99
Elektronisk klimastyring ...........101
Ventilationsspjæld .....................104
Justerbare ventilationsspjæld ..104
Faste ventilationsspjæld ..........105
Vedligeholdelse ......................... 105
Luftindtag ................................. 105
Normal brug af aircondition .....105
Service .................................... 105Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
4:recirkulationÜ:el-opvarmet bagrude
El-bagrude Ü 3 30.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 28.
Opvarmede sæder ß 3 36.
Opvarmet rat * 3 59.
Temperatur
Indstil temperaturen ved at dreje på temperaturbetjeningen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnåsførst, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældL:til kabinen og fodrummetK:til fodbrønd med en lille
mængde luft, som rettes mod
forruden og fordørenes ruderJ:til forrude og fodbrønd med en
lille mængde luft, som rettes
mod fordørenes ruderV:til forruden og de forreste side‐
ruder

Klimastyring99Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder ● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæseren på højeste hastig‐
hed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.Airconditionsystem
Betjeningselementer for:
● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
A/C:køling4:recirkulationÜ:el-opvarmet bagrude
El-bagrude Ü 3 30.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 28.
Opvarmede sæder ß 3 36.
Opvarmet rat * 3 59.
Temperatur
Indstil temperaturen ved at dreje på temperaturbetjeningen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnåsførst, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældL:til kabinen og fodrummetK:til fodbrønd med en lille
mængde luft, som rettes mod
forruden og fordørenes ruderJ:til forrude og fodbrønd med en
lille mængde luft, som rettes
mod fordørenes ruderV:til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres
i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)

100KlimastyringMellemstillinger er mulige.Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 109.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Kørsel med recirkulationsfunktio‐
nen slået til i længere tid kan
bevirke, at man bliver søvnig. Slå
af og til om til udeluftfunktionen for at få frisk luft.
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og V deakti‐
veres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til A/C.
● Slå luftrecirkulationssystemet til 4 .
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder V
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Hvis luftfordelingen er indstillet på
V , er aircondition-systemet i gang,
og luftrecirkulationen indstilles på
afdugning/afisning uanset indikator‐
status.

Klimastyring101Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 109.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ● temperatur
● luftfordeling
● blæserhastighed
A/C:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og optøningÜ:el-opvarmet bagrude
El-bagrude Ü 3 30.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 28.
Opvarmede sæder ß 3 36.
Opvarmet rat * 3 59.
Klimastyringsindstillinger vises på
informationsdisplayet. Indstillingsæn‐ dringer vises kortvarigt med en pop
op-meddelelse overlejret over den
viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Automatisk drift AUTO
Anlægget styrer automatisk blæse‐
ren, lufttilførslen, aircondition og recir‐ kulering af luften for at opvarme ellerafkøle kabinen til den indstillede
temperatur.
Når kontrollampen AUTO er tændt, er
systemet i helt automatisk drift.
Hvis lufttilførselsfunktion, blæserha‐
stighed, recirkulation eller airconditi‐
onindstilling justeres, slukkes AUTO-
indikatoren.
For at forbedre brændstofeffektivite‐
ten og afkøle bilen hurtigere kan recir‐ kulation automatisk blive valgt i varmt
vejr. Recirkulation-kontrollampen
tændes ikke. Tryk på 4 for at vælge
recirkulation. Tryk igen for at vælge luft udefra.
Systemet slukkes ved at trykke på
strømknappen m.
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på AUTO. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er
aktiveret.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordelingen i auto‐
matisk funktionsmåde.
● Indstil den forvalgte temperatur. Anbefalet temperatur er 22 °C.

Klimastyring103Manuel indstillingKlimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere den
automatiske funktion.
Blæserhastighed Z
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Den valgte blæserhastighed angives
med antallet af segmenter i displayet. Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐
veres også klimaanlægget.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Tryk på den pågældende knap for
ønsket justering. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
M:til kabinenL:til kabinen og fodrummetK:til fodbrønd med en lille
mængde luft, som rettes mod
forruden og fordørenes ruderJ:til forrude og fodbrønd med en
lille mængde luft, som rettes
mod fordørenes ruderV:til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres
i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på AUTO.
Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.