2018.5 OPEL KARL Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen135Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.

136Pleje af bilen9Advarsel
Når motoren er varm, må motor‐
hjelmens støttestang kun berøres
på skumpolstringen.
Løft motorhjelmen, tag motorhjel‐
mens støttestang ud af holderen og
fastsæt motorhjelmens støttestang
korrekt.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal det
kontrolleres, at alle dæksler er lukket
korrekt, derefter trykkes støtten ind i
holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.
Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren.
Kontroller at der anvendes den speci‐
ficerede olie.
Anbefalede væsker, smøremidler og
reservedele 3 172.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.Træk målepinden ud, tør den af, før
den helt ind igen, træk den ud, og
aflæs motoroliestanden.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.

Pleje af bilen137Forsigtig
Overfyldt motorolie skal aftappes
eller suges ud. Hvis olien oversti‐
ger maksimumsniveauet, må bilen ikke startes. Kontakt et værksted.
Kapacitet 3 182.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med
meget lave temperaturer yder den
fabrikspåfyldte kølevæske frostbe‐
skyttelse ned til ca. -37 °C.
Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Køle- og frostvæske 3 172.
KølevæskestandForsigtig
For lav kølevæskestand kan
medføre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af
koncentreret kølevæske blandet med rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐
let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐ gen til kølevæsketabet udbedret på et
værksted.
Sprinklervæske
Påfyld rent vand iblandet en
passende mængde godkendt rude‐
rens, som indeholder frostvæske.

138Pleje af bilenForsigtig
Kun sprinklervæske med entilstrækkelig høj frostvæskekon‐
centration yder beskyttelse ved
lave temperaturer eller ved et
pludseligt temperaturfald.
Sprinklervæske 3 172.
Bremser Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en
hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige
opbremsninger på de første ture med bilen.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐ der.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN, søg
assistance på et værksted.
Bremse-/koblingsvæske 3 172.
Bilbatteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade bilbatteriet. Undgå brug af unødvendigt elektrisk udstyr.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐
ser eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end fire uger, kan bilbatteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet må kun ske med afbrudt tænding.
Afladningssikring 3 97.

Pleje af bilen139Frakobling af batterietHvis bilens batteri skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedligehol‐
delsesarbejde), skal alarmsirenen
deaktiveres på følgende måde: Slå
tændingen til og derefter fra. Dernæst
frakobles bilens batteri i løbet af
15 sekunder.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering eller forstyrrelse af
stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sikres, at der ikke er åbne ventilati‐
onshuller i nærheden af pluspolen.
Hvis der er et åbent ventilationshul,
skal det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal
åbnes.
Sørg for, at batteriet altid udskiftes med samme type batteri.
Vi anbefaler at bruge et originalt Opel-
batteri.Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-
bilbatteri end det originale Opel-
bilbatteri, kan det forringe ydelsen.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
Kontroller på biler med stop-start-
system, at ladepotentialet ikke
overstiger 14,6 V ved brug af en
batterilader. Ellers kan bilens
batteri blive beskadiget.
Starthjælp 3 165.
Stop-start-system 3 109.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:
● Ingen gnister, åben ild eller tobaksrygning.
● Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og
personskader.
● Opbevar bilbatteriet utilgænge‐ ligt for børn.
● Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og
alvorlige forbrændinger.

140Pleje af bilen● Se instruktionsbogen for yderli‐gere oplysninger.
● Der kan være eksplosiv gas i nærheden af batteriet.
Udskiftning af viskerblade
Forrude
Løft viskerarmen. Tryk på udløsergre‐ bet og frigør viskerbladet.
Fastgør viskerbladet let bukket til
viskerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Bagrude
Hæv viskerarmen. Skub viskerbladet, lettere vinklet i forhold til viskerarmen,
nedefter indtil det frigøres.
Fastgør viskerbladet let bukket til
viskerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Udskiftning af pærer
Slå tændingen fra, og afbryd den
pågældende kontakt eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære! Rør ikke ved pærens glas med
bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til
udskiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Kontrol af pærer
Efter udskiftning af en pære slå
tændingen til, start og kontroller
lygterne.

Pleje af bilen141HalogenforlygterNærlys og fjernlys
1. I venstre side af bilen, roter og træk påfyldningsrøret ud af sprin‐
klervæskebeholderen til forruden.
2. Afmonter sikringsboksens dæksel
(kun venstre side af bilen).
3. Tryk begge klips sammen og afmonter stikket fra pæren.
4. Fjern beskyttelsesdæksel.
5. Tryk på fjederklipsen og frakobl.

142Pleje af bilen
6. Tag pæren ud af reflektoren.
7. Ved montering af en ny pære sættes tapperne i fordybningerne
på reflektoren.
8. Sæt fjederklipsen i hak. 9. Sæt forlygtens beskyttelsesaf‐ dækning på plads og luk.
10. Kontroller, at beskyttelsesdækslet
er korrekt placeret for at forhindre vandlækage og kraft kondense‐
ring.
Positionslys / kørelys 1. Afmonter sikringsboksens dæksel
(kun venstre side af bilen).2. Drej pæreholderen mod uret og udtag.
3. Frigør pæren fra pæreholderenog udskift den.
4. Indsæt pærefatningen i reflekto‐ ren og drej den med uret.
Parkeringslys / kørelys med
lysdioder
Parkeringslys og kørelys er konstru‐
eret som lysdioder og kan ikke skiftes.
Søg hjælp hos et værksted i tilfælde
af defekte lysdioder.
Tågelygter
1. Vip hjulet og fjern de to trykmø‐ trikker på den udvendige side af
hjulforingen.