Přístroje a ovládací prvky107Palivoměr
Zobrazuje výšku hladiny paliva
v palivové nádrži.
Šipka udává stranu vozidla, na které
jsou umístěna dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí kontrolka Y. Pokud kontrolka bliká,
okamžitě doplňte palivo.
Palivovou nádrž nesmíte nikdy zcela
vyprázdnit.
Protože v nádrži zůstalo nějaké
palivo, může být doplněné množství
menší než uvedený objem palivové
nádrže.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
50°:motor ještě
nedosáhl provozní
teploty90°
(prostřední
zóna):normální provozní
teplota130°:teplota je příliš
vysokáPoznámky
Pokud je teplota chladicí kapaliny
příliš vysoká, zastavte vozidlo
a nechte motor běžet na volnoběh.
Nebezpečí pro motor. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Servisní displej Systém sledování životnosti
motorového oleje informuje, kdy je
nutné vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
108Přístroje a ovládací prvkyNabídka zbývající životnosti oleje se
zobrazuje v informačním centru řidiče 3 116.
Na displeji základní úrovně výbavy
vyberte ? stisknutím MENU na
páčce ukazatelů směru. Otáčejte
nastavovacím kolečkem a vyberte
stránku Zbývající životnost oleje .
Na displeji střední úrovně výbavy
vyberte nabídku Info stisknutím
tlačítka è na volantu. Stisknutím
tlačítka å vyberte stránku Zbývající
životnost oleje .
Zbývající životnost oleje je udávána
v procentech.
Vynulování U displeje základní úrovně výbavy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel na několik
sekund provedete resetování.
Zapalování musí být zapnuté, ale
motor je vypnutý.
Na displeji střední nebo vyšší úrovně
výbavy stiskněte tlačítko é na
volantu a otevřete podsložku. Vyberte
Resetovat a potvrďte stisknutím
tlačítka 9 na několik sekund.
Zapalování musí být zapnuté, ale
motor je vypnutý.
Aby systém správně fungoval, musí
být vždy při výměně motorového oleje vynulován. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Příští servis Pokud systém vypočítá, že životnost
motorového oleje je omezena, na
informačním centru řidiče se zobrazí Brzy vyměňte motorový olej . Nechte
vyměnit motorový olej a filtr v servisu během jednoho týdne nebo 500 km
(dle toho, co nastane dříve).
Servisní informace 3 295.
Kontrolky Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na výbavě vozidla
se umístění kontrolek může lišit. Při
Přístroje a ovládací prvky111Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny povolené
limity emisí.
U vznětových motorů nemusí být
možné spustit proces čištění filtru
pevných částic.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Systém brzd a spojky R svítí červeně.
Hladina brzdové a spojkové kapaliny
je příliš nízká.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Elektrická ruční brzda
m svítí nebo bliká červeně.
Svítí Elektrická parkovací brzda je
zabrzděna 3 185.
Bliká
Elektrická parkovací brzda není zcela zabrzděna nebo odbrzděna.
Sešlápněte brzdový pedál a pokuste
se znovu nastavit systém, nejdříve
odbrzděním a potom zabrzděním
elektrické parkovací brzdy. Pokud m
stále bliká, nejezděte s vozidlem
a vyhledejte pomoc v servisu.
Porucha elektrické ručníbrzdy
j svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Elektrická parkovací brzda pracuje se
sníženou účinností 3 185.Bliká
Elektrická parkovací brzda je
v servisním režimu. Zastavte vozidlo
a pro opětovné nastavení zabrzděte
a odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. Vyhněte se
parkování ve svazích, dokud
nebude příčina závady
odstraněna.
Protiblokovací systém brzd
(ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
Přístroje a ovládací prvky129
Na displeji střední a vyšší úrovně
výbavy stiskněte pro potvrzení zprávy 9 .
Zprávy vozidla a servisní zprávy Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Zprávy na
barevném informačním displeji
Některé důležité zprávy se vedle toho mohou objevit na
barevném informačním displeji.
Danou zprávu potvrdíte stisknutím
multifunkčního ovladače. Některé
zprávy se zobrazí pouze na několik
sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy
V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Zvukové upozornění na nepřipoutané bezpečnostní pásy má ze všechzvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud jsou při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo
dveře zavazadlového prostoru.● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud se adaptivní tempomat deaktivuje automaticky.
● Pokud se příliš přiblíží vozidlo před vámi.
● Pokud se příliš přiblíží chodec před vaším vozidlem.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
Klimatizace165Na obrázku jsou vyobrazeny větrací
otvory cestující na zadních
sedadlech.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek do strany.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty.
V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.
Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
všechny nečistoty.
Vzduchový filtr kabiny Pro dosažení maximální účinnosti filtr
pravidelně vyměňujte.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
měsíc na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období. Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla.
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti
● kontrola vzduchového filtru kabiny
166Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 167
Kontrola nad vozidlem .............167
Řízení ...................................... 167
Startování a provoz ...................167
Záběh nového vozidla .............167
Tlačítko Power ......................... 168
Zachované napájení ................169
Startování motoru ....................169
Odpojení při přeběhu ...............170
Systém stop-start ....................171
Parkování ................................ 173
Výfuk motoru .............................. 174
Filtr pevných částic ..................174
Katalyzátor .............................. 175
AdBlue ..................................... 176
Automatická převodovka ...........179
Manuální převodovka ................183
Systémy pohonu ........................184
Pohon všech kol ......................184
Brzdy .......................................... 185
Protiblokovací systém brzd .....185
Parkovací brzda ......................185Brzdový asistent ......................187
Asistent rozjezdu ve svahu ......187
Podvozkové systémy .................188
Systém kontroly prokluzu ........188
Elektronické řízení stability ......189
Interaktivní podvozkový systém .................................... 190
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 193
Tempomat ............................... 193
Omezovač rychlosti .................195
Adaptivní tempomat ................197
Výstraha před kolizí vpředu .....205
Indikace vzdálenosti vpředu ....208
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 209
Přední ochrana chodců ...........212
Parkovací asistent ...................214
Upozornění na mrtvý úhel .......221
Upozornění při změně jízdního pruhu ...................................... 223
Systém panoramatického výhledu ................................... 224
Zadní kamera .......................... 227
Upozornění na provoz v příčném
směru vzadu ........................... 229
Asistent dopravního značení ...230
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 235Palivo......................................... 237
Palivo pro zážehové motory ....237
Palivo pro vznětové motory .....238
Doplňování paliva ....................239
Tažné zařízení ........................... 241
Všeobecné informace ..............241
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............242
Tažení přívěsu ......................... 242
Asistent stability přívěsu ..........245
Řízení vozidla a jeho provoz167Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 171.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 174.
Funkce Autostop může být zakázána, aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
172Řízení vozidla a jeho provozBěhem režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Kapota je zcela zavřená.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.● Neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12 % a větším.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace 3 154.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnici.
Záběh nového vozidla 3 167.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
Během režimu Autostop se několik
elektrických funkcí, např. nezávislé
elektrické topení nebo vyhřívánízadního okna, deaktivuje nebo
přepne do režimu úspory energie.
Otáčky ventilátoru klimatizace se
sníží, což snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Vozidla s manuální převodovkouKonvenční opětovný start
Všechny motory jsou vybaveny
konvenčním režimem opětovného
startu.
Pro opětovné nastartování motoru
sešlápněte spojkový pedál bez
sešlápnutí brzdového pedálu.
U motorů se zpožděným opětovným
stratem je konvenční opětovný start
možný pouze bez sešlápnutého
brzdového pedálu.Zpožděný opětovný start
Všechny motory jsou kromě
konvenčního opětovného stratu
vybaveny funkcí zpožděného
opětovného stratu. Zpožděný
opětovný start je aktivní pouze ve
stoupáních do 5 %.
● Sešlápněte brzdový pedál.
● Sešlápněte spojkový pedál.