2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK zámek

18V krátkostiSystém Stop-start
Pokud se vozidlo jede pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny
určité podmínky, aktivuje se režim
Autostop.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Opětovný start poznáte podle ručičky
v poloze volnoběžných otáček na
otáčkoměru.
Systém Stop-start 3 171.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte za spínač m,
podržte ho přibližně
jednu sekundu a zkontrolujte,
zda se rozsvítila kontrolka m.
Elektrická ruční brzda je
zabrzděna, když se rozsvítí
kontrolka m 3 111.
● Vypněte motor.
● Jestliže vozidlo je na vodorovném povrchu nebo vesvahu směrem vzhůru, před
vypnutím zapalování zařaďte
první převodový stupeň nebo
uveďte volicí páku do polohy P.
Ve svahu směrem vzhůru
otočte přední kola směrem od
obrubníku.
Jestliže vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vypnutím
zapalování zařaďte zpětný
chod nebo uveďte volicí páku
do polohy P. Natočte přední
kola směrem k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno.
● Tlačítkem napájení vypněte zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● Vozidlo zamknete stisknutím tlačítka na klice dveří.
Aktivujte alarm 3 35.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 248.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na

168Řízení vozidla a jeho provozTlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Režim napájení příslušenství
Jednou stiskněte Engine Start/Stop
bez sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. V tlačítku se
rozsvítí žlutá LED dioda. Zámek
řízení se uvolní a lze ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.Režim napájení při zapnutém
zapalování
Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop
a přidržte je na dobu šest sekund,
aniž byste sešlápli spojkový nebobrzdový pedál. V tlačítku se rozsvítí
zelená LED dioda, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se kontrolky a většina
funkcí je funkční.Start motoru
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , zatímco:
● manuální převodovka: máte sešlápnutý spojkový pedál,
● automatická převodovka: máte sešlápnutý brzdový pedál a volicí
páka je v poloze P nebo N.
Startování motoru 3 169.Vypnuté zapalování
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , když je aktivován
Autostop nebo když motor běží
a vozidlo je nehybné. Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , bez sešlápnutí
spojkového nebo brzdového pedálu,
když vozidlo je v energetickém režimu Zapalování zapnuto.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí motoru za jízdy
Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop
na dobu delší než dvě sekundy nebo
je dvakrát krátce stiskněte během pěti
sekund 3 169.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.
● Otevřou se dveře řidiče.
Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a zapněte
režim napájení příslušenství nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.

Řízení vozidla a jeho provoz173● Zařaďte první převodový stupeň.● Motor znovu nastartujte uvolnění
brzdového pedálu.
Vozidla s automatickou převodovkou
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D do
polohy N nebo P.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Kapota je otevřená.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká. ● Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
● Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, například přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startu dojít k menšímu poklesu
napětí.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte za spínač m,
podržte ho přibližně
jednu sekundu a zkontrolujte,
zda se rozsvítila kontrolka m.
Elektrická ruční brzda je
zabrzděna, když se rozsvítí
kontrolka m 3 111.
● Vypněte motor.
● Jestliže vozidlo je na vodorovném povrchu nebo vesvahu směrem vzhůru, před
vypnutím zapalování zařaďte
první převodový stupeň nebo
uveďte volicí páku do polohy P.
Ve svahu směrem vzhůru
otočte přední kola směrem od
obrubníku.
Jestliže vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vypnutím
zapalování zařaďte zpětný
chod nebo uveďte volicí páku
do polohy P. Natočte přední
kola směrem k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno.
● Tlačítkem napájení vypněte zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.

Péče o vozidlo267Č.Obvod1–2–3ABS4–5–6Dveře zavazadlového prostoru7Světlo do mlhy8Modul paměti9Vyhřívání čelního skla10Bederní opěrka sedadla11Baterie DC/DC12Vyhřívání zadního okna13Vyhřívané zrcátku14–15–16Přední stěrač17Elektricky ovládané sedadlo,
spolujezdecČ.Obvod18Sluneční clona19Elektricky ovládané sedadlo,
řidič20–21Střešní okno22Zadní stěrač/airbag23Adaptivní přední osvětlení24–25–26Modul řízení převodovky27Zapalování/přístrojová deska28–29Zadní kamera/větrací otvor30Kontrolka nesprávné funkce/
přívěs31–32Kamera33Vyhřívání sedadel, předníČ.Obvod34Vyhřívání sedadel, zadní35Tlumení/pohon všech kol36Palivový systém37–38–39–40Zámek řízení41–42–43Vyhřívání volantu44Nastavení sklonu světlometů45–46Řídicí jednotka motoru47–48Měnič DC/DC/větrací otvor/elek‐
trický posilovač49Řídicí modul zadních dveří.50–

270Péče o vozidloČ.Obvod17Poplach18Modul řízení karoserie19Modul AdBlue20Modul řízení karoserie21Modul řízení karoserie22Modul řízení karoserie23Elektrický zámek řízení24Airbag25Diagnostický konektor26Napájecí zásuvka zavazadlo‐
vého prostoru27Ventil EBCM28Příprava pro policii29–30–31Ovládací prvky na volantu32Spínač zapalováníČ.Obvod33Klimatizace34Modul centrální brány35Konektor AUX/USB36Bezdrátová nabíječka37Zadní stěrač38Onstar39Displej40Parkovací asistent41Stropní konzola42RádioNářadí vozidla
NářadíVozidla s rezervním kolem
Zvedák s klíčem na kolo, nářadí,
prodloužený šroub k zajištění
poškozeného kola a tažné oko se nacházejí v krabici s nářadím pod
rezervním kolem v zavazadlovém
prostoru. Rezervní kolo 3 285.

Péče o vozidlo289prováděny v intervalech
jedné minuty a neměly by být delší než 15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně tři minuty
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Abyste předešli poškození laku,
obalte špičku šroubováku hadříkem.
Zasuňte šroubovák do štěrbiny
v okraji krytky. Zapáčením krytku opatrně uvolněte.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 270.
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Přepněte volicí páku na neutrál.
Uvolněte parkovací brzdu.