2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK zvedák

270Péče o vozidloČ.Obvod17Poplach18Modul řízení karoserie19Modul AdBlue20Modul řízení karoserie21Modul řízení karoserie22Modul řízení karoserie23Elektrický zámek řízení24Airbag25Diagnostický konektor26Napájecí zásuvka zavazadlo‐
vého prostoru27Ventil EBCM28Příprava pro policii29–30–31Ovládací prvky na volantu32Spínač zapalováníČ.Obvod33Klimatizace34Modul centrální brány35Konektor AUX/USB36Bezdrátová nabíječka37Zadní stěrač38Onstar39Displej40Parkovací asistent41Stropní konzola42RádioNářadí vozidla
NářadíVozidla s rezervním kolem
Zvedák s klíčem na kolo, nářadí,
prodloužený šroub k zajištění
poškozeného kola a tažné oko se nacházejí v krabici s nářadím pod
rezervním kolem v zavazadlovém
prostoru. Rezervní kolo 3 285.

Péče o vozidlo283●Nikdy neměňte zároveň více než
jedno kolo.
● Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí,
ne pro sezónní výměnu zimních
nebo letních pneumatik.
● Zvedák nevyžaduje údržbu.
● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí být žádné osoby ani
zvířata.
● Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
● Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závity
čistým hadříkem.9 Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
1. Ocelová kola s kryty: Stáhněte kryt kola.
Ráfky z lehké slitiny: Pomocí
plochého šroubováku uvolněte
a demontujte krytky šroubů kol.
Za účelem ochrany laku kola
a krytek obalte špičku šroubováku
hadrem.
2. Vezměte klíč na kola a pevně ho nasaďte až nadoraz a povolte
každý šroub o polovinu otáčky.
Kola mohou být chráněna
pojistnými maticemi kol. Pro
uvolnění těchto matic před
nasazením klíče na kola nejdříve
na matici nasaďte adaptér na
pojistné matice kol. Adaptér se
nachází v odkládací schránce.
3. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.

284Péče o vozidlo
Některé verze mají oplechované
prahy se zakrytými body pro
zvednutí vozidla: nejprve
vytáhněte kryt příslušného bodu
pro zvedání.
4. Nastavte zvedák na potřebnou výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.
Připojte klíč na kola a se správně vystředěným zvedákem klíčem na kola otáčejte, dokud se kolo
nezvedne od země.
5. Odšroubujte šrouby kola.
6. Vyměňte kolo. Rezervní kolo 3 285.
7. Zašroubujte šrouby kola.
8. Vozidlo spusťte na zem.
9. Nasaďte klíč na kola a ujistěte se,
že je správně nasazen, a křížem
utáhněte všechny šrouby.
Utahovací moment je 140 Nm
u všech modelů kromě GSi.
Modely GSi mají utahovací
moment 190 Nm.
10. Před nainstalováním vystřeďte otvor pro ventil v krytu kola
s ventilem pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
11. Vložte kryt bodu pro zvedáni vozidla.
12. Uložte a zajistěte vyměněné kolo 3 285, nářadí vozidla 3 270
a adaptér pojistné matice kol
3 74.
13. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.

Péče o vozidlo285Poloha zvedání pro zvedací
plošinu
Pozice pro zadní rameno zvedací
plošiny, středově pod příslušným
bodem pro zvednutí vozidla
zvedákem.
Pozice pro přední rameno zvedací plošiny, středově pod příslušným
bodem pro zvednutí vozidla
zvedákem.
Rezervní kolo
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola.
Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platí
omezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.
Rezervní kolo má ocelový ráfek.Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Rezervní kolo se nachází
v zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy.
Vytáhnutí: 1. Otevřete kryt v podlaze.

286Péče o vozidlo2. Rezervní kolo je připevněnopomocí křídlaté matice. Otočte
křídlovou matici proti směru
hodinových ručiček a vyjměte
rezervní kolo.
Pod rezervním kolem je schránka
s nářadím.
3. Pokud po výměně kola kolo nevložíte do prohlubně na
rezervní kolo, připevněte krabici
s nářadím otočením křídlové
matice směrem doprava a zavřete
kryt podlahy.
4. Po výměně kola zpět na kolo plného rozměru umístěte
náhradní kolo vnější stranou
vzhůru do prohlubně a proveďte
zajištění křídlovou maticí.
Uložení vyměněného
plnohodnotného kola do
prohlubně pro rezervní kolo
Poškozené plnohodnotné kolo uložte
venkovní stranou nahoru do
prohlubně pro rezervní kolo,
namontujte prodlužovací šroub na
závitový svorník a kolo zajistětekřídlovou maticí. Prodlužovací šroub
je uložené spolu s nářadím vozidla
3 270. Postup zajištění kola:
1. Nasaďte prodlužovací šroub na
závitový svorník.
2. Uložte poškozené kolo venkovní stranou nahoru do prohlubně pro
rezervní kolo a zajistěte ho
otočením křídlové matice na
prodlužovacím šroubu směrem
doprava.
9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Kolo, zvedák a nářadí vždy
dávejte na vyhrazené místo
a řádně je připevněte.
Nouzové rezervní kolo
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.

324Informace pro zákazníkaZvedák

Informace pro zákazníka325Překlad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Nůžkový/
šroubový automobilní zvedák
Typ/číslo dílu GM: 13592351 nůžkový
zvedák
je v souladu s ustanoveními směrnice
2006/42/ES.
Aplikované technické normy:GMW 14337:standardní vybavení - zvedák - testy
mechanického
zařízeníGMW15005:standardní vybavení - zvedák a náhradní
pneumatika, test
vozidlaOsoba oprávněná k sestavování
technické dokumentace je Hans-
Peter Metzger.
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Podepsal
Charu Hayes
Vedoucí technické skupiny pro
systémy pneumatik a kol
Warren, Michigan, 48090
GMNA, USA
26. června 2016
REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) je nařízení
Evropské unie, které bylo přijato pro
zlepšení ochrany zdraví a životního
prostředí před nebezpečími, která
mohou představovat chemické látky.
Ohledně dalších informací a ohledně
přístupu k článku 33, Povinnost
sdělovat informace, navštivte adresu
www.opel.com/reach.Oprav poškození po
dopravní nehodě
Lak Opel Exclusive Poznámky
Na rozdíl od standardních laků
vozidel, se při ručním lakování může
tloušťka laku po celé karosérii měnit.
Štítek s kódem barvy a informacemi
o složení jednotlivých laků Opel
Exclusive je umístěn v prohlubni
rezervního kola.

338Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 272, 314
Topení ................................... 54, 55
Tříbodový bezpečnostní pás .......57
U Ukazatele.................................... 105
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ......................107
Ultrazvukový parkovací asistent. 214
Upozornění na mrtvý úhel ..........221
Upozornění na provoz v příčném směru vzadu............................ 229
Upozornění při změně jízdního pruhu ....................................... 223
Uznání práv k softwaru ...............326
Ú
Údaje o motoru .......................... 304
Údaje o vozidle ........................... 301
Úložná schránka ........................... 74
Úložné prostory ............................ 74
Úložné schránky ........................... 74
Úvod .............................................. 3
V Venkovní teplota ..........................94
Ventilace ....................................... 54
Ventilační otvory .........................164
Vnější osvětlení .........................114
Vnější osvětlení vozidla .......12, 140Vnější zrcátka ............................... 37
Vnitřní zrcátka............................... 39
Všeobecné informace ................241
Vydutý tvar ................................... 37
Výfuk motoru ............................. 174
Vyhřívané čelní sklo .....................42
Vyhřívání sedadel Vyhřívání sedadel, přední .........54
Vyhřívání sedadel, zadní ..........55
Vyhřívání volantu .........................90
Vyhřívání zadního okna ...............42
Vyhřívání zrcátek .........................39
Výkon ......................................... 306
Výměna kola .............................. 282
Výměna lišty stěrače .................254
Výměna žárovky ........................255
Vypnutí airbagu ...................63, 110
Vypnutí systému kontroly trakcí.. 112
Výstraha před kolizí vpředu ........205
Výstražná světla ........................147
Výstražné kontrolky ....................105
Výstražné zvonkohry .................129
Výstražný trojúhelník ...................85
Vzdálenost vepředu ....................112
Z
Zabezpečení vozidla ....................34
Záběh nového vozidla ...............167
Zadní kamera ............................ 227
Zadní sedadla ............................... 55Zadní světlo do mlhy .........114, 148
Zadní úložný prostor .....................82
Zachované napájení ...................169
Zamlžené prosvětlovací kryty světel ...................................... 149
Zatížení střechy ............................ 87
Zavazadlový prostor ..............29, 76
Zaznamenání údajů události ......330
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování soukromí .............330
Zimní pneumatiky ......................271
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 277
Značení pneumatik ....................272
Zprávy vozidla ........................... 128
Zvedák ........................................ 270
Ž Žhavení ...................................... 113