2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje207mestu. Zavoro sprostite s pritiskom
gumba električne ročne zavore ali
odločnim pritiskom stopalke za plin.9 Opozorilo
Samodejno zaviranje v sili je
funkcija, ki vozilo pripravi na
trčenje, in namenjena
preprečevanju prometnih nesreč.
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Samodejno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila ali pešce.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej
Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom
naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Zato že rahel pritisk na
zavorno stopalko povzroči takojšnje
močno zaviranje. Ta funkcija vozniku
omogoči hitrejše in močnejše
zaviranje pred skorajšnjim trkom.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 85 km/h.9 Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
na manjše živali. Sistem po
nenadni spremembi voznega
pasu potrebuje nekaj časa, da
zazna naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Sistem je zasnovan tako, da morajo
biti vsi potniki pripeti z varnostnimi
pasovi.
Pametna zavorna pomoč
Če je sistem opremljen s pametno
zavorno pomočjo z radarskim
senzorjem, lahko pri pritisku zavorne
stopalke zagotovi ojačitev zaviranja na podlagi hitrosti približevanja in
razdalje do vozila spredaj.
Rahlo tresenje oziroma premikanje
stopalke v takem primeru je
normalno, zato je pomembno, da jo
še naprej pritiskate okoliščinam
primerno. Pametna zavorna pomoč
se samodejno izklopi, ko spustite
zavorno stopalko.9 Opozorilo
Pametna zavorna pomoč lahko
ojača moč zaviranja, tudi kadar to
ni potrebno. Zaradi tega bi morda
lahko ovirali promet. Če pride do tega, sprostite zavorno stopalko,
nato pa zavirajte, kot je najbolj
primerno.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
3 208.

208Vožnja in rokovanjeDeaktiviranjeAktivno zaviranje v sili lahko izklopite
v osebnih nastavitvah 3 128. Če ga
izklopite, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo.
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnite
stopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Pri zaznavanju vseh vozil, zlasti vozil s prikolico, traktorjev,
blatnih vozil ipd.● Pri zaznavanju vozil, kadar vreme omejuje vidljivost, na
primer v megli, dežju ali snegu.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,
blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
Da preprečite nepravilno delovanje, redno čistite umazanijo, prah, led in
sneg z dela vetrobranskega stekla,
kjer je vgrajena kamera, in z mreže
hladilnika, kjer je radarski senzor.
Med vožnjo morate vedno biti pozorni
in pripravljeni ukrepati z zaviranjem
in/ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.Če sistem ne deluje tako, kot bi moral,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 126.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.
Sistem s pomočjo sprednje kamere,
ki je v vetrobranskem steklu, zaznava
oddaljenost pešcev, ki so v smeri
vožnje neposredno pred vami.
Zaščita za pešce na sprednjem delu lahko zazna in opozori pešce pri
vožnji naprej s hitrostjo med 8 in 80
km/h. Poleg tega zaščita za pešce na
sprednjem delu ojača zaviranje
oziroma samodejno zavre vozilo.
Pri dnevni vožnji sistem zaznava
pešce na razdalji do približno 40
metrov. Pri nočni vožnji je delovanje
sistema omejeno.

Vožnja in rokovanje209Zaščito za pešce na sprednjem delu
lahko v osebnih nastavitvah vozila
nastavite na Izklop, Opozorilo ali
Opozorilo in zaviranje 3 128.9 Nevarnost
Funkcija zaviranje zaradi pešca
pred avtomobilom ne sproži
opozorila ali samodejnega
zaviranja, če ne zazna pešca.
Sistem morda ne bo zaznal pešca, vključno z otroki, če ta ni
neposredno pred vozilom, ni
dobro viden, ne stoji pokonci ali je
v skupini.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
vključuje:
● zaznavanje pešcev pred avtomobilom,
● opozarjanje pešcev pred avtomobilom,
● samodejno zaviranje,
Zaznavanje pešcev pred
avtomobilom
Na pešca na razdalji do 40 m pred
avtomobilom opozori kontrolna lučka
7 na instrumentni plošči. Pri vozilih z
nadglavnim zaslonom, se na
slednjem prikaže 7.
Opozarjanje pešcev pred
avtomobilom
Če se vozilo prehitro približuje
zaznanemu pešcu, se vklopi
opozorilo v obliki rdeče utripajoče
lučke LED ali znaka 7, ki se projicira
na nadglavni zaslon na
vetrobranskem steklu. Vklopi se tudi
opozorilno piskanje. Zavorni sistem
se pripravi na bolj sunkovito
voznikovo zaviranje, zato lahko pride
do rahlega padca hitrosti. Po potrebi
vozilo še naprej uporablja zavore.
Če sistem zazna pešca pred
avtomobilom, se lahko regulator
hitrosti ali prilagodljivi regulator
hitrosti izklopi.
Samodejno zaviranje
Če sistem zazna neizogibno trčenje v
pešca in to, da zavore niso bile
aktivirane, lahko funkcija
samodejnega zaviranja rahlo ali
močno zavre. To lahko pomaga
preprečiti nekatera trčenja s pešci pri
nizki hitrost oziroma omeji poškodbe
pešca.
Pri nekaterih okoliščinah, kot je večja hitrost vozila, bo moč samodejnegazaviranja manjša.

210Vožnja in rokovanjeV tem primeru lahko samodejno
zaviranje aktivira tudi električno ročno
zavoro, da zaustavi vozilo. Sprostitev ročne zavore. Z odločnim pritiskom
stopalke za plin sprostite tudi
avtomatsko zavoro in električno
ročno zavoro 3 183.
Ta sistem vključuje tudi pametno
pomoč pri zaviranju, sistem zavorne
pomoči v sili pa se lahko odziva tudi
na pešce. Glejte Aktivno zaviranje v
sili 3 205.
Samodejno zaviranje lahko izklopite v
osebnih nastavitvah vozila 3 128.
Splošne informacije9 Opozorilo
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
9 Opozorilo
Zaviranje zaradi pešca pred
vozilom lahko opozarjanje ali
samodejno zaviranje vozila
nenadoma sproži v okoliščinah, v
katerih to ni pričakovano ali
zaželeno. Lahko sproži nepravilno opozarjanje ali zaviranje na
podlagi predmetov, ki so po obliki
in velikosti podobni pešcem,
vključno s sencami. To je
normalno delovanje. Vozilo ne
potrebuje servisiranja. Če želite
preglasiti samodejno zaviranje,
močno pritisnite stopalko za plin,
če to lahko varno storite.
9 Opozorilo
Če uporabljate sistem zaviranja
zaradi pešcev pred vozilom, kadar je priključena prikolica, to lahko
privede do izgube nadzora nad
vozilom in prometne nesreče.
Kadar je priključena prikolica, v
osebnih nastavitvah vozila sistem
nastavite na Opozorilo ali Izklop.
Osebne nastavitve vozila 3 128.
Omejitve sistema
Zaščita za pešce na sprednjem delu
v naslednjih primerih morda ne bo
zaznala pešca pred vami ali pa bo
delovala z omejeno zmogljivostjo
senzorja:
● Če vozilo vozi naprej s hitrostjo zunaj razpona od 8 do 80 km/h.
● Če je pešec od sprednjega dela vozila oddaljen več kot 40
metrov.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,
blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.

Vožnja in rokovanje211Parkirni pomočnikSplošne informacije
Pri pritrjenem priklopu prikolice
spremenite konfiguracijske
nastavitve v meniju za osebne
nastavitve vozila na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 128.
Če na priklop prikolice pritrdite
prikolico ali nosilec za kolesa, se
parkirni pomočnik izklopi.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Voznika opozarjajo
zvočni in vizualni signali.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Aktiviranje
Sistem se samodejno vklopi pri
hitrosti pod 11 km/h.
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Če r izklopite med ciklom vžiga, se
sprednji parkirni pomočnik izkopi. Če
prekoračite hitrost vožnje 25 km/h, se bo sprednji parkirni pomočnik znova
vklopil, ko se hitrost zniža pod
11 km/h.
Ko je sistem izključen, LED dioda v
tipki ugasne in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
Park Assist Off (Parkirni pomočnik
izklopljen) .

212Vožnja in rokovanjePrikaz
Sistem voznika z zvočnimi opozorili
opozori na morebitne nevarne ovire
na razdalji 80 cm pred vozilom
oziroma na ovire za vozilom na
razdali do 50 cm, ko je aktivirana
prestava za vožnjo naprej, oziroma
na razdalji 1,5 m, ko je aktivirana
vzvratna prestava.
V vozilu se oglašajo ustrezni zvočni
signali odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Razen tega se razdalja od ovir zadaj
in spredaj prikaže s spreminjanjem črt
razdalje na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 114 ali,
odvisno od različice, na
informacijskem prikazovalniku 3 122.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila z višjo prioriteto, prikaz
razdalje na zaslonu nekaj časa ni
viden. Ko zaprete sporočilo, se prikaz razdalje znova vklopi.
Zvočni signal se izklopi, ko aktivirate
ročno zavoro ali izbirno ročico
avtomatskega menjalnika prestavite
v položaj N.
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izključi, ko
vozilo prekorači hitrost 11 km/h.
Za ročno izključitev pritisnite tipko
parkirnega pomočnika r.
Če sistem ročno izklopite, lučka LED
v gumbu ugasne in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
Park Assist Off (Parkirni pomočnik
izklopljen) .
Po ročni izključitvi je parkirni
pomočnik spredaj-zadaj znova
vključen, če pritisnete r.
Celotni sistem je mogoče ročno
izključiti v meniju za osebne
nastavitve vozila na informacijskem
prikazovalniku. Sistem ostane
izključen med ciklom vžiga ali do
ponovne vključitve v meniju za
osebne nastavitve. Osebne
nastavitve vozila 3 128.
Napaka
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, se pojavi
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 126.

Vožnja in rokovanje213Napredna pomoč pri parkiranju9Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
izbiro parkirnega mesta, ki ga
predlaga sistem, in za parkirni
manever.
Pri uporabi naprednega
parkirnega pomočnika vedno
preglejte okolico v vseh smereh.
Napredni parkirni pomočnik izmeri
prosto parkirno nišo, ko pripeljete v
njeno bližino, izračuna pot vozila in
samodejno vodi vozilo na bočno ali
pravokotno parkirno mesto.
Napotki so podani na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 114 ali,
odvisno od izvedbe, prikazani na informacijskem prikazovalniku 3 122,
podprti z zvočnimi signali.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom
voznik nadzira pospeševanje,
zaviranje in prestavljanje, upravljanje
volana pa je samodejno.
Pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom voznik nadzira
pospeševanje in prestavljanje,
zaviranje in upravljanje volana pa je
samodejno.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
vedno deluje v povezavi z naprednim parkirnim pomočnikom. Oba sistema
uporabljata iste senzorje v sprednjem
in zadnjem odbijaču.
Sistem vsebuje šest senzorjev,
vgrajenih v zadnji in sprednji odbijač.
Vklop naprednega parkirnega
pomočnika
Naprednega parkirnega pomočnika
je mogoče vključiti samo pri vožnji
naprej.
Med iskanjem parkirnega mesta
vključite sistem s kratkim pritiskom na
( .
Prepoznavanje in pomnjenje sistema
deluje v načinu parkirnega
pomočnika (deset metrov za bočna
parkirna mesta in šest metrov za pravokotna parkirna mesta).
Sistem se lahko vklopi in išče parkirno
mesto samo pri hitrosti do 30 km/h.

214Vožnja in rokovanjeNaprednega parkirnega pomočnika
ni mogoče vklopiti, če je vozilo na zelo
strmem klancu.
FunkcionalnostNačin za iskanje parkirnega mesta,
prikaz na voznikovem informacijskem
zaslonu
Na voznikovem informacijskem
zaslonu izberite bočno ali pravokotno parkirno mesto z dolgim pritiskom na
( .
Sistem je privzeto nastavljen tako, da
išče parkirno mesto na sovoznikovi
strani. Za zaznavanje parkirnih
prostorov na voznikovi strani vklopite
smernik na voznikovi strani.
Ko sistem zazna parkirno mesto, je
posredovana vizualna povratna
informacija na voznikovem
informacijskem zaslonu in oglasi se
zvočni signal.
Prikaz na barvnem informacijskem
prikazovalniku
Na zaslonu izberite bočno ali
pravokotno parkirno mesto tako, da
tapnete ustrezno ikono.
Tapnite ikono za ustrezno stran
parkiranja.