2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas239Be to, šiuo metu galiojantis greičioapribojimas nepertraukiamai
rodomas apatinėje vairuotojo
informacijos centro eilutėje. Jei yra greičio apribojimas su papildomuojuženklu, šioje srityje pateikiamas
ženklas +.
Bazinio lygio ekrane posūkio signalo
svirtelės mygtuku MENU pasirinkite
meniu Info (Informacija) ? ir
reguliavimo ratuku nurodykite kelio
ženklų pagelbiklio puslapį 3 118.
Viduriniojo arba aukštesniojo lygio
ekrane spausdami mygtuką vairo
dešinėje pasirinkite meniu Info
(Informacija) ir tada paspauskite å
arba ä, kad pasirinktumėte kelio
ženklų pagelbiklio puslapį 3 118.
Vairuotojo informacijos centro meniu
pasirinkus kitą puslapį ir po to vėl
parinkus kelio ženklų pagelbiklio
puslapį, parodomas paskutinis
atpažintas kelio ženklas.
Perspėjimo funkcija Perspėjimo funkciją galima aktyvinti
arba deaktyvinti kelio ženklų
pagelbiklio puslapio nuostatų meniu.Aktyvinus sistemą, tačiau nerodant
kelio ženklų aptikimo puslapio, naujai
aptikti greičio apribojimo ir draudimo
lenkti ženklai Vairuotojo informacijos
centre rodomi kaip iškylantieji
perspėjimai.

240Važiavimas ir naudojimas
Bazinio lygio ekrane, kai rodomas
kelio ženklų pagelbiklio puslapis, paspauskite posūkio signalo svirtelės mygtuką SET/CLR .
Sukdami reguliavimo ratuką,
pasirinkite Alerts ON (Perspėjimai
įjungti) arba Alerts OFF (Perspėjimai
išjungti) ir tada paspauskite
SET/CLR .
Viduriniojo arba aukštesniojo lygio
ekrane, kai rodomas kelio ženklų
pagelbiklio puslapis, paspauskite
vairo valdymo elementą é.
Perspėjimai aktyvinami nustatant J,
o deaktyvinami nustatant I (tai
atliekama mygtuku 9).
Iškylantysis perspėjimas vairuotojo informacijos centre rodomas
maždaug aštuonias sekundes.
Sistemos atstatymas
Kelio ženklų ekraną galima išvalyti
kelio ženklų pagelbiklio puslapio
nuostatų meniu pasirenkant Reset
(Atstatyti) ir patvirtinant posūkio
signalo svirtelės mygtuku SET/CLR
arba vairo mygtuku 9.
Kitas būdas: puslapio turiniui išvalyti
galima paspausti ir tris sekundes
palaikyti SET/CLR arba 9.
Sėkmingai nustačius iš naujo,
pasigirsta įspėjamasis signalas ir
parodomas toliau nurodytas
„numatytasis ženklas“, kol galiausiai
aptinkamas arba iš navigacijos
sistemos žemėlapio duomenų
paimamas kitas kelio ženklas.
Atskirais atvejais pagalbinė kelio
ženklų sistema išvaloma
automatiškai.

Važiavimas ir naudojimas241Kelio ženklų išvalymasŠiuo metu rodomus kelio ženklus
galima išvalyti keliais būdais. Išvalius
vairuotojo informacijos centre
parodomas „numatytasis ženklas“
arba ženklas iš navigacijos sistemos
žemėlapio duomenų.
Kodėl gali reikėti išvalyti ženklus: ● Nuvažiuotas iš anksto nustatytas
atstumas arba praėjo laikas
(priklauso nuo konkretaus ženklo tipo)
● Automobiliu padarytas posūkis ● Jei nėra navigacijos žemėlapio duomenų ir greitis krenta žemiau52 km/h (aptiktas miestas)
● Jei pasiekiami navigacijos sistemos žemėlapio duomenys ir
dėl žemėlapio duomenų
pasikeitimo aptiktas įvažiavimas
ar išvažiavimas iš miestoKelio ženklų aptikimas kartu su
navigacijos sistema
Jei automobilyje yra navigacijos
sistema, šiuo metu rodomas ženklas
gali būti optiškai atpažintas kelyje
arba paimtas iš žemėlapio duomenų.
Jei šiuo metu rodomas kelio ženklas
buvo paimtas iš žemėlapio duomenų
ir žemėlapio informacija pakinta,
parodomas naujas ženklas. Taip gali
atsirasti naujas ženklas, kuris nebuvo
pravažiuotas.
Sistemos apribojimai
Kelio ženklų pagalbiklis gali neveikti
tinkamai, kai:
● Automobilio greitis didesnis nei 200 km/h.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.● Priekinio stiklo jutiklį blokuojašviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
● Saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą.
● Kelio ženklai visiškai arba iš dalies uždengti arba prastai
pastebimi.
● Kelio ženklai netinkamai pritvirtinti arba apgadinti.
● Kelio ženklai neatitinka Vienos kelio ženklų ir signalų
konvencijos.
● Navigacijos žemėlapio duomenys yra pasenę.

242Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Sistema skirta padėti vairuotojui
išlaikyti nustatytą greičio ribą
pagal tam tikrus kelio ženklus.
Nemėginkite nepaisyti kelio
ženklų, kurių sistema nerodo.
Sistema neišskiria jokių kitų kelio
ženklų, išskyrus įprastus, kurie
gali nurodyti greičio apribojimo
ruožo pradžią arba pabaigą.
Neleiskite šiai specialiai funkcijai
patraukti jus į pavojus važiuojant.
Greitį visada reguliuokite
atsižvelgdami į kelio sąlygas.
Pagalbinės sistemos neatleidžia
vairuotojo nuo automobilio
valdymo atsakomybės.
Eismo juostos laikymo
pagelbiklis
Eismo juostos laikymo pagelbiklis padeda išvengti avarijų dėl netyčinio
išvažiavimo iš eismo juostos. Priekinė
kamera stebi eismo juostų linijas, tarp kurių važiuoja transporto priemonė.
Jei automobilis priartėja prie eismo
juostos linijos, vairas švelniai
pasukamas taip, kad automobilis
grįžtų atgal į eismo juostą. Jei
sistemos vairavimo nepakanka,
pasukite vairą ta pačia kryptimi. Jei
reikia persirikiuoti, švelniai pasukite
vairą priešinga kryptimi.
Staigiai kertant eismo juostos liniją,
eismo juostos laikymo pagelbiklis
įjungia vaizdinį ir garsinį įspėjimą.
Kada daroma prielaida, kad netyčia
išvažiuojama iš eismo juostos
● kai nenaudojamas posūkio signalas
● kai rodomas kitos pusės posūkio signalas nei kertama linija
● kai nestabdoma
● kai negreitėjama
● kai aktyviai nevairuojama.
Pastaba
Aptikus nevienareikšmius kelio
žymenis (pvz., kelių remonto
zonose), sistema išjungiama.
Pastaba
Sistema gali išsijungti, jei aptiks per
siauras, per plačias arba pernelyg
kreivines eismo juostas.Įjungimas
Eismo juostos laikymo pagalba
aktyvinama paspaudžiant a.
Mygtuke įsijungęs šviesos diodas
nurodo, kad sistema įjungta.
Kai kontrolinis indikatorius a
prietaisų skydelyje arba
projekciniame rodinyje pradeda
šviesti žaliai, sistema pasiruošusi
teikti pagalbą.

Važiavimas ir naudojimas243Sistema veikia automobiliui
važiuojant nuo 60 km/h iki 180 km/h
greičiu, jei yra eismo juostas
skiriančios linijos.
Jei automobilis priartėja prie aptiktos
eismo juostos linijos nerodant
posūkio signalo ta kryptimi, sistema
švelniai pasuka vairą ir kontrolinis
indikatorius a tampa geltonas.
Jei iš eismo juostos iškrypstama labiau, sistema perspėja mirksinčia
lempute a bei trimis garsiniais
įspėjamaisiais signalais (atitinkama kryptimi).
Sistema veikia tik jei aptiktos eismo juostos linijos.
Jei sistema aptinka eismo juostos liniją tik vienoje kelio pusėje, ji
pagalbą teikia tik iš tos pusės.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
aptinka, kada vairas nelaikomas
rankomis. Tokiu atveju, kol vairas
nelaikomas rankomis, vairuotojo
informacijos centre rodomas
pranešimas ir girdimas įspėjamasis
signalas.Išjungimas
Sistema išjungiama paspaudus a;
mygtuko šviesos diodas užgęsta.
Jei aptinkama priekaba, sistema
deaktyvinama automatiškai.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● Automobilio greitis nėra 60–180 km/h ribose.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
● Saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą.
● Arti priekyje esančios transporto priemonės
● Skersai pasvirę keliai● Kelkraščiai
● Keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis
● Staigūs apšvietimo pokyčiai
● Transporto priemonės modifikacijos, pvz., padangos.
Jei sistemą trikdo dervos žymės,
šešėliai, kelio įtrūkimai, laikinieji arba
kelio tiesimo žymenys bei kiti kelio
dangos trūkumai, išjunkite ją.9 Perspėjimas
Būtina visą dėmesį sutelkti į kelią
ir išlaikyti transporto priemonę jos eismo juostoje, nes kitaip galimaapgadinti transporto priemonę,
susižaloti arba netgi žūti.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
nevairuoja transporto priemonės
nuolat.
Atskirais atvejais sistema gali
neišlaikyti transporto priemonės
eismo juostoje ir neduoti
perspėjimo, net jei aptinkami
eismo juostų žymenys.

244Važiavimas ir naudojimasEismo juostos laikymo pagelbiklio
atliekamų vairavimo veiksmų gali
nepakakti, kad išvengtumėte
iškrypimo iš eismo juostos.
Sistema gali neaptikti vairavimo
nelaikant vairo dėl išorinių
veiksnių poveikio (kelio sąlygų ir
dangos būklės, oro ir pan.).
Vairuotojui tenka visa atsakomybė valdyti transporto priemonę.
Vairuodamas jis privalo nuolat
laikyti rankas ant vairo.
Jei sistema bus naudojamasi
velkant priekabą arba važiuojant
slidžiu keliu, galima prarasti
automobilio kontrolę ir sukelti
avariją. Išjunkite sistemą.Degalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228
arba analogišką standartą.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10% etanolio (pvz, E10).
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.
Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228 ar analogiško
standarto, gali susidaryti apnašų
arba sugesti variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 311. Taikytini

Važiavimas ir naudojimas245reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Degalų priedai ne Europoje Degaluose turi būti detergentinių
priedų, variklyje ir degalų sistemoje
neleidžiančių formuotis apnašoms.
Švarūs degalų purkštukai ir įsiurbimo vožtuvai – tinkamo emisijos kontrolės sistemos veikimo prielaida. Tam
tikruose degaluose nėra pakankamo
priedų kiekio, kad degalų purkštukai ir
įsiurbimo vožtuvai išliktų švarūs.
Siekdami kompensuoti šio
detergentinio poveikio stoką,
kiekvieno alyvos keitimo metu arba
kas 15000 km (kas pirmiau) įpilkite į
degalų baką priemonės „Fuel System
Treatment PLUS“. Jos galima įsigyti
savo autoservise.
Kai kuriuose miestuose siūloma
degalų, kurių sudėtyje yra
oksigenatų, pvz., eterių ir etanolio,
taip pat – performuluotų degalų. Jei
šie degalai atitinka pirmiau nurodytą
specifikaciją, tuomet juos naudoti galima. Vis dėlto E85 (85% etanolio)
ir kitus degalus, kurių sudėtyje yradaugiau nei 15% etanolio, derėtų
naudoti tik jei transporto priemonėje
sumontuotas „FlexFuel“ variklis.Įspėjimas
Nenaudokite degalų, kurių
sudėtyje yra metanolio. Jis gali
paskatinti degalų sistemos
metalinių dalių rūdijimą ir apgadinti plastikines bei gumines dalis.
Transporto priemonės garantija
šios žalos nekompensuoja.
Kai kuriuose degaluose, daugiausiai
– lenktynėms skirtuose degaluose,
pasižyminčiuose aukštu oktaniniu
skaičiumi, gali būti oktaninį skaičių
didinančio priedo, pavadinto
metilciklopentadienilo mangano
trikarbonilu (MMT). Nenaudokite
degalų arba degalų priedų su MMT, kadangi jie gali sutrumpinti uždegimo
žvakių eksploataciją ir turėti
neigiamos įtakos emisijos kontrolės
sistemos veikimui. Gali įsijungti
gedimo indikatoriaus lemputė Z
3 113. Taip nutikus, reikia kreiptis į
autoservisą.
Degalai dyzeliniams
varikliams
Naudokite tik tokį dyzeliną, kuris dera su EN 590 ir kuriame sieros
koncentracija neviršija 10 ppm.
Galima naudoti degalus (derančius su EN 14214), kuriuose yra iki 7%
(pagal tūrį) biodyzelino (pvz., B7).
Keliaujant šalyse už Europos
Sąjungos ribų, galima retkarčiais
įsipilti eurodyzelino, kuriame sieros
koncentracija nesiekia 50 ppm.
Įspėjimas
Jei dažnai naudosite dyzeliną,
kuriame yra daugiau nei 15 ppm
sieros, rimtai apgadinsite variklį.

246Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirtos
dyzelinės alyvos, mazuto, akvazolio
ar panašių dyzelino ir vandens
emulsijų. Dyzelinio kuro negalima
skiesti su benzininiams varikliams
skirtu kuru.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir
neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai
lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
gesinėti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Etiketėje su simboliais, esančioje ties
degalų filtro sklende, nurodomos
leistinos degalų rūšys. Europoje
degalų kolonėlių siurblių antgaliai yra
pažymėti šiais simboliais. Pildykite tik leistinos rūšies degalais.