2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK service reset

108Instrumentele şi comenzileMeniul duratei de viaţă rămase a
uleiului este afişat la Centrul de
informaţii pentru şofer 3 116.
Pe afişajul de bază, selectaţi ? prin
apăsarea MENU de pe maneta de
semnalizare a direcţiei. Rotiţi butonul
rotativ de reglare pentru a selecta
pagina Remaining Oil Life (Scadenţă
schimb de ulei) .
Pe afişajul de mijloc şi superior,
selectaţi meniul Info prin apăsarea
è de pe volan. Apăsaţi å pentru a
selecta pagina Remaining Oil Life
(Scadenţă schimb de ulei) .
Durata de viaţă rămasă a uleiului este
indicată în procente.
Resetare
Pe afişajul de bază, apăsaţi
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Contactul
trebuie cuplat, dar motorul nu trebuie
să fie în funcţiune.
Pe afişajul de mijloc sau superior apăsaţi é de pe volan pentru a
deschide subfolderul. Selectaţi
Iniţializare şi confirmaţi prin apăsarea
9 timp de câteva secunde. Contactul
trebuie cuplat, dar motorul nu trebuie
să fie în funcţiune.
Sistemul trebuie resetat de fiecare dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service
Dacă sistemul a calculat că durata de utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat, Change Engine Oil Soon
(Schimbaţi cât mai curând uleiul de
motor) apare pe Centrul de informaţii
pentru şofer. Apelaţi la un atelier
specializat pentru schimbarea uleiului
şi filtrului în decurs de o săptămână sau după 500 km (oricare dintre
condiţii apare prima).
Informaţiile de service 3 304.

Instrumentele şi comenzile111Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă. Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni Z se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi fost depăşite.
La motoarele diesel, procesul de curăţare a filtrului de particule diesel
ar putea fi imposibil.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Sistemul de frână şi de ambreiaj
R se aprinde în roşu.
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 190.
Clipeşte
Frâna de parcare asistată electronic
nu este complet aplicată sau
eliberată. Apăsaţi pedala şi încercaţi
să resetaţi sistemul mai întâi prin
eliberarea şi apoi prin aplicarea frânei
electrice de mână. Dacă m clipeşte
în continuare, nu conduceţi şi apelaţi
la un atelier specializat.
Defecţiune frână de mână electrică
j se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde Frâna electrică de mână funcţionează
defectuos 3 190.
Clipeşte
Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.

128Instrumentele şi comenzile● autovehicul detectat în faţă A:
recunoaştere autovehicul
● sistemul de asistenţă la menţinerea benzii a: stare şi
avertizare
● controlul adaptiv al vitezei de croazieră Õ: setarea vitezei şi
a stării
● pieton detectat în faţă 7:
recunoaştere pieton
Avertizări pop-up
Următoarea listă conţine doar un
extras al posibilelor avertizări. Este
posibil ca unele să nu fie disponibile
pentru autovehiculul dvs., altele pot
apărea, în funcţie de configuraţia
autovehiculului.
Fereastră pop-up pentru avertizări pe
fiecare pagină dacă este necesar
● avertizare privind protecţia pietonilor
● avertizarea privind coliziunea frontală
● avertizare schimbare într-o treaptă superioară/inferioară de
viteze
● apel recepţionatAvertizările cu prioritate scăzută pot fi resetate prin apăsarea G, avertizările
cu prioritate ridicată apar cât timp se
menţine pericolul. Mesajele
sistemului sau avertizările
autovehiculului pot necesita acţiuni
imediate. Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Reglaţi poziţia imaginii de pe
ecranul frontal
1. Reglaţi scaunul şoferului.
2. Porniţi motorul.
3. Apăsaţi sau ridicaţi butonul .
pentru a centra imaginea. Acesta
se poate regla numai în sus şi în
jos, nu şi în lateral.9 Avertisment
Dacă imaginea de pe ecranul
frontal este prea strălucitoare sau
la înălţime prea mare faţă de
câmpul dumneavoastră vizual,
aceasta vă poate obstrucţiona
vederea când afară este întuneric. Asiguraţi-vă că menţineţi
imaginea ecranului frontal cu
luminozitate scăzută şi aşezată la
mică înălţime în câmpul
dumneavoastră vizual.
Reglarea strălucirii
Imaginea de pe ecranul frontal se va
atenua şi lumina automat pentru a
compensa iluminatul exterior.
Strălucirea poate fi de asemenea
reglată manual dacă este necesar:
Menţineţi ridicat & pentru a lumina
afişajul. Ţineţi apăsat pentru
atenuarea afişajului.
Imaginea se poate lumina temporar,
în funcţie de unghiul şi poziţia luminii
solare.
Deconectarea Ţineţi apăsat & pentru decuplarea
ecranului frontal.
Limba
Limba preferată se poate seta în
meniul de personalizare a
autovehiculului 3 131.

178Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de evacuare almotorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Procesul automat de curăţare Filtrul de particule diesel elimină
particulele poluante de funingine din
gazele de eşapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii
presetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod normal,
este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
Sistemul necesită un proces de
curăţare
În anumite condiţii de rulare,
de exemplu călătorii scurte, este
posibil ca sistemul să nu activeze
procesul automat de autocurăţare.Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de rulare anterioare nu au permis curăţarea automată, aceasta
va fi indicată de aprinderea % şi un
mesaj de avertizare din Centrul de
informaţii pentru şofer.
% se aprinde cu un mesaj de
avertizare când este plin filtrul de
particule diesel. Iniţiaţi procesul de
curăţare cât mai curând posibil.
% cu un mesaj de avertizare clipeşte
când filtrul de particule diesel a ajuns la nivelul maxim de umplere. Iniţiaţi
imediat procesul de curăţare pentru a
preveni avarierea motorului.
Activarea procesului automat de
curăţare
Pentru a activa procesul de curăţare,
continuaţi să conduceţi, menţinând
turaţia motorului la peste 2.000 rpm.
Dacă e necesar, comutaţi într-o
treaptă de viteză inferioară.
Curăţarea filtrului de particule diesel
este astfel iniţiată.
Curăţarea se face mai rapid la turaţii
ale motorului şi sarcini ridicate.

340Informaţii pentru clienttemporizarea deplasării,
acceleraţia laterală, afişajul
„centuri de siguranţă fixate”),
● Condiţii ambiante (de ex. temperatură, senzor de ploaie,
senzor de distanţă).
Majoritatea acestor date sunt volatile
şi sunt procesate exclusiv în vehicul
şi nu în afara duratei de operare.
În plus, multe unităţi de control includ dispozitive de memorare a datelor
(între altele, cheia vehiculului).
Acestea sunt folosite pentru a permite
documentarea temporară sau
permanentă a informaţiilor referitoare
la starea vehiculului, solicitarea
componentelor, cerinţele de
întreţinere şi evenimentele şi erorile
tehnice.
Sunt memorate, de exemplu,
următoarele informaţii:
● Stările de operare a componentelor sistemului
(de ex. nivelul de umplere,
presiunea în anvelope, starea
bateriei),● Starea de încărcare a bateriei de
tensiune înaltă, autonomia
estimată (în cazul vehiculelor
electrice),
● Defecţiunile şi defectele componentelor importante ale
sistemului (de ex. lumini, frâne),
● Reacţiile sistemului în situaţii speciale de condus (de ex.
declanşarea unui airbag,
acţionarea sistemelor de control al stabilităţii),
● Informaţii privind evenimentele care avariază vehiculul.
În cazuri speciale (de ex. dacă
vehiculul a detectat o defecţiune),
poate fi necesară salvarea datelor
care altfel ar fi volatile.
Când folosiţi service-urile, datele de
operare salvate pot fi citite împreună
cu numărul de identificare a
autovehiculului şi pot fi folosite dacă
este necesar. Personalul care
lucrează pentru reţeaua de service
(de ex. garaje, producători) sau terţii
(de ex. servicii de dezmembrări) pot
citi datele din vehicul. Service-urileinclud servicii de reparaţii, procese de întreţinere, cazuri de garanţie şi
măsuri de asigurarea calităţii.
Datele se citesc în general prin
intermediul portului OBD (diagnoză la bord), prescris de legislaţie, din
vehicul. Datele de operare care au
fost citite documentează starea
tehnică a vehiculului sau a
componentelor individuale şi asistă
cu diagnoza defecţiunilor,
conformitatea cu obligaţiile de
garanţie şi îmbunătăţirea calităţii.
Aceste date, în special informaţiile privind solicitările asupra
componentelor, evenimentele
tehnice, erorile operatorilor şi alte
defecţiuni, sunt transmise către
producător atunci când este cazul,
împreună cu numărul de identificare
a autovehiculului. Producătorul este
de asemenea supus responsabilităţii
în privinţa produsului. Producătorul
poate avea de asemenea nevoie de
datele de operare de la vehicule
pentru rechemările produsului.
Memoriile defecte ale vehiculului pot
fi resetate de o companie de service
la realizarea service-ului sau a
reparaţiilor.