2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Instruksjonsbok

Kjøring og bruk159Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk Engine Start/Stop en gang uten
å betjene clutchen eller bremsepe‐
dalen. Den gule lysdioden i knappen
tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.Tenning i strømmodus
Trykk og hold Engine Start/Stop i
seks sekunder uten å betjene clut‐
chen eller bremsepedalen. Den
grønne lysdioden i knappen tennes,dieselmotoren forvarmes. Kontrol‐
lamper tennes og de fleste elektriske
funksjonene kan brukes.Motorstart
Trykk Engine Start/Stop kortvarig
mens:
● manuelt gir: clutchpedalen trås inn,
● automatgir: bremsepedalen trås inn med girvelgeren i P eller N.
Starte motoren 3 160.Tenning av
Trykk på Engine Start/Stop kort når
autostopp er aktivert eller mens
motoren går og bilen står stille. Auto‐
matgir: Sett på håndbremsen, og legg
inn P.
Trykk kort på Engine Start/Stop uten
å trå inn clutch-eller bremsepedalene med tenning i strømmodus.
Noen funksjoner fortsetter å være
aktive til førerdøren åpnes, hvis
tenningen tidligere var på.Nødstopp av motor ved kjøring
Trykk Engine Start/Stop i mer enn to
sekunder eller trykk to ganger kortva‐ rig i løpet av fem sekunder 3 160.Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
● Førerdøren er åpen.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tilbehørmodus
slås på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.

160Kjøring og bruk
Åpne dekselet på midtkonsollen foran
girspaken. Plasser den elektroniske
nøkkelen på tvers med knappene opp i senderlommen ved siden av strøm‐
uttaket, som vist i illustrasjonen.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter osv.
må fjernes fra lommen.
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk på
Engine Start/Stop . Slipp knappen så
snart startprosedyren er i gang.
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop for å slå av
motoren. Fjern den elektroniske nøkkelen fra senderlommen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 21.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i elektronisk nøkkelsystem3 24.
Forsinket strømutkobling De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i 10 minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● soltak
● strømuttakStarte motoren
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Trykk kort på Engine Start/Stop : En
automatisk prosedyre kjører starteren med en kort forsinkelse inntil motoren
går.
For å slå av motoren når bilen står
stille trykkes Engine Start/Stop kort‐
varig. Automatgir: Sett på håndbrem‐
sen, og legg inn P.

Kjøring og bruk161For å starte motoren under en auto‐
stopp:
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 162.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐ pedalen 3 162.
Nødstopp av motor ved kjøring Hvis motoren må slås av i en nødsi‐ tuasjonen når bilen kjører, trykker du
på Engine Start/Stop i mer enn
to sekunder, eller trykker to ganger i
løpet av fem sekunder.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av
motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte bilen i lave temperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. fem minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer starten av
motoren. Føreren behøver ikke holde
Engine Start/Stop inne. Når det først
er i gang, vil systemet fortsette å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐kelse.Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
● Clutchen er ikke inne (manuelt gir).
● Bremsepedalen er ikke inne eller
girspaken ikke i P eller N (auto‐
matgir).
● Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt Ved kjøring med innlagt gir og uten at
gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.

162Kjøring og brukStopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
UtkoblingDeaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ò. Etter deak‐
tivering lyser lysdioden i knappen.
AutostoppBiler med manuelt gir
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille eller ved lav hastighet opp
til 14 km/t.
Aktiver en vanlig autostopp på
følgende måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett hendelen i nøytralstilling. ● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Indikasjon
Autostopp vises av nålen på posisjo‐
nen AUTOSTOP i turtelleren.
Etter ny oppstart vises tomgangstur‐
tallet.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under en Autostopp.
Betingelser for Autostopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.

Kjøring og bruk163● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladetog i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er over -5 °C.
● Klimakontrollsystemet tillater en Autostopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret er ikke
aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste Autostopp.
Hvis de ikke er det, vil Autostopp-
funksjonen bli sperret.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbaker på 12 % eller mer.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre Autostopp. Se
kapitlet om klimakontroll for mer
informasjon 3 146.Autostopp kan være blokkert umid‐
delbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 158.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av batteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under Autostopp deaktiveres diverse
elektrisk utstyr, f.eks. elektrisk
tilleggsvarmer eller oppvarmet
bakrute eller kobles om til strømspa‐
remodus. Viftehastigheten til klima‐
kontrollsystemet er redusert for å
spare strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt girVanlig ny oppstart
Alle motorer har vanlig ny oppstart.
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.I motorer med forsinket omstart vil en
vanlig omstart bare være mulig når
bremsepedalen ikke trås ned.Sen ny oppstart
Alle motorer har forsinket omstart i
tillegg til vanlig omstart. Sen ny
oppstart er bare aktiv i helninger opp
til 5 %.
● Trå inn bremsepedalen.
● Trå inn clutchpedalen.
● Velg første gir.
● Slipp bremsepedalen for å starte motoren på nytt.
Biler med automatgir
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐ ken ut fra D til N eller P for å starte
motoren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.

164Kjøring og brukHvis ett av følgende forhold oppstår
under Autostopp, startes motoren
automatisk av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vises en varselmelding i førerinforma‐ sjonen.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Trekk bryteren m i omtrent
ett sekund og kontroller om
kontrollampen m lyser.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen
m tennes 3 106.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P før du
slår av tenningen. I oppover‐ bakker dreier du dessuten
forhjulene bort fra fortauskan‐
ten.
Når bilen står i en nedover‐
bakke, legger du inn reversgiret
eller setter girspaken i stillingen P før du slår av tenningen. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.
● Lukk vinduene og soltaket.
● Slå av tenningen med strøm‐ knappen. Drei på rattet til du
kjenner at rattlåsen går i
inngrep.
● Lås bilen med knappen på dørhåndtaket.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 235.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.

Kjøring og bruk165Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som
innebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis
bilen står stille innen en viss tid.Eksos9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Automatisk renseprosess
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐ funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring. Filte‐
ret renses ved at oppsamlede sotpar‐ tikler med jevne mellomrom forbren‐
nes ved høy temperatur. Dette skjer
automatisk under bestemte kjørefor‐
hold og kan ta opptil 25 minutter.
Vanligvis tar denne prosedyren
mellom sju og tolv minutter. Auto‐ stopp er ikke tilgjengelig, og drivstof‐forbruket kan være høyere i denne
perioden. Det er normalt med utvik‐
ling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Systemet krever rensing
Under visse kjøreforhold, f.eks.
småkjøring, kan ikke systemet renses automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette

166Kjøring og brukav belysningen av % og en varsel‐
melding på førerinformasjonsdis‐ playet.
% lyser sammen med en varselmel‐
ding når dieselpartikkelfilteret er fullt.
Start renseprosedyren snarest mulig.
% blinker sammen med en varsel‐
melding når dieselpartikkelfilteret har
nådd maksimalt påfyllingsnivå. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Aktiver selvrenseprosess
Rengjøringsprosedyren aktiveres
ved at du fortsetter å kjøre og holder
motorturtallet over 2000 o/min. Gir
eventuelt ned. Da starter rensingen
av dieselpartikkelfilteret.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er fullført. Fortsett kjøringen til selvrensingsoperasjonen
er fullført.Merk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen er fullført for å unngå behov for
service eller reparasjon i et verk‐
sted.
Renseprosessen kan ikke utføres
Hvis rengjøring ikke er mulig av en
eller annen årsak, tennes kontrollam‐
pen Z og en varselmelding vises på
førerinformasjonsdisplayet. Motor‐
effekten kan være redusert. Søk
straks hjelp på et verksted.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 225, 3 289 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge,
tomkjøring av tanken og starting
av motoren ved skyving eller
sleping bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og lavt motorturtall.