Page 137 of 279

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje135Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Hlajenje sovoznikovegapredala
Klimatska naprava dovaja ohlajen
zrak v sovoznikov predal skozi šobo.
Hlajenje sovoznikovega predala
lahko vklopite/izklopite s pomikom
drsnika nazaj/naprej.
Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitosti
Page 138 of 279

136Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................137
Oblast nad vozilom ..................137
Upravljanje z volanom .............137
Zagon in upravljanje ..................137
Vpeljavanje novega vozila .......137
Položaji kontaktnega stikala ....137
Gumb za vklop ........................ 138
Varčni način delovanja ............139
Zagon motorja ......................... 140
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 141
Sistem Stop-start .....................142
Parkiranje ................................ 144
Izpušni plini ................................ 145
Filter sajastih delcev ................145
Katalizator ............................... 146
AdBlue ..................................... 146
Avtomatski menjalnik .................149
Prikazovalnik menjalnika .........149
Izbirna ročica ........................... 150
Ročni način prestavljanja ........151
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 151Napaka.................................... 151
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................152
Ročni menjalnik ......................... 152
Zavore ........................................ 153
Sistem proti blokiranju koles ....153
Ročna zavora .......................... 154
Zavorna pomoč .......................156
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 156
Vozni kontrolni sistemi ...............156
Elektronski nadzor stabilnosti in sistem proti zdrsu pogonskih
koles ....................................... 156
Izbiranje načina vožnje ............157
Športni režim ........................... 159
Sistemi za pomoč vozniku .........160
Regulator hitrosti .....................160
Omejevalnik hitrosti .................162
Prilagodljivi regulator hitrosti ...165
Opozorilo za trk spredaj ..........172
Aktivno zaviranje v sili .............173
Zaščita za pešce na sprednjem delu ......................................... 177
Parkirni pomočnik ....................178
Napredni parkirni pomočnik .....181
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 185
Vzvratna kamera .....................187Sistem panoramskega
pogleda .................................. 188
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 191
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu ......................... 193
Opozarjanje voznika ................195
Gorivo ........................................ 196
Goriva za bencinske motorje ...196
Goriva za dizelske motorje ......197
Dotakanje goriva .....................198
Priklop prikolice .......................... 200
Splošne informacije .................200
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 200
Vleka prikolice ......................... 200
Oprema za vleko .....................201
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 204
Page 139 of 279

Vožnja in rokovanje137Nasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 142.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 145.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija samodejne zaustavitve ni na voljo,
dokler se akumulator vozila ne
napolni.
Položaji kontaktnega stikala Obrnite ključ:
Page 140 of 279

138Vožnja in rokovanje0:izklopljen kontakt: nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način za moč pri izklopljenem
kontaktu: vklopljen kontakt,
dizelski motor je v predgretju,
kontrolne lučke zasvetijo in
večina električnih funkcij je
delujočih2:zagon motorja: po zagonu
motorja spustite ključ
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski oddajnik mora biti v
vozilu.
Zagon motorja
Pritisnite pedal sklopke (ročni
menjalnik), zavorni pedal in pritisnite
Start/Stop .Vklop kontakta brez zagona motorja
Pritisnite Start/Stop , ne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Kontrolne lučke svetijo in večina
električnih funkcij je na voljo.Zaustavitev motorja in izklop kontakta
Na kratko pritisnite Start/Stop v
vsakem načinu ali ko motor teče in
vozilo miruje. Nekatere funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig.Izključitev v sili med vožnjo
Pritisnite Start/Stop za pet sekund
3 140. Volan se zaklene takoj, ko
vozilo miruje.
Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
kontakt v načinu za moč ali zaženite motor.
Page 141 of 279

Vožnja in rokovanje1399Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ pridržite na krmilnem
drogu z gumbi, obrnjenimi navzven,
kot je prikazano na ilustraciji.
Pritisnite pedal sklopke (ročni
menjalnik), zavorni pedal in pritisnite Start/Stop .
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 23.
Varčni način delovanja
Ta funkcija regulira uporabo
nekaterih sistemov, da prepreči, da bi
se akumulator vozila izpraznil.
Nekatere sisteme, npr. zvočni in
telematski sistem, brisalce,
zasenčene luči, osvetlitev notranjosti
ipd., je mogoče uporabljati tudi po
zaustavitvi motorja, in sicer največ
štirideset minut.
Vklop varčnega načina delovanja
Ko se akumulator izprazni do
določene omejitve, se aktivne
funkcije preklopijo v stanje
pripravljenosti. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo, ki označuje varčni način
delovanja .
Telefonski klic prek prostoročnega
sistema povezave Bluetooth s
sistemom Infotainment lahko v tem
načinu traja približno 10 minut.
Page 142 of 279

140Vožnja in rokovanjeIzklop varčnega načina delovanjaKo naslednjič zaženete vozilo, se
stanje pripravljenosti samodejno
znova vklopi. Če želite takoj uporabiti katero od funkcij, zaženite motor:
● za manj kot 10 minut, zato da uporabite sisteme za približno
5 minut
● za več kot 10 minut, zato da uporabite sisteme za do približno30 minut
Motor naj vsaj teče navedeni čas, da zagotovite zadostno napolnjenost
akumulatorja. Akumulatorja ne
polnite tako, da večkrat zapored
zaženete motor.Zagon motorja
Vozila s stikalom za vžig
Obrnite ključ v položaj 1, da se sprosti
zaklep volana.
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: počakajte, da
kontrolna lučka ! ugasne.
Ključ na kratko obrnite v položaj 2 in
ga spustite po zagonu motorja.
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 142.
Avtomatski menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor zaženete s
sprostitvijo zavorne stopalke 3 142.
Vozila z gumbom za vklop
● Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in zavorni pedal.
● Avtomatski menjalnik: pritisnite zavorni pedal in pretaknite
izbirno ročico v P ali N.
● Ne dodajajte plina.
Page 143 of 279

Vožnja in rokovanje141● Pritisnite tipko Start/Stop.
● Ko se začne postopek zagona, spustite gumb. Dizelski motor se
zažene, ko kontrolna lučka !
predgretja ugasne.
● Pred ponovnim zagonom ali izključitvijo motorja mirujočegavozila, na kratko še enkrat
pritisnite Start/Stop .
Za zagon motorja pri aktivni funkciji Autostop:
● Ročni menjalnik: med delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor
zaženete s pritiskom na stopalko
sklopke 3 142.
● Avtomatski menjalnik: med delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor
zaženete s sprostitvijo zavorne
stopalke 3 142.
Izključitev v sili med vožnjo Če je treba motor zaustaviti zaradi
nevarnosti, pritisnite gumb
Start/Stop in ga držite pet sekund.9Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Funkcije ogrevanja
Opomba
Posamezne funkcije ogrevanja, na
primer ogrevanje sedeža ali
volanskega obroča pri veliki
obremenitvi električnega sistema
morda ne bodo na voljo. Te funkcije
bodo začele spet delovati po nekaj
minutah.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Page 144 of 279

142Vožnja in rokovanjeSistem Stop-startStop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Aktiviranje Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
DeaktiviranjeStart-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom Ò. Ko je funkcija
izklopljena, lučka LED v gumbu
ugasne.
AutostopVozila z ročnim menjalnikom
Samodejno zaustavitev lahko
vklopite, kadar vozilo miruje.
Funkcijo samodejne zaustavitve
vklopite na ta način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Pomaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.Vozila z avtomatskim menjalnikom Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 12 %.Prikaz
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.