Page 225 of 281
Starostlivosť o vozidlo223Poistková skriňa v
motorovom priestore
Poistková skrinka je umiestnená v
ľavej prednej časti motorového
priestoru.
Odpojte a odstráňte kryt.
V závislosti od verzie sú k dispozícii
rôzne poistkové skrinky v motorovom
priestore:
Č.Obvod9Alarm10Systém Stop-Štart11Naftový výfukový systém13Systém Stop-Štart15Elektrický posilňovač riadenia/
radar22Klaksón29ŠtartérČ.Obvod1Klimatizácia2Volant4Elektrická parkovacia brzda6Ventilačný otvor16Predné svetlá do hmly18Pravé diaľkové svetlo (halogé‐
nové) / pravý svetlomet (LED)19Ľavé diaľkové svetlo (halogé‐
nové)/pravý svetlomet (LED)21Štartér
Page 226 of 281
224Starostlivosť o vozidloČ.Obvod22Vyhrievanie čelného okna26Prídavné kúrenie/vyhrievané
čelné sklo
Po výmene chybných poistiek
zatvorte kryt poistkovej skrinky a
uzamknite ho.
Ak kryt poistkovej skrinky nie je
korektne zatvorený, môže to spôsobiť poruchu.
Poistková skriňa prístrojovej
dosky
Vo vozidlách s ľavostranným
riadením je poistková skrinka za
krytom v prístrojovom paneli na ľavej
strane. Otvorte kryt a odstráňte ho
zatlačením zámku.
V závislosti od verzie sú k dispozícii
rôzne poistkové skrinky v prístrojovej doske:Č.Obvod1Systém s elektronickým kľúčom/
Poplašný systém proti odcu‐
dzeniu4Systém Stop-Štart5Pokročilý parkovací asistent/
Kamera/Ovládací modul prevo‐
dovky7Zosilňovač8Zadný stierač10Centrálne zamykanie11Centrálne zamykanie13Alarm16Elektrický posilňovač riadenia18OnStar21Osvetlenie interiéru22Osvetlenie odkladacej schránky23Systém upozornenia na mŕtvy
uhol/Nastavenie vonkajších
spätných zrkadiel/Indukčné
nabíjanie
Page 227 of 281

Starostlivosť o vozidlo225Č.Obvod24Elektrická konzola stĺpika25Vnútorné spätné zrkadlo26Pripomenutie bezpečnostného
pásu27Kamera/Dažďový senzor/Auto‐
matické ovládanie svetiel28USB/Informačno-zábavný
systém31Airbag33Predná napájacia zásuvka36Informačný systémČ.Obvod1Vnútorné spätné zrkadlo/Elek‐
trický posilňovač riadenia/Selek‐
tívne ovládanie jazdy/Radar/
Výfukový systém naftového
motora3Riadiaci modul pre prípojné
vozidlá4Klaksón5Ostrekovač čelného okna6Ostrekovač čelného okna7Zadná napájacia zásuvka10Zámok dverí/Zámok zadných
výklopných dverí11Zámok dverí/Zámok zadných
výklopných dverí12Systém stop-štart/Modul diagno‐ stického konektora/Brzdový
systém13Informačno-zábavný systém/
Klimatizácia14Siréna alarmuČ.Obvod15Klimatizácia16Systém stop-štart/Brzdový
systém17Zostava združených prístrojov19Elektrická konzola stĺpika/Ovlá‐
dače na volante21Alarm22Kamera/Dažďový senzor/Auto‐
matické ovládanie svetiel23Pripomenutie bezpečnostného
pásu24Automatická prevodovka/Pokro‐
čilý parkovací asistent/Systém
panoramatického výhľadu25Airbag26Elektronické riadenie stability27Poplach28OnStar29Informačný systém
Page 228 of 281
226Starostlivosť o vozidloČ.Obvod32Zapaľovač cigariet / napájacia
zásuvka vpredu34Vyhrievanie zadného okna/
Vyhrievané čelné sklo/Induk‐
tívne nabíjanie35Spínač svetiel/Modul diagnostic‐
kého konektora36OsvetlenieNáradie vozidla
Náradie Vozidlá s rezervným kolesom Otvorte kryt podlahy v batožinovom
priestore 3 74.
Vyberte kryt skrinky na náradie.
V skrinke na náradie sa nachádza
zdvihák, ťažné oko, kliny a náradie.
Vozidlá bez rezervného kolesa
Ťažné oko a kliny sa nachádzajú v
skrinke pod krytom podlahy v
batožinovom priestore.
Súprava na opravu pneumatík
3 232.
Page 229 of 281

Starostlivosť o vozidlo227Vozidlá so systémom audio
reproduktorov
Ťažné oko a kliny sa nachádzajú v
skrinke pod krytom podlahy v
batožinovom priestore.
Súprava na opravu pneumatík
3 232.
Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a diskov Hrany prechádzajte pomaly a ak je tomožné, kolmo. Prejazd ostrých hrán
môže spôsobiť poškodenie
pneumatiky a disku. Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku počas
parkovania.
Pravidelne kontrolujte disky, či nie sú
poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 261.Označenie pneumatík
Napr. 225/55 R 18 98 V225:šírka pneumatiky, mm55:profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R:typ pneumatiky: RadialRF:typ: RunFlat18:priemer kolesa, palce98:Index záťaže, napr. 98
zodpovedá 750 kgV:písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Výkon 3 257.
Page 230 of 281

228Starostlivosť o vozidloSmerové pneumatikySmerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.Tlak vzduchu v pneumatikách
3 261.
Na štítku s údajmi a informáciami o
tlaku v pneumatikách, ktorý sa
nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené pôvodne dodané
pneumatiky a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 256.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 261.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete
v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Page 231 of 281

Starostlivosť o vozidlo2299Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Systém monitorovania
úniku vzduchu zpneumatiky
Systém detekcie úniku vzduchu z
pneumatiky neustále kontroluje
otáčky všetkých štyroch kolies a
upozorní na nízky tlak v
pneumatikách, keď jazdíte vozidlom.
Zabezpečuje sa to porovnávaním
valivého obvodu pneumatiky s
referenčnými hodnotami a ďalšími
signálmi.
Ak pneumatika stráca tlak, rozsvieti
sa kontrolka w a v informačnom
centre vodiča sa zobrazí výstražné
hlásenie.
V takom prípade znížte rýchlosť a vyhýbajte sa prudkému odbočovaniua brzdeniu. Pri najbližšej príležitosti
zastavte a skontrolujte tlak v
pneumatikách.
Kontrolka w 3 100.
Po úprave tlaku inicializujte systém,
aby zhasla kontrolka, a potom systém
reštartujte.Výstraha
Systém detekcie úniku vzduchu
vás varuje pred nízkym tlakom v
pneumatikách a nenahrádza
pravidelnú údržbu pneumatík
vodičom.
V prípade systémovej poruchy sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
hlásenie. Nastavte správny tlak v
pneumatikách a znova inicializujte
systém. Ak sa porucha zobrazuje aj
naďalej, obráťte sa na servis. Systém nebude fungovať, ak má systém ABS
alebo ESC poruchu alebo sa používa dočasné rezervné koleso. Po
nasadení štandardnej pneumatiky
skontrolujte tlak v studenej
pneumatike a inicializujte systém.
Page 232 of 281

230Starostlivosť o vozidloInicializácia systému
Po úprave tlaku v pneumatike alebo
výmene kolesa je potrebné systém
inicializovať, aby sa uložili nové
referenčné hodnoty obvodu:
1. Vždy sa uistite, že všetky štyri pneumatiky majú správny tlak
3 261.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
3. Stlačením tlačidla w resetujte
systém detekcie úniku vzduchu.
4. Resetovanie potvrdí kontextová indikácia.
Po inicializácii systém automatickynakalibruje počas jazdy nové hodnoty tlaku v pneumatikách. Po dlhšej jazde
systém adoptuje a monitoruje nové
hodnoty tlaku.
Tlak kontrolujte vždy na studených
pneumatikách.
Systém je potrebné opätovne
inicializovať v nasledujúcich
prípadoch:
● Zmenil sa tlak v pneumatikách
● Zmenili sa podmienky zaťaženia
● Kolesá boli zamenené alebo vymenené
Systém neupozorní na prasknutie
pneumatiky ani na rýchle sfúknutie
pneumatiky ihneď. Dôvodom je čas
potrebný na kalkuláciu.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je hĺbka
vzoru 2-3 mm (zimné pneumatiky:
4 mm).Z bezpečnostných dôvodov sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná o viac ako 2 mm.
Predpisy určujú minimálnu hĺbku
vzorku (1,6 mm ), pri jej dosiahnutí sú
už viditeľné indikátory opotrebovania
(TWI). Ich poloha je vyznačená na boku pneumatiky.
Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, pravidelne zamieňajte
predné kolesá za zadné. Uistite sa, že smer rotácie kolies zostáva
nezmenený.