2018.5 OPEL CROSSLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening143Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen med
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele
opbremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Ved bremsning i en nødsituation
tændes havariblinket automatisk, alt
efter hvor hård opbremsningen er.
Det slukkes automatisk, første gang
du accelererer.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.Kontrollampe u 3 88.
Fejl9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet
virker ikke mere. Bilen kan ikke
længere styres under kraftige
opbremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse
9 Advarsel
Inden bilen forlades, bør parke‐
ringsbremsens status kontrolle‐
res. Kontrollampen R skal lyse
konstant.
Manuel parkeringsbremse9 Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.

144Kørsel og betjeningVed at træde på fodbremsen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐ ringsbremsen.
Kontrollampe R 3 87.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes ned
hurtigt og med stor kraft, opnås der
automatisk maksimal bremsekraft.
Betjeningen af bremseassistenten
kan vise sig som en impuls i bremse‐ pedalen og større modstand, når
bremsepedalen trædes ned.
Bevar et konstant tryk på bremse‐
pedalen, så længe der kræves fuld
bremsning. Den maksimale bremse‐
kraft nedsættes automatisk, når
bremsepedalen slippes.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
2 sekunder. Bremserne deaktiveres
automatisk, så snart bilen begynder
at accelerere.Kørselskontrolsystemer
Elektronisk stabilitetskontrol
og Traction Control-system
Den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐ fenhed og dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
ESC fungerer i kombination med
Traction Control-systemet (TC).
Systemet forhindrer de drevne hjul i
at spinne.
TC-systemet er en komponent i ESC. TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes
vejgreb, ved at forhindre de drevne
hjul i at spinne.
Så snart de drevne hjul begynder at
spinne, reduceres motorydelsen, og
de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.

Kørsel og betjening145
ESC og TC kan aktiveres efter hver
motorstart, så snart kontrollampen b
slukker.
Når ESC og TC er aktiveret, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 88.
Deaktivering
ESC og TC kan deaktiveres, hver
gang det ønskes: tryk på a.
Kontrollampen a tænder.
Kontrollampe a 3 88.
Der vises en statusmeddelelse i fører‐
informationscentret, når ESC og TC
er deaktiveret.
ESC og TC genaktiveres ved at
trykke på knappen a igen, ved at akti‐
vere bremsen, eller såfremt bilen
kører med en hastighed over 50 km/t .
a slukkes, når ESC og TC genaktive‐
res.
ESC og TC genaktiveres også, næste
gang tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser kontrollampen b konstant, og der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

146Kørsel og betjeningFørerhjælpesystemer9Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren bevarer fuld kontrol over
bilen og påtager sig det fulde
ansvar under kørsel.
Ved brug af førerhjælpesystemer
skal føreren altid tilpasse sin
kørsel efter den aktuelle trafiksi‐
tuation og følge gældende færd‐
selsregler.
Cruise control
Cruise control kan gemme og opret‐
holde hastigheder på over 40 km/t.
Derudover skal man vælge mindst
tredje gear på en manuel gearkasse,
på en automatisk gearkasse skal man
vælge position D eller andet eller et
højere gear i position M.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Systemet opretholder bilens hastig‐ hed ved den hastighed, som føreren
har forudindstillet, uden nogen akti‐
vering af speederen.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
speederen hårdt ned.
Status og forudindstillet hastighed
vises i førerinformationscentret.
Cruise control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Kontrollampe m 3 91.
Aktivering af systemetTryk på m på rattet: symbolet m og en
meddelelse vises i førerinformations‐
centret. Systemet er stadig ikke aktivt.

Kørsel og betjening147Aktivering af funktionen
Førerindstilling af hastighed
Accelerer til ønsket hastighed og
bevæg kortvarigt fingerhjulet til
SET/- . Den aktuelle hastighed
gemmes og opretholdes. Gaspeda‐
len kan slippes.
Den forudindstillede hastighed kan så ændres ved at trykke fingerhjulet i
retning af RES/+ for at forøge eller i
retning af SET/- for at sænke hastig‐
heden. Bevæg fingerhjulet gentagne
gange for at ændre hastigheden i små trin, bevæg og hold det for at ændre
hastigheden i store trin.
Hastighedsværdien vises i førerinfor‐
mationscentret.
Overtagelse af hastighed fra hastig‐
hedsgrænseassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning
informerer føreren, når hastigheds‐
grænseassistenten registrerer en
hastighedsgrænse. Den registrerede hastighedsgrænse kan anvendessom en ny værdi for cruise control.
Ved brug af kameraet øverst på
forruden registrerer og læser dette
system hastighedsgrænsen og skil‐ tene for slut på hastighedsgrænse.
Hvis cruise control er aktiv, vises den
registrerede hastighedsbegrænsning
i førerinformationscentret, og "MEM"
lyser.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
cruise control.
Denne funktion kan deaktiveres eller
aktiveres i menuen for individuelle
indstillinger 3 98.
Overskridelse af den indstillede hastighed
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.

148Kørsel og betjeningDeaktivering af funktionenTryk på Ñ: cruise control er i pause‐
tilstand, og der vises en meddelelse.
Bilen køres uden cruise control.
Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Cruise control deaktiveres automa‐
tisk, når:
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned.
● Bilens hastighed er under 40 km/t.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● Gearvælgeren står i N, første
eller andet gear.
Genoptagelse af lagret hastighed
Flyt fingerhjulet i retning af RES/+ ved
en hastighed over 40 km/t. Den lagrede hastighed opnås.Deaktivering af systemet
Tryk på m: cruise control-funktionen
fravælges, og visningen af cruise
control slukkes i førerinformations‐
centret.
Hvis der trykkes på ß for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res cruise control.
Hvis tændingen slås fra, annulleres
enhver programmeret hastigheds‐
værdi.
Fejl
Ved en fejl i cruise control slettes
hastigheden, hvilket medfører blin‐
kende tankestreger.
Hastighedsgrænseassistenten
fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
vejskiltene ikke er i overensstem‐
melse med Wienerkonventionen om
færdselstavler og -signaler.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer
bilen i at overskride en forudindstillet maksimal hastighed.Den maksimale hastighed kan indstil‐
les ved hastigheder over 30 km/t.
Føreren kan accelerere bilen op til
den forudindstillede hastighed. Afvi‐
gelser fra den begrænsede hastighed kan forekomme ved kørsel ned ad
bakke.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
speederen hårdt ned.
Status og forudindstillet hastigheds‐
grænse vises i førerinformationscen‐
tret.
Aktivering af systemet

Kørsel og betjening149Tryk på ß, symbolet ß og en medde‐
lelse vises i førerinformationscentret.
Systemet er stadig ikke aktivt.Aktivering af funktionen
Førerindstilling af hastighed
Accelerer til ønsket hastighed og
bevæg kortvarigt fingerhjulet til
SET/- . Den aktuelle hastighed
gemmes som maksimal hastighed.
Den forudindstillede maksimale
hastighed kan ændres ved at trykke
fingerhjulet i retning af RES/+ for at
forøge eller i retning af SET/- for at
sænke den ønskede maksimumha‐
stighed. Bevæg fingerhjulet gentagne
gange for at ændre hastigheden i små trin, bevæg og hold det for at ændre
hastigheden i store trin.
Hastighedsværdien vises i førerinfor‐
mationscentret.
Tryk på Ñ
for at aktivere hastigheds‐
begrænseren.
Overtagelse af hastighed fra hastig‐
hedsgrænseassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning
informerer føreren, når hastigheds‐
grænseassistenten registrerer en

150Kørsel og betjeninghastighedsgrænse. Den registrerede
hastighedsgrænse kan anvendes som en ny værdi for hastighedsbe‐
grænseren.
Ved brug af kameraet øverst på
forruden registrerer og læser dette
system hastighedsgrænsen og skil‐
tene for slut på hastighedsgrænse.
Hvis hastighedsbegrænseren er
aktiv, vises den registrerede hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret, og MEM lyser.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighedsgrænse gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
hastighedsbegrænseren.
Denne funktion kan deaktiveres eller
aktiveres i menuen for individuelle
indstillinger 3 98.Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at træde kraftigt på speederen. I så fald
blinker den forindstillede hastigheds‐
værdi.
Slip speederpedalen, og hastigheds‐
begrænserfunktionen genaktiveres,
når der opnås en hastighed under
grænsehastigheden.
Deaktivering af funktionen
Tryk på Ñ, hastighedsbegrænseren
er i pausetilstand, og der vises en
meddelelse. Bilen køres uden hastig‐
hedsbegrænser.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret, men ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Genoptag grænsehastighed
Tryk på Ñ. Den lagrede hastigheds‐
grænse vil blive opnået.Deaktivering af systemet
Tryk på ß, hastighedsbegrænser‐
funktionen fravælges, og visningen af
hastighedsgrænsen slukkes i førerin‐
formationscentret.
Tryk på m for at aktivere cruise
control deaktiverer hastighedsbe‐
grænseren.
Den forudindstillede hastighed
gemmes i hukommelsen, når tændin‐ gen slås fra.
Fejl
Ved en fejl i hastighedsbegrænseren
slettes hastigheden, hvilket medfører
blinkende tankestreger.
Hastighedsgrænseassistenten
fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
vejskiltene ikke er i overensstem‐
melse med Wienerkonventionen om
færdselstavler og -signaler.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.