2018.5 OPEL CORSA E Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului223În funcţie de tipul siguranţei, prindeţi
siguranţele de partea superioară cu ajutorul extractorului şi scoateţi-le.
Cutia cu siguranţe dincompartimentul motor
Cutia cu siguranţe se găseşte în
partea stângă-faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi rabataţi-l în sus
până când se opreşte. Scoateţi
capacul vertical în sus.
Nr.Circuit1Modulul interfeţei remorcii,
sistemul de transport posterior2–3Senzor baterie4Modul de comandă a caroseriei, pompă de combustibil5ABS6Faza scurtă şi luminile de poziţie pe timp de zi de pe partea
stângă, întrerupător fază lungă
Xenon, stânga şi dreapta7–8Modul de comandă a transmisiei
MTA, modul de comandă LPG9Modulul de control al autovehi‐
culului10Reglarea fasciculului farurilor11Ştergătorul de lunetă12Luneta încălzită13Faza scurtă şi luminile de poziţie pe timp de zi din partea dreaptă

224Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit14Oglindă retrovizoare exterioară
încălzită15–16Kit servofrână17Semnalul contactului / Pompă
de apă18Modulul de control motor19Pompa de combustibil20–21Solenoizii motorului, senzorii
motorului22–23Bobine de aprindere / injectoare24Sistemul de spălare25–26Senzorii motorului27Managementul motorului28Modulul de control motor29Modulul de control motor30Modulul de control motorNr.Circuit31Faza lungă stânga, faza scurtă
Xenon stânga32Faza lungă dreapta, faza scurtă
Xenon dreapta33Modulul de control motor34Claxonul35Ambreiajul compresorului siste‐
mului de aer condiţionat36Proiectoarele de ceaţă

Îngrijirea autovehiculului225Nr.Circuit1Pompa ABS2Ştergătorul de parbriz3Suflantă4Încălzire scaune5Ventilatorul de răcire6–7Transmisie8Ventilatorul de răcire9Ventilatorul de răcire10Ventilatorul de răcire11Demarorul
După înlocuirea siguranţelor defecte,
închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe nu este închis corect, se pot produce defecţiuni.
Cutia cu siguranţe din
panoul de bord
Cutia de siguranţe se află în spatele
comutatorului de lumini din panoul de
bord. Prindeţi mânerul apoi trageţi şi
rabataţi comutatorul de lumini în jos.

226Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit1–2–3Geamurile acţionate electric4Transformator de tensiune5Modulul de control al autovehi‐
culului 16Modulul de control al autovehi‐
culului 27Modulul de control al autovehi‐
culului 38Modulul de control al autovehi‐
culului 49Modulul de control al autovehi‐
culului 510Modulul de control al autovehi‐
culului 611Modulul de control al autovehi‐
culului 712Modulul de control al autovehi‐
culului 813–14HayonulNr.Circuit15Sistemul airbag16Conector legătură de date17Contactul18Sistem de aer condiţionat19Trapa de pe plafon20Sistemul de asistenţă la parcare/
senzorul de ploaie/camera
frontală21Comutator frână22Sistemul audio23Afişaj24–25Cricul suplimentar26Panoul de bord27–28–29–30–31Claxonul32–Nr.Circuit33Volanul încălzit34–35Setul pentru depanarea anvelo‐
pelor36–37Ştergătorul de lunetă38Bricheta39Geamurile acţionate electric/
trapa/afişajul transmisiei auto‐
mate40–

Îngrijirea autovehiculului227Trusa de scule
Uneltele
Autovehicule fără roată de
rezervă
Trusa de scule împreună cu inelul de
tractare se află în portbagaj, sub
mocheta podelei.
Uneltele şi inelul de tractare sunt
amplasate în partea dreaptă a
portbagajului, în spatele unui capac.
La versiunea OPC sau LPG sau la
versiunile cu sistem de transport posterior, trusa de scule se află
împreună cu inelul de tractare în
partea dreaptă a portbagajului,
acoperite de un capac.
Autovehicule cu roată de rezervă
Cricul, cheia pentru şuruburile roţii şi
unele scule se găsesc în partea
dreaptă a portbagajului, acoperite de
un capac 3 72.

228Îngrijirea autovehicululuiJantele şi anvelopeleStarea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea spate
şi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. Utilizaţi întotdeauna anvelope mai puţin uzate
pe puntea din spate.Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Toate dimensiunile de anvelope sunt admise ca anvelope de iarnă 3 273.
Conform reglementărilor specifice ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.OPC cu anvelope Michelin Pilot Sport 4 şi Pilot Super Sport
Acest model este prevăzut din fabrică
cu anvelope sport de înaltă
performanţă, care au performanţe
reduse la temperatură scăzută.9 Pericol
Folosiţi anvelope de iarnă la
temperaturi mai mici de 0 °C, în caz contrar, anvelopele sport de
performanţă înaltă se pot avaria.
Etichetele anvelopelor
De exemplu, 195/55 R 16 95 H195:lăţime anvelopă, în mm55:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în procenteR:model bandă: RadialRF:tip: RunFlat16:diametru roată, în inch95:indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgH:literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine la
masa proprie cu şofer (75 kg) plus sarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă
a autovehiculului.
Performanţele 3 265.

Îngrijirea autovehiculului229Anvelopele direcţionaleAnvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie
corectă este indicată de un simbol (de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă.
Regula se aplică şi pentru
autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.Presiunea în anvelope 3 273.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din dreapta indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni.Pentru valoarea corectă a presiunii în
anvelope, urmaţi procedura de mai
jos:
● Identificaţi codul de identificare al
motorului. Datele despre motor
3 263.
● Identificaţi anvelopa respectivă.
● Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile
posibile de anvelope 3 273.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul sau
alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.

230Îngrijirea autovehiculului9Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul. După reglarea presiunii în
anvelope cuplaţi contactul şi selectaţi
setarea corespunzătoare de la
pagina Tyre load (Sarcină anvelope)
din Centrul de informaţii pentru şofer 3 103.
Influenţa temperaturii Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şofer
indică presiunea reală în anvelope. O
anvelopă răcită va prezenta o valoare scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.
Sistemul de monitorizare apresiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope verifică presiunea în
toate cele patru anvelope o dată pe
minut când viteza autovehiculului
depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula permisul de operare a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii
autovehicul) ? pe centrul de
informaţii pentru şofer.
Meniul poate fi selectat prin apăsarea
butoanelor de pe manetă.